visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 10

JUMITA, UAB Kaunas

Naudotos automobilių dalys, naudoti automobiliai, naudotos padangos, naudoti ratlankiai, autolaužynas. Ardomi automobiliai dalimis. V.Krėvės-129 H, Kaunas
Telefonas: +370-685-12812, Mobilus: +370-656-93669 , El. paštas: jumitalt@gmail.com

RAUTA, UAB

Naudotos lengvųjų automobilių dalys. Automobilių servisas, duslintuvų remontas, ratų remontas, padangų remontas ir kt. Piliakalnio 13, Senoji Pilaitė, Vilnius
Mobilus: +370-601-20007, +370-673-28005, El. paštas: jonas.burlingis@gmail.com

AUTOBASTIONAS, UAB

Techninė pagalba kelyje, autotransportas, naudotos automobilių dalys, automobilių nuoma ir kitos autoserviso paslaugos Mažeikiuose. KRUCIŲ K., TIRKŠLIŲ SEN., Mažeikių r.
Telefonas: +370-611-16521, +370-443-48663, Mobilus: +370-611-19277, El. paštas: autobastionas@zebra.lt

JUDESTOS AUTOCENTRAS, UAB

OPEL automobilių dalys, autodalys Vilniuje Savanorių pr. 174A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2388882, Mobilus: +370-601-20712, El. paštas: jura@judesta.lt

1 2 3 4 5 ... 10
Automobilių apžvalgos
Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Hibridinis „Honda CR-Z“

Savo išvaizda „Honda CR-Z" primena praėjusio amžiaus pabaigoje gamintą modelį „Honda CR-X".

„Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Dar vienas „japonas“ – „Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Rinkdamiesi šią mašiną žinokite, kad išvykoms į užmiestį ir pasivažinėjimams kaimo keliukais ji nėra labai tinkama.

BMW X3 2003 - 2011

XXI amžiaus pradžioje madinga tapo gaminti krosroverius.

„Dacia Logan pick-up“

„Dacia" automobilių išvaizda visada buvo diskusijos objektas.

Dacia Logan Van

Automobilių gamintojas „Renault" rinkai siūlo ir pigų komercinį modelį

Dacia Logan MCV

„Dacia Logan MCV" ganėtinai įdomus modelis ir vienintelis universalas, turintis papildomą sėdynių eilę

Dacia Logan

Logan - pirmasis „Dacia" automobilis Lietuvos rinkoje.

Dacia

1968 m. Rumunijoje, šalia Pitetšto miestelio, padedant prancūzų automobilių gamintojui „Renault" buvo atidaryta automobilių gamykla...

Audi R8

Pirmas tikras sportinis serijinis „Audi“ modelis.

Audi Q7

„Audi Q7" - vokiečių automobilių gamintojo bandymas aplenkti konkurentus.

BMW Z4 2002 - 2008

2010 m. modelio BMW Z4 buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje.

BMW 7 Series - 1994 - 2001

7 serijos BMW - koks jis, šis didelis ir galingas automobilis?

BMW M6 - 2004 - 2010

Nors šiaip, BMW M6 - tai ne sportinis automobilis. Tai - prabangus sportinis kupe.

Ar laikas pirkt BMW X5? 1999 - 2007

Sutikime, BMW, o ypač tokie modeliai kaip X5, daugeliui yra ne automobiliai, o svajonė.

Flagmanas Audi A8

Pirmą kartą visuomenei „Audi A8" buvo pristatyta 1994 m.

Reta, bet pasitaikanti "Audi 200" - 1976 - 1984

Modelis „200" buvo tarsi daugeliui gerai žinomo modelio „100"...

Audi 100

Automobiliai „Audi 100" buvo gaminami nuo 1968 m. iki 1994 m.

Trumpai apie Audi 90

"Audi 90" išoriškai mažai skyrėsi nuo "Audi 80", bet....

Audi 80 B3 (1986-1991)

1985 m. „Audi NSU Autounion" tapo „Audi AG".

Ar turi trūkumų „Mercedes-Benz E-class“?

Naujasis E klasės sedanas (serija W 212), kuris pirmą kartą viešai buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje, išvaizda labai skiriasi nuo pirmtakų...

