visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 44

CHONAS UAB

Variklių galvučių, blokų, velenų remontas. Stabdžių diskų, būgnų pratękinimas. Aliuminio suvirinimas. Daugėliškio g. 32,, Vilnius
Telefonas: (8 5) 2751595 , Mobilus: (8 618) 83352 , El. paštas: sarunas1974@gmail.com

TOPTIS, UAB

Automobilių servisas Vilniuje,greičių dėžės-transmisijos remontas, tepalų keitimas, kompiuterinė diagnostika, pakabos remontas, , variklių remontas, ratų montavimas, ratų balansavimas ir kt.autoremonto paslaugos Savanorių pr. 178f, Vilnius
Mobilus: +370-683-84819, +370-638-28777, El. paštas: info@toptis.lt

MGP AUTOSERVISAS, UAB

Autoservisas Vilniuje - Ateities g.10. Visos autoserviso paslaugos. Nestandartiniai autoremonto darbai. Įmonėms - sutartinis techninis transporto priemonių aptarnavimas. Ateities g. 10 , Vilnius
Telefonas: +370-5-2324134, Mobilus: +370-686-73796, El. paštas: mgpautoservisas@gmail.com

VILGIRDA, UAB

Lengvųjų automobilių servisas - autoprekių parduotuvė. Pakaitinio automobilio nuoma remonto periodui Buivydiškių g. 12A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2426716, El. paštas: info@vilgirda.lt

AREMESTA, UAB Kaunas

Automobilių servisas, prekyba automobilių dalimis, techninė pagalba kelyje, padangos, ratlankiai, tepalų keitimas. Krovininių automobilių nuoma.Techninė pagalba kelyje ir vietoje. Islandijos pl. 197, Kaunas
Telefonas: +370-37-310611, Mobilus: +370-698-35962, +370-612-31402, El. paštas: info@aremesta.lt

HIDROMOTAS LT, UAB

Važiuoklės remontas ir ratų geometrijos nustatymas, suvedimas. Medeinos g. 16, Vilnius
Telefonas: +370-5-2792939, Mobilus: +370-659-63337, El. paštas: info@hidromotas.lt

AUTOSISTEMA, UAB

Automobilių elektros sistemų kompiuterinė diagnostika, remontas. Kalvarijų g. 125, 21 korpusas (įvažiavimas iš Verkių g. pusės), Vilnius
Mobilus: +370-600-61111, El. paštas: uabautosistema@gmail.com

AUTOVALDIKA, UAB Autoservisas

Kėbulo dažymas, remonto darbai. Automobilio geometrijos atstatymas. Automobilio paruošimas dažymui. Automobilių, mikroautobusų dažymas. Motociklų dažymas. Važiuoklės patikra, remontas. Variklio remontas. Kompiuterinė automobilių diagnostika. Daniliškių k., Vilniaus r.
Telefonas: +370-618-81791, Mobilus: +370-618-81791, El. paštas: autovaldika@gmail.com

AUTOLĖVA, UAB

Visos autoserviso paslaugos Aukštuosiuose Paneriuose, Vilniuje V. A. Graičiūno g. 10, Vilnius
Telefonas: +370 610 01122, El. paštas: lexservisas@gmail.com

AUTOALVIS, UAB

Kėbulo remonto darbai.Variklio, pavarų dėžės, važiuoklės remontas ir diagnostika Verkių g. 39, Vilnius
Mobilus: +370-601 06001, El. paštas: autoalvis@gmail.com

1 2 3 4 5 ... 44
Automobilių apžvalgos
„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

 „Mercedes 190e“ - 1982 - 1993

Vokiškas patikimumas ir subtilumas – „Mercedes 190e“ - 1982 - 1993

Jei nekyla nei juridinių, nei techninių problemų, ateityje „Mercedes 190e“ suteiks jums daugybę teigiamų emocijų.

