visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 44

CHONAS UAB

Variklių galvučių, blokų, velenų remontas. Stabdžių diskų, būgnų pratękinimas. Aliuminio suvirinimas. Daugėliškio g. 32,, Vilnius
Telefonas: (8 5) 2751595 , Mobilus: (8 618) 83352 , El. paštas: sarunas1974@gmail.com

TOPTIS, UAB

Automobilių servisas Vilniuje,greičių dėžės-transmisijos remontas, tepalų keitimas, kompiuterinė diagnostika, pakabos remontas, , variklių remontas, ratų montavimas, ratų balansavimas ir kt.autoremonto paslaugos Savanorių pr. 178f, Vilnius
Mobilus: +370-683-84819, +370-638-28777, El. paštas: info@toptis.lt

MGP AUTOSERVISAS, UAB

Autoservisas Vilniuje - Ateities g.10. Visos autoserviso paslaugos. Nestandartiniai autoremonto darbai. Įmonėms - sutartinis techninis transporto priemonių aptarnavimas. Ateities g. 10 , Vilnius
Telefonas: +370-5-2324134, Mobilus: +370-686-73796, El. paštas: mgpautoservisas@gmail.com

VILGIRDA, UAB

Lengvųjų automobilių servisas - autoprekių parduotuvė. Pakaitinio automobilio nuoma remonto periodui Buivydiškių g. 12A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2426716, El. paštas: info@vilgirda.lt

AREMESTA, UAB Kaunas

Automobilių servisas, prekyba automobilių dalimis, techninė pagalba kelyje, padangos, ratlankiai, tepalų keitimas. Krovininių automobilių nuoma.Techninė pagalba kelyje ir vietoje. Islandijos pl. 197, Kaunas
Telefonas: +370-37-310611, Mobilus: +370-698-35962, +370-612-31402, El. paštas: info@aremesta.lt

HIDROMOTAS LT, UAB

Važiuoklės remontas ir ratų geometrijos nustatymas, suvedimas. Medeinos g. 16, Vilnius
Telefonas: +370-5-2792939, Mobilus: +370-659-63337, El. paštas: info@hidromotas.lt

AUTOSISTEMA, UAB

Automobilių elektros sistemų kompiuterinė diagnostika, remontas. Kalvarijų g. 125, 21 korpusas (įvažiavimas iš Verkių g. pusės), Vilnius
Mobilus: +370-600-61111, El. paštas: uabautosistema@gmail.com

AUTOVALDIKA, UAB Autoservisas

Kėbulo dažymas, remonto darbai. Automobilio geometrijos atstatymas. Automobilio paruošimas dažymui. Automobilių, mikroautobusų dažymas. Motociklų dažymas. Važiuoklės patikra, remontas. Variklio remontas. Kompiuterinė automobilių diagnostika. Daniliškių k., Vilniaus r.
Telefonas: +370-618-81791, Mobilus: +370-618-81791, El. paštas: autovaldika@gmail.com

AUTOLĖVA, UAB

Visos autoserviso paslaugos Aukštuosiuose Paneriuose, Vilniuje V. A. Graičiūno g. 10, Vilnius
Telefonas: +370 610 01122, El. paštas: lexservisas@gmail.com

AUTOALVIS, UAB

Kėbulo remonto darbai.Variklio, pavarų dėžės, važiuoklės remontas ir diagnostika Verkių g. 39, Vilnius
Mobilus: +370-601 06001, El. paštas: autoalvis@gmail.com

1 2 3 4 5 ... 44
Automobilių apžvalgos
„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

 „Mercedes 190e“ - 1982 - 1993

Vokiškas patikimumas ir subtilumas – „Mercedes 190e“ - 1982 - 1993

Jei nekyla nei juridinių, nei techninių problemų, ateityje „Mercedes 190e“ suteiks jums daugybę teigiamų emocijų.

„Ford Mondeo“ - 1993 - 2000

Ford Mondeo buvo pirmasis „pasaulinis“ modelis...

Komentarai: 1   Peržiūros : 13164

Įlenkimų ir duobučių lyginimas, lokalusis dažymas
Spausdinti 2013-11-15 10:58  

Lankytojų vertinimai 9.0 / Iš viso 9.0

Kiekvienas automobilio savininkas nori kuo ilgiau matyti savo „geležinį draugą" sveiką, nesubraižytą, nesulamdytą. Vos tik saloną palikusio automobilio pradeda tykoti įvairūs pavojai. Labai dažnai automobilių detalės kenčia prie prekybos centrų. Aikštelės ganėtinai erdvios, bet pasitaiko tautiečių, savo automobilius statančių kuo arčiau kitų transporto priemonių ir dureles atveriančių taip, tarsi jie būtų vieni. O kur dar likimo valiai palikti parduotuvių vežimėliai. Apibraižomi automobiliai ir į laiku nepastebėtus stulpelius, nekalbant apie chuliganus ar gamtos išdaigas.

Laimė, automobilių priežiūros ir remonto technologijos taip pat nestovi vietoje. Anksčiau vienintelis remonto būdas būdavo nuimti detalę ir perdažyti, o dabar kai kuriuos, įbrėžimus ar ilenkimus galima sutvarkyti greičiau ir paprasčiau.

Ar visada yra tik vienas automobilio remonto būdas?

