visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 46

BALSANA, UAB

Padangos, ratlankiai. Padangų ir ratlankių montavimas Kareivių g. 2C, Vilnius
Telefonas: +370-5-2753356, Mobilus: +370-686-01060, El. paštas: info@balsana.lt

HELIJO RATAI, UAB

Europos bei pasaulio gamintojų padangos ir ratlankiai.Keitimas. Autoserviso paslaugos. Oficialus gamintojų MICHELIN, GOODYEAR-DUNLOP atstovas Lietuvoje ir SHELL HELIX TOP PARTNER tinklo dalis. Jonavos g. 106, Kaunas
Telefonas: +370-37-301070(parduot), +370-37-301071(servis), El. paštas: andrius@helijoratai.lt

LIVEGA, UAB

Didmeninė, mažmeninė prekyba naujomis, naudotomis padangomis, ratlankiais. Ratų remontas, balansavimas, vulkanizavimas. Padangų montavimas. Jaunystės - 11 ( Trakų Vokės rajonas), Vilnius
Mobilus: +370-652-01008, El. paštas: uab.livega@gmail.com

JUMITA, UAB Kaunas

Naudotos automobilių dalys, naudoti automobiliai, naudotos padangos, naudoti ratlankiai, autolaužynas. Ardomi automobiliai dalimis. V.Krėvės-129 H, Kaunas
Telefonas: +370-685-12812, Mobilus: +370-656-93669 , El. paštas: jumitalt@gmail.com

AREMESTA, UAB Kaunas

Padangų pardavimas,restauravimas,balansavimas ir visi kiti autoserviso darbai. Islandijos pl. 197, Kaunas
Telefonas: +370-37-310611, Mobilus: +370-698-35962, +370-612-31402, El. paštas: info@aremesta.lt

RYTAS, UAB

Žemės ūkio, industrinės ir automobilių padangos, ratlankiai, kameros, guminės žarnos, akumuliatoriai JENOX įvairiai technikai, kompresoriai, trapeciniai pavarų diržai ir kt. atsarginės dalys. El.parduotuvė-https://www.e-rytas.lt/ Žemdirbių g. 5, Vilkaviškis
Telefonas: +370-342-52365, Mobilus: +370-685-64695, El. paštas: rytas@rytas.lt

DEK . LT UAB

Naudotos padangos Vilniuje, skardiniai ir lengvojo lydinio ratlankiai iš Skandinavijos Vilniuje, naudotos padangos lengviesiems automobiliams, visureigiams, mikroautobusams ir motociklams. Panerių g. 49, Vilnius
Mobilus: +370-600-17499, +370-687-38271, El. paštas: uab.dek.lt@gmail.com

RATELITAS, UAB

Padangos-pardavimas,montavimas, balansavimas. Ratlankių lygimas,dažymas. Kazlausko g. 1, Vilnius
Telefonas: +370-5-2772869, Mobilus: +370-600-27777, +370-600-37777, El. paštas: ratelitas@gmail.com

1 2 3 4 5 ... 46
Komentarai: 0   Peržiūros : 29

„Goodyear“ pristatė apdovanojimus pelniusią AMT technologiją
Spausdinti 2013-04-15 16:27  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

„Goodyear" naujovė, pirmą kartą viešai pademonstruota 2012 m. Ženevos automobilių parodoje, gali į praeitį nustumti laikus, kai reikėdavo rankiniu būdu tikrinti padangų slėgį. Per vienerius metus nuo pirmojo viešo pristatymo ši technologija jau pelnė kelis apdovanojimus, pavyzdžiui, žurnalas TIME pripažino ją vienu iš 25 geriausių 2012-ųjų metų išradimų.
Tarptautinės Ženevos automobilių parodos lankytojai savo akimis galėjo išvysti, kaip padangų slėgis išlieka optimalus be išorinių pripūtimo prietaisų, elektronikos ar vairuotojo įsikišimo, o juk toks slėgis lemia mažesnes degalų sąnaudas ir mažesnį išmetamųjų CO2 dujų kiekį.
AMT slėgio išlaikymo technologija užtikrina optimalų padangų slėgį ir taip padeda sutaupyti nemažai degalų, nes nepakankamai pripūstos padangos, pasak valstybinių institucijų ir pramonės atstovų atliktų tyrimų, nuo 2,5 iki 3,3 proc. pablogina taupaus degalų naudojimo rodiklius1.
Bendrovės „Goodyear Dunlop" Europoje atliktas tyrimas rodo, kad vartotojai menkai rūpinasi oro slėgiu padangose - net pusė apklaustųjų nežinojo, kada reikia tikrinti slėgį padangose2, o vienas iš trijų vairuotojų pripažino, kad net išsirengdami į ilgą kelionę padangų slėgio dažniausiai nepatikrina3.