„Ford Mondeo“ - 1993 - 2000

Ford Mondeo buvo pirmasis „pasaulinis“ modelis...

Komentarai: 4   Peržiūros : 452

Remonto dirbtuvėse eilės jau ištirpo
Spausdinti 2009-01-05 07:15  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Vairuotojai, įpratę laukti ilgose eilėse automobilių servisuose, pastebėjo, kad dabar meistrai sutinka pataisyti mašiną ne po savaitės ar dviejų, o tuojau pat. Lėtėjanti šalies ekonomika, kitos priežastys privertė žmones taupyti ir automobilio remontui.

Vieno stambaus automobilių gamintojo oficialiame servise dirbantis Edgaras (vardas pakeistas - aut.) LŽ pasakojo, kad dabar, kai vis garsiau kalbama apie ekonomikos sąstingį, remonto dirbtuvėse vos per pusmetį klientų sumažėjo net kelis kartus. Jis tvirtino, jog šiuo metu į servisą atvyksta tik neseniai naujus automobilius nusipirkę asmenys, privalantys reguliariai atlikti mašinų apžiūrą oficialiose dirbtuvėse, kad neprarastų gamintojo suteiktos garantijos. "Dabar turime laiko ir pasėdėti, ir pakalbėti. Eilių visiškai nebėra, o atvažiuoja tik tie, kurie privalo remontuoti automobilį mūsų servise dėl garantijos", - atskleidė Edgaras. Šio meistro darbovietėje tokia padėtis galėjo susidaryti dėl gana didelių remonto įkainių, palyginti su automobilių gamintojų nepripažįstamomis dirbtuvėmis. Tačiau kiti servisai šiandien taip pat negali pasigirti klientų antplūdžiu.

Eilių nebėra

Automobilių serviso "Martonas" meistras Ramūnas Pancekauskas patvirtino, kad šiuo metu į dirbtuves atvykusiems klientams tenka palaukti visai nedaug, vos 15-20 minučių, nors dar visai neseniai mašinos remontuoti buvo užrašomos į eilę savaitei ar dviem į priekį.

Tačiau R.Pancekauskas paneigė, jog tai ekonominės krizės požymis. "Didelių eilių nebėra, nes žmonės ruošiasi šventėms - šv. Kalėdoms, Naujiesiems metams. Dirbu ne vienus metus, per šventes, gruodį, sausį klientų visada sumažėja. Šie metai nuo kitų kol kas niekuo nesiskiria", - tikino meistras.

Pasak jo, laukimo laikas priklauso nuo to, kokį darbą reikia atlikti. Pakeisti eksploatacinius skysčius ar nedidelę detalę galima iš karto, o jei automobiliui reikia sudėtingesnio remonto, kartais tenka palūkėti ir keletą dienų. Specialistas pabrėžė, kad nuolatiniai klientai sugrįžta į dirbtuves, tačiau meistrams atlikus transporto priemonės apžiūrą dažnai nusprendžia keisti ne visas rekomenduojamas detales, bet tik tas, kurias būtina pakeisti.

Automobilių serviso "Autovisata" direktorius Vygantas Gasiūnas patvirtino, kad jo vadovaujamose dirbtuvėse taip pat sumažėjo darbo. Vadovas užtikrino, jog dabar nedidelį remontą galima atlikti tą pačią dieną, kai mašina atvežama, nors anksčiau klientams tekdavo kurį laiką palaukti. "Nėra darbo - krizė. Nuo vasaros jaučiama darbo mažėjimo tendencija", - neslėpė V. Gasiūnas.

