visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

Telšių aps.

1 2
Automobilių apžvalgos
Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

Toyota Corolla

„Toyota Corolla E150“ (2007-2010) – imam?

Tie, kas žvalgosi naudotų C klasės automobilių, tikrai turėjo pastebėti, kaip lėtai pinga...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

„Nissan Teana“ (2003–2008)

Oficialiai pasaulyje šis modelis debiutavo ...

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kai dydis nesvarbu – „Mini“ - 2001 - 2006

„Mini" - vieni tų automobilių, kuriuos turėti ne tik ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Opel Tigra“- 1994 - 2000

Jums, damos, siūlome „Opel Tigra“- 1994 - 2000

„Opel Tigra“ landi, vikri, ekonomiška moteriška (dažniausiai) mašina.

Toyota Supra

Sportiškoji „Toyota Supra“ - 1993 - 2002

Iš pradžių „Toyota" pavadinimą „Supra" naudojo...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

„Hyundai i30“ – ekspansija tęsiasi

Kadangi "Hyundai i30" buvo savotiškas korėjiečių debiutas, dizaineriai pasistengė ir ...

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

Subalansuotas laisvalaikiui – „Hyundai Genesis Coupe“

Pastaraisiais metais Pietų Korėjos automobilių pramonė gali pasigirti puikiais pasiekimais ir stabiliu augimu.

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Toyota Verso S

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas

Iš išorės gali pasirodyti, kad "Toyota Verso S“ ankštokas, tačiau taip nėra...

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Laikas į mišką su „Subaru Forester“- 1997 - 2007

Tikrus visureigius japonai pradėjo gaminti tik praėjusiojo amžiaus dešimtojo dešimtmečio pabaigoje.

„Nissan Juke“ – antras susitikimas

Pirmą kartą prie šio įdomaus automobilio vairo prisėdau prieš gerą pusmetį.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

Universalus kelionių automobilis „Mercedes Benz Viano“

Kalbant apie vienatūrius, dažniausia prisimenami tokie modeliai kaip...

Lexus CT 200h

Tęsiant „žalių“ automobilių temą – hibridinis „Lexus CT 200h“

Tai pirmasis hibridinis „Premium" segmento modelis.

„Honda CR-V“. Šį kartą – naudota - 2002 - 2007

Po Japoniją sukrėtusio žemės drebėjimo ir dėl to sutrikusios automobilių gamybos paaiškėjo, kad šiemet pasaulinėje rinkoje bus...

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

Komentarai: 0   Peržiūros : 2705

„Lada Priora“ (2007-)
Spausdinti 2013-04-10 06:21  

Lankytojų vertinimai 9.0 / Iš viso 9.0

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu, kaimyninėje Rusijoje šie automobiliai, tiek nauji, tiek ir naudoti, vis dar yra labai paklausūs. Taigi, ko reiktų laukti iš šio automobilio?

Truputis istorijos

Šio „Avtovaz" flagmano gamyba prasidėjo 2007 m., nors prototipas buvo sukurtas jau 2003 m. Iš pradžių pasirodė sedanai, vėliau - chečbekai, universalai ir net kupe. Pakeitęs „dešimtuką", šis „Lada" modelis buvo gerokai modernizuotas. 2008 m. buvo patobulintas automobilio kėbulas, pagerėjo jo pasyvus saugumas.

Kadangi automobilis - pigus, nieko keista, kad jis genda. Problema tik tame, kad sugesti gali bet kur ir bet kas, tačiau keletą „standartinių" gedimų modelis visgi turi. Automobilio tarnavimo laikui įtakos turi vairavimo stilius, eksploatacijos sąlygos ir aptarnavimų servisuose kokybė.

Problemos liko

„Priora" paveldėjo neblogus variklius. Pirmasis 1,6 l 90 AG, atiteko kaip „2110" modelio palikimas. Deja, variklis paveldėjo ne tik privalumus, tarkim 150 00 - 300 000 km ridą, bet ir trūkumus. Antrąjį, tokio pat tūrio ir galios, tiekia įmonė „Federal Mogul". Gamintojų teigimu, jis turi tarnauti dar 50 000 km ilgiau. Tiesa, šiuo atveju teorija ir praktika kiek skiriasi, nes jeigu prie naujo, nepravažinėto automobilio vairo sėda palakstyti mėgstantys jaunuoliai, varikliai tarnauja gerokai trumpiau.

