visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

Polska

1 2
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Dvi dienos prie „Micra“ vairo

Europoje pirmosios „Nissan Micra" pasirodė 1993 m. ir iškart nuskynė „Metų automobilio" laurus.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Komentarai: 0   Peržiūros : 2919

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai
Spausdinti 2011-11-23 07:21  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi. Panašu, kad Korėjos automobilių gamintojas nusprendė įsitvirtinti visuose rinkos segmentuose. Skaitytojams jau esame pasakoję apie mažylį „Hyundai i20", šeimyninį miesto modelį „Hyundai i30", sportišką „Hyundai Genesis Coupe" ir visureigį „Hyundai ix35", o šiandien pristatysime naująjį universalą „Hyundai i40".

„Hyundai i40" - gerokai perdaryta ir atnaujinta „Hyundai Sonata" versija, bet panašumų tarp šių modelių reiktų labai paieškoti. „i40" gavo ne tik naujus bamperius, radiatoriaus groteles, žibintus, bet visiškai naują kėbulą ir naują saloną.

Bandytas modelis buvo universalas, bet vien pažvelgus automobilis atrodė labai dinamiškai.

Beje, „i40" išvaizdą kūrė Vokietijoje esančio „Hyundai" padalinio dizaineriai, tad automobilyje galima pastebėti europietiškų detalių ir rasti panašumų, nors ir nedidelių, su kitų gamintojų modeliais. Tai jokiu būdų nereiškia, kad „Hyundai" kažką kopijavo. Tiesiog dabar mėgstamos tarsi tekintos linijos, masyvesni šonai, kupė primenantis stogo linkis ir pan.

Maloniai nuteikia ir automobilio salonas. Dailios linijos, kokybiškos, malonios liesti apdailos medžiagos, gausi techninė sąranga.

Poliruotas aliuminis, juodos dekoratyvinės detalės, vis dar naujovė - rami neoninė šviesa, šildomos užpakalinės sėdynės ir borto kompiuterio valdymas vaire įmontuotu mygtuku.

Visuose anksčiau bandytuose „Hyundai" modeliuose kompiuterio valdymo mygtukas buvo kur tik nori, bet ne ten, kur patogu. Šiaip ir pati vairuotojo vieta labai patogi - elektra valdoma sėdynė, patogus, vietoje esantis dešinys porankis-dėtuvė, reguliuojama vairo padėtis, geras matomumas.

Dar vienas akivaizdus pliusas - nuo grindų einanti akceleratoriaus pamina.

Tai ypač pasijaučia pririekus daug važinėti, kai „autopiloto" jungti negalima. Automobilis turi ir automatinę lygiagretaus statymo sistemą, bet, kaip esame rašę, pas mus taip automobilius stato retai, tad naudos iš sistemos nelabai daug.

Nustebino stovėjimo elektroninis stabdis. Panaši sistema jau senokai montuojama į „Renault" automobilius, bet jie įsijungia ir išsijungia, o „i40" pajudėjus pats išsijungė, bet sustojus dar teko pasiaiškinti, kaip įjungti.

Mūsų rinkai siūlomi „Hyundai i40" tiek su benzininiais, tiek ir su dyzeliniais varikliais. Bandytas modelis turėjo 1,6 l benzininį variklį ir 6 pavarų MPD. Automobilio su šiuo varikliu dinamikos įspūdinga pavadinti negalima. Jis važiuoja, tačiau įsibėgėja vangokai. Panašu, kad renkantis tokį ganėtinai didelį automobilį kaip „i40" reiktų galvoti apie 2,0 l variklį.

Pavarų dėžei pretenzijų nėra. Pavaros persijungdavo lengvai ir tiksliai. Kada tai daryti - informuodavo kompiuteris, o įjungus atbulinės eigos pavarą veidrodėlio kampe atsirado kameros transliuojamas vaizdas. Tai turėtų patikti tiems vairuotojams, kurie įpratę žiūrėti į veidrodėlius, o ne į centriniame panelyje esantį ekraną. Užpakalinio vaizdo kamera šiam automobiliui reikalinga - dizainas automobilio gražus, tačiau dėl to suprastėja matomumas per užpakalinio vaizdo veidrodėlį. Jei dar iki lubų prikrausite labai didelę ir talpią bagažinę, savo tiesioginės funkcijos jis neatliks.

Beje, „Hyundai i40" gali pasigirti ne tik erdvia bagažine. Automobilio salonas taip pat labai erdvus. Patogiai įsitaisyti gali ne tik priekinių, bet ir užpakalinių sėdynių keleiviai. Automobilyje laisvai, nesispausdami, telpa keturi suaugę žmonės ir dar lieka vietos. Užpakalinės durelės atsidaro ganėtinai plačiai, tad įkelti vaikišką kėdutę ar vaiką sunku nebus.

Bagažinėje taip pat lengvai tilps ne tik vežimėlis, bet ir visi kelionei reikalingi daiktai. Brangesnius ar smulkesnius daiktus galima saugiai sukrauti tarp pagrindinio bagažinės dugno dangčio ir atsarginio rato esančioje lentynėlėje.