„Peugeot 307“ (2001 - 2008) – prancūziška elegancija ir galimi pavojai

Įdomus faktas - trečiosios serijos „Peugeot" pirmą kartą rinkai pristatytas 1932 m.

Kai mažų automobilių paklausa auga – „Ford Ka“- 1996 - 2008

„Ford Ka" pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje.

„Peugeot 406“ mūsų gatvėse- 1995 - 2004

Modelis „Peugeot 406" rinkoje pirmą kartą pasirodė 1995 metais ir iki 2004 m. buvo ne kartą tobulintas.

Subaru Legacy universalas

Jei norite varančio ketvertuko – „Subaru Legacy“ - 1994 - 2003

Antrinėje rinkoje „Subaru Legacy“ yra ganėtinai paklausios, nors jų kainos palyginti su kitomis tos pačios klasės mašinomis dažnai būna aukštesnės.

Šeštosios kartos „Mitsubishi Colt“

Šeštos kartos „Mitsubishi Colt" rinkai buvo pristatytas 2004 m. Ženevos automobilių salone.

Kia Carnival

Korėjietiškai rusiška „Kia Carnival“ - 1999 - 2006

Pirmąsias mašinų partijas rinko tik Korėjoje, jų VIN kode pirmosios raidės KNE. Nuo 2001 m. „Kia Carnival“ renka ir Kaliningrade – jų VIN prasideda X4X.

Toyota Land Cruiser Prado

Didysis „Toyota Land Cruiser Prado“ - 1996 - 2007

Naudoto „Toyota Land Cruiser Prado" teks ieškoti Europoje arba pagal skelbimus. JAV šie automobiliai nebuvo parduodami.

Mitsubishi Pajero

Perkame visureigį – „Mitsubishi Pajero“ - 1999 - dabar

Visureigis „Mitsubishi Pajero“ pirmą kartą buvo pristatytas 1970 m. – tada jis buvo rodomas kaip projektinis modelis.

Volkswagen Transporter

Prireikus pervežti daugiau – „Volkswagen Transporter“ 1990 - 2003

Ketvirtos kartos „Volkswagen Transporter“ yra bene perkamiausias modelis tarp naudotų automobilių. Deja, palyginti nebrangų 1991 m. automobilį nėra paprasta rasti, o 2000 m. egzemplioriai kainuoja gerokai daugiau.

„Škoda Felicija“

Ir į darbą, ir į sodą – „Škoda Felicija“

Pavadinimą „Felicija“ (laimingoji) ši mašina paveldėjo iš 1959 metų kabrioleto „Škoda Felicija“.

Komentarai: 0   Peržiūros : 2292

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002
Spausdinti 2011-12-07 07:46  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Ir buvo taip...

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo žymėti galingiausius sportinius kupė „2000 GT", pasirodžiusius 1967 m. Nuo 1979 m. priedėlį „Supra" gavo ir galingiausios kupė „Celica" versijos. Dėl turtingos sąrangos ir galingo variklio, „Celica Supra" buvo labai populiari JAV.

1982 m. „Supra" tapo modeliu su nuosavu kėbulu ir varikliu. Geriausi „Toyota Supra" laikai prasidėjo 1986 m., kai rinkai buvo pristatytas automobilis su „MA-70" kėbulu. Modelis gavo 3 l 6 cilindrų 204 AG variklį, o su turbina „išspausdavo" 235 arba 238 AG.

„Toyota Supra MA-70" buvo gaminama iki 1993 m. Tada ją pakeitė naujas, gerokai galingesnis ir greitesnis automobilis. Buvo paliktas 3 l variklis, bet jis gavo 224 arba 280 AG (su turbina). Europai ir JAV skirti automobiliai „išspausdavo" 330 AG, o 100 km/val. pasiekdavo per 5,1 s. Modelis galėjo turėti 4 pavarų APD arba 5-6 pavarų MPD.

1996 m. automobilis modernizuotas. Deja, 1999 m. nutrauktas „Supra" eksportas į JAV ir Europą, o 2002 m. jos neliko ir Japonijos rinkoje. Modelio gerbėjai vis dar laukia pasirodant naujo automobilio, bet kol kas apie tokį nė neužsimenama.