Jei įlenkime nėra aštrių kampų ir nenubyrėjo dažai, neskubėkite automobilio remontuoti tradiciniu būdu, kai detalė nuimama, visa valoma, gruntuojama ir dažoma iš naujo. Mes, pasinaudodami savo žiniomis ir turima įranga, galime Jums padėti.

Kas yra „kėbulo remontas be dažymo"?

Tai būdas, leidžiantis atkurti buvusią automobilio išorę, išsaugant senuosius dažus. Tiesa, patiems nerekomenduojama to daryti, neturint specialių žinių ir įrankių.

Paprastai automobilio kėbulo lyginimui naudojami specialūs ilgesni ir trumpesni įrankiai, specialūs pieštukai,

atmušiklis,

speciali lempa, o dažų sluoksnio storis matuojamas

manometru.

Lempa naudojama siekiant tiksliai nustatyti įlenkimo vietą ir pažymėti ribas.

Kadangi metale atsiradus įlenkimui dažnai susidaro ir bangos, joms išlyginti naudojami specialūs pieštukai.

Vėliau, instrumentu įlenkta vieta lyginama. Specialiais ilgesniais ir trumpesniais, skirtingai išlenktais įrankiais automobilio skarda masažuojama arba, kitaip sakant, išspaudžiama iš vidaus.

Iš išorės su specialia lempa stebima, kaip vyksta darbai.

Tai daroma tol, kol automobilio detalė įgauna buvusią formą.

Vėliau sutvarkytas paviršius poliruojamas.

Visada lyginama tik iš vidaus. Paprastai detalės neardomos, nebent lyginant stogą tenka nuimti lubų apvadą.

Kuo smulkesni įlenkimai lyginami smailesniais, didesni - bukesniais įrankiais.

Taip remontuojant kėbulą dažai nepažeidžiami ir nesutrūkinėja, todėl nereikia dažyti, be to,

automobilio remontas užtrunka tik keletą valandų, priklausomai nuo įlenkimo dydžio ir sudėtingumo.

Žinoma, šis būdas gali būti taikomas ne visais atvejais. Jei įlenkimai gilūs, o metalas per daug ištemptas, jo visiškai atstatyti nepavyks ir dažyti teks. Visgi tokie atvejai ganėtinai reti.

Dažniausiai metalą pavyskta ištiesinti. Taigi taip galima sutaupyti pinigų, kuriuos sumokėtumėte už glaistymą ir dažus, ir laiko, nes tradicinis metodas truktų apie tris dienas. Ir dar, Jūsų automobilis nepapuola į kategoriją „glaistytas ir dažytas", o tai ypač aktualu naujų automobilių savininkams, nes automobilis išsaugo vertę. Tokiu pačiu metodu galime išlyginti ir automobilio bamperį, jo nereikės nuimti.

Ar pažeistos vietos dar kaip nors tvarkomos?

Amerikietiška technologija tvarkome negilius įbrėžimus.

Ji taikoma tada, kai pažeistas tik lakas ir dažai, bet gruntas ne. Paprastai tokie dalykai yra matomi.

Jei gruntas pažeistas, reikia taikyti lokalųjį dažymą.

Įbrėžimų tvarkymo technologija tinka tik tamsiems automobilio atspalviams.

Kas yra „lokalusis dažymas"?

Ruošiamos ir tvarkomos tik pažeistos vietos. Nereikia perdažyti ir išrinkti visos detalės. Priklausomai nuo pažeidimo vietos ir gilumo, tai užtrunka iki 3 val. Lokalusis dažymas taikomas ir metalinėms, ir plastmasinėms detalėms.

Tarkim, gerokai apgandintas plastmasinis automobilio bamperis bus nuimtas,

pažeista vieta išlyginta (plastmasės prireikus bus suvirintos),

vėliau nugruntuota ir nudažyta.

Bet ir tokiu atveju bus dažoma ne visa detalė, o tik pažeista vieta.

Ar lokalusis dažymas tinka visais atvejais?

Šis dažymas netaikomas, jei ant vienos detalės yra trys ir daugiau pažeidimų. Tada dažoma visa detalė.

Kas nusprendžia, kokį būdą taikyti?

Patyręs meistras iškart mato, kokį automobilio remonto būdą reiks pasirinkti. Paaiškėjus, kad teks perdažyti visą detalę, siekiant naudoti mažiau glaisto, įlenkimai lyginami atmušikliu. Taip galima aplyginti pažeistą vietą, vėliau ji sutvarkoma rimčiau arba taikoma lyginimo technologija nedažant.

Bet kokiu atveju, jeigu nusprendėte remontuoti automobilį, geriausia jį parodyti mūsų specialistams. Konsultacijos telefonu ar internetu bus ne tokios veiksmingos, kaip automobilio apžiūra. Būtent tada bus galima tiksliai nustatyti pažeidimų gylį ir nuspręsti, kaip jie bus tvarkomi.

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.


Kategorijos: Automobilių priežiūra (tema), Kėbulo paruošimas dažymui, dažymas, Bamperių remontas, Kiti kėbulo remonto darbai, Kėbulo lyginimas, Kiti remonto darbai, Autoservisai, lengvųjų automobilių remontas (tema), Kėbulo remontas

 



Komentarai


Unknown_user_thumb Stellar
2013-12-09 12:55 | Straipsnio vertinimas: 9

Kokia/kokios įmonės ar servisai atlieka tokius darbus? Niekur nenurodyta kur kreiptis.