visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3

TRUNDA IR KO, UAB

El.Parduotė-http://www.perkupadangas.lt/ Sunkvežimių padangos, žemės ūkio technikos padangos. Neringos g. 51, Kaunas
Mobilus: +370-603-47457, +370-670-77795, El. paštas: info@perkupadangas.lt

DOMITA, UAB

Krovininių, mikroautobusų ir lengvųjų automobilių remontas ir aptarnavimo paslaugos.Automobilių dažymas ir kt. kėbulo darbai. Motorų g. 14, Vilnius
Telefonas: +370-5-2136060, Mobilus: +370-606-02505, El. paštas: servisas@domita.lt

EVA KING, UAB - oficialus THERMO KING atstovas Lietuvoje

Patikimiausi temperatūros kontrolės sprendimai transportui. Krovininio transporto, šaldymo įrangos remontas ir prekyba. Kondicionierių pildymas lengviems automobiliams. Kirtimų g. 2, Vilnius
Telefonas: +370-5-2602993, Mobilus: +370 612 01000, El. paštas: info@evaking.lt

1 2 3
Automobilių apžvalgos
Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

Peugeot Boxer

„Peugeot Boxer“

Vienas bendras daugelio krovininių furgonų trūkumas ...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

Nissan NV 200

Iš Talino į Vilnių su „Nissan NV200“

„NV200" modelio ilgis 4 400 m, tačiau jo krovininio furgono ilgis siekia net...(papildyta)

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

„Dacia Logan pick-up“

„Dacia" automobilių išvaizda visada buvo diskusijos objektas.

Volkswagen Transporter

Prireikus pervežti daugiau – „Volkswagen Transporter“ 1990 - 2003

Ketvirtos kartos „Volkswagen Transporter“ yra bene perkamiausias modelis tarp naudotų automobilių. Deja, palyginti nebrangų 1991 m. automobilį nėra paprasta rasti, o 2000 m. egzemplioriai kainuoja gerokai daugiau.

Komentarai: 0   Peržiūros : 11

„RENAULT Z35.2“ savavaldis elektromobilis: pristatymo paslaugų vizija
Spausdinti 2018-09-19 15:14  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Skaičiuojama, kad sparčiai didėjant urbanizacijai iki 2030 metų daugiau kaip 70 % pasaulio gyventojų gyvens miestuose ir metropoliuose, todėl užtikrinti miestų gyventojų mobilumą reikia vis pažangesnių sprendimų. Mieste itin didelę transporto dalį sudaro komerciniai automobiliai, kurių vienas didžiausių iššūkių - greitas ir savalaikis prekių pristatymas, laikantis vis labiau griežtėjančių aplinkos apsaugos normų.

RENAULT Z35.2

120 metų automobilių gamybos patirtį turinčios „Renault" grupės kertinis principas - šiandien ir ateityje užtikrinti tvarų ir patogesnį mobilumą. Gamintojo ateities pristatymo paslaugų vizijoje yra elektra varomas savavaldis komercinis transportas, užtikrinantis švarią aplinką ir mažesnes spūstis, taip pat patogų ir greitą prekių pristatymą iki pat pirkėjo durų.

Efektyvus pristatymas miestuose - savavaldžiu „Renault Z35.2" transportu

Efektyvus prekių pervežimas, sparčiai populiarėjant prekybai internetu, darosi vis svarbesnis. Užtikrinti sklandžią veiklą padės „Renault Z35.2" savavaldis elektromobilis, kurio pagrindinė paskirtis - prekių pristatymas nuo durų iki durų. Elektromobilio sąstatas sudarytas iš dviejų ar daugiau skirtingų modulių, sukonstruotų naudojant tą pačią modifikuojamą platformą, suteikiančią galimybę maksimaliai efektyviai pritaikyti naudojimo paskirtį.

RENAULT Z35.2

Pirmajame modulyje yra vairuotojo-operatoriaus vieta, kuris prižiūri prekių pristatymo grafiką ir, jei reikia, prekes įteikia asmeniškai. Antrasis vienas ar keli elektromobilio moduliai, kuriuos galima itin plačiai pritaikyti pagal poreikį, važiuoja paskui pirmąjį elektromobilį autotraukinio principu, sekdami vienas paskui kitą. Taip pat šie moduliai turi savavaldį režimą, tad, nepriklausomai nuo pirmojo modulio, gali prekes savarankiškai pristatyti į nurodytą vietą.

