visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 9
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

„Hyundai i30“ – ekspansija tęsiasi

Kadangi "Hyundai i30" buvo savotiškas korėjiečių debiutas, dizaineriai pasistengė ir ...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

Subalansuotas laisvalaikiui – „Hyundai Genesis Coupe“

Pastaraisiais metais Pietų Korėjos automobilių pramonė gali pasigirti puikiais pasiekimais ir stabiliu augimu.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

Lexus CT 200h

Tęsiant „žalių“ automobilių temą – hibridinis „Lexus CT 200h“

Tai pirmasis hibridinis „Premium" segmento modelis.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Komentarai: 0   Peržiūros : 1013

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?
Spausdinti 2013-04-25 07:17  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip kompaktiškas, stilingas, ekonomiškas ir vienas pigiausių savo klasėje automobilių. Praėjusiais metais pasitaikė proga išbandyti „Panda 4x4" versiją, o šiemet sėdau prie trečiosios „Pandos" kartos atstovo. Išvaizda kažkiek primena ankstesnės kartos modeli, tačiau reiktų nepamiršti, kad trečiosios kartos automobilis už pirmtaką ilgesnis 114 mm, 11 mm aukštesnis ir 65 mm platesnis.

Atidarius automobilio dureles, skirtumų, lyginant su ankstesne karta, matoma dar daugiau. Antros kartos modeliai pasižymėjo bio dizainu, trečios kartos automobilių dizaine vyrauja keturkampiai užapvalintais kampais. Tokią formą gavo ne tik spidometras ir tachometras, bet ir garso sistema, sėdynių reguliavimo rankenėlės, stovėjimo stabdis ir kt. Nepaisant savo kampuotų formų, viskas atrodo stilingai ir yra patogu.

Bandytas modelis turėjo šviesų saloną. Atrodo jis gražiai, tačiau jei „Panda" naudoti kaip „darbinį arkliuką" ar juo vežioti vaikus, reiktų rinktis tamsesnių atspalvių saloną.

Nors „Panda" - kompaktiškas modelis, jis ganėtinai aukštas, durelės atsidaro plačiai, tad įsėti į automobilį lengva. Sėdynių nugarėlės neturi šoninio palaikymo, tad atrodo platesnės negu yra iš tikro. Reikia laiko prie jų priprasti, tačiau kai pagaliau pavyksta sureguliuoti sėdynes taip, kad būtų patogu, galima leistis ir į tolimesnę kelionę.

Užpakalinės eilės keleiviams pasisekė kiek mažiau - nors vietos virš galvos ir šonuose jiems užtenka, kojoms vietos gali kiek pritrūkti.

Bagažinę automobilis turi, tačiau reikia nepamiršti apie bendrą „Panda" ilgį. Bagažinėje laisvai tilps dvi trys vidutinio dydžio kuprinės, tačiau norint pervežti daugiau daiktų, jau teks nulenkti sėdynių nugarėles.

Paprasčiau susikrauti smulkius daiktus - automobilyje apstu nedidelių kišenėlių, nišų ir lentynėlių.

Bandytas modelis turėjo gamykloje sumontuotą suskystintų dujų sistemą, tad prieš leidžiantis į kelią su tokiu automobiliu vertėtų kiek pavaryti instrukciją arba išklausyti pardavėjo konsultaciją.

Reikalas tas, kad centriniame kompiuterio ekranėlyje nuolat dega du kuro kiekio indikatoriai - dujų ir benzino. Apie variklio temperatūrą galima tik spėlioti, nes dujų kiekio indikatoriaus išjungti nepavyks.

Dar vienas niuansas - borto kompiuterio informacija valdoma ir muzika reguliuojama tiek mygtukais prie vairo, tiek ir kai kuriais atvejais besidubliuojančiais mygtukais centriniame panelyje. Kuris mygtukas kada už ką atsakingas, taip pat reiktų pasiaiškinti prieš išvažiuojant, nes priešingu atveju kelionėje dėmesys, bandant atrasti vieną ar kitą informaciją, dažnai nuo kelio kryps į borto kompiuterio ekranėlį ir mygtukus. Juolab, kad dalis informacijos buvo valdoma langų valytuvų svirtelės gale sumontuotų mygtuku.

Sistema kiek sudėtinga, tačiau „Fiat" galima pagirti už tai, kad sutemus švietė ne tik centrinio panelio, bet ir vaire esantys mygtukai.

„Fiat Panda", prie kurios vairo praleidau porą dienų, turėjo ir sistemą „city", kurią įjungus vairas tampa lengvesnis ir paprasčiau tampa parkuotis mieste ar ten, kur erdvės nėra daug.

Naujoji „Panda", vienas iš nedaugelio automobilių, kurį lengva priparkuoti ir be parkavimosi daviklių. Vertikalus užpakalinis stiklas aiškiai rodo, kur baigiasi automobilis. Prie to prisideda ir dideli šoniniai veidrodėliai bei langai užpakalinėje kėbulo dalyje.