Žinoma, trūkumų rasti galima. Užpakalinė sėdynių eilė tiesiog susilanksto. Jei sukrausite į padidėjusią bagažinę daiktus, staigiau stabtelėjus jie gali nučiuožti į priekį, nes jų niekas nelaikys. Pailgintos penktos durelės irgi ne pačios patogiausias. Bet yra kaip yra.

Kelyje „Hyundai i40" taip pat džiugina. Juo malonu tiek leistis į tolimas keliones, tiek ir sukiotis vingiuotais regioniniais keliukais. Automobilis ant kelio laikosi tvirtai, posūkius irgi įveikia pakankamai stabiliai. Kartais pakaba stiprokai reaguoja į kelio nelygumus, bet tai ne trūkumas. Svarbiausia neužsimiršti, kad tai - tiesiog didelis šeimyninis universalas, ir automobilis tikrai pateisins visus lūkesčius. Reiktų žinoti nebent tai, kad vairas lengvokas, tačiau tai nėra trūkumas. Patyrusiam vairuotojui jis gali pasirodyti informatyvesnis.

Taigi, norint, prie „Hyundai i40" galima pasikabinėti, tačiau tų užkliuvusių smulkmenų tikrai negalima vadinti rimtais trūkumais. Tai tikrai patogus automobilis, su kuriuo bus patogu tiek mieste, tiek ir tolimose užmiesčio kelionėse. Be to, nors tai - šeimyninis universalas, atrodo jis solidžiai, rieda smagiai, yra tylus, tad juo galima važiuoti ir į rimtus darbo susitikimus. Panašu, kad D segmento senbuviai sulaukė rimto konkurento. „Hyundai" ekspansija tęsiasi.

Techninės charakteristikos

i4 Hyundai i40

1,6 GDI 6 MT

Comfort

Style

Variklis

Tipas

Benzinas, GDI, DOHC

Atitiktis ES reikalavimams

EURO V

Cilindrų skaičius

4

Darbinis tūris (cm3)

1,591

Cilindrų skersmuo (mm)

77,00

Stūmoklio eiga (mm)

85,44

Suspaudimo laipsnis

11,0:1

Vožtuvų skaičius

16

Maksimali galia (kW (AG)/aps./min)

99 (135) / 6300

Maksimalus sukimo momentas (Nm/aps./min)

164 / 4850

Įpurškimas

GDI

ISG (Idle Stop & Go) sistema

Akumuliatorius (Ah)

48

Įkroviklis ( V/A)

13,5 / 90

Starterio variklis (kW)

0,9

Dinamika

Didžiausias greitis (km/val.)

195

Įsibėgėjimas 0-100 km/val. (sek.)

11,6

Išmetamosios dujos ir degalų sąnaudos

Mieste (l/100km)

7,6

Užmiestyje (l/100km)

5,1

Vidutinės (l/100km)

6,0

Emisija CO2 (g/km)

140

Pavarų dėžė

Tipas

6 laipsnių mechaninė pavarų dėžė

Perdavimo santykis

1-oji pavara

3,769

2-oji pavara

2,045

3-oji pavara

1,370

4-oji pavara

1,071

5-oji pavara

0,039

6-oji pavara

0,703

Atbulinės eigos pavara

3,700

Pagrindinė pavara

4,563

Važiuoklė

ABS stabdžiai 
priekyje
užpakalyje


Aušinimo diskiniai stabdžiai
Diskiniai stabdžiai

Stovėjimo stabdys

Elektroninis, veikia galinius ratus

Pakaba
priekyje
užpakalyje


McPherson pakaba, dujiniai amortizatoriai
Priklausoma pakaba, dujiniai amortizatoriai

Vairas

 

Ratlankio matmenys

7.0J x 16

7.0J x 16

Padangos

205/60R16

205/60R16

Matmenys

Ilgis (mm)

4,770

Plotis (mm)

1,815

Aukštis (mm)

1,470

Atstumas tarp ašių (mm)

2,770

Provėža
priekyje (mm)
užpakalyje (mm)


1,591
1,597


1,591
1,597

Prošvaisa (mm)

140

Minimalus sukimosi spindulys (m)

5.47

Svoriai ir tūriai

Svoris be krovinio (mažiausia-didžiausia)* (kg)

1470-1609

Visiškai pakrauto automobilio svoris (kg)

2,030

Maksimalus leistinas velkamos priekabos svoris be stabdžių (kg)

600

Maksimalus leistinas velkamos priekabos svoris su stabdžiais (kg)

1,300

Degalų bako talpa (l)

70

Bagažo skyrius

Galinės sėdynės atlenkimas (l)

553

Galinės sėdynės nulenkimas (l)

1,719

* Skaičiai atitinka EB visos transporto priemonės tipo patvirtinimo sistemą automobiliuose su įvairiais varikliais ir greičių dėžėmis. Svoris be krovinio priklauso nuo automobilio įrangos lygio ir gamyklinių priedų.

Lentelė - UAB Inchcape Motors, bandytas automobilis - UAB Fakto auto.

Nuotraukos R. Kanclerio, V. Misevičiaus

Tekstas V. Misevičiaus

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.


 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Hyundai, Individualus automobilių užsakymas, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Rytų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Naudotos automobilių atsarginės dalys, Parduoda lengvąjį automobilį