visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Kia Sportage“ – dar vienas iš septyneto

Turbūt ne visi prisimena, kad „Kia Sportage" buvo vienas iš...

Kia Carnival

Korėjietiškai rusiška „Kia Carnival“ - 1999 - 2006

Pirmąsias mašinų partijas rinko tik Korėjoje, jų VIN kode pirmosios raidės KNE. Nuo 2001 m. „Kia Carnival“ renka ir Kaliningrade – jų VIN prasideda X4X.

„Kia Sorento“ (2002 - 2009) – svečias iš Korėjos

„Kia Sorento" rinkoje pasirodė 2002 m. ir iškart tapo...

Komentarai: 0   Peržiūros : 106

„EuroNCAP" atliko penkių naujų automobilių avarinius bandymus
Spausdinti 2010-03-04 12:06  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

„EuroNCAP" atliko penkių naujų automobilių avarinius bandymus. Šį kartą buvo daužomo modeliai „Citroen Nemo Multispace", „Kia Venga", „Nissan Cube", „Seat Exeo" ir „Toyota Verso". Oficialiame pranešime spaudai rašoma, kad iš visų bandytų modelių penkias žvaigždutes užsidirbo tik „Toyota Verso". Mažiausiai, tris žvaigždutes, gavo „Citroen".

Už keleivių apsaugą priekinio susidūrimo metu „Verso" gavo 14,9 balo. Antrą vietą, surinkę po 12,4 balo, pasidalino „Nemo Multispace" ir „Cube". Paskutiniai liko „Exeo" (10,9 balo) ir „Venga" (9,7 balo). Kita vertus, geriausiai keleivių kaklai gavus smūgį į užpakalinę automobilio dalį, apsaugoti būtent „Kia Venga" modelyje. „Citroen" apsauga buvo įvertinta „blogai", kitų modelių - „patenkinamai".

25 iš 36 galimų balų „Toyota" gavo už pėsčiųjų apsaugą. „Seat Exeo" geriausiai apsaugo salone esančius vaikus, tačiau balai šiam modeliui buvo sumažinti už labai kietą prietaisų skydelį, kuris, nepaisant sumontuotos saugos pagalvės keliams, avarijos metu tampa pavojingas vairuotojo kojoms.

„Kia Venga" susidūrė ir su dar viena problema - avarijos metu sėdynės bėgeliai įpjovė vairuotojo saugos diržą. Šis defektas būtų dar labiau sumažinęs korėjiečių automobilio balus, tačiau gamintojas operatyviai pasiūlė sprendimą ir visuose „Venga" modeliuose saugos diržai bus apvilkti specialia įmaute. Taip pat bus pakeista sėdynių konstrukcija, o jau parduoti modeliai šiai procedūrai bus atšaukti, o „EuroNCAP" paskirtas keturias žvaigždutes gaus tik patobulinti modeliai.

„Citroen Nemo Multispace" balai buvo sumažinti ne tik dėl silpnos keleivių apsaugos, bet ir už tai, kad bazinėje sąrangoje nebuvo šoninės saugos pagalvės, o saugos diržai dirbo blogai.

Priminsime, kad 2010 m. „EuroNCAP" gerokai sugriežtino automobiliams keliamus saugumo reikalavimus.


Parengta pagal užsienio spaudą

Nuotrauka gamintojo

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Nissan, KIA, Toyota, Citroen, Seat