Vyriausybė posėdyje pritarė Valstybės saugaus eismo komisijos inicijuotiems ir Vidaus reikalų ministerijos parengtiems Administracinių teisės pažeidimų kodekso ir Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimams, kurie įteisintų balų už pakartotinius eismo saugumo pažeidimus sistemą.
Ši sistema leis efektyviau kovoti su Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidinėjimu, drausminant pakartotinai jas pažeidžiančius vairuotojus - gavę tam tikrą balų skaičių už padarytą pažeidimą jie bus labiau motyvuoti nepadaryti kito pažeidimo. Tuo tarpu pakartotinai KET pažeidinėjantiems vairuotojams, per vienus metus surinkusiems nustatytą balų skaičių, bus atimta teisė vairuoti.
„Matydami, kad situacija keliuose negerėja, kad nepasitvirtino ta baudų sistema, kuri buvo priimta praėjusios Vyriausybės, priėmėme sprendimą ją pažiūrėti, remiantis Europos patirtimi. Iš 28 Europos Sąjungos valstybių net 21-oje taikoma balų sistema", - teigia vidaus reikalų ministras Dailis Alfonsas Barakauskas.
Už KET pažeidimų padarymą skiriami balai bus diferencijuojami priklausomai nuo pažeidimo sunkumo ir keliamo pavojaus eismo saugumui (2, 3, 4 ar 5 balai). Pakartotinai KET pažeidinėjantys asmenys, kurie per vienerius metus surinks 10 ar daugiau balų, neteks teisės vairuoti transporto priemonės nuo devynių mėnesių iki vienerių metų. Įvertinus pradedančiųjų vairuotojų (turinčių iki dvejų metų vairavimo stažą) keliamą grėsmę eismo saugumui, teisė vairuoti jiems bus atimta surinkus ne 10, o 6 balus.
Balai bus skiriami už tokius pažeidimus, kaip nustatyto greičio viršijimas, kelio ženklų reikalavimų nesilaikymas, sukėlus autoįvykį, vairavimas esant neblaiviems ir kt., tačiau tik už tuos, kuriuos padarius, sankcijoje numatyta bauda. Jei už pažeidimą numatyta galimybė atimti teisę vairuoti transporto priemones, balai nebus skiriami.
Paskirtų balų galiojimas baigsis suėjus vieniems metams nuo jų paskyrimo dienos arba už juos paskyrus papildomą administracinę nuobaudą - teisės vairuoti transporto priemonę atėmimą.
Šiems įstatymų pakeitimams dar turės pritarti Seimas.
Efektyvūs stabdžiai saugo slidžiame kelyje
Efektyvūs stabdžiai reikalingi bet kuriuo metų laiku, tačiau labiausiai - žiemą
Apie automobilių variklių žvakes
Nors dyzelinių ir benzininių automobilių variklių žvakės
13 „Mitų griovėjų“ sugriautų automobilinių mitų
Laidą „Mitų griovėjai" žino beveik visi televizijos žiūrovai.
Lyginame: variatorius, robotizuota PD ir automatinė PD
Nesvarbu, pirksite naują ar naudotą automobilį, tikrai kils klausimas ...
Atsidariusiose parodose – inžinerinės pramonės ir transporto verslo potencialas
LITEXPO vykstančio parodos sukvietė...
Autoservise gali ir "nurengti"
Sunku būtų rasti vairuotoją, negirdėjusį nė vienos istorijos apie...
2011-ieji – perversmo automobilių pramonėje metai
Galima drąsiai teigti, kad 2011 m. įeis į automobilizmo istoriją.
Pasaulinės automobilių pramonės laukia nauja krizė?
Įvertinus tai, kad dauguma Japonijos gamyklų vis dar nedirba, klausimas tampa labai aktualus
Servisų meistrai tyko lengvatikių
Dalis automobilių remonto dirbtuvių meistrų sėkmingai įvaldė techniką, kaip pasipelnyti iš patiklių ir mažai ką apie mašinų remontą išmanančių žmonių.
Automobilių vagies prisipažinimas
Rusijos žiniasklaidoje pasirodė įdomus straipsnis, kurio autorius teigia gavęs interviu iš automobilių vagystėmis užsiimančio žmogaus.