visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 19

ARRIVAL LINE, UAB

Tarptautinis krovinių gabenimas tentinėmis puspriekabėmis, šaldytuvais į Rusiją, Baltarusiją, Ukrainą, Kazachstaną, - NVS šalis. Minsko pl. - 3, Vilnius
Telefonas: +370-5-2321208 , Mobilus: +370-687-24092, El. paštas: info@arrivalline.lt

AUTOSTARTAS, UAB

Laisvės pr. 117 - 74, Vilnius
Telefonas: +370-5-2793828, +370-5-2793848, El. paštas: info@autostartas.lt

GIRTEKA, UAB

Kuprijonišlės, Nevėžio sen. , Vilniaus r.
Telefonas: +370-5-2311867, +370-5-2113100, Mobilus: +370-685-35543, El. paštas: vilnius@girteka.lt

ŽALIOJI GRYČIA, UAB

Tarptautiniai pervežimai iš/į Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją, Šveicariją. Sandėliavimas, distribucija Lietuvos ribose. Kaminkelio g. 30-35, Vilnius
Telefonas: +370-5-2655227, Mobilus: +370-685-26297, +370-652-15597, El. paštas: rasa@zaliojigrycia.lt

VIAGINTA, UAB

Vietinis krovinių gabenimas, perkraustymas Fabijoniškių g. 99-419, Vilnius
Telefonas: +370-5-2532124, Mobilus: +370-677-54240, El. paštas: viaginta@viaginta.lt

RIVI, UAB

Krovinių pervežimas. Muitinės sandėliai. Logistika. Kirtimų g. 53, Vilnius
Telefonas: +370-5-2640020, Mobilus: +370-614-72672, +370-610-42247, El. paštas: info@rivi.lt

AUTORODA, UAB

Jūrinių konteinerių pervežimas į Baltarusiją, Rusiją, po Lietuvą, pavojingų krovinių transportavimas jūriniais konteineriais, vilkikais gabename jūrinius konteinerius sausuma Mokyklos g. 33, Klaipėda
Mobilus: +370-685-51705, El. paštas: autoroda@gmail.com

DILAUTA, T. FILIPOVIČ FIRMA

Transporto, perkraustymo ir sandėliavimo paslaugos Ratilių g. 12, Vilnius
Telefonas: +370-5-2168277, Mobilus: +370-689-95404, +370-656-12927, El. paštas: info@dilauta.lt

LUMATA, UAB

Transporto paslaugos Gilužio g. 4 -27, Vilnius
Mobilus: +370-678-78619, +370-678-78691, El. paštas: info@lumata.lt

1 2 3 4 5 ... 19
Automobilių apžvalgos
Peugeot Boxer

„Peugeot Boxer“

Vienas bendras daugelio krovininių furgonų trūkumas ...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

Nissan NV 200

Iš Talino į Vilnių su „Nissan NV200“

„NV200" modelio ilgis 4 400 m, tačiau jo krovininio furgono ilgis siekia net...(papildyta)

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

„Dacia Logan pick-up“

„Dacia" automobilių išvaizda visada buvo diskusijos objektas.

Volkswagen Transporter

Prireikus pervežti daugiau – „Volkswagen Transporter“ 1990 - 2003

Ketvirtos kartos „Volkswagen Transporter“ yra bene perkamiausias modelis tarp naudotų automobilių. Deja, palyginti nebrangų 1991 m. automobilį nėra paprasta rasti, o 2000 m. egzemplioriai kainuoja gerokai daugiau.

Komentarai: 0   Peržiūros : 16

Vežėjus neramina jų transporto draudimo kainos, didėsiantis akcizas degalams ir diskusijos apie degalų kiekio ribojimą įvažiuojančiam į Lietuvą krovininiam transportui
Spausdinti 2013-06-13 12:01  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Trečiadienį vykusiame Lietuvos verslo darbdavių konfederacijos (LVDK) Transporto komiteto posėdyje buvo aptartos Seime svarstomos iniciatyvos krovininiams automobiliams, vykstantiems į Lietuvą iš Baltarusijos ir Rusijos, apriboti degalų įsivežimą. Esą numatoma reglamentuoti, kad šio transporto, kertančio mūsų šalies sieną, kuro bakuose tegalėtų būti ne daugiau, kaip 200 litrų degalų.

Konfederacijos narių - vežėjų nuomone, tokios priemonės ženkliai nesumažins degalų kontrabandos masto, tačiau gali turėti neigiamų ekonominių pasekmių - kitų šalių vežėjai ims lenkti Lietuvos teritoriją, o mūsų vežėjai taps nekonkurencingi šioje rinkoje. Vežėjai taipogi baiminasi, kad Rusija gali sumažinti leidimų kvotas Lietuvai, jeigu jų krovininis transportas pasirinks kitus kelius į Europą.

Pasak vežėjų atstovų, dar vienas pavojus jų konkurencingumui - numatomas akcizų degalams didinimas. Komiteto posėdyje buvo tariamasi siūlyti Vyriausybei svarstyti galimybę vežėjams grąžinti dalį jų sumokėto akcizo už degalus, kaip tai leidžiama žemdirbiams. Tokia sistema, kuri veikia ir kitose ES šalyse - Ispanijoje, Slovėnijoje - paskatintų vežėjus piltis degalus Lietuvoje, neieškant kitų kelių.

LVDK priklausantiems vežėjams ir toliau kelia nerimą dideli privalomojo civilinio krovininio transporto draudimo įkainiai Lietuvoje. Posėdyje priimtas sprendimas išsamiai išnagrinėti tokio draudimo kainas kaimyninėse šalyse ir palyginus jas su lietuviškosiomis, aiškintis, ar nėra kartelinio susitarimo tarp Lietuvoje veikiančių draudimo bendrovių.

LVDK inf.

 


Kategorijos: Krovininiai automobiliai, autobusai, mikroautobusai, komerciniai automobiliai, Krovinių gabenimas, sandėliavimas, muitinė (tema), Tarptautiniai krovinių pergabenimai, Vietinis krovinių pergabenimas

 

Vežėjai sunerimę dėl augsenčių  kuro kainų