Tinkamai pripūsti padangas būtina ir dėl to, kad transporto priemonės valdymo savybės išliktų optimalios. Dėl nepakankamo pripūtimo slėgis nepakankamai lygiai pasiskirsto kelio paviršiuje.
„Vartotojai dažnai pro pirštus žiūri į tinkamą oro slėgį padangose. AMT technologija pagerins važiavimo savybes ir darys teigiamą poveikį daugeliui sričių, įskaitant geresnį degalų naudojimo efektyvumą, ilgesnį padangų eksploatavimo laiką ir mažesnį išmetamųjų teršalų kiekį. Nekantraujame šį naujovišką sprendimą pateikti į rinką", - teigė „Goodyear" vyriausiasis technikos direktorius Joe Zekoski.

2011 m. JAV energetikos departamento transporto priemonių technologijų tarnyba skyrė 1,5 mln. JAV dolerių AMT sistemos, skirtos komercinių sunkvežimių padangoms, moksliniams tyrimams, tobulinimui bei demonstravimui „Goodyear" naujovių kūrimo centre Akrone (Ohajo valstija). „Goodyear" taip pat sėkmingai gavo Liuksemburgo Vyriausybės dotaciją už plataus naudojimo padangoms skirtos AMT sistemos mokslinius tyrimus ir tobulinimą. Šie darbai buvo atliekami „Goodyear" naujovių kūrimo centre Colmar-Berge (Liuksemburgas).
Vykstant šios naujovės tobulinimo procesui, dar ankstoka prognozuoti, kada AMT sistemos pasirodys rinkoje, tačiau bendrovė patvirtino, kad JAV ir Liuksemburgo Vyriausybių suteiktos dotacijos tikrai paspartins šį procesą.
Šaltiniai

1. Nuo automobilio savininko priklausantis degalų taupymas, 2001 m. gruodis
http://www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/OwnerRelatedFuelEconomyImprovements.pdf
2. 2010 metais atliktas „Goodyear Dunlop Road Safety" tyrimas, kuriame dalyvavo 3500 vairuotojų.
Tyrimo metodologija:
• Šiuo tyrimu, kurį bendrovės „Goodyear Dunlop Europe" užsakymu atliko „APCO Insight", buvo siekiama geriau suprasti, kaip galiojančius vairuotojo pažymėjimus turintys vairuotojai suvokia kelių eismo saugumą, kokie yra jų požiūriai ir praktiniai įpročiai.
• Atliekant tyrimą buvo apklausta 3500 vairuotojų: po 500 iš Belgijos, Prancūzijos, Vokietijos, Italijos, Lenkijos, Ispanijos ir Jungtinės Karalystės.
• Praktiniai tyrimo darbai buvo atliekami nuo 2010 m. rugpjūčio 31 d. iki rugsėjo 9 d. Apklausos vykdytos internetu kiekvienoje šalyje vietos kalba. Reprezentatyviosios kiekvienos šalies kvotos buvo nustatytos pagal lytį ir amžių.
• Respondentai privalėjo turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, būti vyresni nei 18 metų ir aktyviai vairuoti (nuvažiuoti daugiau nei 1 km per metus)
3. 2011 metais atliktas „Goodyear Dunlop Road Safety" tyrimas, kuriame dalyvavo 5622 vairuotojų.
Tyrimo metodologija:
• Šiuo tyrimu, kurį bendrovės „Goodyear Dunlop Europe" užsakymu atliko „APCO Insight", buvo siekiama geriau perprasti galiojančius vairuotojo pažymėjimus turinčių vairuotojų elgesį vairuojant automobilius vasaros atostogų metu, taip pat tai, kaip jie suvokia kelių eismo saugumą, kokie yra jų požiūriai ir praktiniai įpročiai.
• Atliekant tyrimą buvo apklausta 5622 Europos vairuotojų - iš Austrijos (350), Belgijos (378), Bulgarijos (378), Čekijos Respublikos (378), Prancūzijos (378), Vokietijos (378), Italijos (378), Lenkijos (378), Rumunijos (378), Rusijos (378), Slovakijos (378), Slovėnijos (378), Ispanijos (378), Šveicarijos (354) ir Jungtinės Karalystės (377).
• Praktiniai darbai buvo atliekami nuo 2011 m. gegužės 12 d. iki 31 d. Apklausos vykdytos internetu kiekvienoje šalyje vietos kalba.
• Respondentai privalėjo turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, būti vyresni nei 18 metų ir aktyviai vairuoti

 

 


Kategorijos: Padangos, ratlankiai (tema)