visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2

SOSTENA, UAB (Jaguar, Land Rover, Volvo, Renault, Dacia)

UAB “Sostena” yra viena didžiausių lengvųjų automobilių prekybos, nuomos ir remonto paslaugų įmonių Lietuvoje. Ukmergės g. 280, Vilnius
Telefonas: +370-5-2490890, +370-5-2490880, El. paštas: info@sostena.lt

1 2
Automobilių apžvalgos

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

„Renault Latitude“ – baltas prancūziškas limuzinas

Tikėtina, kad dažnas tautietis, išgirdęs žodį „limuzinas", iškart pagalvos apie didelį, juodą automobilį.

Naujos kartos „Renault Megane RS“

Automobilius galima skirstyti įvairiai, tačiau tie, kurie mėgsta vairuoti, sutiks...

„Žalioji“ „Renault Laguna“

Žiūrint į kasdien kylančias kuro kainas ir girdint apie Europos Parlamento planus įvesti griežtesnes ekologines normas...

"Renault Laguna" - 2007 - dabar

Paskutinės kartos „Renault Laguna" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakės.

"Renault Kangoo" - 1997 - 2007

Iš visų „Renault" gaminamų automobilių, tik „Kangoo" gali būti ir šeimyninis, ir komercinis modelis.

"Renault Twingo" - 1992 - 2007

Maži modeliai vis labiau populiarėja.

"Renault Modus" - 2004 - 2008

„Renault Modus" - įdomus bandymas sukurti kompaktišką universalą.

„Megane Grandtour“ – geriausia viduje

Atrodytų, apie paskutinės kartos „Renault Megane" jau viskas pasakyta.

„Renault Scenic“ – šeimyninis automobilis?

„Renault Scenic III" gaminamas nuo 2009 m. Pirmasis „Scenic" rinkai pristatytas 1996 m.

Naujokas „Renault Fluence“

Lietuvos rinkoje pasirodė naujas C klasės automobilis.

Senas naujas „Renault Megane Grandtour“

2009 m. vasarą rinkoje, papildydamas „Megane III" šeimą, pasirodė „Megane III Grandtour".

„Renault Laguna Coupe“

Ginčai apie „Renault" automobilių kokybę ir patikimumą netyla jau senokai.

Savaitgalis su „Renault Megane“

„Renault" - bene daugiausia prieštaringų vertinimų sulaukiantys automobiliai.

Tęsiam pažintį su prancūziškomis mašinomis – „Renault Laguna“ 1993 - 2000

Pirmą kartą „Renault Laguna“ buvo pristatyta plačiajai visuomenei 1993 m. pabaigoje, bet pardavimas pradėtas tik 1994 m.

Paslaptingasis „Renault Symbol“= pažįstamas "Renaul Thalia" - 2000 - 2010

„Clio-Symbol“ (po 2002 m. pertvarkymo – tik „Symbol“, kitose rinkose "Thalia") publikai pirmą kartą buvo pristatytas 2000 m.

Komentarai: 0   Peržiūros : 80

Naujasis „Renault Trafic“ nusimeta uždangą
Spausdinti 2014-03-18 13:31  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

 

  • Šią vasarą bendrovė „Renault" išleis atnaujintą „Trafic" - automobilį, įamžinantį vieno populiariausių modelių, kurio nuo 1980 m. parduota daugiau nei 1,6 mln. vienetų, sėkmės istoriją.
  • Šis praktiškas ir ekonomiškas „Van à Vivre" puikuosis tiek nauja išore, tiek ir vidumi, o gudrios bei sumanios naujovės ir jautriai reaguojantys naujos serijos varikliai palengvins verslo klientų kasdienybę.
  • Automobiliuose bus montuojami naujieji bendrovės „Renault" suprojektuoti 1.6 dCi varikliai, įskaitant ir jų versiją su turbokompresoriumi, pasižyminčią ypač puikiu degalų sąnaudų rodikliu - nuvažiuoti 100 km reikia mažiau nei šešių litrų kuro.
  • Naujasis „Trafic" surenkamas Sandouville gamykloje, taigi, kad galėtų pagaminti visą numatytą Europoje perkamiausių lengvųjų komercinių automobilių (LKA) asortimentą, bendrovė „Renault" dabar galės pasikliauti ne mažiau kaip trimis Prancūzijoje veikiančiomis gamyklomis.

 Renault Trafic

„Renault Trafic", kuris pradėtas gaminti 1980 m. vietoj ne mažiau garsaus „Estafette" modelio, pardavimai visame pasaulyje jau siekia daugiau nei 1,6 mln. vienetų. Na, o 2014 m. „Trafic" istoriją pratęs maždaug 50 šalių debiutuojantis šio kultinio automobilio trečiosios kartos variantas.

 

Vasarą atkeliausiantis naujasis „Trafic" išsiskirs visiškai nauja išore. Automobilio priekyje - didesnis logotipas, ryškiai simbolizuojantis naująjį „Renault" prekės ženklo tapatumą. Automobilio išvaizda byloja apie jo tvirtumą ir dinamiškumą, platūs bei grakštūs žibintai prideda jam ekspresyvumo, o nuožulnesnis priekinis langas dabar gerokai aiškiau pabrėžia, kur eina jį ir variklio skyriaus dangtį skirianti riba. Lengvumo suteikia platus ir tvirtas oro įsiurbimo kolektorius bei dvejas groteles skirianti kėbulo spalvos dekoratyvinė juosta. Dėl aiškesnių linijų automobilio siluetas tapo dinamiškesnis, o tvirtumą, kurio taip tikisi „Trafic" klientai, neginčijamai demonstruoja apgaubiantis ir apsaugantis priekinis bamperis.

Renault Trafic 

Kad galėtų pasiūlyti iš tikrųjų naudotojams patogų furgoną, kuris būtų šiuolaikiškas ir patogus, ne tik atspindėtų klientų poreikius, bet ir aktyviai prisidėtų prie jų verslo sėkmės, į naująjį „Trafic" bendrovė „Renault" perkėlė savo didžiulę LKA projektavimo ir gamybos patirtį.

 

Stulbinanti asortimento įvairovė suteikia galimybes naująjį „Trafic" pritaikyti pagal savo poreikius. Siūloma net 270 šios transporto priemonės variantų, kuriuos leidžia sukurti su skirtingi aukščiai, du skirtingi ilgiai, krovininio furgono versija, kabina su dviem sėdynių eilėmis, platformos tipo kėbulas ir mikroautobuso versija. Be abejo, būtina paminėti, kad pageidaujamus sprendimus gali pasiūlyti ir bendrovės įgaliotieji transporto priemonių atstovai bei „Renault Tech".

Renault Trafic 

Naujasis „Trafic" yra ir lankstus, ir ekonomiškas - tokias savybes užtikrino naujieji sumažintos kubatūros varikliai su turbokompresoriumi. Šiuose automobiliuose montuojami naujausios kartos bendrovės „Renault" sukurti 1.6 dCi varikliai (R9M), kuriems būdingas naujausių technologijų derinys, vienu metu garantuojantis ypač pageidaujamas mažas degalų sąnaudas ir tikrą malonumą vairuoti. Šios serijos varikliai būna dviejų variantų. Renkantis variklį su vienu turbokompresoriumi ar variklį su dviem turbokompresoriais degalų sąnaudos 100 km bus mažesnės nei šeši litrai.* Šie varikliai leidžia greitai pajudėti iš vietos, o didesnis sukimo momentas, esant dar žemesnėms variklio apsukoms, užtikrina greitą įsibėgėjimą netgi tais atvejais, kai automobilis būna visiškai pakrautas.

 

Patyrę „Renault" LKA inžinieriai naująjį „Trafic" kūrė taip, kad jis būtų patikimas ir tvirtas. Šias ir kitas savybes užtikrina apie 1800 Sandouville gamyklos, kurioje iki šiol buvo gaminami tik prabangūs lengvieji automobiliai, darbuotojų žinios ir patirtis. Kad furgonų gamybą būtų galima perkelti į Prancūziją, atlikti dideli gamyklos pertvarkymai, į kuriuos investuota daugiau nei 230 mln. eurų.

Renault Trafic 

Bendrovė „Renault", kurios prekės ženklas nuo pat 1998 m. reiškia ir lyderystę LKA gamybos bei pardavimų srityje, nuosekliai plėtoja ypač konkurencingą gamybos organizaciją, kurios sudėtyje - trys Prancūzijoje veikiančios gamyklos, surenkančios visus šio asortimento automobilius. Tai Maubeuge MCA gamykla, kurioje gimsta „Kangoo", Batilly įsikūrusi SOVAB, iš kurios išrieda „Master", o dabar - ir  „Trafic" gimtine tapusi Sandouville gamykla. 

 

* Patvirtintos degalų sąnaudos ir tarša anglies dioksidu pagal (šalies) reglamentus.

Renault Trafic


Kategorijos: Renault