Spaudoje pasirodžius pranešimų, kad kinų automobilių gamintojas „BYD" norėtų įsigyti išskirtinių automobilių gamintoją „Maybach", koncerno „Daimler AG" atstovai viešai pareiškė, kad nesirengi parduoti šio prekių ženklo, ypač kinų gamintojams.

Toks vokiečių nenoras perleisti nors ir nuostolingą, bet garsų automobilių gamintoją kinams visiškai suprantamas. Juk pirmasis „Maybach" modelis pasirodė dar 1921 m. Nuo pat pradžių buvo nuspręsta, kad automobilis bus skirtas tik išrinktiesiems klientams ir gaminamas nedidelėmis serijomis. Iki 1941 m. „Maybach" pagamino tik 1 800 automobilių. Dar po 5-10 automobilių kasmet būdavo pagaminama parodoms. Šiai dienai žinoma apie 152 retro „Maybach" automobilius.

1961 m. „Maybach" įsigijo koncernas „Daimler AG", bet jo atgimimas prasidėjo 1997 m., kai Tokijo automobilių parodoje buvo pristatytas projektinis „Maybach" modelis. Serijinė naujosios kartos „Maybach" gamyba prasidėjo 2002 m. Pirmieji modeliai buvo labai paklausūs. 2003 m. buvo pagaminta apie 600 automobilių. Deja, vėliau pardavimai ėmė smukti ir 2006 m. buvo parduota apie 350 automobilių (skirtingi šaltiniai pateikia skirtingus skaičius). 2007 m. JAV buvo uždaryti 29 pardavimo salonai iš 71. Per 2008 m. buvo parduota tik 300 automobilių.

Dėl tokios padėties ir pasaulinės finansų krizės pasklido kalbos apie galimą „Maybach" pardavimą. Kalbas bando tildyti „Daimler AG" koncernas, teigdamas, kad išskirtinių automobilių gamintojas dar turi galimybių atsigauti. Gali būti, kad po kelių metų pasirodys visiškai nauja „Maybach" karta. Artimiausiu metu galima laukti tik jau gaminamų modelių modernizacijos.

Parengta pagal užsienio spaudą

Nuotrauka iš http://en.wikipedia.org/

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.