Ieško pigiau

Nuosavame garaže automobilius taisantis variklių meistras Gintaras nebuvo nusiteikęs optimistiškai. Jo manymu, nors mašinos genda taip, kaip ir anksčiau, žmonės nebeišgali mokėti už jų remontą, tad verčiau atiduoda automobilį supirkėjams arba palieka trūnyti kieme, kol ateis geresni laikai. Gintaras, anksčiau turėdavęs darbo net mėnesiui į priekį ir galėdavęs rinktis pelningesnius pasiūlymus, dabar džiaugiasi bet kokiu užsakymu. "Nebėra darbo, žmonės neturi pinigų. Žinot, kiek kainuoja variklio remontas? Tūkstančius. Daugelis tokių pinigų nebeturi, juk galima pigiau nusipirkti kitą mašiną", - kalbėjo jis.

Neseniai remonto įkainius sumažinęs meistras tvirtino, kad dabar senesnių nei 10 metų automobilių jam beveik nebeatveža. Šiandien Gintarui dažniau tenka taisyti brangius apynaujus modelius, kurių, kaip pats tikino, niekada nesitikėjo remontuoti. "Matyt, servisų paslaugos žmonėms per brangios", - nusprendė jis.

Taip pat privačiai dirbantis vilnietis Aurimas Jablonskis sakė dar nepajutęs klientų trūkumo. Meistras neregistruoja jų į eilę, nes taiso automobilius tada, kai turi laiko, ir tikslaus darbo grafiko nepaiso. "Kitąsyk ir per dieną nieko nesulaukiu, bet kartais žmonės kas pusvalandį skambina, važiuoja. Taip visada būdavo, ir dabar tas pats. Gal tik šiek tiek mažiau visokių senienų atveža", - pasakojo A. Jablonskis.

Nesudėtingus remonto darbus atliekantis meistras įsitikinęs, kad jo verslo ekonomikos sąstingis nepalies. Pasak Aurimo, automobiliai genda visuomet, tam neturi įtakos nei krizės, nei pakilimai. Jei žmonės norės važinėti, mašinas vis tiek reikės taisyti.


Ilona STAŠKUTĖ

 


Kategorijos: Techninės apžiūros centrai, Autoservisai, lengvųjų automobilių remontas (tema)

 



Komentarai


Unknown_user_thumb grafaite
2009-01-05 14:52

Nors vienas dalykas geras krizės metu:)O laukti, kol suremontuos automobilį ne kiekvienas gali.Galbūt tai jo maitintojas.Tad tikrai džiugu girdėti tai.Nors manyčiau, kad pas gerą ir patikimą meistrą vis tiek bus tam tikros eilės:)Daug kas priklauso nuo darbo atlikimo kokybės ir remontuotojo patikimumo

Unknown_user_thumb ylgaz
2009-04-17 14:09

Sitas servisas tikrai bus pakirstas krizes, nes stai ka isdarineja.: Nei kokybes, nei garantijos Nei kokybes, nei garantijos ! SAUGUMAS kam? :) Atlikti kebulo darbai nekokybiski.: Surinktos kebulo dalys (slenkstis, sparnas, bamperis) su tokias plysiais kad galima net pirsta ikist Spalvos parinktos blogai Sugadinta vidaus apdaila (dureliu vidaus apdaila). Greiciausiai nezinodami kaip issiardo tiesiog lupo uzkisdami atsuktuva. Nulakuotas priekinis automobilio stiklas (aciu evelkui uz lako pasalinima) Surinkta vaziuokle blogai (stabilizatorius sumontuotas atvirsciai) ko pasekoje reaktyvines traukes isinere ir jas reikejo keisti naujomis. Sugadinta vairo kolonele. Keiciant vairo trauke pazeistas vairo koloneles cilindras (repliu ar kt. zymes), ko pasekoje reikejo ja restauruoti. Tokio tokeles "specialistai" Bendras nuostuolis ~1700 lt

Unknown_user_thumb ylgaz
2009-04-17 14:10

ATSARGAI UAB "AUTOREPITAS" !!!

Unknown_user_thumb grafaite
2009-04-17 16:54

ylgaz, reikėjo su nuotraukom ir įrodymais dar pridėt:) įdomu pamatyti tą broką.