visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 44

AUTORINGAS, UAB

Automobilių dujų išmetimo sistemos dalys. didmeninė ir mažmeninė prekyba duslintuvais, katalizatoriais. Lanksčios jungtys, sportiniai duslintuvai ir antgaliai. Keitimas ,remontas, prekyba. Verkiių g. - 50, Vilnius
Telefonas: +370-5-277 6200 Servisas, +370-656 90 770 Prekyba, Mobilus: +370-699-42085, El. paštas: 4ekomotors@gmail.com

CHONAS UAB

Variklių galvučių, blokų, velenų remontas. Stabdžių diskų, būgnų pratękinimas. Aliuminio suvirinimas. Daugėliškio g. 32,, Vilnius
Telefonas: (8 5) 2751595 , Mobilus: (8 618) 83352 , El. paštas: sarunas1974@gmail.com

TOPTIS, UAB

Automobilių servisas Vilniuje,greičių dėžės-transmisijos remontas, tepalų keitimas, kompiuterinė diagnostika, pakabos remontas, , variklių remontas, ratų montavimas, ratų balansavimas ir kt.autoremonto paslaugos Savanorių pr. 178f, Vilnius
Mobilus: +370-683-84819, +370-638-28777, El. paštas: info@toptis.lt

DOMITA, UAB

Krovininių, mikroautobusų ir lengvųjų automobilių remontas ir aptarnavimo paslaugos.Automobilių dažymas ir kt. kėbulo darbai. Motorų g. 14, Vilnius
Telefonas: +370-5-2136060, Mobilus: +370-606-02505, El. paštas: servisas@domita.lt

AUTOEXPRES, UAB

Variklio, važiuoklės remontas, elektros instaliacijos remontas, ratų geometrijos reguliavimas, kompiuterinė dianostika, duslintuvų keitimas, virinimas ir remontas Vilniuje Lakūnų g. 49, Vilnius
Telefonas: +370-5-2788868, Mobilus: +370-647-06666, El. paštas: uabautoexpres@gmail.com

MGP AUTOSERVISAS, UAB

Autoservisas Vilniuje - Ateities g.10. Visos autoserviso paslaugos. Nestandartiniai autoremonto darbai. Įmonėms - sutartinis techninis transporto priemonių aptarnavimas. Ateities g. 10 , Vilnius
Telefonas: +370-5-2324134, Mobilus: +370-686-73796, El. paštas: mgpautoservisas@gmail.com

VILGIRDA, UAB

Lengvųjų automobilių servisas - autoprekių parduotuvė. Pakaitinio automobilio nuoma remonto periodui Buivydiškių g. 12A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2426716, El. paštas: info@vilgirda.lt

AREMESTA, UAB Kaunas

Automobilių servisas, prekyba automobilių dalimis, techninė pagalba kelyje, padangos, ratlankiai, tepalų keitimas. Krovininių automobilių nuoma.Techninė pagalba kelyje ir vietoje. Islandijos pl. 197, Kaunas
Telefonas: +370-37-310611, Mobilus: +370-698-35962, +370-612-31402, El. paštas: info@aremesta.lt

HIDROMOTAS LT, UAB

Važiuoklės remontas ir ratų geometrijos nustatymas, suvedimas. Medeinos g. 16, Vilnius
Telefonas: +370-5-2792939, Mobilus: +370-659-63337, El. paštas: info@hidromotas.lt

IMEXCOM, UAB autoservisas

Visos autoserviso paslaugos-Vilniuje. Fabijoniškėse. Stanevičiaus g. 14B, Vilnius
Mobilus: +370-610-02623, El. paštas: servisas@imexcom.lt

ROMAINIŲ AUTOSERVISAS, UAB

Autoservisas Kaune. Romainiuose.Techninė pagalba kelyje ir visos autoserviso-autoremonto paslaugos/dalys. Romainių g. 29A, Kaunas
Mobilus: +370-698-44615, El. paštas: romainiuautoservisas@gmail.com

AUTOSISTEMA, UAB

Automobilių elektros sistemų kompiuterinė diagnostika, remontas. Kalvarijų g. 125, 21 korpusas (įvažiavimas iš Verkių g. pusės), Vilnius
Mobilus: +370-600-61111, El. paštas: uabautosistema@gmail.com

AUTOVALDIKA, UAB Autoservisas

Kėbulo dažymas, remonto darbai. Automobilio geometrijos atstatymas. Automobilio paruošimas dažymui. Automobilių, mikroautobusų dažymas. Motociklų dažymas. Važiuoklės patikra, remontas. Variklio remontas. Kompiuterinė automobilių diagnostika. Daniliškių k., Vilniaus r.
Telefonas: +370-618-81791, Mobilus: +370-618-81791, El. paštas: autovaldika@gmail.com

JMA CENTRAS, UAB

Japoniškų automobilių servisas ir automobilių pardavimas. Verkių g. 39B, Vilnius
Telefonas: +370-5-2731735, Mobilus: +370-655-44355, El. paštas: salonas@subaruvilnius.lt

1 2 3 4 5 ... 44
Automobilių apžvalgos
„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Devintos kartos „Mitsubishi Galant“ - 1992 - 1997

Pirmoji „Galant" karta pasirodė 1969 m.

