visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 27

GJENSIDIGE BALTIC, Lietuvos filialas

T. Ševčenkos g. 21/ Vytenio g. 12, Vilnius
Telefonas: +370-5-2392010, El. paštas: info@gjensidige.lt

CARGO VIA, UAB

Magistralė Vilnius-Minskas 16 km., Bereikiškių km., Vilniaus r.
Telefonas: +370-5-2394545, El. paštas: info@cargo-via.com

DRAUDIMO PASAULIS, UADBB

Automobilių draudimas.Kasko draudimas Rinktinės g. 55, Vilnius
Telefonas: +370-5-2728073, +370-5-2728076 , El. paštas: a.rimka@draudimopasaulis.lt

PZU LIETUVA, UAB

Konstitucijos pr. 7, Vilnius
Telefonas: +370-5-2790007, El. paštas: info@pzu.lt

AVIS, automobilių nuoma ir lizingas

Dariaus ir Girėno g. 32A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2306820, El. paštas: avis@avis.lt

BRC VILNIUS, UAB

Automobiliai išsimokėtinai visoje Lietuvoje Molėtų g. 14-2, D.Riešės k., Vilniaus r.
Telefonas: +370-5-2469339, Mobilus: +370-687-86852, El. paštas: info@brcvilnius.lt

DP SERVISAS, UAB

Draudiminių įvykių administravimas. Automobilių dažymas. S. Dariaus ir S. Girėno g. 2, Vilnius
Telefonas: +370-5-2656621 , El. paštas: info@dpservisas.lt

IF P&C INSURANCE AS filialas

Automobilių draudimas, automobilių kasko draudimas, privalomasis vairuotojų civilinės atsakomybės draudimas Žalgirio g. 88, Vilnius
Telefonas: +370-5-2109800, El. paštas: info@if.lt

ERGO LIETUVA, UAB

Transporto, privalomasis vairuotojų civilinės atsakomybės ir Kasko draudimai V.Kudirkos g. 7, Vilnius
Telefonas: +370-5-2125552, El. paštas: info@ergo.lt

1 2 3 4 5 ... 27
Komentarai: 0   Peržiūros : 33

Lietingą rudenį vairuotojams pavojų kelia akvaplanavimas
Spausdinti 2013-10-31 10:13  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Draudimo bendrovės atlikto tyrimo duomenimis, 2012 m. esant dideliam kritulių kiekiui avaringumas darbo dienomis keliuose padidėdavo 9 proc. palyginti su sausomis tų pačių metų dienomis. Lyjant net silpnam lietui pernai metų savaitgaliais vidutiniškai avaringumas išaugdavo iki 35 proc., o darbo dienomis svyruodavo 2-7 proc. lyginant su tų pačių metų atitinkamomis sausomis dienomis.

Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA specialistai pastebi, kad rudenį esant šlapiai kelio dangai automobilių vairuotojai dažnai patenka į pavojingas automobilio slydimo situacijas arba kitaip vadinamą akvaplanavimą. Akvaplanavimo metu vairuotojai praranda automobilio kontrolę.  Nesugebėdami suvaldyti automobilio, vairuotojai, susidurdami su kita transporto priemone, nuslysdami nuo važiuojamosios kelio dalies, partrenkdami žmogų ar numušdami kelyje pasitaikiusį objektą, sukelia skaudžių pasekmių tiek sau, tiek ir aplinkiniams. Bendrovės duomenimis, po akvaplanavimo įvykių automobiliai dažnai būna neremontuojami, o kiti įvykio dalyviai nukenčia nuo rimtų traumų, kurios neretai baigiasi net mirtimi.

„Akvaplanavimo metu automobilis gali „elgtis" kelyje ne taip kaip tikimasi, stabdant gali pradėti slysti," - teigė Ekspertizių skyriaus vadovas-vyriausiasis ekspertas Andrius Žiukelis. Pasak eksperto, reikia atsižvelgti ir į pavojų keliančius senus lapus ant kelio dangos. Kai tam tikrose vietose kelyje susikaupia storesnis drėgnų lapų sluoksnis, toks ruožas tampa itin slidžiu. Vairuotojams vertėtų būti ypač atidiems lapais padengtuose kelio vingiuose.