Kur pirkti

„Toyta Supra" galima rasti ir mūsų rinkoje. Jeigu ES laimės ir Lietuvoje bus galima registruoti automobilius su vairais dešinėje pusėje, tikėtina, kad sulauksim „Supra" iš Japonijos, o kol kas šių automobilių galima pasidairyti Europoje, arba, net geriau - JAV. Juolab, tenykščiai modeliai turi 330 AG variklius. Paieškojus galima rasti modelių ir su nuimama centrine stogo dalimi - „Aero Top" versija.

Prieš perkant „Supra" būtina patikrinti kėbulo būklę. Kadangi automobilis sportiškas ir „arkliukų" turi nemažai, dažnai patenka į avarijas. Jeigu nedaužtą automobilį rasti sunku (nors kartais jų pasitaiko), bet labai norisi būtent supros, reiktų ieškoti tvarkingai ir tinkamai suremontuoto. Jeigu matyti, kad kėbulas buvo remontuotas paskubomis, vertėtų pasiieškoti kito varianto, nors pardavėjas ir siūlytų aukso kalnus. Taip pat patikrinkite, kad automobilis turėtų užpakalinį antisparną. Tai nėra „saviveiklos" detalė. Jeigu pasiekiamas 150-180 km/val. greitis, antisparnas tikrai padeda suvaldyti automobilį, spausdamas jo užpakalinę dalį prie kelio. Beje, originalus antisparnas viduje tuščias. Tai buvo padaryta siekiant sumažinti automobilio svorį.

Varom?

Dauguma „Supra" turėjo 3 l 224 AG atmosferinius variklius. Dėl to automobilis gali laisvai pasiekti 200 km greitį, o 100 km/val. pasiekiamas per 6,5 s. Skaičiai gražūs, tačiau modeliai su 3 l varikliais greitesni. Pastarieji buvo gaminami dviejų tipų - vidaus rinkai ir eksportui. Japoniškieji turi tik 208 AG, eksportiniai modeliai - 330 AG. Greičio ribotuvai įsijungia pasiekus 250 km/val. greitį, tačiau, pasikrapščius ir juos atjungus, galima pasiekti ir 290 km/val. Tiesa, automobiliai su turbinomis sutinkami ganėtinai retai, be to, kainuoja gerokai brangiau už atmosferinius analogus, o ir greitis nevisiškai tinkamas bendrojo naudojimo mūsų regiono keliams.

Reiktų nepamiršti ir to, kad daugumas turbinų jau bus nemažai padirbėjusios, o jų remontas nebus labai pigus. Verčiau pirkti modelį su atmosferiniu varikliu ir jį modernizuoti - jis bus galingesnis ir patikimesnis. Tiesa, patikimumu 3 l „2JZ-GE /2JZ-GTE" varikliai taip pat nesiskundžia. Pasak specialistų, jeigu kasdien nespausite akceleratoriaus iki dugno, variklis gali tarnauti 600 000 km ar net daugiau. Deja, tokie automobiliai perkami ne ramiam važiavimui, todėl varikliai tarnauja gerokai trumpiau.

Ribos yra

Įdomu tai, kad „Supra" variklis, net ir dirbdamas ties galimybių riba, stebina patikimumu. Dažną sportiško automobilio variklį tenka remontuoti jau po 100 000 km, o „Supra" agregatas, net ir netausojamas, tarnauja iki 300 000 km. Žinoma, taip bus, jei kas 7 000 km bus keičiamas tepalas, stebima variklio temperatūra ir t. t. Reikalas tas, kad persistengus „Supra" variklis gali „užvirti". Jeigu gedimas bus rimtas, laukia nepigus remontas, tačiau, laiku pastebėjus galimą problemą, tikėtina, užteks tik pakeisti tarpines ir riebokšlius. Senesniuose automobiliuose gali sugesti temperatūros daviklis, bet jis nebrangus.