 „Mercedes 190e“ - 1982 - 1993

Vokiškas patikimumas ir subtilumas – „Mercedes 190e“ - 1982 - 1993

Jei nekyla nei juridinių, nei techninių problemų, ateityje „Mercedes 190e“ suteiks jums daugybę teigiamų emocijų.

„Ford Mondeo“ - 1993 - 2000

Ford Mondeo buvo pirmasis „pasaulinis“ modelis...

Komentarai: 13   Peržiūros : 20108

Radiatorių remontas
Spausdinti 2011-05-05 08:47  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Kasdienė priežiūra


Radiatorius yra bene pagrindinė automobilio aušinimo sistemos dalis. Išbėgus antifrizui, iš bėdos, galima įpilti vandens, prakiurusią žarnelę galima užklijuoti izoliacine juostele, tačiau radiatorių teks remontuoti, jeigu jis leidžia skysčius. Parduotuvėse galima rasti įvairių aušinimo sistemos hermetikų, tačiau, pasak T. Marcinkaus įmonės meistrų, hermetikai - laikina ir ne visada padedanti priemonė. Yra automobilių aušinimo sistemų, kurioms dėl jų konstrukcinių ypatybių hermetikai negali padėti. Taip pat reiktų žinoti, kad jie gali ne tik sustabdyti pratekėjimą, bet ir užkimšti visą sistemą. Tokiu atveju reiktų ir radiatoriaus remonto, ir sistemos plovimo paslaugų.


Žinoma, prižiūrimas automobilio radiatorius tarnaus ilgiau. Meistrai rekomenduoja kiekvieną pavasarį išplauti automobilio aušinimo sistemą. Taip bus pašalintos visos susikaupusios nuosėdos, sistema veiks geriau. Užtrunka šis darbas neilgai, atlikti jį galima savo jėgomis, tad versti radiatorių veikti iki „paskutinio atodūsio" tikrai nevertėtų. Įtakos radiatorių ilgaamžiškumui turi ir jų konstrukcija (tarkim BMW automobiliai turi radiatorių eksploatacijos laiką trumpinantį konstrukcinį defektą) ir amžius, tačiau svarbiausia - nuolatinė priežiūra. Deja, dažnas vairuotojas, ypač įsigijęs senesnį automobilį, tokiais dalykais pradeda rūpintis tik prasidėjus rimtoms problemoms. Kaip jas atpažinti? Jeigu radiatoriuje pradeda trūkti aušinimo skysčio, po automobiliu susidaro antifrizo balutė ar važiuojant pradeda kaisti variklis - aušinimo sistemą būtina tikrinti. Tiesa, antifrizas - laki medžiaga, tad įmanomas nedidelis savaiminis jo nugaravimas, tačiau, jei per savaitę prarandama po 0,5 l ir daugiau skysčio, remontas neišvengiamas. Šiuo atveju meistrai pataria nedelsti, nežaisti su hermetikais, o kuo skubiau parodyti automobilį specialistams - kuo anksčiau bus nustatyta ir sutvarkyta problema, tuo mažiau laiko reiks remontui, jis bus pigesnis.

Remontas

Paradoksalu, tačiau, norint išimti daugelio vakarietiškų automobilių radiatorių, reikia nuardyti visą automobilio priekį.

Kiek tai užtrunka, lemia konstrukcinės sistemos ypatybės ir papildomos įrangos kiekis. Kita vertus, radiatorių vistiek reikia nuimti, nes tiksliai nustatyti, kas sugedo, galima tik radiatorių apžiūrėjus iš visų pusių.

Jeigu skylės ar įtrūkimo vizualiai nematyti, į radiatorių pučiamas oras ir taip ieškoma įtrūkimo.

Radus įtrūkimą, radiatorius ruošiamas remontui. Koks metodas bus taikomas, priklauso nuo medžiagų, iš kurių pagamintas radiatorius, tačiau visais atvejais darbai panašūs - plotas aplink skylutę nuvalomas, paruošiamas, skylutė užtaisoma.

Užtaisyti galima daugelį įtrūkimų ar skylių.

Patikrinama, ar radiatorius sandarus, jis montuojamas į vietą, pilama antifrizo ir, jei daugiau defektų nėra, surenkamos nusuktos automobilio detalės.

Atrodytų, viskas paprasta ir aišku, tačiau meistrai labai nerekomenduoja užsiimti saviveiklą, nes šiame darbe yra tam tikrų niuansų, kurių nežinant galima ne tik nepanaikinti esančių defektų, bet ir pridaryti naujų. Žinoma, radiatoriaus ir aušinimo sistemos remontas užtruks ilgiau ir kainuos gerokai daugiau, negu viskas būtų kainavę, jeigu iškart būtų buvę kreiptasi į specialistus. Daug dalykų automobilyje galima susitvarkyti pačiam, tačiau šį kartą rekomenduojame neeksperimentuoti ir viską patikėti specialistams.