Akvaplanavimas susidaro automobiliui važiuojant šlapia kelio danga tam tikru greičiu. Kuo didesnis greitis, tuo sunkiau tampa suvaldyti automobilį. Pavyzdžiui, automobiliui važiuojant 90 km/h greičiu kai kelio danga yra padengta vieno centimetro vandens sluoksniu, automobilio beveik neįmanoma suvaldyti.

Patys skaudžiausi atvejai užfiksuoti, kai vairuotojai, akvaplanavimo metu praradę automobilio kontrolę, išvažiuoja į priešpriešinę eismo juostą arba nuvažiuoja nuo kelio važiuojamosios dalies, numuša pėstįjį.

Atlikus tokių įvykių analizę, BTA draudimo bendrovės specialistai priėjo išvados, kad avarijų, nutikusių akvaplanavimo metu, dažna priežastis - vairuotojų saugaus vairavimo esant slidžiai kelio dangai taisyklių nesilaikymas. Vairuotojai dažnai laikė vairą viena ranka, važiavo nesaugiu greičiu, arba eksploatavo automobilį su netinkamomis važiuoti padangomis. Dėl šių priežasčių sunkiau valdyti automobilį.

 

Dauguma vairuotojų nesuvokia, kai pavojinga važiuoti šlapiu keliu, ypač kai jį dengia vandens sluoksnis. Lyjant arba tuoj po lietaus vandens sluoksnis ant kelio beveik niekada nebūna tolygus. Tam tikru greičiu važiuojant tarp padangų ir kelio dangos susidaro vadinamoji vandens plėvelė, kuri smarkiai sumažina sukibimą - dėl jos automobilis net ima „plaukti". Net ir geriausios padangos neįstengs pakankamai sukibti su keliu. Tai matyti iš sukibimo koeficientų lentelės:

 

Greitis

Sausa

Šlapia

Lietus

Klanai

60km/h

1,0

0,75

0,6

0,5

90 km/h

0,9

0,6

0,35

0,25

120 km/h

0,8

0,5

0,25

0,1

140 km/h

0,7

0,4

0,15

<0,05

Šaltinis: Sobieslavas Zasada, „Saugus greitis"

 

Draudimo bendrovės BTA specialistai išskyrė svarbiausius saugaus vairavimo veiksmus siekiant išvengti akvaplanavimo:

  • visų pirma būtina nuolat sekti automobilio techninę būklę - periodiškai tikrinti automobilio važiuoklės elementus, vairo mechanizmą;
  • griežtai rekomenduojame naudoti gamintojo numatytų dydžių padangas ir ratlankius. Padangas keisti nelaukiant iki kol nusidėvės iki minimalaus protektoriaus rašto gylio;
  • šiuo metu itin madinga ant automobilio montuoti kuo didesnio skersmens ratlankius su kuo platesnėmis padangomis. Vis dėlto grožį verta aukoti dėl saugumo. Plačios padangos didina akvaplanavimo tikimybę;
  • bent kartą ar du (jeigu važinėjama daugiau) per metus, rekomenduojame reguliuoti ratų geometriją;
  • esant šlapiai kelio dangai, ypač kai jį dengia didelis vandens sluoksnis, rekomenduojame važiuoti daug mažesniu tempu, kelio vingius įveikti mažesniu greičiu nei įprastai, laikytis didesnio atstumo iki priekyje važiuojančios transporto priemonės;
  • būkite atidūs kelyje, ypač esant nepalankioms oro sąlygoms;
  • pajutę, kad automobilis pradeda „plaukti" keliu, nedarykite jokių staigių veiksmų - stipriai nestabdykite, nespauskite akseleratoriaus pedalo, nesukinėkite vairo.

 


Kategorijos: Draudimas, lizingas (tema), Automobilių draudimas, Prevencija, eismo įvykiai ir KET pažeidimai