Pirmasis modulis taip pat turi savavaldžio važiavimo funkcijas, todėl jame esantis operatorius valdymą gali perleisti automobiliui ir tuo metu atlikti užsakymų peržiūrą, siuntų paskirstymą ar kitus administravimo darbus. Modulio salono ergonomika užtikrina, kad tai yra patogi mobili darbo vieta, kurioje pagal poreikį galima perimti elektromobilio valdymą vairalazde.

Sąsaja su infrastruktūra ir didelis pritaikymas

Automobilio sąsają su infrastruktūra užtikrina „V2X" technologija, pernai pristatyta koncepciniame „Renault SYMBIOZ" elektromobilyje. „Renault Z35.2" gali pats sudaryti maršrutus krovinių pristatymui, priklausomai nuo eismo sąlygų, šviesoforo signalų, automobilio statymo galimybių pristatymo vietoje ir kitų aplinkybių, o tai užtikrins efektyvesnes paslaugas, kurios bus ne tik labiau saugios ir sklandžios, bet ir mažins spūstis keliuose.

savavaldis elektromobilis

Klientui prekes pristatyti galės tiek sąstatą prižiūrintis operatorius, tiek ir atsiimti pats gavėjas su į telefoną gautu saugyklos užrakto kodu. Taip pat savavaldis modulis gali būti naudojamas kaip pristatymo automobilis prekybininkams, kasryt į reikiamą vietą atvežantis prekes ar išvežiojantis gaminius į pardavimų vietas. „Renault Z35.2" gali būti naudojamas ir kaip gatvės maisto vagonėlis populiariose ir gausiai lankomose miesto vietose.

Be to, kol vairuotojas-operatorius pristato prekes, vairuojamasis modulis, naudodamas GPS ir tinklo duomenis, gali savarankiškai nuvažiuoti į stovėjimo vietą ten, kur tai netrukdys pravažiuoti kitiems automobiliams ar praeiti pėstiesiems. Po to, kai prekės bus pristatytos, jis atvažiuos į nurodytą vietą.

Išskirtinės techninės savybės

Palengvinant įlipimą ir padidinant saugumą, kaip ir koncepciniame „EX-GO" elektromobilyje vairuotojas įsėda per dideles pakeliamas įstiklintas priekines dureles su apačioje išvažiuojančiu laipteliu.

„Z35.2" krovinių skyriaus moduliai turi tą pačią platformą kaip ir pirmasis modulis, o juos galima pritaikyti skirtingų prekių pervežimui. Šie moduliai yra savavaldžiai ir jų valdymui vairuotojas nereikalingas. Jie taip pat turi į viršų atsidarančias dureles ir automatiškai išvažiuojantį laiptelį, taip palengvinant įlipimą pasiimti prekes.

savavaldis elektromobilis

„Renault Z35.2" yra pagamintas naudojant tą pačią kaip ir „EZ-GO" elektromobilio platformą, kurioje elektros variklis suka galinius ratus. Akumuliatoriai yra sumontuoti elektromobilio dugne, o itin didelį manevringumą mieste užtikrina kiekviename modulyje esanti „4CONTROL" visų vairuojamųjų ratų sistema. Reguliuojama pakaba automatiškai sumažina prošvaisą, taip palengvinant įlipimą ir išlipimą.

Elektromobilis gali būti įkrautas belaidžiu būdu be žmogaus pagalbos, o ant stogo sumontuoti saulės moduliai generuoja energiją automobilio elektros įrangai. Didelis įstiklintas priekinio modulio plotas užtikrina gerą viso sąstato matymą, o automobilio šonuose esančios vaizdo kameros pakeitė įprastus veidrodėlius. Šviečiančios juostos priekyje ir gale perspėja apie sąstato manevrus, taip pat „Renault Z35.2" turi sumontuotą defibriliatorių, jei netoliese prireiktų skubios medicininės pagalbos.

 


Kategorijos: Renault, Krovininiai automobiliai, autobusai, mikroautobusai, komerciniai automobiliai