visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

Kaunas

1 2
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Dvi dienos prie „Micra“ vairo

Europoje pirmosios „Nissan Micra" pasirodė 1993 m. ir iškart nuskynė „Metų automobilio" laurus.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Pirmosios kartos „Nissan Murano“ - 2003 - 2008

Atsigaunanti antrinė automobilių rinka siūlo nemažą pasirinkimą.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

„Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Tekančios saulės šalies atstovas – „Mazda 626 GE“- 1993 - 1997

Beje, ne visose rinkose automobilis turėjo „Mazda 626“ pavadinimą...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

Komentarai: 0   Peržiūros : 42019

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010
Spausdinti 2011-03-10 07:18  

Lankytojų vertinimai 10.0 / Iš viso 10.0

Istorija

„Volkswagen Touareg" - pirmas rimtas „VW" visureigis. Tiesa, kurį laiką koncernas gamino „visureigį" antros kartos „Golf Country". Šiam modeliui, nepaisant didesnės prošvaisos, iki tikro visureigio buvo tolokai.

„Touareg" pradėtas kurti praėjusio amžiaus pabaigoje. „Volkswagen" specialistai šį modelį kūrė kartu su „Porsche", todėl panašiu metu rinkai buvo pasiūlytas ir „Porsche Cayenne". Vėliau panaudojus tą pačią bazę buvo sukurta ir „Audi Q7".

Specialiai „Touareg" „VW" inžinieriai sukūrė unikalų dyzelinį variklį. Tai 5 l, 10 cilindrų V tipo 313 AG variklis. „Touareg" gali turėti ir dyzelinį 2,5 l 174 AG agregatą. Buvo montuojami ir benzininiai varikliai: V6 3,2 l 240 AG, V8 4,2 l 310 AG.

2006 m. rinkai pasiūlytas „Touareg W12" su 12 cilindrų benzininiu 6 l 450 AG varikliu. Tais pačiais metais automobilis buvo modernizuotas. Į automobilius buvo pradėti montuoti benzininiai V6 3,6 l 280 AG ir V8 4,2 l 350 AG ir dyzeliniai 2,5 l 174 AG, 3 l 225 AG ir V10 5 l 313 AG varikliai. 2007 m. pabaigoje pasirodė „Touareg R50" su dyzeliniu V10 350 AG varikliu.

Pliusai ir minusai

Pirma, ką reiktų žinoti - „Touareg" nėra pigus automobilis ir skirtas jis ne vargingiems. Jis turi gausybę pliusų, bet ir minusų nemažai. Jie susiję su tokiais mazgais kaip pavarų dėžė, pneumatinė sistema, pakaba ir elektros instaliacija. Daugumas visureigio problemų išspręsta, tačiau neatidus pirkėjas, pirkdamas senesnį modelį ir jo tinkamai neapžiūrėjęs, gali jų nepastebėti.

Salono kokybei pretenzijų nėra. Visi elementai puikiai dera, oda gražiai apsiūta, rankenėles malonu liesti. Deja, po išoriniu blizgesiu slypi dažnos elektros instaliacijos problemos. Ypač daug jų fiksuota 2002-2003 m. laidos automobiliuose. Tai dar nėra baisiausia. Savininkus labiau turėjo nuvilti tai, kad dažnai tekdavo remontuoti pavarų dėžes ar pneumatinę pakabą. Dažnai gesdavo elektros prievadas ar padangų slėgio davikliai, užsiožiuodavo keturių zonų klimato kontrolė, sugesdavo užpakalinio vaizdo ar automobilio paleidimo sistema.

Kėbului pretenzijų, jeigu automobilis nedaužtas, nėra: dažai neatšoka, rūdžių būti neturėtų. Jeigu bus perkamas Lietuvoje parduotas automobilis, pagal įrašus serviso knygutėje bus galima patikrinti, kada ir kokios procedūros buvo atliekamos.

Vėl apie variklius

Į pirmuosius „Touareg" buvo montuojami du varikliai: benzininis V6 3,2 240 AG ir dyzelinis 5 l 3131 AG. Naujausias dyzelinis V10 variklis yra unikalus ir galingiausias iš tų, kurie montuojami į lengvuosius automobilius ir visureigius.

Daugelis automobilių turi palyginti kuklius 2,5 l 174 AG dyzelinius arba galingesnius V8 4,2 l 310 AG variklius. Vėlesnės kartos modeliai gavo ir gerokai galingesnius variklius - nuo V6 iki V10.

Nuo 2006 m. gaminamas „Touareg W12" su 12 cilindrų 6 l 450 AG varikliu turi kitokią išvaizdą ir išsiskiria ypač turtinga sąranga. Tokių automobilių pagaminta nedaug, nes kainuoja jie gerokai brangiau už savo „brolius" su silpnesniais varikliais.

Kuris variklis geriausias? Į tokį klausimą tiksliai neatsakys niekas. Pradėti būtų galima nuo to, kad visi varikliai patikimi ir nekelia jokių rimtų problemų. Klausimas kitas - kiek jūs pasirengę išleisti automobiliui? Žinoma, kalbėti apie naudotą „W12" neverta. Kainuoja labai daug, o ir pirkti juos nėra prasmės. Jau verčiau pasiieškoti kokio prestižinio modelio. Brangūs yra ir modeliai su V10 dyzeliniu ar V8 benzininiu varikliu. Už tą pačią sumą išeitų du „Touareg" su 2,5 l dyzeliniu agregatu.

