visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2
Automobilių apžvalgos

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

„Metų automobilis“ – „Ford C-MAX“: žvilgsnis iš arčiau

Automobilis priskiriamas „vidutinių vienatūrių" segmentui, bet ...

„Ford Fiesta IV“ ar „Ford Fiesta V“?

Naujoji „Ford Fiesta", kaip dažnai vadinamas naujausios kartos modelis, jau seniai ne naujiena.

Kai mažų automobilių paklausa auga – „Ford Ka“- 1996 - 2008

„Ford Ka" pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje.

„Ford Galaxy“ privalumai ir trūkumai - 1995 - 2006

Pirmą kartą rinkoje „Ford Galaxy" pasirodė 1995 m.

Dar vienas miesto mažylis – „Ford Fusion“ - 2002 -2005

Pradėkime nuo to, kad „Ford Fusion“ nereiktų aklai tapatinti su „Fiesta“.

Vikrioji „Ford Fiesta“- 2002 - 2008

Pirmoji „Ford Fiesta“ pasirodė 1976 m. ir buvo parduodama tik Europoje.

Iš Rusijos su meile, „Ford Focus“? - 2004 - 2008

Jei nežinojote, „Ford Focus“ kaip ir daugelį kitų modelių pastaraisiais metais pradėjo surinkti kaimyninėje Rusijoje

1996 m. „Ford Escort“ – imti ar ne?

„Escort“ daugeliui patinka dėl savo išvaizdos ir palyginti nedidelės kainos antrinėje rinkoje.

„Ford Mondeo“ - 1993 - 2000

Ford Mondeo buvo pirmasis „pasaulinis“ modelis...

Komentarai: 0   Peržiūros : 32

Specialaus leidimo naujas „Ford Mustang Bullitt“
Spausdinti 2018-08-10 10:10  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Herojišką 1968-ųjų „Ford Mustang GT" šlovę įkūnijo specialiosios laidos sportinis modelis

Kelnas, Vokietija, rugpjūčio 8 d. Viena įspūdingiausių amerikietiškosios legendos „Ford Mustang" istorijų šią vasarą atgijo Europoje. 1968-ųjų „Ford Mustang GT", anuomet į populiarumo viršūnes šovusio Holivudo filmo „Bullitt" žvaigždė, pirmąkart buvo pademonstruotas šioje Atlanto pusėje, Jungtinėje Karalystėje. Tai dar ne viskas:  garsiojo trilerio 50-mečio proga sukurtas visiškai naujas specialiosios laidos „Ford Mustang Bullitt" gniaužia kvapą ne mažiau, nei jo istorinis pirmtakas.

„Ford Mustang GT", 1968 m. pristatyto amerikietiško klasikinio trilerio „Bullitt" pažiba, šiemet dalyvavo Gudvudo (Jungtinė Karalystė) kalnų lenktynėse.

„Niekam nepavyko atkurti tokios pačios „Mustang" dvasios ir jaudulio, koks buvo atspindėtas stulbinančiame „Bullitt" automobilių gaudynių epizode," - pažymėjo „Ford Motor Company" viceprezidentas ir Europos, Artimųjų Rytų bei Afrikos padalinio prezidentas Stevenas Armstrongas.

Įspūdingą kelių kovotoją „Ford Mustang GT" 1968-ųjų filme pilotavo tuometinė ekranų žvaigždė ir ralio entuziastas Steve'as McQueenas. Garsusis 10-ies minučių filmo epizodas, kuriame „Ford Mustang GT" dalyvauja kvapą gniaužiančiose gaudynėse, tapo aukščiausiu standartu daugeliui panašių scenų vėliau sukurtuose filmuose.

Šį epizodą galite pamatyti čia:

Kuriant trilerį „Bullitt", buvo naudojami du identiški „Mustang GT". Pasibaigus filmavimui, du automobiliai pasuko skirtingais keliais: „mustangą", kurį vairavo S. McQueenas, kino kompanija „Warner Bross" pardavė privačiam pirkėjui. O antrasis automobilis, kuriuo filme ir buvo atlikta dauguma įspūdingų triukų, buvo paliktas saugojimo aikštelėje.

Pastarasis 2017 m. vėl pasirodė viešumoje Kalifornijoje. O štai jo „partneris" ir antrasis trilerio herojus buvo pradingęs istorijos užkaboriuose iki pat šių metų, kai jo savininkas Seanas Kiernanas susisiekė su kompanija „Ford" ir sutarė atgaivinti „Bullitt" šlovę visų pirma Detroito Tarptautinėje automobilių parodoje, o paskui ir Gudvudo greičio festivalyje Jungtinėje Karalystėje.

„Mums didelė garbė bendradarbiauti su Seanu bei jo šeima, siekiant, kad Gudvudą pasiektų ši automobilizmo istorijos pažiba", - sakė „Ford Motor Company" viceprezidentas S. Armstrongas.

Įkvėpta 1968-ųjų „Ford Mustang GT" šlovės, kompanija „Ford" sukūrė ir rinkai pristatė specialaus leidimo naują „Ford Mustang Bullitt". Šis įspūdingas sportinis automobilis aprūpintas 5 litrų darbo tūrio 460 AG V8 varikliu, kurio sukimo momentas siekia net 529 Nm. Gaminamas juodos „Shadow Black" ir žalios „Dark Highland Green" spalvų, „Mustang Bullitt" traukia dėmesį 19 colių skersmens ratlankiais, raudonais „Brembo" stabdžių laikikliais ir specialiu „Bullitt" degalų bako dangteliu.

Su naujuoju „Ford Mustang Bullitt" galite susipažinti čia:

„Mustang Bullitt" atiduoda duoklę savo pirmtakui ir jo pilotui McQueenui tokiomis detalėmis kaip subtilūs chromo akcentai ties juodomis priekinėmis grotelėmis ir šoniniais langais.

Įspūdingas ir naujojo automobilio interjeras - „Recaro" sportinės sėdynės gali būti puoštos dekoratyvinėmis sodriai žaliomis siūlėmis, pavarų svirtis - originalios balto rutulio formos. Vairuotojo komfortui - 12 colių multimedijos ekranas ir „B&O Play" garso sistema su 12 garsiakalbių.

 


Kategorijos: Ford