visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 10

JUMITA, UAB Kaunas

Naudotos automobilių dalys, naudoti automobiliai, naudotos padangos, naudoti ratlankiai, autolaužynas. Ardomi automobiliai dalimis. V.Krėvės-129 H, Kaunas
Telefonas: +370-685-12812, Mobilus: +370-656-93669 , El. paštas: jumitalt@gmail.com

RAUTA, UAB

Naudotos lengvųjų automobilių dalys. Automobilių servisas, duslintuvų remontas, ratų remontas, padangų remontas ir kt. Piliakalnio 13, Senoji Pilaitė, Vilnius
Mobilus: +370-601-20007, +370-673-28005, El. paštas: jonas.burlingis@gmail.com

AUTOBASTIONAS, UAB

Techninė pagalba kelyje, autotransportas, naudotos automobilių dalys, automobilių nuoma ir kitos autoserviso paslaugos Mažeikiuose. KRUCIŲ K., TIRKŠLIŲ SEN., Mažeikių r.
Telefonas: +370-611-16521, +370-443-48663, Mobilus: +370-611-19277, El. paštas: autobastionas@zebra.lt

JUDESTOS AUTOCENTRAS, UAB

OPEL automobilių dalys, autodalys Vilniuje Savanorių pr. 174A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2388882, Mobilus: +370-601-20712, El. paštas: jura@judesta.lt

1 2 3 4 5 ... 10
Automobilių apžvalgos
Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Hibridinis „Honda CR-Z“

Savo išvaizda „Honda CR-Z" primena praėjusio amžiaus pabaigoje gamintą modelį „Honda CR-X".

„Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Dar vienas „japonas“ – „Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Rinkdamiesi šią mašiną žinokite, kad išvykoms į užmiestį ir pasivažinėjimams kaimo keliukais ji nėra labai tinkama.

BMW X3 2003 - 2011

XXI amžiaus pradžioje madinga tapo gaminti krosroverius.

„Dacia Logan pick-up“

„Dacia" automobilių išvaizda visada buvo diskusijos objektas.

Dacia Logan Van

Automobilių gamintojas „Renault" rinkai siūlo ir pigų komercinį modelį

Dacia Logan MCV

„Dacia Logan MCV" ganėtinai įdomus modelis ir vienintelis universalas, turintis papildomą sėdynių eilę

Dacia Logan

Logan - pirmasis „Dacia" automobilis Lietuvos rinkoje.

Dacia

1968 m. Rumunijoje, šalia Pitetšto miestelio, padedant prancūzų automobilių gamintojui „Renault" buvo atidaryta automobilių gamykla...

Audi R8

Pirmas tikras sportinis serijinis „Audi“ modelis.

Audi Q7

„Audi Q7" - vokiečių automobilių gamintojo bandymas aplenkti konkurentus.

BMW Z4 2002 - 2008

2010 m. modelio BMW Z4 buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje.

BMW 7 Series - 1994 - 2001

7 serijos BMW - koks jis, šis didelis ir galingas automobilis?

BMW M6 - 2004 - 2010

Nors šiaip, BMW M6 - tai ne sportinis automobilis. Tai - prabangus sportinis kupe.

Ar laikas pirkt BMW X5? 1999 - 2007

Sutikime, BMW, o ypač tokie modeliai kaip X5, daugeliui yra ne automobiliai, o svajonė.

Flagmanas Audi A8

Pirmą kartą visuomenei „Audi A8" buvo pristatyta 1994 m.

Reta, bet pasitaikanti "Audi 200" - 1976 - 1984

Modelis „200" buvo tarsi daugeliui gerai žinomo modelio „100"...

Audi 100

Automobiliai „Audi 100" buvo gaminami nuo 1968 m. iki 1994 m.

Trumpai apie Audi 90

"Audi 90" išoriškai mažai skyrėsi nuo "Audi 80", bet....

Audi 80 B3 (1986-1991)

1985 m. „Audi NSU Autounion" tapo „Audi AG".

Ar turi trūkumų „Mercedes-Benz E-class“?

Naujasis E klasės sedanas (serija W 212), kuris pirmą kartą viešai buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje, išvaizda labai skiriasi nuo pirmtakų...

„Peugeot 307“ (2001 - 2008) – prancūziška elegancija ir galimi pavojai

Įdomus faktas - trečiosios serijos „Peugeot" pirmą kartą rinkai pristatytas 1932 m.

