visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 6 7 8 ... 14

ASEKTAS

Serbentų g. 9B, 77116 Šiauliai, Šiauliai
Telefonas: (41) 431586, El. paštas: info@korse-g.bt

ASMI, R. Mikšio prekybinė firma

Lakūnų g. 3, Šiauliai
Mobilus: +370-652-27770, El. paštas: autoasmi@gmail.com

ASTELA, UAB

Gariūnų autoturgus, aikštelė Nr.238 ir Nr.240, Vilnius
Mobilus: +370-682-52863, +370-659-71733, El. paštas: info@astela.lt

AUJADETA, UAB

Pušaloto g. 125, Panevėžys
Mobilus: +370-686-68716, El. paštas: aujadeta@inbox.lt

AULIGRA

Naugarduko g. 66-1, 03203 Vilnius, Vilnius
Telefonas: (5), Mobilus: (686) 52617, El. paštas: info@auligra.lt

AUTARDAS, UAB

Gamyklos g. 52-2, Rudamina, Vilniaus r.
Mobilus: +370-671-00800

AUTOFĖJA

Alytaus g. 56, 76139 Šiauliai, Šiauliai
Telefonas: (41) 545832, Mobilus: (612) 99750, El. paštas: autofeja@splius.lt

AUTOMETAS, UAB

Savitiškio g. 10C, Panevėžys
Telefonas: +370-45-515959, Mobilus: +370-687-12606, El. paštas: autometas@gmail.com

AUTOMOBILIŲ ANGARAS, UAB

Elektrėnų g. 8, Kaunas
Telefonas: +370-37-479360, El. paštas: info@autoangaras.lt

AUTOSRITIS, UAB

Lvovo g. 68 A, Vilnius
Mobilus: 860022543, 860615125, El. paštas: info@autosritis.lt

1 2 3 4 5 6 7 8 ... 14
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

„Hyundai i30“ – ekspansija tęsiasi

Kadangi "Hyundai i30" buvo savotiškas korėjiečių debiutas, dizaineriai pasistengė ir ...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Lexus CT 200h

Tęsiant „žalių“ automobilių temą – hibridinis „Lexus CT 200h“

Tai pirmasis hibridinis „Premium" segmento modelis.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Dvi dienos prie „Micra“ vairo

Europoje pirmosios „Nissan Micra" pasirodė 1993 m. ir iškart nuskynė „Metų automobilio" laurus.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

Komentarai: 0   Peržiūros : 3481

„Ford Focus“ – protingas automobilis
Spausdinti 2011-10-20 07:05  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų IV ir V kartos „Ford Fiesta" modelių skirtumus. Taip, naujasis modelis radikaliai skiriasi nuo ankstesnės kartos, tačiau nesunkiai galima atpažinti išvaizdą, kurią jau matėte.

Agresyvus ir veržlus automobilio priekis pereina į gerokai ramesnius kėbulo apvadus ir baigiasi kiek neįprastais, ištemptais užpakaliniais žibintais. Gražu, darnu, tačiau, žiūrint iš toliau, tikėtina, „Focus" vėl dažnai bus painiojamas su „Fiesta", nes pastaroji irgi „ūgtelėjo".

Tokios pat tendencijos lieka ir automobilio viduje. Priekinis panelis jau matytas fiestoje - futuristinės išvaizdos, su daugybe mygtuku ir klausimu - ar jų tikrai tiek reikia?

Naujų detalių čia gerokai daugiau. Viena jų - gausybė įvairiausiose vietose sumontuotų ir malonių akiai melsva futuristine spalva šviečiančių lempučių. Jos ypač įspūdingai atrodo tamsoje.

Jų yra visur - prie lubų apšvietimo, durelėse, ties rankenėlėmis. Beje, jei automobilio durelės uždarytos, apšvietimas bus melsvas, jas atidarius lemputės užsidegs įspėjančia raudona spalva.

Pasikeitė vairuotojo ir priekinio keleivio vietos. Dabar jos tarsi apgaubtos pačiu automobiliu. Gal tai sumažino bendrą erdvę, tačiau sėdynėse galima įsitaisyti labai patogiai. Vietos užtenka ir užpakalinių sėdynių keleiviams. Panašu, kad atlenkiamas ranktūris-padėkliukas taip pat tampa įprasta didesnių automobilių sąrangos dalimi.

Gaila tik, kad sulanksčius užpakalines sėdynes, nors bagažinė ir padidėja, nesusidaro lygus paviršius.

Vairuotojo vieta patogi ir todėl, kad visi reikiami mygtukai po ranka, tačiau prie jų reikia priprasti. Tarkim, užpakalinis valytuvas įjungiamas valytuvo svirtyje sumontuotu mygtuku, o kitoje vairo pusėje, tokiu pat mygtuku tik jau kitoje svirtyje perjungiamos vairuotoją stebinčios ir neleidžiančios išsukti iš tiesaus kelio sistemos.

„Focus" gavo visiškai naują spidometrą, kurio centre sumontuotas ekranėlis ne tik rodė greitį ir kuro sąnaudas, bet ir pateikdavo informaciją apie visus pakeliui sutiktus kelio ženklus ir piktai pypsėdamas „žadino" miegantį vairuotoją.