Už pagalbą rengiant straipsnį autoreviu.lt dėkoja T. Marcinkaus įmonės specialistams.

Nuotraukos „Automobilių radiatorių remontas".

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 


Kategorijos: Atsarginės dalys, reikmenys (tema), Radiatorių remontas, Autoservisai, lengvųjų automobilių remontas (tema), Automobilių šildymo sistemos, remontas, Radiatoriai, Aušinimo sistemos dalys

 



Komentarai


Unknown_user_thumb ritika
2009-05-05 11:47

Išsamu :)

Unknown_user_thumb duba
2009-05-05 11:50

Niekada neremontuociau seno radiatoriaus. Kazkada kai prakiuro,pirkau naudota ir turejau su juo daug bedu. Seno radiatoriaus plastmases buna "pavargusios" gali itrukti neuzilgo ar netgi priverzinejant,be to daigtas yra senas ir nezinai kada po remonto prakiurs kitoj vietoj... O apie visus tuos priedus i ausinimo skyscius,kurie uzkemsa skylutes,tai net girdet nenoriu. Vietoj to kaduzkimstu skylute radiatoriuje uzkis salono peciuka,paskui dar pompai bus labanaktis,va tada tai bus linksma :D

Unknown_user_thumb duba
2009-05-05 11:54

Smagiausia kad pas mane uztenka atjungti 4turias slangas,atsukti keleta varzteliu,atjungti pora laideliu ir radiatorius mano rankose ir jokiu bamperiu nuemimu ar panasiai. :) sekmes visiems :D

Unknown_user_thumb grafaite
2009-05-05 14:00

niu jo...gerai, kad automobilio ir neturiu

Unknown_user_thumb meskys
2009-05-05 17:54

Jej gabus esi tai ir pats sutvarkysi , jej laiko ajsku turi.lagunai lytavau jau 4metus laiko ( is po avarijos buvo )

Unknown_user_thumb Dvynukas
2009-05-05 18:03

Jo pritariu, jaigu jau prakiuro radiatorius tai geriausia nauja nusipirkti... Bet va kas juokinga, pradejo pas mane dinginet antifrizas, nu galvoju sakes varikliui atejo :( Poto pastebejau kad po varikliu pastoviai keleta balu maziciu buna antifrizo (ruozines spalvos) pasiziurejau ant radiatoriaus pastoviai kaba keleta lasu. Servise pasiziureje viska sake radiatorius prakiuro, galim nauja uzsakit ir pakeisim o dabar pats krapsciausi pasirodo ne radiatorius o prie vienos variklio "galvos" iseinantis slangas pamete tarpine, 3litai ir biskuti slapiu ranku nuo antifrizo ir visos islaidos :D O Radiatorius naujas dvigubas (su kondicioneriaus sekcija) kainuoja 900Lt kaip nekaip nelabai pigus malonumas, tad patarciau ispradziu idemiai pasiziureti kur prakiuro nes atrodo laso is radiatoriaus bet istikruju vamzdelio pavirsiumi teka zemin ir nuo rodiatoriaus lasa... Taigi neko neikainuos idemiai apsiziuret kasgi ten tikrai sugedo kad poto nekist pinigu beprasmiskai remontuojant, keiciant dalis kurios puikiai tarnauja ;)

Unknown_user_thumb Vidmusas
2009-05-05 18:53

paskaitau komentarus ir kyla tokia mintis, kad kai kas beveik gali savo servisą atsidaryti :)))

Unknown_user_thumb meskys
2009-05-06 18:27

Vidmusia o man toks jausmas kad tu su baltom pirstinem vaikstai,ir zapaske nezinai kur randas :)

Unknown_user_thumb Vidmusas
2009-05-06 18:46

aga, aš net nemoku mašinos nuo motociklo atskirti

Unknown_user_thumb grafaite
2009-05-07 11:22

vyrai, peškitės, bet nesipykit;)

Unknown_user_thumb meskys
2009-05-07 21:58

as taip ir supratau :D

Unknown_user_thumb grafaite
2009-05-08 08:39

mesky, o tu mešką nuo lokio atskirtum?:D

Unknown_user_thumb Markoo
2009-11-28 16:30

Žmonės, patarčiau į šią įmonę nesikreipti esant bent kokiam aušinimo sistemos gedimui, nes nors ir rašo išsamiai, tačiau šios įmonės meistrai visiškai neišmano savo darbo, o tik dar labiau sugadina. Ir negana to netgi neprisiima atsakomybės, kai taip atsitinka ar ką sulaužo, paskui tenka kreiptis kitur ir dar su didesne problema. Tokia mano skaudi patirtis, kreipusis į šią firmą.