visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 9
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

„Hyundai i30“ – ekspansija tęsiasi

Kadangi "Hyundai i30" buvo savotiškas korėjiečių debiutas, dizaineriai pasistengė ir ...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

Subalansuotas laisvalaikiui – „Hyundai Genesis Coupe“

Pastaraisiais metais Pietų Korėjos automobilių pramonė gali pasigirti puikiais pasiekimais ir stabiliu augimu.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

Lexus CT 200h

Tęsiant „žalių“ automobilių temą – hibridinis „Lexus CT 200h“

Tai pirmasis hibridinis „Premium" segmento modelis.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Komentarai: 0   Peržiūros : 2059

Hibridinė „Honda Jazz“
Spausdinti 2011-09-07 07:43  

Lankytojų vertinimai 9.0 / Iš viso 9.0

Pasaulyje vis labiau populiarėja elektromobiliai. Deja, Lietuvoje oficialaus jų debiuto dar gerokai teks palaukti. Kita vertus, dabar puiki proga pasidomėti hibridiniais automobiliais, kurių mūsų rinkoje daugėja. Pavasarį skaitytojams pristatėme hibridinį „Honda CR-Z", o šį kartą pasitaikė proga sėsti prie hibridinio miesto automobilio „Honda Jazz".


Šiaip jau „Jazz" modelis Lietuvoje ne naujiena, tačiau šį kartą reiktų nepamiršti, kad kalba eis apie hibridinį gerai žinomo modelio analogą. Nuo įprasto benzininio automobilio hibridinis skiriasi kitokiomis radiatoriaus grotelėmis, skaidraus melsvo dizaino priekiniais ir užpakaliniais žibintais ir, bent jau bandytas modelis, ryškia spalva (fresh lime metallic). Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis. Žinoma, norint, galima pasirinkti ir kitą spalvą. Tiesa, priekinė dalis atrodo labai gražiai, bet apatinė bamperio plastmasinė juosta yra žemokai, todėl, nenorint jos trinti, nereiktų automobilio privaryti prie pat šaligatvio.

Skirtumų lyginant su paprastu „Jazz" galima pastebėti ir salono viduje. Šiuo atveju hibridinis „Jazz" primena kitą hibridinį „Hondą" modelį - „CR-Z". Ten ir spidometras, ir radijas, ir klimato kontrolė šviečia švelnia melsva spalva.

Tiksliau, priklausomai nuo pasirinkto važiavimo tipo arba nuo konkretaus momento spidometras keičia spalvą. Beje, šiuo atveju reiktų paminėti, kad automobilis turi automatinę bepakopę transmisiją CVT, tad ir pajuda, ir greitėja labai švelniai ir tolygiai, be jokių trūkčiojimų. Įjungus „S" režimą automobilio spidometras visą laiką degs vienoda švelniai melsva spalva, tačiau, pagal nutylėjimą, šis važiavimo režimas bus pats neekonomiškiausias ir neekologiškiausias.

Įjungus tiesiog „D" režimą dar galima papildomai spustelėti mygtuką „Eco".

Automobilis taps lėtesnis ir vangesnis, kalniukai bus įveikiami sunkiau, klimato kontrolė dirbs taip, kad kuo mažiau terštų aplinką, tačiau automobilis „pažaliuos".

Tachometro skyriuje užsidegs žalia gėlytė, rodanti, kad viskas veikia ekonominiu  režimu, o spidometras, priklausomai nuo važiavimo charakteristikų, keis spalvą.

Beje, spalvą jis keičia ir neįjungus „Eco" režimo, tačiau tada vairuotojas gali ir „paspausti", ir priversti galingiau veikti kondicionierių. Abiem atvejais kurą taupanti „Auto Stop" sistema veikia, tačiau ji neveikia įjungs „S" režimą.

Pagal nutylėjimą užvedus variklį spidometras šviečia mėlyna spalva.

Pradėjus greitėti spalva tampa šviesiai pilka - tai rodo neekologišką važiavimą, pasiekus norimą nuolatinį greitį spidometras tampa žalias - tai rodo taupiausią važiavimą.

Iš išorės gali pasirodyti, kad HONDA „Jazz" - mažas automobilis. Juo labiau, kad jis ir priskiriamas „B" segmentui. Automobilio viduje erdvu ir šviesu. O kur dar didelis, aštresniu kampu ir toliau nuo vairuotojo, negu įprasta, esantis priekinis stiklas. Vietos užtenka ir vairuotojui, ir keleiviams. Išjungus variklį, palikus užvedimo spynelėje raktelį ir atidarius dureles, automobilis apie raktelį primins ne tik garsiniu signalu, bet ir mirgančiu rakto ženkliuku kompiuterio ekranėlyje.

