“Abu Dhabi Desert Challenge” toliau pirmauja rusas V.Vasiljevas
Atnaujinta: 2020-03-09
  • Vladimir_Vasilyev_in_action_-_SS3
  • Adam_Malysz_-_Action_SS3
  • Marc_Coma_in_action_SS3
  • Marek_Dabrowski_-_action_SS3
  • Paulo_Goncalves_in_action_SS3
  • Sam_Sunderland_in_action_SS3

Automobilių klasėje įkandin rusui seka du ekipažai iš Lenkijos - Marek Dabrowski ir Adam Malysz, abu lenktyniaujantys Toyota Hilux prototipais. Po lenkų rikiuojasi čekas Miroslavas Zapletalas su Hummer, vietinis herojus Yahya Alhelei su Nissan ir vokietis Stephan Schott su Mini. Dakaro žvaigždė ispanas Nani Roma taip ir neatsigavo po vakaryščių negalavimų. Sportininkas sako, kad Abu Dabio dykumose jį visuomet užklumpa ta pati problema - pykinimas dėl galybės tramplynų ir kopų. Šiandien jis ir vėl nebaigė greičio ruožo.

 

Motociklų klasėje į priekį vėl išsiveržė britas Sam Sunderland su KTM, jam įkandin seka patyręs ispanas Marc Coma, taip pat su KTM. Pastarasis ir toliau neleidžia jaunąjam konkurentui atitrūkti, ir atsilieka tik 30 sekundžių. KTM motociklininkams įkandin seka du Honda atstovaujantys sportininkai - portugalas Paulo Goncalves ir ispanas Joan Barreda Bort. Pirmuosius tris lenktynininkus po trijų dienų skiria tik 52 sekundės.

 

Lietuvius V.Žalą ir S.Jurgelėną ir toliau persekiojo techninės problemos. Šiandien „TAEM Group" ekipažas net nepajudėjo iš serviso zonos. Kazachstano komandos „Mobilex Racing" mechanikai daugiau nei tris valandavo vėlavo keisdami visureigio sankabos mechanizmą. „Šiandien iš ryto grįžę prie automobilio nepatikėjome savo akimis - iki starto 25 minutės, o pavarų dėžė guli ant žemės. Pasirodo mechanikai pakeitė sankabą, tačiau sumontavus agregatus į vietą paaiškėjo, kad dingo laisva pavara. Nieko nesmerkiu, bet palygindamas galiu pagirti lietuvių mechanikus - jie dirba daug greičiau." - sakė V.Žala.

 

„Apmaudu, bet tokia jau nelinksma realybė. Jei kiaurą naktį budėtume prie mechanikų, tai kaip tada dieną važiuotume. Tuo labiau, kad nebuvo didelio pagrindo jais nepasitikėti. Dieną praleidome ilsėdamiesi ir atgaudami jėgas. Optimizmo neprarandam",- komentavo „TAEM Group" ekipažo šturmanas S. Jurgelėnas.

 

Ralio organizatoriai pasidžiaugė, kad trečiąją maratono dieną buvo išvengta rimtesnių traumų ir nelaimingų atsitikimų. „Antroji lenktynių diena - visuomet sunkiausia. Lenktyninkai įsidrąsina, ima važiuoti ant galimybių ribos, ir pasipila traumos. Tuo tarpu šiandien buvo ramiau." - sakė vyriausiasis lenktynių medikas Dr. Sean Petherbridge.

 

Rytoj lenktynininkų laukia 239 kilometrų greičio ruožas, iš kurių nemaža dalis - itin masyviomis kopomis. Pirmoji trasos dalis bus labai panaši vakarykštę. Pirmieji sportininkai startuos 8val ryte.

Komentarai (0)
Prisijunkite, kad galėtumėte komentuoti

Efektyvūs stabdžiai saugo slidžiame kelyje

Efek­ty­vūs stab­džiai rei­ka­lin­gi bet ku­riuo me­tų lai­ku, ta­čiau la­biau­siai - žie­mą

Apie automobilių variklių žvakes

Nors dyzelinių ir benzininių automobilių variklių žvakės

13 „Mitų griovėjų“ sugriautų automobilinių mitų

Laidą „Mitų griovėjai" žino beveik visi televizijos žiūrovai.

Lyginame: variatorius, robotizuota PD ir automatinė PD

Nesvarbu, pirksite naują ar naudotą automobilį, tikrai kils klausimas ...

Autoservise gali ir "nurengti"

Sunku būtų rasti vairuotoją, negirdėjusį nė vienos istorijos apie...

2011-ieji – perversmo automobilių pramonėje metai

Galima drąsiai teigti, kad 2011 m. įeis į automobilizmo istoriją.

Pasaulinės automobilių pramonės laukia nauja krizė?

Įvertinus tai, kad dauguma Japonijos gamyklų vis dar nedirba, klausimas tampa labai aktualus

Servisų meistrai tyko lengvatikių

Dalis automobilių remonto dirbtuvių meistrų sėkmingai įvaldė techniką, kaip pasipelnyti iš patiklių ir mažai ką apie mašinų remontą išmanančių žmonių.

Automobilių vagies prisipažinimas

Rusijos žiniasklaidoje pasirodė įdomus straipsnis, kurio autorius teigia gavęs interviu iš automobilių vagystėmis užsiimančio žmogaus.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį: