visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 10

JUMITA, UAB Kaunas

Naudotos automobilių dalys, naudoti automobiliai, naudotos padangos, naudoti ratlankiai, autolaužynas. Ardomi automobiliai dalimis. V.Krėvės-129 H, Kaunas
Telefonas: +370-685-12812, Mobilus: +370-656-93669 , El. paštas: jumitalt@gmail.com

RAUTA, UAB

Naudotos lengvųjų automobilių dalys. Automobilių servisas, duslintuvų remontas, ratų remontas, padangų remontas ir kt. Piliakalnio 13, Senoji Pilaitė, Vilnius
Mobilus: +370-601-20007, +370-673-28005, El. paštas: jonas.burlingis@gmail.com

AUTOBASTIONAS, UAB

Techninė pagalba kelyje, autotransportas, naudotos automobilių dalys, automobilių nuoma ir kitos autoserviso paslaugos Mažeikiuose. KRUCIŲ K., TIRKŠLIŲ SEN., Mažeikių r.
Telefonas: +370-611-16521, +370-443-48663, Mobilus: +370-611-19277, El. paštas: autobastionas@zebra.lt

JUDESTOS AUTOCENTRAS, UAB

OPEL automobilių dalys, autodalys Vilniuje Savanorių pr. 174A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2388882, Mobilus: +370-601-20712, El. paštas: jura@judesta.lt

1 2 3 4 5 ... 10
Automobilių apžvalgos
Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Hibridinis „Honda CR-Z“

Savo išvaizda „Honda CR-Z" primena praėjusio amžiaus pabaigoje gamintą modelį „Honda CR-X".

„Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Dar vienas „japonas“ – „Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Rinkdamiesi šią mašiną žinokite, kad išvykoms į užmiestį ir pasivažinėjimams kaimo keliukais ji nėra labai tinkama.

BMW X3 2003 - 2011

XXI amžiaus pradžioje madinga tapo gaminti krosroverius.

„Dacia Logan pick-up“

„Dacia" automobilių išvaizda visada buvo diskusijos objektas.

Dacia Logan Van

Automobilių gamintojas „Renault" rinkai siūlo ir pigų komercinį modelį

Dacia Logan MCV

„Dacia Logan MCV" ganėtinai įdomus modelis ir vienintelis universalas, turintis papildomą sėdynių eilę

Dacia Logan

Logan - pirmasis „Dacia" automobilis Lietuvos rinkoje.

Dacia

1968 m. Rumunijoje, šalia Pitetšto miestelio, padedant prancūzų automobilių gamintojui „Renault" buvo atidaryta automobilių gamykla...

Audi R8

Pirmas tikras sportinis serijinis „Audi“ modelis.

Audi Q7

„Audi Q7" - vokiečių automobilių gamintojo bandymas aplenkti konkurentus.

BMW Z4 2002 - 2008

2010 m. modelio BMW Z4 buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje.

BMW 7 Series - 1994 - 2001

7 serijos BMW - koks jis, šis didelis ir galingas automobilis?

BMW M6 - 2004 - 2010

Nors šiaip, BMW M6 - tai ne sportinis automobilis. Tai - prabangus sportinis kupe.

Ar laikas pirkt BMW X5? 1999 - 2007

Sutikime, BMW, o ypač tokie modeliai kaip X5, daugeliui yra ne automobiliai, o svajonė.

Flagmanas Audi A8

Pirmą kartą visuomenei „Audi A8" buvo pristatyta 1994 m.

Reta, bet pasitaikanti "Audi 200" - 1976 - 1984

Modelis „200" buvo tarsi daugeliui gerai žinomo modelio „100"...

Audi 100

Automobiliai „Audi 100" buvo gaminami nuo 1968 m. iki 1994 m.

Trumpai apie Audi 90

"Audi 90" išoriškai mažai skyrėsi nuo "Audi 80", bet....

Audi 80 B3 (1986-1991)

1985 m. „Audi NSU Autounion" tapo „Audi AG".

Ar turi trūkumų „Mercedes-Benz E-class“?

Naujasis E klasės sedanas (serija W 212), kuris pirmą kartą viešai buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje, išvaizda labai skiriasi nuo pirmtakų...

„Peugeot 307“ (2001 - 2008) – prancūziška elegancija ir galimi pavojai

Įdomus faktas - trečiosios serijos „Peugeot" pirmą kartą rinkai pristatytas 1932 m.

Kai mažų automobilių paklausa auga – „Ford Ka“- 1996 - 2008

„Ford Ka" pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje.

„Peugeot 406“ mūsų gatvėse- 1995 - 2004

Modelis „Peugeot 406" rinkoje pirmą kartą pasirodė 1995 metais ir iki 2004 m. buvo ne kartą tobulintas.

Subaru Legacy universalas

Jei norite varančio ketvertuko – „Subaru Legacy“ - 1994 - 2003

Antrinėje rinkoje „Subaru Legacy“ yra ganėtinai paklausios, nors jų kainos palyginti su kitomis tos pačios klasės mašinomis dažnai būna aukštesnės.

Šeštosios kartos „Mitsubishi Colt“

Šeštos kartos „Mitsubishi Colt" rinkai buvo pristatytas 2004 m. Ženevos automobilių salone.

Kia Carnival

Korėjietiškai rusiška „Kia Carnival“ - 1999 - 2006

Pirmąsias mašinų partijas rinko tik Korėjoje, jų VIN kode pirmosios raidės KNE. Nuo 2001 m. „Kia Carnival“ renka ir Kaliningrade – jų VIN prasideda X4X.

Toyota Land Cruiser Prado

Didysis „Toyota Land Cruiser Prado“ - 1996 - 2007

Naudoto „Toyota Land Cruiser Prado" teks ieškoti Europoje arba pagal skelbimus. JAV šie automobiliai nebuvo parduodami.

Mitsubishi Pajero

Perkame visureigį – „Mitsubishi Pajero“ - 1999 - dabar

Visureigis „Mitsubishi Pajero“ pirmą kartą buvo pristatytas 1970 m. – tada jis buvo rodomas kaip projektinis modelis.

Volkswagen Transporter

Prireikus pervežti daugiau – „Volkswagen Transporter“ 1990 - 2003

Ketvirtos kartos „Volkswagen Transporter“ yra bene perkamiausias modelis tarp naudotų automobilių. Deja, palyginti nebrangų 1991 m. automobilį nėra paprasta rasti, o 2000 m. egzemplioriai kainuoja gerokai daugiau.

„Škoda Felicija“

Ir į darbą, ir į sodą – „Škoda Felicija“

Pavadinimą „Felicija“ (laimingoji) ši mašina paveldėjo iš 1959 metų kabrioleto „Škoda Felicija“.

Komentarai: 0   Peržiūros : 2797

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?
Spausdinti 2013-10-16 06:16  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius: „Prius", „Prius Plus", „Prius plug in", „Toyota Yaris" ir „Toyota Auris". Įdomiausias iš šios penkiukės yra „Toyota Prius plug in" - hibridinis modelis, turintis įkraunamus akumuliatorius ir galintis veikti ir kaip elektromobilis. Vienu įkrovimu, kuris trunka apie porą valandų, automobilis gali įveikti 24 km kelio. Maždaug tiek nuvažiuoja statistinis vairuotojas važiuodamas iš namų į darbą ir atgal.

Tikiuosi, kad proga išbandyti šį modelį dar pasitaikys, o kol kas iš arčiau susipažinau su kitu ganėtinai įdomiu automobiliu - „Toyota Auris Touring Sports Hybrid". Tai - ne tik puikus „Auris" šeimos papildymas, bet ir pirmasis universalo kėbulą turintis modelis, kuris pirkėjams siūlomas ne tik su hibridine jėgaine, bet ir su benzininiu bei dyzeliniu varikliais.

Išoriškai naujasis modelis man pasirodė gražesnis už savo pirmtaką. Jis gavo „aštresnį" priekį, įrėmintą stilingais šviesos blokai „Keen Look". Žemiau eina ir stogo linijos, kuriančios automobilio ne tik dinamišką, bet netgi kiek agresyvų įvaizdį.

Beje, tai - ne tik dizaino detalės. Naujojo „Auris" pasipriešinimo orui koeficientas - 0,2775. Priekinis modelio paviršius siekia maždaug 2,165 m2, tad aerodinaminis faktorius siekia 0,6. Vieno iš pagrindinių „Auris" konkurentų - „VW Golf" modelio - aerodinaminis faktorius siekia 0,63.

Naujasis „Auris" - ilgokas, teoriškai, penkiavietis automobilis. Jis turi penkias duris ir tiek vairuotojui, tiek priekiniam keleiviui vietos jame netrūksta. Taip pat „Auris" turi labai talpią bagažinę. Hibridinės jėgainės akumuliatoriai saugiai paslėpti po užpakaline sėdynių eile, tad, esant reikalui, galima nuleisti užpakalinių sėdynių nugarėles. Tokiu atveju bagažinė dar labiau padidės.

Nepaisant automobilio išmatavimų, kiek nustebino vidinės erdvės paskirstymas: bent jau bandytame modelyje, vietos užpakalinėse sėdynėse užteko tik vaikams. Patogiai įsikūrus vairuotojo vietoje, sėdinčiam už jo standartinio sudėjimo vyrui ne tik keliai remsis į vairuotojo sėdynės nugarėlę, bet ir gali tekti palenkti galvą. Kažkiek prie to prisidėjo ir gražiai atrodantis panoraminis stogas, dėl kurio erdvės virš galvų dar labiau sumažėjo.

Kol nepripratau, kiek slėgė ir platus, „sunkus" priekinis panelis. Jis masyvus ir tarsi „braunasi" į salono erdvę. Kituose to paties japonų automobilių gamintojo modeliuose priekiniai paneliai gerokai „lengvesni".

Daugiau vairuotojo vietai pretenzijų nebuvo. Ji patogi, erdvi, vairas reguliuojamas visomis kryptimis, vairuotojo sėdynė užtikrina deramą šoninį palaikymą. Prietaisų skydelio rodmenys aiškiai matomi, suprantama tiek prietaisų skydelyje patalpinto, tiek ir borto kompiuterio su liečiamu spalvotu ekranėliu navigacija. Panašu, kad laikai, kai tokio tipo ekranėliai buvo tarsi „prilipdomi" ir atrodė kaip svetimkūniai, baigėsi. Dabar viskas dailiai įkomponuota, nebėra jokių atsikišusių kampų.

Apdailai panaudotas minkštas plastikas, dalis centrinio panelio padengta švelnia, šviesia oda. Gal ir ne pats praktiškiausias sprendimas, tačiau atrodo gražiai.

Automobilyje gausu įvairių lentynėlių smulkiems daiktams. Centrinis priekinis ranktūris daiktadežė - patogus ir su slankiojančiu viršumi. Atrodytų, smulkmena, tačiau tolimoje kelionėje labai praverčia galimybė patogiai pasidėti abi rankas.

Bandytas modelis turėjo šviesų pasukimo į posūkio pusę funkciją „AFS" bei parkavimosi sistemą SIPA (Simple Intelligent Park Assist), padedančią vairuotojui „išmatuoti" tarpą tarp dviejų automobilių ir įtaikyti į jį. Esant reikalui, abi šias sistemas, kaip ir parkavimosi daviklius, galima išjungti, o štai pypsėjimo automobiliui važiuojant atbuline eiga, išjungti nepavyks. Reikalas tas, kad atbuline eiga, beveik visada, automobilis važiuoja varomas elektrinio, be garso veikiančio, variklio. Būtent todėl gamintojas įmontavimo sistemą, pypsėjimais perspėjančią aplinkinius apie judantį automobilį. Kažkiek tai gali erzinti, bet šiuo atveju visų pirma rūpinamasi žmonių saugumu.

Beje, kalbant apie saugumą, visi modeliai turi mažiausiai 6 saugos pagalves ir langų užuolaidėles, tad nieko keisto, kad „EuroNCAP" bandymuose „Auris" uždirbo visas 5 saugos žvaigždutes.

Naujasis „Auris" gali turėti tiek benzininį, tiek dyzelinį variklius arba, kaip buvo mano atveju, hibridinę jėgainę, kurią sudarė 1,8 l 73 kW (99 AG) benzininį variklį, elektros motorą ir nuolatinio kintamojo veikimo CVT bepakopę pavarų dėžę, valdomą analogiška pavarų perjungimo svirtimi, kaip ir „Toyota Prius". Beje, jeigu pirmą kartą sėdate prie tokio automobilio vairo, paprašykite pardavėjo bent trumpos konsultacijos apie pavarų perjungimą. „D", „N" ir „R" režimai kaip ir yra tradiciniai, tačiau, tarkim režimas „B" reiškia ne važiavimą elektra, o naudojamas tada, kai ilgai reikia leistis nuo kalno vingiuotais serpantinais. Įjungus „B" režimą pavarų dėžė nebesistengia kaip galima greičiau jungti aukštesnės pavaros, o jums nebereikia nuolat maigyti stabdžio.