„Fiat Panda" turėjo 1,3 l 44 kW (65 AG) benzininį/dujinį variklį ir mechaninę pavarų dėžę. Kaip tokiam automobiliui, variklio visiškai užtenka tiek mieste, tiek ir užmiestyje.

Tiesa, sunku pasakyti kokios yra tikros šio variklio kuro sąnaudos, tačiau 45 l dujų balionas, važiuojant daugiausia užmiestyje, baigėsi kai kompiuteris rodė 300 km ridą. Taigi, išeitų, kad vidutinės kuro sąnaudos važiuojant dujomis buvo apie 6,7 l. Turint omenyje, kad dujos vis dar lieka pigiausiu kuru, rodiklis visai neblogas.

Saulei šviečiant spidometre buvo galima įžiūrėti ne tik benzino simbolį, bet ir LPG bei CNG dujų simbolius. Deja, pilti abiejų tipų dujų į automobilį negalima. Pasak pardavėjų, automobilis gali būti pritaikytas tiek vienam dujų tipui.

Kol automobilį varė dujos, spidometre jokie indikatoriai nedegė. Dujoms baigiantis užsidegė oranžinis perspėjimas „LPG", perjungus variklį į benziną, kitoje spidometro dalyje įsižiebė žalias benzino indikatorius. Nors ir žinojau, kad benzino bakas pilnas, prie dviejų, nuolat degančių indikatorių teko pratintis.

Automobilio pakaba kietoka, tačiau prisiminus, kad „Panda" - ganėtinai aukštas automobilis su aukštai esančiu svorio centru, supranti, kad kitaip būti negali. Visgi važiavimo patogumo užtenka tiek mieste, tiek ir pavasariškai pažliugusiuose užmiesčio keliukuose.

Avariniuose „EuroNCAP" bandymuose „Fiat Panda" surinko 4 žvaigždutes iš 5 galimų, tačiau tai pirmas biudžetinis modelis, kuriame gali būti montuojama „LSCM" sistema, užkertanti kelią susidūrimui, kol greitis neviršija 30 km/val. Jeigu sistema „pastebi", kad iki kliūties, kurios neįmanoma apvažiuoti, liko ne daugiau 10 metrų, ji aktyvuoja stabdžius ir sumažina variklio galią. Automobiliui sustojus, vairuotojas turi kelias sekundes įvertinti situaciją, vėliau variklis vėl pradeda dirbti įprastu režimu.

„Fiat Panda" - mėgstamas daugelio juridinių asmenų automobilis. Jis pigus, manevringas, ganėtinai ekonomiškas. Ar jį pamėgs fiziniai asmenys - kitas klausimas. Mūsų regione vis dar vyrauja tendencija, kad reikia-nereikia, vis tiek perkami dideli, bet naudoti, automobiliai. Naujas automobilis daugeliui vis dar kelia savotišką baimę ir nepasitikėjimą. Visai be reikalo.

„Panda", kaip minėjau, vienas pigiausių savo klasės modelių. Be to, jis erdvus, manevringas, aukštas, o kėbulas apsaugotas nuo smulkių pažeidimų. Pats tas pirkinys pradedančiam vairuotojui arba daugiausia laiko mieste praleidžiančiam asmeniui. Beje, prisiminus, kad spūstys tampa mūsų didmiesčių kasdienybe, galimybė po miestą važinėti pigiomis dujomis daro šį automobiliuką dar patrauklesniu. Belieka įveikti visuomenės nuomonės barjerą ir vietoj „didelio, bet seno", pasirinkti „mažą, bet naują ir ekonomišką" automobilį.

 

Fiat Panda

Bendri duomenys

Kėbulo tipas

Chečbekas

Durų/vietų skaičius

5/5

Išmatavimai, ilgis/plotis/aukštis,mm

3647/1632/1537

Bazė, mm

2300

Automobilio masė/leidžiama masė, kg

975/1475

Bagažinės talpa, l

225-260/870

Kuro bako tūris, l

37

Variklis

Tipas

Benzininis, su dujų sistema

Tūris, cm3

875

Galia, kW (AG) esant aps./min.

63(85)/5500

Maksimalus sukimo momentas Nm/aps./min

145/1900-3000

Tansmisija

Varantys ratai

Priekiniai

Pavarų dėžė

5 pavarų, mechaninė

Važiuoklė

Stabdžiai, priekiniai/užpakaliniai

Diskiniai vėdinami/Būgniniai

Pakaba priekinė/užpakalinė

Nepriklausoma/pusiau priklausoma

Vairo stiprintuvas

Elektrinis

Padangos

165/55 R15

Eksploataciniai rodikliai

Maksimalus greitis, km/val.

177

100 km/val. pasiekia per, s

11,2

Kuro sąnaudos užmiestis/miestas, l/ 100 km

3,7-4,8

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Vakarų šalių automobilių dalys, Parduoda lengvąjį automobilį, Fiat

 

Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda - salonas Naujasis Fiat Panda - centrinis panelis Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda - benzinas ir dujos Naujasis Fiat Panda Naujasis Fiat Panda - bagažinė