Kai mažų automobilių paklausa auga – „Ford Ka“- 1996 - 2008

„Ford Ka" pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje.

„Peugeot 406“ mūsų gatvėse- 1995 - 2004

Modelis „Peugeot 406" rinkoje pirmą kartą pasirodė 1995 metais ir iki 2004 m. buvo ne kartą tobulintas.

Subaru Legacy universalas

Jei norite varančio ketvertuko – „Subaru Legacy“ - 1994 - 2003

Antrinėje rinkoje „Subaru Legacy“ yra ganėtinai paklausios, nors jų kainos palyginti su kitomis tos pačios klasės mašinomis dažnai būna aukštesnės.

Šeštosios kartos „Mitsubishi Colt“

Šeštos kartos „Mitsubishi Colt" rinkai buvo pristatytas 2004 m. Ženevos automobilių salone.

Kia Carnival

Korėjietiškai rusiška „Kia Carnival“ - 1999 - 2006

Pirmąsias mašinų partijas rinko tik Korėjoje, jų VIN kode pirmosios raidės KNE. Nuo 2001 m. „Kia Carnival“ renka ir Kaliningrade – jų VIN prasideda X4X.

Toyota Land Cruiser Prado

Didysis „Toyota Land Cruiser Prado“ - 1996 - 2007

Naudoto „Toyota Land Cruiser Prado" teks ieškoti Europoje arba pagal skelbimus. JAV šie automobiliai nebuvo parduodami.

Mitsubishi Pajero

Perkame visureigį – „Mitsubishi Pajero“ - 1999 - dabar

Visureigis „Mitsubishi Pajero“ pirmą kartą buvo pristatytas 1970 m. – tada jis buvo rodomas kaip projektinis modelis.

Volkswagen Transporter

Prireikus pervežti daugiau – „Volkswagen Transporter“ 1990 - 2003

Ketvirtos kartos „Volkswagen Transporter“ yra bene perkamiausias modelis tarp naudotų automobilių. Deja, palyginti nebrangų 1991 m. automobilį nėra paprasta rasti, o 2000 m. egzemplioriai kainuoja gerokai daugiau.

„Škoda Felicija“

Ir į darbą, ir į sodą – „Škoda Felicija“

Pavadinimą „Felicija“ (laimingoji) ši mašina paveldėjo iš 1959 metų kabrioleto „Škoda Felicija“.

Komentarai: 0   Peržiūros : 897

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis
Spausdinti 2012-09-26 07:33  

Lankytojų vertinimai 10.0 / Iš viso 10.0

Praktika rodo, kad antrą kartą sėdus prie to paties modelio automobilio vairo galima pastebėti dalykų, kurie prasprūdo pirmą kartą. Be to, sėsdamas prie automobilio vairo nenoromis pradedi jį lyginti su bandytu pirmiau, ypač tada, kai skiriasi apdailos detalės ar techninės charakteristikos.

Taip buvo su „Nissan Juke" ir „Dacia Duster". Ne išimtis ir naujasis „Lexus GS". Tiesa, šį kartą skirtumai tarp modelių buvo didesni. Pažintis su atnaujinta „GS" prasidėjo nuo hibridinio „GS 450 F Sport", o antras susitikimas buvo su „GS 250".

Išoriškai šie modeliai labai panašūs, tačiau geriau įsižiūrėjus galima rasti keletą skirtumų - skirtingi radiatoriaus grotelių piešiniai, kiek kitokia išmetimo sistema, skirtingi užrašai ant automobilio bagažinės. Tačiau tai - smulkmena. Gerokai daugiau skirtumų laukė automobilio salone, nekalbant apie du visiškai skirtingus variklius.

Abiejuose modeliuose panaudotos brangios ir kokybiškos medžiagos, tik „GS 450h" salonas buvo raudonai juodas, vairą puošė „F Sport" užrašas, o detalės atrodė labiau suderintos.

„GS 250" modelyje pasitiko spalvų ir atspalvių įvairovė. Centrinis panelis buvo papuoštas margu plastiku, durelėse jis buvo juodas, o pora mygtukų šalia vairo buvo įkomponuoti tiesiai į plastmasę, be jokios papildomos apdailos. Be to, nevisiškai aišku, kodėl rankenėlės bronzinės spalvos, o šildymo ir vėsinimo angų reguliatoriai - metaliniu paviršiumi.

Kitos detalės tokios pat - 12,3 colių ekranas, ganėtinai jautri pelytė, daugybė saugos pagalvių, „Mark Levinson" garso sistema ir t. t. Patogu tai, kad didžiuliame ekrane vienu metu gali būti rodoma dviejų tipų visiškai skirtinga informacija - žemėlapis ir kuro sąnaudos arba, tarkim, telefono užrašų knygelė ir klimato kontrolė.

Vairuotojo vieta abiejuose modeliuose patogi - visomis kryptimis reguliuojama vairuotojo sėdynė, galima keisti ne tik jos padėtį, bet ir nugarėlės išlinkimo kampą ir pasirinktį norimo tvirtumo šoninį palaikymą, yra elektra reguliuojama vairo kolonėlė ir t. t. Išjungus variklį, vairas mandagiai pakyla, o sėdynė kiek pavažiuoja atgal - taip lengviau išlipti. Atsisėdus važiuoti tiek vairas, tiek sėdynė paslaugiai grįžta į paskutinę buvusią padėtį. Beje, elektra analogiškai reguliuojama ir keleivio sėdynė. Teko pastebėti, kad kai kurie gamintojai „elektrifikuoja" tik vairuotojo vietą.

Dar vienas pliusas - į vairuotojo pusę atsukti keleivio sėdynės nugarėlėje sumontuoti mygtukai, leidžiantis reguliuoti keleivio sėdynę iš vairuotojo vietos. Kai užpakalinėje sėdynėje sodinamas vaikas arba stambesnis keleivis, ši funkcija labai praverčia.

Savo vietoje yra ir centrinis porankis daiktadėžė. Laikant vairą abiem rankomis, jas galima patogiai atremti. Tolesnėje kelionėje tai praverčia.

Kadangi „GS 250" turėjo benzininį variklį, skyrėsi jo ir „GS 450h" spidometras. Pastarajame, įjungus „Eco" režimą, vietoj tachometro įsižiebdavo econometras. „GS 250" modelyje tachometras švietė visą laiką, tik esant „Eco" režimui degė ekologiškumą rodanti skalė, o perjungus į „Sport" režimą spidometro viršus nušvito grėsminga raudona spalva.

„GS 250", skirtingai nuo „GS 450h", turi tik benzininį variklį, tad turi ir didesnę bagažinę. Hibridiniame variante dalis jos atiduota jonų ličių akumuliatoriams. Be to, benzininiame modelyje, atlenkus centrinę užpakalinės sėdynės dalį ir išėmus specialų dangtelį, galima pasiekti nedidelius bagažinėje esančius daiktus arba atsivėrusią angą panaudoti, tarkim, slidžių pervežimui.

Kaip minėjau, šį kartą bandytas modelis turėjo 2,5 154 kW (209 AG) variklį ir automatinę pavarų dėžę su galimybe pavaras perjunginėti pačiam. Automatiniu režimu PD veikia tiksliai, pavaros perjungiamos beveik nejuntamai.

Dar vienas dalykas - apie įjungtą pavarą informuoja ne tik spidometro centre deganti raidė, bet ir indikatorius prie pavarų perjungimo svirties. Įpratus tai gal ir nebūtina, tačiau pradedant pažintį su automobiliu tai labai praverčia.

Užpakaliniais ratais varomas modelis kaip ir jo hibridinis giminaitis valdomas puikiai, gerai laikosi kelyje, patogus, dinamikos jam užtenka. Abu modeliai gali pasigirti puikia garso izoliacija. Važiuojant nesigirdi nei kelio, neerzina ir aerodinaminiai triukšmai. Kiek garsiau variklis suriaumoja tik perjungus į „Sport" režimą, tačiau šiuo atveju tai nuteikia maloniai. Pakaba sureguliuota puikiai - tiek vairuotojas, tiek ir keleiviai automobilyje jaučiasi patogiai, nes sugeriami visi smulkūs kelio nelygumai. Tai pasiekti leidžia prisitaikanti pakaba su „AVS" sistema, reguliuojančia amortizatorių kietumą priklausomai nuo kelio dangos. Užpakalinių sėdynių keleiviai patogiai jaučiasi ir dėl to, kad patys gali reguliuoti muzikos garsą, oro temperatūrą ir k.t.

Žinoma, benzininio vidutinės kuro sąnaudos buvo didesnės negu hibridinio modelio, tačiau 8,4 l važiuojant mišriu režimu (visomis prasmėmis) tokiam automobiliui nėra daug.

2,5 l variklis puikiai subalansuotas - jis užtektinai galingas ir ganėtinai ekonomiškas. Hibridinės technologijos vis smarkiau veržiasi į kasdienį mūsų gyvenimą, bet iki tol, kol jos galutinai išstums įprastus vidaus degimo variklius, tikėtina, dar bus nupirkta nemažai „Lexus GS 250" su benzininiais varikliais.

Gal tik būtų laikas „Lexus" pagalvoti apie dyzelinius variklius, bet tai - jau visai kita istorija.

Techninės ypatybės

„GS 450h"

„GS 250"

VARIKLIO GALIA

DIN AG / kW

343 / 252

209 / 154

VARIKLIS

Tūris (cm3)

3456

2500

Cilindrai / vožtuvai

V6 / 24

V6 / 24

Vožtuvų mechanizmas

„Dual VVT-i"

„Dual VVT-i"

Degalų tipas

95 arba didesnio oktaninio skaičiaus benzinas

95 arba didesnio oktaninio skaičiaus benzinas

Maksimali galia
(DIN AG / kW / aps./min.)

290 / 213 / 6000

209 / 154 / 6400

Maksimalus sukimo momentas (Nm/aps./min.)

345 / 4800

253 / 4800

VARIKLIO GENERATORIAI (VG)

Tipas (1 ir 2 VG)

Sinchroninis kintamosios srovės su nuolatiniais magnetais

-

Maksimali galia
(DIN AG/kW - 2 VG)

200 / 147

-

Maksimalus sukimo momentas (Nm - 2 VG)

275

-

Įtampa (V - 1 ir 2 VG)

650

-

HIBRIDINIS AKUMULIATORIUS

Tipas

Nikelio metalhidrito (Ni-MH)

-

Akumuliatorių celių skaičius

240

-

Sistemos įtampa

650

-

„GS 450h"

„GS 250"

TRANSMISIJA

Varantieji ratai

Užpakaliniai

Užpakaliniai

Transmisija

Elektroniniu būdu valdoma, tolygiai kintamo perdavimo skaičiaus transmisija (E-CVT)

6 pakopų automatinė transmisija su pavarų perjungimo svirtele

„GS 450h"

„GS 250"

TECHNINĖS CHARAKTERISTIKOS

Maksimalus greitis (km/h)

250

230

0-100 km/val. (s.)

5,9

8,6

80-120 km/val. (s.)

4,8

7,1

„GS 450h"

„GS 250"

DEGALŲ SĄNAUDOS (l/100 km)

Vidutinės

6,0

8,9

CO2 EMISIJOS (g/km)

„Euro" klasė

„Euro V"

„Euro V"

Bendrosios

139

207

„GS 450h"

„GS 250"

STABDŽIAI

Priekiniai

Aušinamieji diskai

Aušinamieji diskai

Galiniai

Aušinamieji diskai

Aušinamieji diskai

„GS 450h"

„GS 250"

PAKABA

Priekyje

Dvigubas trikampis balansyras

Dvigubas trikampis balansyras

Gale

Daugiasvirtė

Daugiasvirtė

„GS 450h"

„GS 250"

SVORIS (kg)

Bendrasis svoris

nuo 2305

2170

Parengto automobilio svoris
(min.-maks.)

1820-1910

1640-1720

Vilkties galia (su stabdžiais)

1500

1600

Vilkties galia (be stabdžių)

750

750

„GS 450h"

„GS 250"

AERODINAMINIO PASIPRIEŠINIMO KOEFICIENTAS

Cd reikšmė

0,26

0,26

„GS 450h"

„GS 250"

TALPA (l)

Degalų bakas

66

66

Bagažo skyrius

465

547

Lentelė lexus.lt

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Rytų šalių automobilių dalys, Parduoda lengvąjį automobilį, Lexus

 

Lexus GS Lexus GS prietaisų skydelis Lexus GS informacinis ekranėlis Lexus GS - viskas dvelkia prabanga Lexus GS patogu ir keleiviams Lexus GS - vaizdas iš galo Lexus GS - vaizdas iš šono