visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5

AUTOMODUS, naudotų automobilių prekybos centras

Ozo g. 25, Vilnius
Telefonas: +370-5-2031512, Mobilus: +370-685-56061, El. paštas: office@automodus.lt

RAMUDA, UAB

Respublikos g. 12A, Kėdainiai
Telefonas: +370-347-65196, Mobilus: +370-616-00209, +370-614-86287, El. paštas: uabramuda@yahoo.com

ALGRETA, UAB

M. Marcinkevičiaus g. 108, Vilnius
Telefonas: +370-5-2389703, Mobilus: +370-698-78035, El. paštas: info@algreta.lt

ARIFAS IR KO, UAB

R. Juknevičiaus g. 20 -18, Marijampolė
Telefonas: +370-343-76993

ASMI, R. Mikšio prekybinė firma

Lakūnų g. 3, Šiauliai
Mobilus: +370-652-27770, El. paštas: autoasmi@gmail.com

ASTELA, UAB

Gariūnų autoturgus, aikštelė Nr.238 ir Nr.240, Vilnius
Mobilus: +370-682-52863, +370-659-71733, El. paštas: info@astela.lt

AUTARDAS, UAB

Gamyklos g. 52-2, Rudamina, Vilniaus r.
Mobilus: +370-671-00800

AUTNORA, UAB

Paliūniškio g. 13, Panevėžys

AUTO PARTNERS, UAB

Kirtimų g. 47 - 206, Vilnius
Telefonas: +370-5-2608853, Mobilus: +370-620-22118, +370-614-44757, El. paštas: info@autosfromusa.com

AUTOITALIA, UAB

Sausinės k., Užliedžių sen., Kauno r.
Telefonas: +370-37-525296 , El. paštas: fabio@autoitalia.lt

1 2 3 4 5
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Dvi dienos prie „Micra“ vairo

Europoje pirmosios „Nissan Micra" pasirodė 1993 m. ir iškart nuskynė „Metų automobilio" laurus.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Komentarai: 0   Peržiūros : 1521

„Hyundai ix20“ – išbandytas
Spausdinti 2012-07-04 07:06  

Lankytojų vertinimai 10.0 / Iš viso 10.0

Yra automobiliai, kurių priklausymą vienam ar kitam segmentui galima nustatyti iš pirmo žvilgsnio, tačiau yra ir kitokių modelių. Vienas tokių - „Hyundai ix20". Pagal rinkos klasifikaciją jis priskiriamas prie mažų vienatūrių. Į tą pačią kategoriją patenka kažkiek panašus modelis „Toyota Verso S", ir nelabai panašūs „Ford Fusion" ar „Skoda Roomster". Visgi, į kitas kategorijas taikyti netikslinga, nes už savo „pusbrolį" „Hyundai i20", „ix20" tiek didesnis, tiek aukštesnis, tiek ir gerokai erdvesnis. Iki mažo visureigio, kurį automobilis primena iš galo, jam trūksta kiek didesnės prošvaisos ir keturių varančių ratų.

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai" yra projektuojami Ruselchaime esančiame dizaino centre laikantis lakios skulptūros koncepcijos. „ix20" netapo išimtimi, tad net nematant emblemos, įsižiūrėjus į priekio stilistiką ir priekinių žibintų linijas galima suprasti, kad prieš mus - vienas iš naujųjų „Hyundai", kurtų orientuojantis į jaunas šeimas ir aktyvius vairuotojus.

„ix20" panaudota „i20" platforma, tačiau vienatūris, kaip jau minėjau, gerokai didesnis ir erdvesnis. Jis gavo aukštas lubas, tad vietos galvai užtenka net aukštesniems žmonėms. Vairuotojas sėdi ganėtinai aukštai, reguliuojama tiek sėdynė, tiek vairas, tad įsikurti patogiai nėra sunku. Deja, atlenkiamas porankis patogus pasidėti ranką, tačiau perjungiant pavaras jis pradeda trukdyti.

Mygtukai išdėstyti aiškiai, suprantami, lengvai pasiekiami ir jų nėra per daug. Veidrodėliai užtektinai dideli, o jeigu automobilyje dar sumontuoti parkavimosi davikliai, tikimybė užkabinti kokią nepastebėtą kliūtį gerokai sumažėja. Visgi kartais posūkiuose dėl statramsčių reikia daugiau palinkti į šoną, norint pamatyti, kas vyksta aplinkui.

