visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5

BALTIEVA, UAB Kaunas

Škoda. Autosalonas. Atsarginės dalys. Autoservisas. Padangos ir ratlankiai. A. Juozapavičiaus pr. 90, Kaunas
Telefonas: +370-37-343017 salonas, +370-37-746466 servisas, Mobilus: +370-616 59000 servisas, El. paštas: kaunas@skoda.lt

1 2 3 4 5
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Dvi dienos prie „Micra“ vairo

Europoje pirmosios „Nissan Micra" pasirodė 1993 m. ir iškart nuskynė „Metų automobilio" laurus.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Komentarai: 0   Peržiūros : 20866

Šeimyninis „Opel Zafira“ - 1999 - 2005
Spausdinti 2007-11-23 17:43  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

1997 m. Frankfurte buvo pristatytas „Opel Zafira“ prototipas.

1999 m. Bohume pradėta „A“ modelio serijinė gamyba. Tai buvo 5 durų, 7 vietų autobusiukas, į kurį buvo montuojami ECOTEC serijos benzininiai Р4, 1,6 l, 100 AG; 1,8 l, 116 AG ir dyzelinis su turbininių įpūtimu ir common rail įpurškimo sistema 2 l 82 AG varikliai.

2000 m. benzininio 1,8 l variklio galia padidinta iki 125  AG.

2001 m. pasirodė nauji benzininiai varikliai: Р4, 1,6 l, 97 AG; 2,0 l, 192 AG (su turbininiu įpūtimu); 2,2 l, 147 AG, naujas dyzelinis P4 2 l 100 AG variklis su turbininiu įpūtimu ir common rail įpurškimo sistema.

2002 metais „Opel“ pristatė dar vieną dyzelinį variklį su turbininiu įpūtimu ir įpurškimo sistema common rail – P4, 2,2 l, 125 AG.

2003 m. pirmosios kartos „Zafira“ modernizuota – kosmetiškai pakeistos radiatoriaus grotelės ir žibintai. Benzininio 2 l variklio su turbina galia išaugo iki 147 AG.

2005 m. plačiajai visuomenei pristatyta „B“ karta. Toliau montuojami ECOTEC serijos varikliai. Benzininiai: 1,6 l, 77 105 AG; 1,8 l, 140 AG; 2,0 l, 200 AG su turbininiu įpūtimu; 2,2 l, 150 AG. Dyzeliniai: su turbininiu įpūtimu ir common rail įpurškimo sistema 1,9 l, 100 AG arba 120 AG (skiriasi reguliavimas ir įpūtimo spaudimas).

Paskutinė naujovė – 2006 m. benzininio 2 l variklio su turbininiu įpūtimu galia išaugo iki 240 AG (OPC modifikacija), dyzelinio 1,9 l, su turbininiu įpūtimu ir common rail įpurškimo sistema – iki 150 AG.

Įdomu tai, kad „Zafira“ ilgokai skynėsi kelią į rinką. Nuo prototipo debiuto iki serijinės gamybos pradžios prabėgo dveji metai. Gal taip ir geriau, nes ilgai ruošta, vėliau ji labai greitai išpopuliarėjo. Europoje „Opel Zafira“ tapo vienu populiariausiu modeliu.

