visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 10

JUMITA, UAB Kaunas

Naudotos automobilių dalys, naudoti automobiliai, naudotos padangos, naudoti ratlankiai, autolaužynas. Ardomi automobiliai dalimis. V.Krėvės-129 H, Kaunas
Telefonas: +370-685-12812, Mobilus: +370-656-93669 , El. paštas: jumitalt@gmail.com

RAUTA, UAB

Naudotos lengvųjų automobilių dalys. Automobilių servisas, duslintuvų remontas, ratų remontas, padangų remontas ir kt. Piliakalnio 13, Senoji Pilaitė, Vilnius
Mobilus: +370-601-20007, +370-673-28005, El. paštas: jonas.burlingis@gmail.com

AUTOBASTIONAS, UAB

Techninė pagalba kelyje, autotransportas, naudotos automobilių dalys, automobilių nuoma ir kitos autoserviso paslaugos Mažeikiuose. KRUCIŲ K., TIRKŠLIŲ SEN., Mažeikių r.
Telefonas: +370-611-16521, +370-443-48663, Mobilus: +370-611-19277, El. paštas: autobastionas@zebra.lt

JUDESTOS AUTOCENTRAS, UAB

OPEL automobilių dalys, autodalys Vilniuje Savanorių pr. 174A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2388882, Mobilus: +370-601-20712, El. paštas: jura@judesta.lt

1 2 3 4 5 ... 10
Automobilių apžvalgos
Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Hibridinis „Honda CR-Z“

Savo išvaizda „Honda CR-Z" primena praėjusio amžiaus pabaigoje gamintą modelį „Honda CR-X".

„Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Dar vienas „japonas“ – „Mitsubishi Galant“ - 1993 - 1997

Rinkdamiesi šią mašiną žinokite, kad išvykoms į užmiestį ir pasivažinėjimams kaimo keliukais ji nėra labai tinkama.

BMW X3 2003 - 2011

XXI amžiaus pradžioje madinga tapo gaminti krosroverius.

„Dacia Logan pick-up“

„Dacia" automobilių išvaizda visada buvo diskusijos objektas.

Dacia Logan Van

Automobilių gamintojas „Renault" rinkai siūlo ir pigų komercinį modelį

Dacia Logan MCV

„Dacia Logan MCV" ganėtinai įdomus modelis ir vienintelis universalas, turintis papildomą sėdynių eilę

Dacia Logan

Logan - pirmasis „Dacia" automobilis Lietuvos rinkoje.

Dacia

1968 m. Rumunijoje, šalia Pitetšto miestelio, padedant prancūzų automobilių gamintojui „Renault" buvo atidaryta automobilių gamykla...

Audi R8

Pirmas tikras sportinis serijinis „Audi“ modelis.

Audi Q7

„Audi Q7" - vokiečių automobilių gamintojo bandymas aplenkti konkurentus.

BMW Z4 2002 - 2008

2010 m. modelio BMW Z4 buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje.

BMW 7 Series - 1994 - 2001

7 serijos BMW - koks jis, šis didelis ir galingas automobilis?

BMW M6 - 2004 - 2010

Nors šiaip, BMW M6 - tai ne sportinis automobilis. Tai - prabangus sportinis kupe.

Ar laikas pirkt BMW X5? 1999 - 2007

Sutikime, BMW, o ypač tokie modeliai kaip X5, daugeliui yra ne automobiliai, o svajonė.

Flagmanas Audi A8

Pirmą kartą visuomenei „Audi A8" buvo pristatyta 1994 m.

Reta, bet pasitaikanti "Audi 200" - 1976 - 1984

Modelis „200" buvo tarsi daugeliui gerai žinomo modelio „100"...

Audi 100

Automobiliai „Audi 100" buvo gaminami nuo 1968 m. iki 1994 m.

Trumpai apie Audi 90

"Audi 90" išoriškai mažai skyrėsi nuo "Audi 80", bet....