Pradedant nuo „i40" modelio, automobilio kompiuterio valdymas iškeltas ant vairo, tad žiūrėti kuro sąnaudas ar stebėti likutį dabar paprasta ir lengva.

Bandytas modelis turėjo ir „start/stop" sistemą, užvedančią variklį ne tik prie šviesoforų, bet ir nesėkmingai užgesus pakeliui, tačiau neturėjo, atrodyti jau tokios įprastos funkcijos kaip „Bluetooth". Šią opciją reikia užsisakyti papildomai.

Tiesa, jeigu priekyje patogiai įsitaiso aukštas vairuotojas, už jo sėdintis keleivis gali keliais įsiremti į vairuotojo sėdyne. Užtat į aukštį ir plotį erdvės tikrai užteks. Durelės, tiek priekinės, tiek užpakalinės, plačios, tad įlipti ir išlipti problemų nebus.

Automobilis turi nemažą bagažinę, kurią galima padidinti sulanksčius užpakalinių sėdynių eilę.

Beje, bagažinė turi savo „paslaptį". Tik atidarius yra pagrindinis skyrius, tačiau pakėlus jo „grindis" randame dar vieną skyrių, skirtą smulkesniems ir brangesniems daiktams.

Po šiuo skyriumi slepiasi atsarginis ratas.

Salono apdaila nėra prabangi, bet kokybiška - per tris kelionės dienas nuriedėjus 800 km niekas nepradėjo girgždėti ar cypsėti, nors teko keliauti ne tik asfaltu, bet ir kaimo žvyrkeliais.

Bandytas modelis turėjo 1,4 l dyzelinį 66 kW (77 AG) variklį ir 6 pavarų mechaninę PD. Prie pastarojo agregato veikimo reikia pasipratinti. Kompiuteris, matyt užprogramuotas kuro taupymui ir išmetamo CO2 mažinimui, tad palyginti greitai pradeda siūlyti jungti aukštesnes pavaras, tačiau kam jungti šeštą, jeigu kylant į kalniuką ir trečios per mažai? Akceleratorius, panašu, irgi turi tam tikrą ribą, tik pasiekus kurią įsijungia turbina ir variklis tampa kiek gyvesnis. Laimė, kad garso izoliacija nebloga, tad salone variklio per daug nesigirdi. Galbūt kad su galingesniu varikliu važiavimas būtų kiek linksmesnis, nes ramiai važiuoti taupant kurą gal ir gerai, tačiau vargina, kai norint aplenkti kitą transporto priemonę akceleratorių reikia įminti į grindis. Variklis traukt pradeda tik viršijus 2 000 sūkių ribą, sūkiams mažėjant trauka pastebimai mažėja.

Nepaisant to, kad variklis - palyginti mažas ir tikrai ne pats galingiausias, kuro sąnaudos nebuvo džiuginančios. Važiuojant mišriu režimu po trijų dienų jos buvo 5,5 l. Daugoka. Ir net 1,2 l daugiau negu deklaruoja gamintojas.

Važiuoti per tas dienas teko tiek asfaltu, tiek žvyrkeliais. „Hyundai ix20" užsirekomendavo kaip ganėtinai tylus ir patogus automobilis. Pakaba ganėtinai minkštai sugėrė kelio nelygumus. Kita vertus, dėl pakabos minkštumo automobilis juntamai krypdavo posūkiuose, vairas taip pat galėtų būti informatyvesnis. Tačiau rimtu trūkumu šito vadinti negalima. Juk automobilis buvo kurtas ne varžybų trasoms, o šeimyninėms išvykoms ar darbiniais pasivažinėjimams. Tam jis puikiai tinka. „Hyundai ix20" - patogus, erdvus, talpus šeimyninis vienatūris. Jeigu tenkina varikliai, su kuriais šis modelis realizuojamas mūsų rinkoje, „ix20" gali tapti jūsų šeimos draugu ir pagalbininku.