Abiejų agregatų problemos panašios: nepriklausomai nuo ridos gali sugesti bet kuris daviklis ar pradėti ožiuotis droselinė sklendė. Gamintojas rekomenduoja naudoti tik A-95 benziną, tad šio nurodymo reiktų laikytis, nes įpylus A-98 gali užsidegti signalinė „Check Engine" lemputė.

Nereiktų per daug žavėtis ir žadamu 200 000 km KMP diržo resursu. Ardant variklius, kuriems kapitalinio remonto prireikė anksčiau, parodė, kad gedimo priežastimi, paprastai, būna arba užstrigęs atraminis, arba įtempiantysis skriemulys, arba sugedęs siurbliukas. Stebėti reikia būtent šias detales, o skriemulius keisti bent du kartus dažniau negu rašoma instrukcijoje. Pasitaiko, kad ganėtinai anksti nustoja veikti termostato vožtuvas, tad reiktų nuolat viena akimi stebėti variklio temperatūrą.

Nelabai seniai variklių gamą papildė 1,6 l 90 AG 8 vožtuvų variklis, tačiau jis dar per trumpai yra rinkoje, kad būtų galima kalbėti apie jo pliusus ir minusus.

Mechaninė pavarų dėžė, taip pat paveldėta iš „dešimtuko", buvo sutvirtinta, kad atlaikytų galingesnio variklio apkrovas. Ir tai - vienintelis teigiamas momentas.

Netiksliai veikianti pavarų dėžė pradeda erzinti nuo pat pirmųjų kilometrų, reikalauja nuolatinio dėmesio ir periodiško reguliavimo. Taip pat, kaip ir „dešimtuke", jeigu kam šis automobilis pažįstamas. „Priora" gavo ir sustiprintą sankabos sistemą „Luk", tačiau sena įspaudžiamojo guoliuko triukšmavimo problema liko. Daugiau pretenzijų pavarų dėžei kaip ir nėra. Reikia nepamiršti kas 75 000 km keisti pavarų dėžės tepalą ir rečiausių, egzotiškų problemų turėtumėt išvengti.

Apie gerus dalykus

„Priora" pakaba, lyginant su pirmtakais, tapo žymiai geresnė. Šiam modeliui buvo pakeisti amortizatorių nustatymai, sumontuotos naujos spyruoklės, sustiprintas priekinis tiltas, užpakalinis tiltas gavo stabilizatorius. Dėl šių pakeitimų „Priora" tapo kietesnė, bet tuo pat metu patikimesnė. Pirmųjų investicijų į pakabą gali prireikti pasiekus 60 000 km ribą. Tada gali tekti keisti vairo antgalius ir stebulių guolius. Nuvažiavus dar 20 000 km reiktų pradėti galvoti apie rutulinių atramų ir statramsčių atraminių guolių keitimą. Patys statramsčiai, jeigu automobilis bus tinkamai eksploatuojamas, tarnaus ganėtinai ilgai. Gamyklines stabdžių trinkeles vertėtų iškart keisti. Jos turėtų atlaikyti 50 000 km, tačiau per tiek laiko spės „suėsti" diskus. Be to, stabdant jos nemaloniai cypia.

Reiktų atkreipti dėmesį ir į elektrinį vairo stiprintuvą. Pirmieji egzemplioriai pasižymėjo neadekvačiu elgesiu, kartais tampančiu avarijų priežastimi. Trūkčiojimai ir „sunkus" vairas - pirmieji galimų nemalonumų signalai. Kartais problema išsprendžiama nuvalius arba atkūrus kontaktus. Tiesa, jei taip padarysit, niekam apie tai nepasakokite, nes reakcija gali būti nenuspėjama.

Itališkas kraujas ir kita

„Priora" interjerą ir eksterjerą kūrė italų dizaineriai, tad automobilis atrodo neblogai. Salonas, lyginant su ankstesniais „Lada" modeliais, tapo praktiškesnis ir funkcionalesnis. Deja, neišspręsta aukštaūgių keleivių problema, priekinių sėdynių nugarėles irgi reguliuojasi per mažai. Pagailėjo gamintojas ir garso izoliacijos, tad variklis salone girdisi puikiai, o jeigu laiku papildomai nepaklijuosit plastikinių salono interjero detalių, jos irgi pradės „groti".

Atskirai reiktų aptrati elektroniką. Jos „Prioroje", ypač turtingesnės sąrangos modeliuose, apstu: saugos pagalvės, lietaus ir šviesos davikliai, ABS, elektra valdomi stiklai, kondicionierius ir t.t. Deja, patikimumu ji nepasižymi. Pirmi pradeda strigti elektriniai langų kėlimo mechanizmai, toliau pradeda strigti ventiliatorius, o tada jau gali sugesti bet kas, pradedant davikliais ir baigiant lemputėmis. Džiugina tik tai, kad daugumą šitų gedimų nesunkiai galima sutvarkyti patiems.

Ar pirkti?

Taip, nepaisant visų išvardintų gedimų, tiems, kas bent kiek išmano apie automobilį ir jo dalis bei moka saugoti transporto priemonę, „Priora" visai neblogas pasirinkimas. Automobilis gali tarnauti ir džiuginti savo šeimininką ne vienus metus. Jis išvaizdus, nelabai brangus, ganėtinai dinamiškas, ir, kas svarbiausia, jo eksploatacija yra pigi.

Aišku, nusipirkti maišelį atsarginių dalių už labai pigiai, gal ir neišeis, tačiau remonto sąmatos nebus skausmingai didelės. Kad dar taip „Avtovaz" detalių kokybė pagerėtų. Matyt būtent dėl „banguojančios" detalių ir mazgų kokybės gedimai automobilyje pasitaiko pačiose įvairiausiose vietose. Taigi, kol brokuota detalė nesulūžo, jos buvimo vieta lieka nežinoma. Kėbulas bei dažai taip pat nepasižymi ilgaamžiškumu, tad pirmuosius korozijos židinius galima pastebėti jau po trijų metų.

Dar viena būtina priemonė įsigijus tiek naują, tiek ir naudotą „Priora" - papildomos signalizacijos sumontavimas. Jeigu vagis supras, kad automobilio greitai nuvaryt nepavyks, tikėtina, paliks jį ramybėje. Bent jau Rusijoje vagišiai pamėgo šiuos automobilius, nes jie ne tik silpnai apsaugoti, bet ir greitai realizuojami antrinėje rinkoje.  Prieš perkant naudotą „Priora" reiktų apsilankyti pas specialistus, kurie pasakys ar automobilis nėra vogtas ir nepabuvojęs avarijoje. Tiesa, visai įmanoma įsigyti ir tvarkingą, prižiūrėtą automobilį. Paaukokite paieškoms daugiau laiko ir tada „Lada" flagmanas bus jums ir draugas, ir pagalbininkas.

 

Techninės charakteristikos

Kėbulas

Vietų skaičius: 5

Durų skaičius: 4

Kėbulo tipas: Sedanas

Išmatavimai

Ilgis, mm: 4350

Plotis, mm: 1680

Aukštis, mm: 1420

Ratų bazė, mm: 2492

Priekinis tarpuvėžis, mm: 1410

Galinis tarpuvėžis, mm: 1380

Prošvaisa, mm: 165

Automobilio masė, kg: 1088

Leidžiama masė, kg: 1578

Bagažinės talpa, l: 430

Kuro bako talpa, l: 43

Variklis

Variklio padėtis: Priekyje, skersai

Variklio tūris, cm31596

Cilindrų skaičius: 4

Vožtuvų skaičius: 16

Galia, AG: 98

Sukimo momentas Nm esant aps./min. 145 esant 4000

Kuro tipas: Benzinas

Transmisija

Pavarų dėžė: Mechaninė

Pavarų skaičius: 5

Varantys ratai: Priekiniai

Stabdžių sistema

Priekiniai stabdžiai: Diskiniai, vėdinami

Užpakaliniai stabdžiai: Būgniniai

Stabdžių stiprintuvas

Vairo sistema

Vairo stiprintuvas: Elektrinis

Apsisukimo spindulys, m : 10,4

Eksploataciniai rodikliai

Maksimalus greitis, km/val.: 183

100 km/val. pasiekia per, s: 11,5

Kuro sąnaudos mieste: 9l/ 100 km

Kuro sąnaudos, mišrus ciklas: 7,2 l/ 100 km

Kuro sąnaudos, užmiestis: 6,3l/ 100 km

Euro standartas: Euro III

 

Nuotrauka gamintojo ©

Parengta pagal užsienio spaudą

 

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Naudotos automobilių atsarginės dalys, Rytų šalių automobilių dalys, Parduoda lengvąjį automobilį, VAZ

 

Lada Priora