„Lietuvos draudimas“ atnaujins pavojingiausias pėsčiųjų perėjas Lietuvoje
Atnaujinta: 2020-03-09

                                     

Didžiausia šalies ne gyvybės draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas" šiandien pradeda iniciatyvą, kurios metu bus skirta nuo 100 iki 200 tūkstančių litų pavojingiausioms nereguliuojamoms pėsčiųjų perėjoms Lietuvoje modernizuoti. Iki kitų metų vidurio skirtinguose šalies miestuose planuojama atnaujinti 10 problematiškiausių perėjų - tokių, kuriose įvyksta daugiausia eismo įvykių arba per kurias eidami pėstieji jaučiasi nesaugiai.

 

„Eismo saugumas yra prioritetinė mūsų bendrovės socialinės atsakomybės sritis ir ją vykdome itin plačiai - įgyvendiname įvairius projektus - nuo seniausios akcijos Lietuvoje „Apsaugok mane" iki kovos su pykčio protrūkiais kelyje iniciatyvos „Nulis pykčio". Tačiau vis dar matome dideles galimybes didinti eismo saugumą, ypač mažinant nelaimių, kuriose nukenčia pėstieji, skaičių. Vien pernai Lietuvos keliuose žuvo 97 pėstieji, dar 1149 buvo sužaloti. Dauguma šių nelaimių įvyksta miestuose, net iki 80 proc. jų - pėsčiųjų perėjose. Todėl pasiūlėme savivaldybėms skirti lėšų pavojingiausioms perėjoms atnaujinti, kad jos taptų saugesnės pėstiesiems ir geriau pastebimos vairuotojams", - sakė „Lietuvos draudimo" Valdybos narys ir Privačių klientų departamento direktorius Raimondas Geleževičius.

 

Šią iniciatyvą bendrovė įgyvendins bendradarbiaudama su Lietuvos policija ir miestų savivaldybėmis. Policijos atstovai padėjo identifikuoti problematiškiausias perėjas penkiuose didžiausiuose šalies miestuose, dėl kurių modernizavimo bus tariamasi su savivaldybėmis ir eismo saugumo ekspertais. „Sieksime pirmąsias perėjas atnaujinti šią vasarą ir rudens pradžioje. Rudeniop miestuose eismas tampa labai intensyvus, o tamsus paros metas ilgėja ir tai turi tiesioginių neigiamų pasekmių saugumui. Lietuvos kelių policijos duomenimis, apie 50 proc. pėsčiųjų nukenčia įvykiuose, kurie įvyksta spalio-sausio mėnesiais. Maždaug 2 iš 3 įvykių, kuriuose žūsta pėstieji, nutinka tamsiu paros metu", - sakė R. Geleževičius.

 

Prisidės klientai

R. Geleževičius teigia, kad šios „Lietuvos draudimo" iniciatyvos mastus - kiek perėjų bus atnaujinta - nulems bendrovės klientų aktyvumas. „Mes esame daugiausiai klientų - beveik pusę milijono - turinti draudimo bendrovė. Kasdien jiems išsiunčiame apie 1 milijoną dokumentų, sutarčių, laiškų paprastu paštu. Šiandien pristatome naują elektroninę „Lietuvos draudimo" savitarnos sistemą „Savas LD", prie kurios prisijungę klientai gali valdyti savo draudimo sutartis ir sąskaitas nuotoliniu būdu, ir jiems nebereikia popierinių laiškų. Kiekvienas mūsų klientas, kuris pradės naudotis šiuo savitarnos portalu ir atsisakys popierinių sąskaitų bei laiškų, prisidės prie to, kad būtų atnaujintos pavojingiausios perėjos Lietuvoje. Kuo daugiau jų prisijungs - tuo daugiau perėjų atnaujinsime", - pasakoja Raimondas Geleževičius.

 

„Lietuvos draudimas" planuoja, jog iki kitų metų vidurio atnaujins bent 10 pavojingiausių perėjų: penkias didžiuosiuose šalies miestuose - Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje ir Šiauliuose, keturias kituose miestuose, kuriuose „Lietuvos draudimo" klientai aktyviausiai ims naudotis „Savas LD" ir atsisakys popierinių laiškų. Dar vieną miestą, kuriame bus atnaujinta perėja, išrinks gyventojai, balsuodami „Facebook" socialiniame tinkle esančiame „Lietuvos draudimo" puslapyje.

 

Reikia ir pėsčiųjų atsakomybės

Lietuvos policijos duomenimis per penkerius metus žuvusių pėsčiųjų skaičius Lietuvoje sumažėjo 20 procentų, o sužeistųjų - kiek daugiau nei 13 procentų. Tą lėmė investicijos į kelių infrastruktūrą, aktyvus policijos darbas patruliuojant prie pėsčiųjų perėjų ir drausminant pėsčiųjų nepraleidžiančius vairuotojus, pėsčiųjų švietimas. Vis tik, policijos atstovai įsitikinę, toliau būtina gerinti šiuos rodiklius.

 

„Lietuvos policijos nuomone, „Lietuvos draudimo" iniciatyva labai svarbi siekiant didinti pėsčiųjų saugumą. Tuo pačiu norime pastebėti, kad maždaug kas antras kelyje sužalojamas pėsčiasis dėl avarijos būna kaltas pats, jis nukenčia dėl savo neatsargumo. Todėl vienu iš pagrindinių prioritetu 2014-iems metams Lietuvos policija taip pat išskyrė eismo taisyklių nesilaikančių pėsčiųjų švietimą bei drausminimą", - sakė Policijos departamento prie Vidaus reikalų ministerijos Komunikacijos skyriaus viršininkas Ramūnas Matonis.

Komentarai (0)
Prisijunkite, kad galėtumėte komentuoti

Efektyvūs stabdžiai saugo slidžiame kelyje

Efek­ty­vūs stab­džiai rei­ka­lin­gi bet ku­riuo me­tų lai­ku, ta­čiau la­biau­siai - žie­mą

Apie automobilių variklių žvakes

Nors dyzelinių ir benzininių automobilių variklių žvakės

13 „Mitų griovėjų“ sugriautų automobilinių mitų

Laidą „Mitų griovėjai" žino beveik visi televizijos žiūrovai.

Lyginame: variatorius, robotizuota PD ir automatinė PD

Nesvarbu, pirksite naują ar naudotą automobilį, tikrai kils klausimas ...

Autoservise gali ir "nurengti"

Sunku būtų rasti vairuotoją, negirdėjusį nė vienos istorijos apie...

2011-ieji – perversmo automobilių pramonėje metai

Galima drąsiai teigti, kad 2011 m. įeis į automobilizmo istoriją.

Pasaulinės automobilių pramonės laukia nauja krizė?

Įvertinus tai, kad dauguma Japonijos gamyklų vis dar nedirba, klausimas tampa labai aktualus

Servisų meistrai tyko lengvatikių

Dalis automobilių remonto dirbtuvių meistrų sėkmingai įvaldė techniką, kaip pasipelnyti iš patiklių ir mažai ką apie mašinų remontą išmanančių žmonių.

Automobilių vagies prisipažinimas

Rusijos žiniasklaidoje pasirodė įdomus straipsnis, kurio autorius teigia gavęs interviu iš automobilių vagystėmis užsiimančio žmogaus.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį: