visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 9
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

„Hyundai i30“ – ekspansija tęsiasi

Kadangi "Hyundai i30" buvo savotiškas korėjiečių debiutas, dizaineriai pasistengė ir ...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

Subalansuotas laisvalaikiui – „Hyundai Genesis Coupe“

Pastaraisiais metais Pietų Korėjos automobilių pramonė gali pasigirti puikiais pasiekimais ir stabiliu augimu.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

Lexus CT 200h

Tęsiant „žalių“ automobilių temą – hibridinis „Lexus CT 200h“

Tai pirmasis hibridinis „Premium" segmento modelis.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Komentarai: 0   Peržiūros : 2223

Kodėl per pusę lūžtantys automobiliai tapo kasdienybe?
Spausdinti 2012-12-19 07:24  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Pastaraisiais metais ypač dažnai žiniasklaidoje pasirodo informacija, kad eismo įvykio metu automobilis lūžo pusiau ar net subyrėjo į dalis. Kodėl taip vyksta? Kas tai - aplaidumas ar gamintojų klaidos? Kaip neapsirikti perkant naudotą automobilį?

Apie tai plačiau mūsų skaitytojams pasakoja „RemArto" serviso vadovas Artūras Povilenskas.

Kada į avariją patekęs automobilis remontuojamas, kada - ne?

Ar automobilis po įvykio remontuojamas ar ne, į šį klausimą galima atsakyti tik įvertinus transporto priemonei padarytą žalą. Ją nustato transporto priemonių vertintojai ar kiti specialistai, kurie naudojasi autoservisų turima gamintojo technine informacija. Transporto priemonių vertintojai automobilio dalių remontą įvertina remdamiesi savo žiniomis, patirtimi ir toliau nurodyta metodika. Remonto technologiją vertintojas parenka pagal transporto priemonės tipą, klasę, paskirtį, bendrą techninę, atsižvelgdamas į gamintojo rekomenduojamą taikyti remonto technologiją.

Automobilis prieš remontą

Skaičiuodamas remonto darbų išlaidas, vertintojas taiko vidutinius remonto darbų įkainius, atitinkančius technologiją, ir vadovaujasi gamyklų (gamintojų) rekomenduojamais laiko normatyvais.

Transporto priemonės atkūrimo (remonto) sąnaudos skaičiuojamos pagal formulę:

AT = RD+DD+DV+DN+DM+P,

Kur: AT - transporto priemonės atkūrimo (remonto) sąnaudos;

RD - remonto darbų vertė;

DD - dažymo darbų vertė;

DV - keičiamų dalių naujomis vertė;

DN - dalių vertės mažėjimas (nuvertėjimas);

DM - dažymo medžiagų vertė;

P - papildomų išlaidų vertė.

Remonto darbais laikomi kėbulo, agregatų ir sistemų atstatymo darbai.

Kėbulo atstatymo darbai skirstomi į:

  • bendros kėbulo karkaso deformacijos pašalinimą;
  • kėbulo dalių, sudarančių jo paviršių, keitimą ir lyginimą;
  • kėbulo karkaso standumo elementų keitimą ir lyginimą.
Automobilis prieš remontą

Kėbulo atstatymo darbai

Bendros kėbulo karkaso deformacijos (BD) klasifikavimas pagal sudėtingumą:

  • Nesudėtinga kėbulo karkaso deformacija (BD1) - bendra deformacija (persikreipimas) ties viena kėbulo karkaso anga (variklio gaubto, durų, bagažinės dangčio, langų, priekinių lonžeronų, galinių lonžeronų ir kt.).
  • Vidutinio sudėtingumo kėbulo karkaso deformacija (BD2) - bendra kėbulo deformacija ties dviem angomis vienu metu (ties variklio gaubto anga ir priekinių lonžeronų, variklio gaubto anga ir viršutinių priekinės pakabos atramų srityje (ir užpakalinėje dalyje), ties durų anga ir kt.).
  • Sudėtinga kėbulo karkaso deformacija (BD3) - bendra kėbulo karkaso deformacija ties trimis angomis vienu metu (prie variklio gaubto angos, priekinių lonžeronų ir vieno šono durų angos ir kt.).
  • Labai sudėtinga kėbulo karkaso deformacija (BD4) - bendra kėbulo karkaso deformacija ties abiejų šonų durų angomis bei grindų ir lonžeronų srityje.

Iš tikrųjų neremontuojamų automobilių nėra, nes automobilį sudaro tam tikros kėbulo ir važiuoklės dalys, tačiau yra kitas klausimas - ar verta remontuoti?

Tokia detalė turi būti keičiama

Pažeista detalė keičiama

Automobilio neverta remontuoti, jei jo remonto sąnaudos viršija 75 proc. automobilio rinkos vertės.

Priminsime, kad autoįvykiai skirstomi į:

  • įskaitinius techninius, kai nukenčia žmonės;
  • techninius, kai nukenčia tik transporto priemonė.
Sumontuota nauja skersinė sija

Sumontuota nauja detalė

Kodėl automobiliai lūžta? Kas tai - gamintojų klaidos ar netinkamas remontas?

Tai labai skaudi ir svarbi tema. Automobilis įvykio metu gali lūžti pusiau tik dėl vienos priežasties - nekokybiško remonto. Manau, kad tai ne gamintojų klaidos, o mūsų, vartotojų ir užsakovų, kaltė. Draudimo kompanijos draudėjams geranoriškai atlygina autoįvykyje patirtą žalą. Vartotojas dažniausiai ieško alternatyvos automobilio remontui. Už tuos pačius pinigėlius norime visko: „nusipirkti šaldytuvą, televizorių ir suremontuoti automobilį". Mums nesvarbu, kaip bus suremontuota transporto priemonė, svarbu, kad turime ir televizorių, ir šaldytuvą. Daug girdime ir matome informacijos apie pusiau lūžtančius automobilius, tačiau ar nors vieną kartą buvo atlikta (arba paviešinta) lūžimo pasekmių ekspertizė.

Taškai, kuriuose gali būti pjaunamas ir virinamas kėbulas

Kokias neleistinas klaidas daro servisai? Kuo skiriasi gamintojo ir garažų meistrų darbas? Kaip turi būti remontuojamas automobilis?

Negalime smerkti garažų auksarankių, jie palyginti neblogi savo srities specialistai. Bėda ta, kad jie neturi reikalingos įrangos, nes ji brangi, todėl remontuodami naudojasi savo intuicija ir patirtimi. Suremontuotą kėbulą jie tikrina ne tam tikra įranga, o pasišviesdami žibintais: svarbu, kad remontuotos dalies ertmės tarp dalių būtų vienodos. Šioje srityje dirbu 26 metai, taigi prisižiūrėjau visokių kuriozų: automobiliai glaistomi plastilinu ir uždedamas laikraštis standumui, slenksčiai tvirtinami statybinėmis vinimis arba vietoje priekinio bamperio sijos naudojamas statybinis metalinis strypas, užpakalinių sparnų ertmės pripučiamos makroflekso.

Išpjauta sena ir suvirinta nauja detalė

Automobilio remonto darbai autorizuotose servisuose turi būti atliekami pagal automobilius gaminančių gamyklų techninius reikalavimus arba nustatyta tvarka patvirtintas technologijas. Automobilis po remonto turi atitikti galiojančių teisės aktų reikalavimus. Eismo saugumo atžvilgiu svarbu, kad stabdžių ir vairo sistemos, pakabos ir grąžulų apkrovas laikančios detalės būtų remontuojamos ne mechaninio tiesinimo, suvirinimo ar kitais būdais, nes gali būti pažeista metalo struktūra, elementų atsparumas, standumas, pasikeisti tvirtinimo ir kitos numatytos savybės. Remontuojant kėbulą, automobilio pasyvaus saugumo elementai - statramsčiai, išilginės ir skersinės standumo sijos, atsparumą šoniniam smūgiui didinantys elementai gali būti keičiami tik pagal gamintojo numatytą technologiją.

Darbai atlikti laikantis technologinių nurodymų

Mūsų servise darbai atliekami pagal naujausias metodikas, kurios apima ne tik technologinių procesų valdymą, bet ir visos įmonės vadybos organizavimą, naudojamos tik ES ir LR aplinkosaugos bei kitus reikalavimus atitinkančios medžiagos ir dažai. Automobilių remontuotiems kėbulo mazgams, kurių garantija nėra pasibaigusi, taikoma ilgesnė nei standarte LST 1438:2005 „Automobiliai. Techninė priežiūra ir remontas" nurodyta garantija.

Ką daryti, kad galimų pavojingų automobilių mūsų keliuose mažėtų?

Kažin, ar galėsime ką nors padaryti. Šis klausimas turėtų būti skirtas kompetentingoms valstybės institucijoms. Vienintelė išeitis - papildyti įstatymus ir sugriežtinti automobilių kontrolę po remonto. Sudėtingų remonto darbų kokybės ir remonto apskaita turi būti vedama techninės apžiūros duomenų bazėse, serviso knygutėje ir „Regitroje".

Automobilio tikrinimo įranga

Po kėbulo deformacijos turėtų būti įforminama serviso oficiali ataskaita su garantija. Persikreipę automobiliai turėtų būti tikrinami ir reikalaujama papildomos kėbulo patikros, ataskaitos. Techninių apžiūrų centruose taip pat reiktų skirti daugiau dėmesio kėbulo, o ne tik važiuoklės apžiūrai. Atlygis už remontą turėtų būti išmokamas tiesiogiai autorizuotam servisui, kuris turi sutartis su draudimo kompanijomis, o ne vartotojui.

Kaip atliekamas automobilio tikrinimas? Kiek jis užtrunka? Kodėl verta jį atlikti?

Automobilio patikra gali būti įvairaus pobūdžio: mechaninė, kompiuterinė, išorinė, kėbulo taškų patikra pagal gamintojo reikalavimus ir kt. Vidutiniškai automobilio apžiūra ir patikra trunka apie 1-2 valandas, išsamesnė 2-3, priklausomai nuo automobilio klasės.


Tikrinimo rezultatai prieš remontą ir po remonto

Manau, šiais laikais kas antras pirkėjas kreipiasi į autoservisus, gamintojo atstovus, techninių apžiūrų centrus, kad sužinotų bent dalį tiesos apie perkamo automobilio techninę būklę.

 

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.


 


Kategorijos: Autodalys pagal užsakymą, Lengvujų automobilių transportavimas, Autoservisai, lengvųjų automobilių remontas (tema), Autovežiai, automobilių ir mikroautobusų pervežimas, Kėbulo remontas, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių turgavietės, Automobilių savartynai, parduodami automobiliai detalėms, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Parduoda lengvąjį automobilį, Techninės būklės vertinimas, automobilio kainos nustatymas, Naudotų automobilių demontavimas ir utilizavimas

 

Automobilis remontuotas laikantis reikalavimų