Mieste važiuojant ramiai 100 km kelio reiks 17-20 l kuro. Jei modelis turi atmosferinį variklį, reiks A-95 benzino, jei su turbina - tik A-98. Jeigu netikėtai pastebėsite, kad 100 km kelio reikia 30 l benzino, greičiausia bus sugedęs deguonies daviklis. Jis nepigus, bet kuro sąnaudos vėl normalizuosis. „Toyota" rekomenduoja naudoti platinines žvakes, tačiau, jei pilatės kuro Baltarusijos ar Rusijos pasienyje, žvakės gali būti ir paprastos. KPM diržą ir skriemulius vertėtų imti originalius, juolab, kad jie nėra brangūs ir tarnauja po 100 000 km.

Stabdžiai

Daugelis „Toyota Supra" turi 4 pavarų APD. Nuomonė dėl šios PD skiriasi. Vieni teigia, kad tai netinka sportiškam automobiliui, kiti kaip tik PD giria. Pasak jų, „automatai" iškart sureguliuoti sportiniam važiavimo stiliui, tad pavaros persijungia labai greitai. Be to, mažiau kenčia varikliai, nes neįmanoma jų „persukti". Valdyti tokį automobilį, ypač mieste, taip pat lengviau.

Jeigu „automatas" bus nuvarytas, remontas kainuos nepigiai. Kita vertus, jeigu automobiliu nuolat buvo lakstoma, po 200 000 km galima ruoštis kapitaliniam remontui.

Mechaninės pavarų dėžės būna 5 arba 6 pavarų. Didelio skirtumo tarp jų nėra, patikimesnės už APD, tačiau po 200 000 km vis tiek gali tekti remontuoti. Kas 50 000-100 000 km tenka keisti sankabą. Laimė, ji nėra brangi. Kita vertus, jei perkate automobilį gatvės lenktynėse, pirkite kokią modernizuotą ir visokias apkrovas atlaikančią sankabą.

„Supra" pakaba nesudėtinga. Abi ašys turi nepriklausomą pakabą su dviem skersinėmis svirtimis ir stabilizatoriais. Jeigu automobilis bus tausojamas, iki 150 000 km problemų nebus. Deja, perkant naudotą modelį reikia nusiteikti, kad pakabą teks remontuoti. Originalios detalės brangokos, tačiau daugumą jų galima pakeisti neoriginaliomis. Dėl „Supra" pakabos per daug nerimauti nereiktų. Jos aptarnavimas tikrai nebus brangesnis už kitų tojotų. Išimtį sudaro tik pakaba. Jos remontas per kišenę smogs skaudžiau. Nebus pigus ir stabdžių keitimas, bet be jų nevažinėsi.

Sportiškų automobilių mėgėjai vertina „Toyota Supra". Modelis turi užpakalinius varančius ratus, 3 l variklį ir yra puikiai valdomas. Be to, automobilis patikimas ir kainuoja padoriai. Daugumos dalių kainos taip pat įkandamos, tad jei norite tokio automobilio, reiktų tik pasiieškoti geriausio varianto.

„Toyota Supra 3.0 224 Hp" techninės charakteristikos

Kėbulo tipas

Kupė

Ilgis

4520 mm

Plotis

1810 mm

Aukštis

1275 mm

Durų skaičius

3

Vietų skaičius

4

Varantys ratai

Užpakaliniai

Cilindrų skaičius

6

Variklio AG

224

Variklio darbinis tūris

2997 cm³

Sukimo momentas, esant aps.

284/4800

Kuras

А-95

Kuro bako talpa, l

70

100 km/val. pasiekia, per s.

7,2

Maksimalus greitis

241 km/val.

Kuro sąnaudos mieste l/100 km

18

Kuro sąnaudos užmiestyje l/100 km

9

Pavarų dėžės tipas

Mechaninė/Automatinė

Automobilio masė

1410 kg

Leidžiama automobilio masė

1630 kg

Bagažinės tūris, l

185

Padangos

225/50ZR16 - 245/45ZR16

 

Nuotrauka http://lt.wikipedia.org/wiki/

Parengta pagal užsienio spaudą

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.


 


Kategorijos: Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Automobilių savartynai, parduodami automobiliai detalėms, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Rytų šalių automobilių dalys, Naudotų automobilių demontavimas ir utilizavimas, Parduoda lengvąjį automobilį, Toyota, Automobilių apžvalgos

 

Toyota Supra