Atrodytų, paprasta, tačiau tai turi toli gražu ne visi nauji automobiliai. O kur dar dideli ir neįprastos formos veidrodėliai. Taigi, turime visokeriopai patogų automobilį.

„Jazz" visada buvo pristatomas kaip praktiškas miesto automobilis. Kurdami hibridą inžinieriai liko ištikimi šiam principui - automobilyje dvi priekinės daiktadėžės, dėžutės ir lentynėlės smulkiems daiktams. Norint daiktus galima dėti ir po užpakalinėmis keleivių sėdynėmis. Įprastai ten būna uždara erdvė, tačiau hibridinėje „Jazz" versijoje sėdynės turi tik plonas sulenkiamas kojeles.

Norint sėdynes galima prilenkti prie nugarėlių ir taip sukurti papildomą erdvę daiktams. Taip pat santykiu 40x60 galima atlenkti sėdynių nugarėles ir praplėsti bagažine. Šiuo atveju kojelės sulenkiamos, sėdynės nuleidžiamos ir jų nugarėlės su bagažine sudaro lygią plokštumą.

Kita vertus, toks išradingumas suprantamas, nes bagažinėje neliko atsarginio rato ir net vietos, kur jis buvo. Modelis gavo padangų remonto komplektą, o atsarginio rato vietoje įsikūrė hibridinės sistemos akumuliatoriai. Nepaisant to, automobilis turi 300 l bagažinę, kurią pririekus galima padidinti iki 883 l.

Taigi, prieš mus praktiškas ir ekologiškas automobilis. Modelis turi 1,3 l 65 KW/ 88 AG variklį ir 10 kilovatų (78 Nm) elektros variklį. Smagu, kad aplink variklį suklijuoti įspėjamieji lipdukai buvo lietuviški.

Dabar belieka sulaukti, kada lietuviškai su vairuotoju „bendraus" ir tekstinę informaciją pateikiantys automobilio kompiuteriai. HONDA „Jazz" tekstinės informacijos buvo mažai, tad ją suprasti nebuvo sunku.

Pasak gamintojo, vidutinės kuro sąnaudos gali būti 4,5 l/100 km kelio. Tiesa, man, žaidžiant važiavimo stiliais ir režimais, tokių sąnaudų pasiekti nepavyko. Nuvažiavus apie 200 km mišriu režimu jos buvo 5,4 l/100 km, tačiau, jei visą laiką būtų buvęs „Eco" režimas, gal ir būtų buvę galima pasiekti gamintojo deklaruotus 4,5 l.

Žinoma, dinamikos stebuklų iš automobilio tikėtis neverta, bet jis ne tam buvo kurtas. Kūrėjai galvojo apie ekologiškumą ir praktiškumą, o šias charakteristikas „Jazz" tikrai atitinka. Tarkim, kad ir ta pati „Auto stop" sistema. Automobiliui stabtelėjus prie šviesoforo, variklis iškart buvo išjungiamas, tačiau tereikėjo atleisti stabdį ir jis, be jokio vėlavimo vėl pradėdavo dirbti. Greita, patogu.

Stabdymo metu buvo kraunami hibridinės sistemos akumuliatoriai. Pradžioje gali tekti priprasti prie stabdžių rekuperatorių veikimo, bet tai greitai padaroma.

Tai, kaip akumuliatoriai kraunami ar naudoja energiją, galima stebėti tiek dešiniajame prietaisų skydelio langelyje, tiek ir automobilio kompiuteryje spidometro viduryje. Čia stebėti procesą patogiau, nes dieną žalia ir šviesiai mėlyna prietaisų skydelio spalvos ne visada aiškiai įžiūrimos.

Malonu, kad kompiuterio valdymas iškeltas prie vairo, tad norint pasižiūrėti dominančią informaciją nereikia „ieškoti laimės" aplink prietaisų skydelį.

Kiti mygtukai irgi sumontuoti taip, kad vairuotojui būtų patogu juos pasiekti. Be to, vairuotojas gali pasidžiaugti ir dešinėje pusėje esančiu patogiu ranktūriu.