Audi 80 B3 (1986-1991)

1985 m. „Audi NSU Autounion" tapo „Audi AG".

Ar turi trūkumų „Mercedes-Benz E-class“?

Naujasis E klasės sedanas (serija W 212), kuris pirmą kartą viešai buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje, išvaizda labai skiriasi nuo pirmtakų...

„Peugeot 307“ (2001 - 2008) – prancūziška elegancija ir galimi pavojai

Įdomus faktas - trečiosios serijos „Peugeot" pirmą kartą rinkai pristatytas 1932 m.

Kai mažų automobilių paklausa auga – „Ford Ka“- 1996 - 2008

„Ford Ka" pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje.

„Peugeot 406“ mūsų gatvėse- 1995 - 2004

Modelis „Peugeot 406" rinkoje pirmą kartą pasirodė 1995 metais ir iki 2004 m. buvo ne kartą tobulintas.

Subaru Legacy universalas

Jei norite varančio ketvertuko – „Subaru Legacy“ - 1994 - 2003

Antrinėje rinkoje „Subaru Legacy“ yra ganėtinai paklausios, nors jų kainos palyginti su kitomis tos pačios klasės mašinomis dažnai būna aukštesnės.

Šeštosios kartos „Mitsubishi Colt“

Šeštos kartos „Mitsubishi Colt" rinkai buvo pristatytas 2004 m. Ženevos automobilių salone.

Kia Carnival

Korėjietiškai rusiška „Kia Carnival“ - 1999 - 2006

Pirmąsias mašinų partijas rinko tik Korėjoje, jų VIN kode pirmosios raidės KNE. Nuo 2001 m. „Kia Carnival“ renka ir Kaliningrade – jų VIN prasideda X4X.

Toyota Land Cruiser Prado

Didysis „Toyota Land Cruiser Prado“ - 1996 - 2007

Naudoto „Toyota Land Cruiser Prado" teks ieškoti Europoje arba pagal skelbimus. JAV šie automobiliai nebuvo parduodami.

Mitsubishi Pajero

Perkame visureigį – „Mitsubishi Pajero“ - 1999 - dabar

Visureigis „Mitsubishi Pajero“ pirmą kartą buvo pristatytas 1970 m. – tada jis buvo rodomas kaip projektinis modelis.

Volkswagen Transporter

Prireikus pervežti daugiau – „Volkswagen Transporter“ 1990 - 2003

Ketvirtos kartos „Volkswagen Transporter“ yra bene perkamiausias modelis tarp naudotų automobilių. Deja, palyginti nebrangų 1991 m. automobilį nėra paprasta rasti, o 2000 m. egzemplioriai kainuoja gerokai daugiau.

„Škoda Felicija“

Ir į darbą, ir į sodą – „Škoda Felicija“

Pavadinimą „Felicija“ (laimingoji) ši mašina paveldėjo iš 1959 metų kabrioleto „Škoda Felicija“.

Komentarai: 2   Peržiūros : 13084

Ar turi trūkumų „Mercedes-Benz E-class“?
Spausdinti 2010-07-21 07:18  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Prisipažinsiu, mersedesai visada buvo mano slapta svajonė. Tai buvo pirmieji vakarietiški automobiliai, kuriuos dar tais, tarybiniais, laikais pradėjau pažinti sutikęs gatvėje. Dideli, išskirtiniai, iš tolo pastebimi su savo trikampe žvaigžde ant variklio dangčio.

Toks pats lengvai atpažįstamas automobilio priekis

Laikai pasikeitė, įvairiausių vakarietiškų automobilių pilnos gatvės, tačiau mersedesai ir toliau išsiskiria iš bendros masės.

Teko vairuoti kelis senesnius mersedesus, tad, pasitaikius progai sėsti prie naujausio E klasės modelio vairo, tokios progos negalėjau praleisti.

Pirmiausia truputis bendrojo pobūdžio gamintojų pateiktos informacijos:

„Naujasis E klasės sedanas (serija W 212), kuris pirmą kartą viešai buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje, išvaizda labai skiriasi nuo pirmtakų. Ankstesni E klasės modeliai su dvigubais priekiniais žibintais sulaukė pripažinimo - šis simbolinis bruožas iki šiol liko E klasės skiriamuoju ženklu. Naujasis „Mercedes-Benz" E klasės dizainas įkvėptas Paryžiaus automobilių parodoje pristatyto projektinio automobilio „ConceptFASCINATION". Šįkart dizaineriai keturių „akių" žvilgsnį pakeitė į keturis stačiakampius, įdomių, kubizmui būdingų geometrinių formų. Naujasis žibintų dizainas suteikia tiksliai į sparnus įtaisytų brangakmenių įspūdį. Radiatoriaus grotelės su erdvine chromuota apdaila, smailėjantis dinamiškas kėbulas ir tvirtesnė išvaizda patvirtina, kad šis automobilis - verslo klasės sedano įsikūnijimas.

Sudėtingas linijų ir paviršių žaismas - vienas šiuolaikinio „Mercedes" dizaino skiriamųjų bruožų. Dideli, įgaubtų ir išgaubtų paviršių plotai, sudėlioti pagal tvarkingas ir aiškiai apibrėžtas linijas. Šio dizaino koncepcija naujojoje E klasėje buvo ištobulinta iki smulkiausių detalių. Automobilio gale ši harmoninga tėkmė baigiama gracinga linija, aplenkiančia galinių ratų arkas ir suteikiančia lengvą formą. Kartu visi šie elementai automobiliui suteikia solidų ir dinamišką profilį, būdingą didesniems S ir CL klasių modeliams.

Patogus prietaisų panelis

E klasė pirmtaką pranoko ne tik technologine prasme, išaugo ir pats automobilis. Naujasis sedanas yra 12 mm ilgesnis už ankstesnės kartos modelį (4 868 mm) ir 32 mm platesnis (1854 mm), o 2870 mm ratų bazė užtikrins sklandesnę ir patogesnę kelionę."

Kaip esu rašęs, ginčytis dėl automobilio išvaizdos galima, tačiau tai - skonio reikalas. Man naujojo E klasės modelio formos patinka - nepaisant visų pasikeitimų, jos liko klasikinės.

Naujasis E-clasas

Dabartinis „Mercedes-Benz E-class" man primena automobilius iš vaikystės. Tai pat labai patiko prietaisų skydelis - šiais moderniais laikais jis liko klasikinės išvaizdos - rodyklinis laikrodis, kuro ir temperatūros davikliai, rodyklinis spidometras.

Visur rodyklės

Teko pratintis prie šio modelio vairo, tiksliau, prie svirčių ir svirtelių. Pats vairas didelis, patogus, informatyvus, puikiai klauso kelyje važiuojant bet kokiu greičiu - tik reikia priprasti, kad vairo stiprintuvas kintamos galios ir kartais juntamas lengvas drebėjimas.

Įdomu tai, kad pavarų perjungimo svirtis čia prie vairo, o ten, kur įprasta ieškoti posūkių jungiklio, sumontuota važiavimo kontrolės svirtis. Gerai tik, kad automobilis turi „7G-Tronic" pavarų dėžę, tad, grubiai imant, pavaros yra trys - darbinė, neutrali ir atbulinė. Tad įjungus darbinę, apie perjungimą galima pamiršti iki pat kelionės pabaigos. Tiesa, dar yra galimybė jas perjungti vaire sumontuotais jungikliais, kurie leidžia keisti pavaras bet kokia norima tvarka - kad ir iš 7 į 2. Per visą 700 km kelionę man taip ir nekilo noras junginėti jų - patiko tiesiog mėgautis puikiu automobiliu ir maloniu važiavimu. Prie kiek žemiau negu įprasta esančios posūkių svirties, kelis kartus įjungęs važiavimo kontrolę, irgi įpratau. Pasirodo, žemiau esanti posūkių svirtis - labai patogu, tad persėdus į savo automobilį teko pratintis prie aukščiau esančios.

Automobilis labai erdvus, tad jame puikiai gali įsitaisyti ne tik vairuotojas ir priekinis, bet ir du trys užpakalinės sėdynės keleiviai. Sėdynės erdvios ir labai patogios.

Mersedesinis sėdynių valdymas

Šiame modelyje priekinės sėdynės turėjo ne tik šildymo, bet ir vėdinimo funkciją. Beje, užpakalinės sėdynės keleiviams skirta daug dėmesio - oro padavimo kanalai išvesti ne tik šoniniuose statramsčiuose, bet ir per priekinių sėdynių tarpą.

Gale sėdintys keleiviai klimatą reguliuoja patys

Virš užpakalinių sėdynių sumontuotas apšvietimas, o jei gale sėdi tik vienas ar du žmonės, centrinę sėdynės atramos dalį galima atlenkti ir naudoti kaip ranktūrį arba padėkliuką. Pasak ją išbandžiusių keleivių, pastaroji atrama labai minkšta ir patogi, tad į ją patogu atremti ne tik ranką, bet, prireikus, galima padėti ir galvą.

Ranktūris-padėkliukas

Beje, kadangi pavarų svirtis iškelta prie vairo, tarpą tarp vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynių užpildo papildomos lentynėlės ir ranktūris - daiktadėžė su įmontuota šviesa.

Kai nebėra pavarų svirties, erdvę galima išnaudoti kitiems dalykams

Didelė ir apšviesta priešais keleivį esanti daiktadėžė, didelė automobilio bagažinė. Kitaip sakant - automobilis didelis, bet plotas išnaudotas maksimaliai, kad būtų visokeriopai patogu.

Erdvi bagažinė

Apie automobilio įrangą galima kalbėti labai ilgai - bazinėje sąrangoje jos gausu, o bandytasis modelis turėjo papildomų privalumų. Kita vertus, tokį papildomos įrangos kiekį, labai pasistengus, galima vertinti kaip trūkumą - norint sužinoti, ką ir kiek gali automobilis, prieš važiuojant reiktų sugaišti nemažai laiko skaitant instrukciją. Sąžiningai prisipažinsiu, kad to nedariau, todėl galiu kalbėti tik apie tas funkcijas, kuriomis naudojausi ir kurios patiko. Labai puikus dalykas tokių dydžio automobiliuose yra parkavimosi sistemos. Bandytas modelis daviklius turėjo ir priekyje, ir užpakalyje. Naudinga buvo kelyje ir šoniniuose veidrodėliuose sumontuota akląsias zonas stebinti sistema - sugalvojus sukti sistema informuodavo apie šalia esantį, bet galimą nematomą automobilį šviesos ir garsiniais signalais. Patogus dalykas ir automatiškai priekinių žibintų šviesos srautą žemyn nukreipianti sistema - nereikia pačiam perjunginėti ilgųjų ir trumpųjų šviesų žibintų.

Patiko „AIRMATIC DC" aktyvi pakaba, leidžianti pasirinkti „Sport" arba „Comfort" režimą. Skirtumas tarp režimų ypač pasijuto iš asfalto išsukus į žvyrkelį. Dar vienas naudingas dalykas - galimybė prireikus paaukštinti automobilį. Taip paprasčiau įveikti balas ar didesnes duobes, kurių mūsų keliuose dar pasitaiko. Dar vienas pliusas - nuo grindų einanti akceleratoriaus pamina.

Nuo grindų einanti akceleratoriaus pamina - atgaiva kojai

Aišku, tai taip pat skonio reikalas, bet man tokia pamina yra patogesnė ir ją spaudžiant mažiau pavargsta koja.