Atliekant su „Zafira A“ avarinius „EuroNCAP“ bandymus buvo nesklandumų: patentuota paminų suskleidimo sistema PRS (Pedal Release System) neveikė kaip reikėjo, mašina už atsparumą smūgiams iš priekio uždirbo tik tris žvaigždes. Atlikus tam tikrus PRS pakeitimus ir pakartojus bandymus, rezultatai buvo geresni: keturios žvaigždutės, bet bendra priekio deformacija ir toliau liko ties kritine riba. Matyt dėl to oficialiuose leidiniuose buvo palikti pirmojo bandymo rezultatai, tačiau svarbiausia ne tai. Labai svarbu išsiaiškinti, ar perkama mašina nėra buvusi rimtoje avarijoje. Rekomenduotina prieš perkant atlikti ne tik kėbulo, bet ir elektroninio saugos pagalvių bloko diagnostiką. Jis apskaičiuotas keturiems kartams, todėl keičia jį retai (nerentabilu). Diagnostiniai prietaisai turėtų „papasakoti“ visą automobilio istoriją, jei tik blokas nebuvo keistas. Jei sumontuotas „naujas“ blokas, visos tiesos sužinoti nepavyks. Kita vertus, jei ant kėbulo aiškios korozijos žymės, galima įtarti šią mašiną pabuvojus avarijoje, nes net pirmųjų metų mašinos yra gavusios 12 metų garantiją nuo korozijos.

„Zafira“ sukurta panaudojus „Astra“ platformą ir naudojant ne vieną šio modelio agregatą, todėl ir abiejų modelių problemos panašios. Laimė, jų nedaug. Daugiau dėmesio reiktų skirti skersinio stabilumo stabilizatorių stovams, kurių gyvybingumą lemia vairavimo stilius. Jos gali tarnauti ir 30 000, ir 60 000 km. Vairo antgaliai turėtų tarnauti iki 70 000 km. Gerokai ilgiau tarnauja vairo prievado kardano velenas – jis yra salone, tad purvas ir drėgmė jį veikia mažiau. Jei po 90 000 km pradės belsti, tai bus aiškus ženklas, kad laikas jį keisti.

Sudėtinga nuspėti, kiek tarnaus „Zafira A“ priekinės pakabos statramsčių atramos ir jų guoliai. Pasitaikydavo atvejų, kai jie buvo keičiami po 15 000 km, o kai kuriems savininkams detalės be vargo atlaikydavo ir 80 000 km. Dažniau mazgas pažeidžiamas po stiprių smūgių, po kurių atrama praranda formą, į guolius patenka purvo. „Zafira B“ tokių problemų neturi – atramos konstrukcija pakeista, o atraminio guolio skersmuo pasidarė daug didesnis, todėl išaugo ir leidžiamos apkrovos.

Kitos pakabos detalės tiek rūpesčių nekelia. Amortizatoriai tarnauja apie 80 000 km, atraminės gumos – daugiau kaip 120 000 km, o rutulinių atramų turėtų užtekti visam „Zafira“ amžiui. Pastarosios „pasiskolintos“ iš gerokai sunkesnės „Omega“, todėl „Zafira“ patiria mažesnes apkrovas. Užpakalinė H formos sija apie save primins tik sulankstyta, o atraminės užpakalinės pakabos gumos tarnauja daugiau negu 180 000 km.

Visi benzininiai „Zafira“ varikliai: 1,6 l, 100 AG (X16XEL arba Z16XE); 1,8 l, 125 AG (X18XE1 arba Z18XE) ir 2,2 l, 147 AG. (Z22SE); „Zafira B“: 1,6 l, 105 AG (Z16XEP); 1,8 l, 140 AG. (Z18XER); 2,0 l turbininis 200 AG. (Z20LER) ir 2,2 l, 150 AG. (Z22YH) – priklauso vienai serijai ECOTEC ir jautriai reaguoja į kurą su padidintu smalų kiekiu. Jei pilatės abejotinos kokybės benzino, kas 30 000 km reiktų plauti purkštukus. Tada nuo kreipiančiųjų įvorių ir vožtuvų nuplaunamos nuodegos, o tai sumažina jų užstrigimo tikimybę. Nesunku atspėti, kas atsitiktų susidūrus vožtuvui ir stūmokliui.