Automobilis išėjo ne tik gražus, bet ir smagiai važiuojantis. Tolygus ir malonus pajudėjimas, lengvas valdymas (elektromagnetinis vairo stiprintuvas), puikiai įveikiami posūkiai. Tai užtikrina žemai esantis automobilio svorio centras ir platus tarpuvėžis. Pakaba tyli, tačiau pasiekus apie 80 km/val. greitį pasijautė nelabai malonus sūpavimas. Tai reikia įvertinti, jeigu vešitės vaikus arba jautresnius keleivius.

Apibendrinant galima pasakyti, kad automobilis turi tvarkingą ir praktišką saloną, patogiai transformuojamas užpakalines kėdutes, pasižymi mažomis kuro sąnaudomis, tiksliai veikiančia pavarų dėže ir yra saugus. Taip pat jis ekologiškas, bet už tai teko sumokėti vangoku varikliu. Kita vertus, dabartiniai hibridai ir kuriami tam, kad būtų ne sportiški, o visų pirma ekologiški.

Hibridiniai HONDA JAZZ variantai neturi „bazinės" sąrangos. Siūlomi „Comfort" arba „Elegance" modeliai. Hibrido kaina prasideda nuo 67 000 Lt.

Techninės charakteristikos

1.3 IMA Comfort CVT

1.3 IMA Elegance CVT

Variklis

Tipas

SOHC + IMA

Cilindrai

4 cilindrai, skersinė padėtis

Darbinis tūris (cm3)

1339

Galingumas KW/AJ/aps. per min.

65/88/5800; el. variklio 10/14

Maks. sukimo momentas Nm/aps. per min.

121/4500; el. variklio 78

Maitinimo sistema

HONDA PGM-FI elektroninis keturių taškų degalų įpurškimas

Degalai

95E arba aukštesnio oktaninio skaičiaus benzinas

Transmisija

Varomieji ratai

priekiniai varomieji ratai

Pavarų dėžė

CVT

CVT

variatorius 2,526-0,421

Atbulinės eigos pavara

4,510- 1,692

Pagrindinis perdavimas

5,274

Pakaba

Priekinė

McPherson tipo nepriklausoma pakaba su išilginio stabilumo stabilizatoriumi

Galinė

dviejų svirčių nepriklausoma su išilginio stabilumo stabilizatoriumi

Vairas

Mechanizmas

krumpliastiebis su elektriniu prie greičio prisitaikančiu vairo stiprintuvu (EPS)

Apsisukimų spindulys nuo kėbulo kampo (m)

5,41

Vairaračio apsisukimai

3,29

Stabdžiai

Stabdžiai

ABS stabdžiai, su elektroniniu stabdymo jėgos paskirstymu (EBD), avarinio stabdymo asistentas (EBA)

Priekyje

vėdinamieji diskiniai stabdžiai

Gale

diskiniai stabdžiai

Rankinis stabdys

mechaninis galinių ratų

Ratlankiai ir padangos

Ratlankiai

15" x 5 1/2

Padangos

175/65/R15

Atsarginis ratas

TRK

Matmenys

Ilgis (mm)

3900

Plotis (mm)

1695

Aukštis (mm)

1525

Atstumas tarp ašių (mm)

2495

Priekinių ratų tarpvėžė (mm)

1495

Galinių ratų tarpvėžė (mm)

1475

Prošvaisa (mm)

147

Talpa

Vietų skaičius

5

Degalų bako talpa (l)

40

Bagažinės talpa (pakrovus iki lango lygio) VDA l

300+3

Maks. (po galine sėdyne, pakrovus iki lango lygio) VDA l

883

Masė

Maks. leistina bendroji masė (kg)

1162-1209

Maks. leistina priekabos masė

.

Su stabdžiais (kg)

-

Be stabdžių (kg)

-

Greičio charakteristikos

Maks. greitis (km/h)

175

Pagreitėjimas (0-100 km/val., s.)

12,1

Degalų sąnaudos (CO2) 1999/100/EC

Mieste (l/100 km)

4,6

Plente (l/100 km)

4,4

Mišriai važiuojant (l/100 km)

4,5

CO2 (g/km)

104

EURO5

Lentelė iš honda.lt

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

Prekyba naujais HONDA automobiliais

Ateikite į saloną ir išsirinkite patys.

VEHO, UAB

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Parduoda lengvąjį automobilį, Individualus automobilių užsakymas, Honda, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Rytų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Elektromobiliai ir hibridiniai automobiliai