Kitas teigiamas dalykas tokiam automobiliui - didesnės talpos kuro bakas. Standartiniame variante jis yra 59 l, bandytame modelyje - 80 l. Žinoma, degalinių šiais laikais daug, tačiau gerokai maloniau važiuoti per daug nesidairant į kuro daviklio rodmenis. Apie važiavimą labai daug nėra ką kalbėti. Važiuoti šiuo modeliu vienas malonumas - gerai jaučiasi ne tik vairuotojas, kuriam reikia minimaliai pastangų suvaldyti šį nemažą automobilį, bet ir tiek priekinės, tiek užpakalinės sėdynės keleiviai. Kaip tikras limuzinas, automobilis „plaukia" keliu, tačiau nesijaučia kartais tokiais atvejais atsirandančio supimo. Variklis dirba tyliai, garso izoliacija taip pat aukščiausio lygio. Žinoma, keista būtų, jei tokio lygio automobilyje būtų kitaip.

Taigi, ar turi naujasis E klasės modelis trūkumų? Manau, kad nelabai, nes per dvi kelionės dienas man jų pastebėti taip ir neteko. Nebent, labai pasistengus, kaip trūkumą būtų galima įvardyti automobilio kainą - bazinis modelis kainuoja apie 140 000 Lt. Bandytasis, su papildoma įranga - apie 240 000 Lt. Tikrai ne pati mažiausia automobilio kaina. Kita vertus, pirkdamas mersedesą žinai, kad perki saugų, patikimą ir patogų automobilį. O šitie dalykai kainuoja...

Techninės „Mercedes-Benz E-350" charakteristikos

Kėbulas

    • Durų skaičius - 4
    • Kėbulo tipas - sedanas
    • Vietų skaičius - 5

Variklis

    • Darbinis variklio tūris - 3498 cm3
    • Variklio tipas - V6
    • Sukimo momentas Nm/1 min. - 350/2 400 - 5 000 Nm/ 1 min
    • Maitinimo sistema - paskirstytas įpurškimas
    • Kuras - benzinas

Ilgis, plotis ir kt.

    • Ilgis - 4868 mm
    • Plotis - 1854 mm
    • Ratų bazė - 2870 mm
    • Automobilio masė - 1735 kg
    • Leidžiama automobilio masė - 2260 mm
    • Bagažinės talpa - 540 l
    • Kuro bako talpa - 80 l

Transmisija

    • Pavarų dėžė - automatinė (7G-Tronic)
    • Pavarų skaičius - 7
    • Varantys ratai - užpakaliniai

Vairo sistema

    • Vairo stiprintuvas - hidraulinis
    • Apsisukimo spindulys - 11,25 m

Važiuoklė

    • Priekiniai stabdžiai - diskiniai vėdinami
    • Užpakaliniai stabdžiai - diskiniai vėdinami
    • Padangos: 225 /55 R16 W

Kuro sąnaudos

    • Mieste -13,4-13,8 l/100 km
    • Užmiestyje - 6,9-7,3 l/100 km (red. past. - man kompiuteris rodė apie 8 l)
    • Mišrus ciklas - 9,3-9,7 l/100 km
    • CO2 emisija - 217-228 g/km
    • Euro toksiškumo norma: Euro V

Dinaminės charakteristikos

    • Maksimalus greitis - 250 km/val.
    • 100 km/val. pasiekia per - 6,9 s

V. Misevičius

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Individualus automobilių užsakymas, Mercedes, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių savartynai, parduodami automobiliai detalėms, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Vakarų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Naudotos automobilių atsarginės dalys, Naudotų automobilių demontavimas ir utilizavimas

 



Komentarai


Unknown_user_thumb nezinauskis
2010-07-21 08:37

mersedesai tikrai verti pagyrimų - faktas

Unknown_user_thumb ritika
2010-07-21 11:22

nuskilo gi kazkam, tureti toki...ech