Taigi, optimaliausias būtų automobilis su 2,5 l dyzeliniu arba V6 3,2 l benzininiu varikliu. Tiek vienas, tiek kitas veikia patikimai, statistinių gedimų neužfiksuota. Be to, jų eksploatacija pati pigiausia. Jie neturi KMP diržo, tad vienas klausimas atkrinta. V6 turi patikimą grandinę, o dyzeliniame variklyje sumontuoti krumpliaračiai. Pavarų dėžės su šiais varikliais sutaria geriau ir tarnauja ilgiau negu modeliuose su V8 ar V10.

Pavarų dėžės

Mechaninės pavarų dėžės ir paskirstymo dėžutės ilgokai buvo silpniausi šio visureigio mazgais. Problema buvo išspręsta tik 2004 m., tad prieš perkant 2002-2004 m. gamybos automobilį būtina patikrinti, ar pavarų dėžė ir paskirstymo dėžutė keistos. Taip pat būtina išsiaiškinti, kokiu būdu problema buvo sprendžiama. Reikalas tas, kad iš pradžių koncernas tikėjosi sutaupyti. Į probleminius automobilius buvo montuojami papildomi prievadai ir iš naujo programuojamos sistemos. Deja, tai nepadėjo, tad vėliau buvo pradėtos keisti paskirstymo dėžutės. APD irgi gesdavo. Įdomu tai, kad 90 proc. gedimų užfiksuota galingiausiose versijose. Taigi, perkant 5 metų ar senesnį automobilį, paskirstymo dėžutę ir APD būtina kruopščiai patikrinti. Priešingu atveju gali laukti nelabai maloni staigmena.

Važiuoklė

„Volkswagen Touareg" - prabangus didelis automobilis, bet jis tikrai nėra vien miesto visureigis. Prireikus jis gali įveikti ir rimtą bekelę. Sumontuota ne tik paskirstymo dėžutė, bet ir tarpašinio diferencialo blokatorius, o kur dar didžiulė prošvaisa. Tiesa, jeigu planuojamos dažnos išvykos į gamtą, verčiau pasiieškoti automobilio su sumontuotu užpakalinio diferencialo blokatoriumi (šis privalumas buvo užsakomas papildomai). Taip pat galima pasiieškoti modelio „Expedition", turinčio ne tik du diferencialų blokatorius, bet ir patikimą dugno apsaugą ir gervę.

„Touareg" pakaba gali būti ir įprasta spyruoklinė, ir pneumatinė. Šiuo atveju važiavimas gerokai malonesnis ir yra galimybė reguliuoti prošvaisą. Deja, tai papildomai kainuos. Pastarieji automobiliai po 100 000-140 000 km gali gerokai paploninti savininko kišenę. Pirmosios kartos automobiliuose pneumatinė pakaba galėjo sugesti jau po 30 000 km. Gedimo priežastis - susidėvėję kompresoriaus vožtuvų sandarikliai. Kartais gesdavo pūtimo balionas, kartais - pati pneumatika. Naujos dalys kainuoja labai brangiai, bet, laimė, kompresorių galima remontuoti. Bet kokiu atveju, pirkdami naudotą automobilį su pneumatine pakaba ruoškitės, kad jai gali tekti skirti daug dėmesio.

Kita vertus, spyruoklės taip pat nėra pačios patikimiausios. Aktyviai važinėjant priekines svirtis gali tekti keisti kasmet. Užpakaliniai ratai turi po dvi svirtis, tačiau jos tarnauja gerokai ilgiau. Kita vertus, jei automobilis nuvažiavęs 100 000 km, gali tekti keisti ir jas.

Taigi, kaip rašėme, „Volkswagen Touareg" nėra pigus automobilis, tad prieš jį perkant reikia gerai apskaičiuoti, ar vėlesnės remonto ir eksploatacinės išlaidos netaps galvos skausmu.

„Volkswagen Touareg 3.2 i V6 24V"

KĖBULAS

Kėbulo tipas

Visureigis

Durų skaičius

5

Vietų skaičius

5

Ilgis

4754 mm

Plotis

1928 mm

Aukštis

1726 mm

Ratų bazė

2855

Maksimali bagažinės talpa

1570 l

Minimali bagažinės talpa

555 l

VARIKLIS

Variklio tūris

3189 cm3

Kuro paskirstymo mechanizmas

dohc

Maitinimo sistema

Paskirstytas įpurškimas

Galia

220/6400 AG

Sukimo momentas

305/3200 Nm

Kuras

А-95

TRANSMISIJA

Varantys ratai

Visi keturi

Pavarų skaičius, MPD

6

Pavarų skaičius, APD

6

PAKABA

Priekinė pakaba

Pneumatinė

Užpakalinė pakaba

Pneumatinė

VAIRAS

Vairo stiprintuvas

Hidraulinis

Vairo sistema

Krumpliastiebinė pavara

STABDŽIAI

Priekiniai stabdžiai

Diskiniai vėdinami

Užpakaliniai stabdžiai

Diskiniai vėdinami

ABS

Yra

Brake Assist

Yra

EKSPLOATACINIAI RODIKLIAI

Kuro bako talpa, l

100

100 km/val. pasiekia, per

9,9 (9,9) s.

Maksimalus greitis

201 (197) km/val.

Kuro sąnaudos užmiestyje

10,6 (10,8) l/100 km

Kuro sąnaudos mieste

18,6 (19,1) l/100 km

Mišrus ciklas

13,5 (13,8) l/100 km

Prošvaisa

300 mm

Automobilio masė

2230 kg

Leidžiama automobilio masė

2945 kg

Padangos

235/65 R17

 

Parengta pagal užsienio spaudą

Nuotrauka iš http://en.wikipedia.org/

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.


Kategorijos: Automobilių priežiūra (tema), Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių turgavietės, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Volkswagen, Individualus automobilių užsakymas, Automobilių apžvalgos, Parduoda lengvąjį automobilį, Naudotos automobilių atsarginės dalys