Techninės charakteristikos

 

 

Hyundai ix20

BlueDriveTM
1.4 CVVT ISG

BlueDriveTM
1.6 CVVT ISG

BlueDriveTM
1.4 CRDi 66kW ISG

5MT

6MT

6MT

Variklis

Tipas

Benzinas, DOHC linijinis variklis

Dyzelinas, DOHC linijinis variklis, turbokompresorius, kietųjų dalelių filtras

Atitikimas ES reikalavimams

EURO V

EURO V

Cilindrų skaičius

R4

Darbinis tūris

cm3

1.396

1.591

1.396

Cilindrų skersmuo

mm

77,00

77,00

75,00

Stūmoklio eiga

mm

74,99

85,44

79,00

Suspaudimo laipsnis

10.5:1

10.5:1

17.0:1

Vožtuvų skaičius

16

16

16

Maksimali galia

kW (AG)/aps./min

66,2 (90) / 6 000

91,5 (125) / 6 300

66,0 (90) / 4 000

Maksimalus sukimo momentas

Nm/aps./min

137,3 / 4 000

156,0 / 4 200

220,0 / 1 750 - 2 750

Įpurškimas

MPI

MPI

CRDi

ISG [Idle Stop & Go] sistema

Akumuliatorius

Ah

48 [AGM]

48 [AGM]

70 [AGM]

Įkroviklis

V / A

13,5 / 110

13,5 / 110

13,5 / 120

Starterio variklis

kW

1,3

1,3

1,7

Dinamika

Didžiausias greitis

km/val.

167

184

167

Įsibėgėjimas 0-100 km/val.

sek.

12,9

10,9

14,5

Išmetamosios dujos ir degalų sąnaudos

Mieste

l / 100 km

6,6

7,1

4,7

Užmiestyje

l / 100 km

5,1

5,2

4,2

Vidutinės

l / 100 km

5,6

5,9

4,3

Emisija CO2

g / km

130

139

114

Pavarų dėžė

Tipas

5 laipsnių mechaninė pavarų dėžė

6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė

6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė

Perdavimo santykis

1-oji pavara

3.769

3.615

3.769

2-oji pavara

2.045

1.955

2.040

3-oji pavara

1.370

1.370

1.294

4-oji pavara

1.036

1.036

0.905

5-oji pavara

0.839

0.893

0.702

6-oji pavara

-

0.774

0.596

Atbulinės eigos pavara

3.545

3.545

3.583

Pagrindinė pavara

4.267

4.267

3.941

Važiuoklė

ABS stabdžiai

Priekyje

Aušinami diskiniai stabdžiai

Gale

Diskiniai stabdžiai

Stovėjimo stabdys

Laiko galinius ratus

Pakaba

Priekyje

McPherson pakaba, dujiniai amortizatoriai

Gale

Priklausoma pakaba, dujiniai amortizatoriai

Vairas

Krumpliastiebinis vairo mechanizmas su elektriniu stiprintuvu (MDPS)

Ratlankio matmenys

6.0J x 16

Padangos

205/55R16

Matmenys

Ilgis

mm

4.100

Plotis

mm

1.765

Aukštis

mm

1.600

Atstumas tarp ašių

mm

2.615

Provėža

Priekyje, mm

1.547

Gale, mm

1.551

Minimalus apsisukimo spindulys

m

5,21

Svoriai ir tūriai

Masė be krovinio (mažiausia - didžiausia)*

kg

1 253 - 1 343

1 255 - 1 355

1 345 - 1446

Pilnai pakrauto automobilio masė

kg

1.710

1.710

1.800

Maksimali leistina velkamos priekabos masė, be stabdžių

kg

550

550

550

Maksimali leistina velkamos priekabos masė, su stabdžiais

kg

1.300

1.300

1.300

Maksimalus krovinio svoris ant stogo

kg

70

Degalų bako talpa

l

48

Bagažo skyrius

Galinės sėdynės atlenkimas

l

440

Galinės sėdynės nulenkimas

l

1.486

* Skaičiai atitinka EB visos transporto priemonės tipo patvirtinimo sistemą  automobiliuose su įvairiais varikliais ir greičių dėžėmis. Masė be krovinio priklauso nuo automobilio įrangos lygio ir gamyklinių priedų.

 

Lentelė - Inchcape.lt

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Rytų šalių automobilių dalys, Parduoda lengvąjį automobilį, Hyundai