Tiksliau tai darė naujosios saugumo sistemos, kurių bandytame modelyje buvo daug. Deja, nepavyko išbandyti, ar automobilis pats atsistos į rastą laisvą vietą. Reikalas tas, kad pas mus išilgai gatvės automobiliai beveik nestatomi, o statymo sistema apskaičiuota būtent tam. Kitos sistemos veikė puikiai. Tarkim, išvažiavimo iš juostos. Įjungus šią funkciją ir nukrypus nuo tiesaus kelio, automobilio vairas piktai suvibruodavo, perspėdamas, kad reikia atidžiau vairuoti.

Puikiai veikė ir funkcija „laikykis juostos". Paleidus automobilio vairą ir per daug priartėjus prie skiriamosios juostos, sistema pati pasuko vairą ir grąžino automobilį atgal, o ekranėlyje užsidegė perspėjimas, kad „vairuojant reikia laikyti vairą".

Beje, po kelių tokių eksperimentų automobilio kompiuteris nusprendė, kad vairuotojas pavargo ir iš pradžių švelniai pasiūlė, o vėliau griežtai pareikalavo pailsėti. Teko porai minučių sustoto ir išjungti variklį. Per bandymus tai panašu į žaidimą, bet ilgoje kelionėje toks „vairuotojo stebėjimas" tikrai naudingas.

Turi naujasis fokusas ir iš „Mercedes" bandymų pažįstamą aklųjų zonų stebėjimo sistemą, tačiau vien ja pasikliauti nevertėtų ir kartais gerai būtų persirikiuojant apsidairyt.

Dar vienas dalykas, kuris užkliuvo, didelis daviklis, ar tiksliau, daviklių grupė ant priekinio automobilio stiklo. Taip, jis naudingas, atlieka savo funkciją, tačiau galėjo būti mažesnis arba sumontuotas kitaip, nes dabar žemiau veidrodėlio iškart yra didžiulis matomumą bloginantis „blynas".

Bandytas modelis turėjo 1,6 l 150 AG benzininį variklį ir 6 pavarų MPD. Nuo pat pirmų akimirkų automobilis paliko malonų įspūdį. Greitai ir patikimai reagavo į vairo pasukimus, tad nardyti miesto gatvėse buvo vienas malonumas. Mėgstantiems agresyvesnį važiavimą reiktų galvoti apie galingesnį variklį, tačiau man, įpratusiam prie savo automobiliuko, 1,3 l 69 AG varikliuko užteko. Gali būti, kad ir galingesnis variklis nebus toks, kokie varikliai buvo prieš keletą metų. Dabar visus apėmė „žalumo" mada, tad ir fokusas gavo „Eco" režimą ir galimybę „užauginti žalią gėlytę". Prie aplinkos tausojimo ir kuro ekonomijos prisidėjo ir pavaras siūlantis perjungti kompiuteris. Klausiau visų jo nurodymų ir stengiausi važiuoti ramiai, tačiau man nepavyko gauti nė vieno žalio lapelio. Keista, nes važiuojant „Honda" buvau pradėjęs „auginti" visą medelį (ekologiškumo analogas).

Beje, ekologija ir ekonomija pasireiškia visuose naujuose Europos rinkai skirtuose modeliuose. Dabar visi stengiasi būti „žali".

Dar vienas dalykas. Važiavau „pagal instrukciją", bet gamintojo nurodytų kuro sąnaudų (6 l) važiuojant mišriu režimu pasiekti nepavyko (7 l). Be to, teko priprasti prie informacijos apie kuro likučius. Kituose automobiliuose, pasikeitus važiavimo sąlygoms, kompiuteris pateikia naujus skaičius, o fokuso kompiuteris rodė tą patį skaičių, tik jis ilgai nekito. Ridos pagal šį rodiklį apskaičiuoti nepavyktų. Nudžiugino kita informacija. Daugelyje modelių kuro likus 70 km ar mažiau, kompiuteris nustoja rodyti šią informaciją. Fokuso kompiuteris sąžiningai rodė iki 38 km.

Taigi, tenka pripažinti, kad naujasis fokusas gavo daugybę naujų technologijų, kai kuriais atžvilgiais yra pranašesnis už konkurentus. Bet už visą tai tenka mokėti: pinigais, variklio galia, automobilio sistemų sudėtingumu ir t.t...

„Ford Focus", 1,6 l techninės charakteristikos

 

VARIKLIS

Kuras:

Benzinas

Variklio tūris, cm3:

1596

Galia, AG

150

Esant aps./min:

5700

Sukimo momentas, Nm.:

240/1600

Maksimalus greitis, km/val.:

212

100 km/val. pasiekia, s

8,7

Kuro sąnaudos, mišrus ciklas:

6,2

Kuro sąnaudos mieste l/100km:

8,3

Kuro sąnaudos užmiestyje l/100 km:

5

PAVARŲ DĖŽĖ

Pavarų dėžė:

Mechaninė

Pavarų skaičius:

6

PAKABA

Priekinė:

McPherson

MATMENYS

Ilgis, mm:

4534

Plotis, mm:

1823

Aukštis, mm:

1484

Ratų bazė, mm:

2648

KITA INFORMACIJA

Vietų skaičius:

5

Padangos:

205/55R16

Automobilio masė, kg:

1233

Leidžiama automobilio masė, kg:

1900

Bagažinės tūris, l:

475

Kuro bako talpa, l:

55

Apsisukimo spindulys:

11 m

V. Misevičius

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.

 

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Individualus automobilių užsakymas, Ford, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Vakarų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Naudotos automobilių atsarginės dalys, Parduoda lengvąjį automobilį