visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Kia Carnival

Korėjietiškai rusiška „Kia Carnival“ - 1999 - 2006

Pirmąsias mašinų partijas rinko tik Korėjoje, jų VIN kode pirmosios raidės KNE. Nuo 2001 m. „Kia Carnival“ renka ir Kaliningrade – jų VIN prasideda X4X.

„Kia Sorento“ (2002 - 2009) – svečias iš Korėjos

„Kia Sorento" rinkoje pasirodė 2002 m. ir iškart tapo...

Komentarai: 0   Peržiūros : 34

Korėjiečiai pristatė pirmąjį serijinį elektromobilį
Spausdinti 2011-12-23 08:09  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Tik prieš mėnesį „Kia" papasakojo apie savo subkompaktišką penkiadurį modelį „Ray" ir beveik iškart pristatė jo elektrinį „brolį" - „Kia Ray EV". Jau kitais metais prasidės šio modelio, kuris taps pirmuoju serijiniu korėjiečiu elektromobiliu, gamyba. Taip pat tai bus pirmas elektromobilis, gaminamas vienoje linijoje kartu su benzinine modifikacija.
„Kia Ray EV" beveik nieko nesiskiria nuo savo elektrinio „brolio". Po automobilio grindimis sumontuoti ličio jonų akumuliatoriai, sukantys 50 kW (68 AG 167 Nm) variklį. Pasak gamintojų, jiems pavyko, lyginant su konkurentais, akumuliatorių svorį sumažinti 13 proc., o talpą padidinti 15 proc. Garantuojama, kad jie veiks 10 metų.

Pilnai įkrautais akumuliatoriais „Kia Ray EV" gali nuvažiuoti 139 km. 100 km/val. automobilis pasiekia per 15,9 s., maksimalus greitis - 130 km/val. Tiesa, elektromobilis sunkesnis už savo „brolį" 187 kg ir sveria 1 185 kg, nors jo ilgis tik 3,59 m.
Iš įprasto elektros tinklo akumuliatoriai įkraunami per 6 valandas, specialioje stotelėje - per 25 min. Šiuo metu Korėjoje jau veikia 500 įkrovos stotelių ir visos jos bus pažymėtos „Ray EV" atmintyje. Iki 2013 m. korėjiečiai planuoja turėti jau 3 100 panašių terminalų.

Taip pat „Kia Ray EV" gavo rekuperacinę stabdžių sistemą ir specialų garso generatorių, skleidžiantį dirbančio vidaus degimo variklio keliamą garsą. Iš pradžių bus pagaminta tik 2 500 elektromobilių, kurie nebus parduodami, o bandomiesiems važiavimams atiduoti į valstybines įstaigas. Tik pabaigus visus bandymus ir išanalizavus duomenis, korėjiečiai spręs ar tęsti elektromobilių gamybą. Tačiau jau dabar aišku, kad už Korėjos ribų šio modelio laukti nevertėtų.

Nuotrauka gamintojo ©
Parengta pagal užsienio spaudą

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.


 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Elektromobiliai ir hibridiniai automobiliai, KIA