visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2

SOSTENA, UAB (Jaguar, Land Rover, Volvo, Renault, Dacia)

UAB “Sostena” yra viena didžiausių lengvųjų automobilių prekybos, nuomos ir remonto paslaugų įmonių Lietuvoje. Ukmergės g. 280, Vilnius
Telefonas: +370-5-2490890, +370-5-2490880, El. paštas: info@sostena.lt

1 2
Automobilių apžvalgos

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

„Megane Grandtour“ – geriausia viduje

Atrodytų, apie paskutinės kartos „Renault Megane" jau viskas pasakyta.

„Renault Scenic“ – šeimyninis automobilis?

„Renault Scenic III" gaminamas nuo 2009 m. Pirmasis „Scenic" rinkai pristatytas 1996 m.

Naujokas „Renault Fluence“

Lietuvos rinkoje pasirodė naujas C klasės automobilis.

Senas naujas „Renault Megane Grandtour“

2009 m. vasarą rinkoje, papildydamas „Megane III" šeimą, pasirodė „Megane III Grandtour".

„Renault Laguna Coupe“

Ginčai apie „Renault" automobilių kokybę ir patikimumą netyla jau senokai.

Savaitgalis su „Renault Megane“

„Renault" - bene daugiausia prieštaringų vertinimų sulaukiantys automobiliai.

Tęsiam pažintį su prancūziškomis mašinomis – „Renault Laguna“ 1993 - 2000

Pirmą kartą „Renault Laguna“ buvo pristatyta plačiajai visuomenei 1993 m. pabaigoje, bet pardavimas pradėtas tik 1994 m.

Paslaptingasis „Renault Symbol“= pažįstamas "Renaul Thalia" - 2000 - 2010

„Clio-Symbol“ (po 2002 m. pertvarkymo – tik „Symbol“, kitose rinkose "Thalia") publikai pirmą kartą buvo pristatytas 2000 m.

Komentarai: 0   Peržiūros : 308

15-asis 5 žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimas, skirtas „Renault“. Šį kartą – už automobilį „Renault CAPTUR“!
Spausdinti 2013-05-30 08:04  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

„Renault Captur" suteiktas 5 žvaigždučių įvertinimas po pasyvių bandymų, kuriuos atliko „Euro NCAP" (Europos naujų automobilių vertinimo organizacija). Rezultatas buvo pasiektas nepaisant nepriklausomos organizacijos griežtesnių vertinimo reikalavimų, taikomų nuo 2013 m. sausio mėn., ir yra papildomas „Renault" kompetencijos pasyviojo saugumo srityje įrodymas. „Renault Captur" iš viso surinko 80,5 taško ir tapo 15-uoju „Renault" automobiliu, gavusiu „Euro NCAP" aukščiausią penkių žvaigždučių pasyviojo saugumo įvertinimą. Be šio oficialaus saugumo pripažinimo, „Renault Captur" taip pat pasižymi puikia dinamika dėl tikslios ir jautrios važiuoklės.

Holistinis optimalios visų keleivių apsaugos metodas

„Renault Captur" turėjo aiškų tikslą - išlaikyti tokį pat aukštą pasyviojo saugumo standartą, kaip ir naujojo „Clio", nes abu automobiliai pagaminti naudojant tą pačią platformą. „Renault" saugumo savybės yra paremtos avarijų tyrimų duomenims ir tikruoju vairuotojų elgesiu, siekiant kurti saugumo sprendimus, paremtus holistiškesniu ir efektyvesniu metodu. Kad būtų užtikrinta dar veiksmingesnė keleivių apsauga, „Renault Captur" elektronikos sistema buvo sukurta taip, kad pažangiausios apsaugos sistemos įsijungtų dar greičiau.

Suaugusiųjų apsauga

„Renault Captur" kaktomuša susidūrus su kitu automobiliu, priekyje sėdinčius keleivius apsaugo dvi itin efektyvios oro pagalvės ir saugos diržai su papildomais įtempėjais ir įtempimo ribotuvais, sukalibruotais 400 daN jėgai. Taip pat, siekiant pagerinti priekyje sėdinčių keleivių kelių ir blauzdikaulių apsaugą, į „Easy Life" stalčių buvo įmontuoti jutikliai. Automobilio užpakalinėje dalyje esančiose sėdynėse yra trijų taškų saugos diržai, išorinėse sėdynėse - ir diržų įtempimo ribotuvai. Pastangos keleiviams apsaugoti esant šoniniam smūgiui buvo įvertintos įspūdingu taškų skaičiumi - 7,9 iš 8 galimų. Kad „Renault Captur" keleivių apsaugos sistema aptiktų smūgį ir reaguotų dvigubai greičiau, kiekvienoje automobilio pusėje įmontuoti du smūgio jutikliai: vienas priekinėse durelėse, kitas - statramstyje B. Specifinis algoritmas reguliuoja naujosios kartos galvą ir krūtinės ląstą apsaugančių oro pagalvių išsiskleidimą smūgiui sušvelninti. Minėtasis rezultatas, pridėjus susidūrimo su nejudamu objektu ir smūgio į užpakalinę dalį bandymų įvertinimus, padėjo „Renault Captur" suaugusiųjų apsaugos kategorijoje surinkti 32 taškus iš 36 galimų. Tai vienas geriausių mažųjų automobilių segmento rezultatų.

Vaikų apsauga

Dėl vaikų apsaugos sistemos konstrukcijos ir trijų taškų vaikiškos kėdutės tvirtinimo prie priekinės keleivio sėdynės ir išorinių galinių sėdynių mechanizmo „Isofix", „Renault Captur" vaikų apsaugos įvertinimas yra vienas geriausių segmente B - 39 taškai iš 49 galimų, nepaisant neseniai sugriežtintų vertinimo procedūrų.

„Renault Captur" turi vieną geriausių pėsčiųjų apsaugos sistemų

„Captur" priekis buvo sukurtas pėsčiųjų sužalojimo tikimybei sumažinti. Buferis neturi išsikišusių kraštų, o priekinio stiklo apatinė dalis, kuri paprastai būna labai tvirta, buvo sukurta sužalojimo rizikai smūgio atveju sumažinti. Be to, buvo paaukštintas variklio dangtis, kad būtų galima įmontuoti gniuždymo zoną tarp variklio dangčio ir viršuje esančių variklio dalių. Surinkęs 22 taškus iš 36, „Renault Captur" tapo vienu geriausių savo klasės automobilių ir šioje kategorijoje.

Sukurtas galvojat apie saugumą, yra visa reikalinga įranga

„Renault Captur" yra standartinė pastovaus greičio palaikymo funkcija ir greičio ribotuvas, taip pat garsinio ir vaizdinio priminimo užsisegti saugos diržus sistema (visoms sėdynėms) bei ESC (elektroninė stabilumo kontrolės sistema). Už šią įrangą automobilis gavo 7 taškus pagal naujuosius, griežtesnius vertinimo metodus.

Pragmatiškas požiūris ir tikras įsitraukimas

„Renault" požiūris į saugumą yra paremtas išsamiais tikrų avarijų ir saugumo tyrimais, siekiant siūlyti gaminius, atitinkančius realijas keliuose, įskaitant tinkamą apsaugos įrangą, montuojamą kaip bazinė. Taigi prioritetai skiriami efektyviausių technologijų vystymui, kad a) būtų užkirstas kelias avarijai, b) būtų galima imtis korekcinių veiksmų netikėtose situacijose ir c) būtų galima apsaugoti keleivius avarijos atveju. „Renault" holistinis metodas nesibaigia viena funkcija ar technologija. Metams bėgant „Renault" tapo automobilių saugumo etalonu, tai matyti iš žiniasklaidos įvertinimų, kuriuos gavo įmonės automobiliai. Kalbant apie aktyvųjį saugumą, važiuoklės kokybė ir savaime prisitaikanti automobilio dinamikos sistema leidžia tiksliai nustatyti smūgius. Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) ir ECS (standartinės funkcijos) yra dar efektyvesnės ir įjungiamos tinkamu metu. Avarinio stabdymo sistema (EBS) yra įdiegta į elektroninį valdymo bloką (hidraulinį bloką).

Galiausiai reikia pažymėti, kad geresnė ergonomika leidžia vairuotojams sutelkti dėmesį į kelią. Jų patogumui prietaisų skydelio informacija pateikiama aiškiai, kad ją būtų itin lengva matyti ir suprasti. „Renault Captur" taip pat yra tokios šiuolaikinės vairavimo pagalbinės funkcijos kaip pažangi navigacijos sistema, balsu valdomos kai kurios funkcijos (automobiliuose su „R-Link" daugialypės terpės sistema), įrangos, pavyzdžiui, priekinių žibintų ir priekinio stiklo valytuvų, automatinis įjungimas, taip pat yra automobilio statymo atbuline eiga jutikliai ir net atbulinės eigos vaizdo kamera (kai kuriose versijose). Visose „Captur" versijose yra „Bluetooth®" laisvų rankų įranga.

 

„Renault" automobiliai, gavę 5 žvaigždučių „Euro NCAP" įvertinimą

„Laguna II"

5 žvaigždutės (2001 m.)

„Vel Satis"

5 žvaigždutės (2002 m.)

„Mégane II"

5 žvaigždutės (2002 m.)

„Espace IV"

5 žvaigždutės (2003 m.)

„Scénic II"

Pirmasis 5 žvaigždučių įvertinimas savo segmente (2003 m.)

„Modus"

Pirmasis 5 žvaigždučių įvertinimas savo klasėje (2004 m.)

„Mégane" kupė-kabrioletas

5 žvaigždutės (2004 m.)

„Clio III"

5 žvaigždutės (2005 m.)

Naujasis „Laguna"

5 žvaigždutės (2008 m.)

„Koleos"

5 žvaigždutės (2008 m.)

Naujasis „Mégane"

5 žvaigždutės (2008 m.), geriausias rezultatas neatsižvelgiant į segmentą

Naujasis „Scénic"

5 žvaigždutės (bendras įvertinimas, 2009 m.)

Naujasis „Clio"

5 žvaigždutės (bendras įvertinimas, 2012 m.)

ZOE

5 žvaigždutės (bendras įvertinimas, 2013 m.)

„Captur"

5 žvaigždutės (bendras įvertinimas, 2013 m.)

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Individualus automobilių užsakymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Parduoda lengvąjį automobilį, Renault

 

Renault Captur