Tai pat reiktų nepamiršti ir apie KPM diržą. „Zafira A“ jis keičiamas kas 60 000 km, „Zafira B“ – kas 120 000 km, kartu su įtempimo skriemuliais ir pompa, kuri labai retai kada atlaiko du diržus. Montuojant pompą labai svarbu tinkama orientacija, kitaip gali kilti problemų su diržo įtempimu. Jei bus apsirikta, plaukiojančio tipo įtempimo skriemulys arba neįtems diržo, arba jį užspaus jo paties spyruoklė.

Variklio periferija ganėtinai patikima. Pasitaikė tik keli degimo modulio gedimo atvejai; degimas gali „šlubuoti“ dėl nuo šiukšlių kure apdegusių žvakių. Jei, dirbdamas tuščia eiga variklis trūkčioja, o įsibėgėjant mėgina gesti – aiškus ženklas, kad laikas į servisą. Beje, apie tai turėtų informuoti ir deganti lemputė „Check Engine“.

Apie dyzelinius variklius informacijos turima mažiau, tačiau pranešimų apie rimtus gedimus nebuvo.

Sankaba turėtų tarnauti apie 150 000 km. Maždaug tuo pat metu pradeda leisti skysčius ir pavarų dėžės prievado riebokšliai. Patikimai tarnauja ir MPD, ir APD, ir granatos, aišku, jei nepažeistos guminės apsaugos.

Priekiniai stabdžių diskai keičiami, kai jų storis sumažėja iki 23 mm. Paprastai toks nusidėvėjimas „pasiekiamas“ einant į pabaigą antram trinkelių, kurių užtenka 50 000–60 000 km, komplektui. Užpakalinės trinkelės tarnauja 55 000–65 000 km. Jas keičiant reiktų išvalyti ne tik suportus, bet ir stovėjimo stabdžio mechanizmą. Iki 2001 m. gamintose „Zafira“ koroduodavo stovėjimo stabdžio ašys, bet pakeitus tiekėją problemos nebeliko.

Įdomu tai, kad gimtojoje Vokietijoje „Zafira“ nėra labai vertinamas modelis, tačiau jį įsigiję mūsų tautiečiai patenkinti.

„Opel Zafira“ techninės charakteristikos

Kėbulas

Kėbulo tipas

autobusiukas

Durų skaičius

5

Variklis

Turbininis įpūtimas

nėra

Variklio tūris, cm3

1796

Galia, AG/aps.min.

125 / 5600

Sukimo momentas, Nm/aps. min.

170 / 3800

Maksimalus greitis, km/val.

180

100 km/val. pasiekia per, s

13

Kuro tipas

benzinas

Kuro sąnaudos 100 km, užmiestyje

6,8

Kuro sąnaudos 100 km, mišrus ciklas

8,7

Kuro sąnaudos 100 km, mieste

11,9

Kuro paskirstymo sistema

dohc

Maitinimo sistema

įpurškimas

Prievadas

Varantys ratai

priekiniai

Pavarų dėžė

Pavarų dėžė

4 APD

Stabdžiai

Priekiniai

Diskiniai

Užpakaliniai

Diskiniai

Matmenys

Ilgis, mm

4320

Plotis, mm

1740

Aukštis, mm

1630

Ratų bazė, mm

2690

Kita

Padangų dydis

195/65HR15

Leidžiama masė, kg

1355

Bendra masė, kg

1200

Kuro bako talpa, l

58

Apsisukimo spindulys, m

10,5

Garantija nuo korozijos, metai

12

Parengta pagal užsienio spaudą

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 


 

Turite didelę šeimą ir reikia erdvaus automobilio? Galite pasinaudoti nemokama autoreviu.lt skelbimų sistema. Tai tikrai nėra sudėtinga. Tiesiog reikia užsiregistruoti ir galite talpinti skelbimus.


Kategorijos: Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Automobilių turgavietės, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Opel, Automobilių apžvalgos, Parduoda lengvąjį automobilį, Naudotų automobilių demontavimas ir utilizavimas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių savartynai, parduodami automobiliai detalėms, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Vakarų šalių automobilių dalys