Sustojus „P" režimas įjungiamas ne pavarų svirtimi, o spustelėjus greta esantį mygtuką „P".

Bendra vidaus degimo ir elektros variklio galia siekia 136 AG., tačiau kelyje tos galios norėjosi staigiau ir daugiau. Aišku, tai - daugiau psichologinis momentas, nes pagalvojus tiek apie 1,8 l variklį, tiek apie pavadinime esančius „Touring Sports", nusiteiki, kad automobilis bus sportiškesnis. Deja, bet ne šį kartą.

Nesakau, kad automobilis yra lėtas. Jis tvarkingai važiuoja tiek mieste, tiek ir užmiestyje, lengvai pasiekdamas leistiną šiam metų laikui greitį. Užtikrintai ir patikimai laikosi kelyje, nekyla sunkumų manevruojant, posūkiai įveikiami be didelių pokrypių. Tipiškas šeimyninis automobilis, kuriame svarbiausia ne greitis, o tvarkingas, ramus, ekonomiškas ir saugus važiavimas.

Gamintojo deklaruotų kuro sąnaudų pasiekti nepavyko, tačiau tiek palakstęs, tiek ir važiavęs ramiai įjungus „Eco Mode" tilpau į 5,1 l/100 km mišriu režimu. Lyginant su benzininiu „Auris", kuro sąnaudos buvo daugiau negu litru mažesnės. Tikėtina, kad visą laiką važinėjant su įjungtu „Eco Mode" ir nelakstant, kuro sąnaudas būtų galima dar labiau sumažinti.

Ramiam, saugiam važiavimui automobilis puikiai tinka, tačiau taip ir nesupratau, kam gamintojas papuošė jį užrašu „Sport"? Nori nenori, bet prigimtis daro savo ir palyginus „Toyota Auris Touring Sports Hybrid" tiek su kitais hibridiniais modeliais, tiek su pavadinimuose žodį „Sport" turinčiais modeliais, nors ir puikiai suprantant, kad prieš tave - šeimyninis universalas, norisi kažko daugiau.

 

Techninės charakteristikos

 

BENZINAS 
1,3 M/T

BENZINAS 
1,6 M/T

BENZINAS 
1,6 CVT

DYZELIS 
1,4 D M/T

DYZELIS 
2,0 D M/T

HYBRID 
1,8 e-CVT

Variklis

Maksimali galia, DIN AG/aps./min

99/6000

132/6400

132/6400

90/3800

126/3600

99/5200

Maksimali galia, kW/aps./min

73/6000

97/6400

97/6400

66/3800

91/3600

73/5200

Maksimalus sukimo momentas, Nm/aps./min

128/3800

160/4400

160/4400

205/1800-2800

310/1600-2400

142/4000

Eksploatacinės savybės

Maksimalus greitis (km/h)

175

195

190

175

195

175

Įsibėgėjimas 0-100 km/h (s)

12,6

11,1

11,2

13,0

10,5

11,2

Degalų sąnaudos

Vidutinės (l/100 km)

5,6

6,1

6

4,2

4,4

3,7

Emisija

CO2

130

140

139

110

115

85

Matmenys

Ilgis (mm)

4560

4560

4560

4560

4560

4560

Plotis (mm)

1760

1760

1760

1760

1760

1760

Aukštis (mm)

1460

1460

1460

1460

1460

1460

Ratų bazė (mm)

2600

2600

2600

2600

2600

2600

Minimalus apsisukimo spindulys (m, nuo padangų)

5,2

5,2

5,2

5,2

5,2

5,2

Bagažinės talpa (VDA) su pakeltomis galinėmis sėdynėmis (l)

530

530

530

530

530

530

Bagažinės talpa (VDA) su nuleistomis galinėmis sėdynėmis (l)

1658

1658

1658

1658

1658

1658

 

Lentelė Toyota.lt

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Elektromobiliai ir hibridiniai automobiliai, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Rytų šalių automobilių dalys, Parduoda lengvąjį automobilį, Toyota

 

Toyota Auris Touring Sports Hybrid Toyota Auris Touring Sports Hybrid Toyota Auris Touring Sports Hybrid Toyota Auris Touring Sports Hybrid Toyota Auris Touring Sports Hybrid Toyota Auris Touring Sports Hybrid Toyota Auris Touring Sports Hybrid Toyota Auris Touring Sports Hybrid