visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2
Automobilių apžvalgos
VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

Volkswagen Lupo (1998-2005)

Nors automobiliukas mažas, vidus surinktas kokybiškai. Šviesi apdaila puikiai dera su veidrodėliais ir taip vizualiai padidėja salono erdvė.

Atjaunėjęs „Volkswagen Touran“ - 2010 - dabar

Daugelis automobilių gamintojų stengiasi turėti bent po vieną modelį kiekviename rinkos segmente.

Kai šeima didelė – „Volkswagen Sharan“ 1995 - 2003

„Volkswagen Sharan“ – vienas presitižiškiausių autobusiukų antrinėje rinkoje.

„VW Bora“ (1998-2005) pliusai ir minusai

„VW Bora“ (1998-2005) gamybai buvo panaudota „Golf IV“ platforma. Rinkai jis buvo prisatytas 1998 m. rugsėjį ir pakeitė modelį „Vento“.

Galvojate apie „Volkswagen Touareg“? 2002 - 2010

„Touareg“ rinkoje pasirodė 2002 metais. Tai pirmasis „Volkswagen“ koncerno didelis visureigis.

Kuo gali nustebinti „Volkswagen Golf V“? 2003 - 2008

Penktosios kartos „Volkswagen Golf" debiutavo 2003 m. Frankfurte prie Maino.

Mažos mašinėlės man labai patinka – „Volkswagen Polo“ 2001 - 2005

Kuo mažiau miestuose lieka laisvos vietos, tuo patrauklesnės darosi mažos mašinos. Vienas tokių variantų - „Volkswagen Polo“.

1941 m. VW Cabrio

"Volkswagen Beetle" legendos gimimas

"VW Beetle" istorija ir atgimimas.

Volkswagen Transporter

Prireikus pervežti daugiau – „Volkswagen Transporter“ 1990 - 2003

Ketvirtos kartos „Volkswagen Transporter“ yra bene perkamiausias modelis tarp naudotų automobilių. Deja, palyginti nebrangų 1991 m. automobilį nėra paprasta rasti, o 2000 m. egzemplioriai kainuoja gerokai daugiau.

Komentarai: 0   Peržiūros : 40

„Volkswagen“ pristato ID.4 – pirmąjį elektrinį SUV
Spausdinti 2020-03-03 16:45  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

„Volkswagen" pristatė pirmojo savo elektrinio miesto visureigio „ID.4" prototipą. Kaip ir kompaktinis „ID.3", jis naudoja grupės MEB platformą.

Automobilio kapotas yra trumpas, o ratų bazė ilga, todėl salonas bus kaip niekada erdvus. Vairuotojus ir keleivius pasitiks atviras, erdvus ir šviesus „ID.4" automobilio salonas.

Pirmoji „ID.4" versija bus varoma galiniais ratais, vėliau planuojama pasiūlyti galingą visų varančiųjų ratų versiją. Aukštos įtampos baterija standartiškai montuojama automobilio dugne - tai užtikrina žemą svorio centrą ir subalansuotą svorio pasiskirstymą. Bateriją bus galima įkrauti tiek kintamos, tiek tiesioginės, tiek trifazės srovės krovikliais. Atsižvelgiant į komplektaciją, elektromobilis vienu įkrovimu galės įveikti iki 500 km atstumą. „ID.4" prietaisų skydelis struktūruotas labai aiškiai, viskas valdoma lietimui jautriais paviršiais arba išmania „Natural Voice" balso komandų sistema.

„ID.4" yra pirmasis aplinkai neutralus kompaktinis miesto visureigis. Visa automobilio, kuris gaminamas Vokietijos miesto Cvikau fabrike, gamybos grandinė bus neutrali anglies dvideginio atžvilgiu. „Volkswagen" laikosi Paryžiaus klimato apsaugos susitarimo ir siekia iki 2050 m. tapti visiškai neutralia anglies dvideginio atžvilgiu. Gamintoja parengė planus, kurie iki 2025 m. trečdaliu sumažinti gaminamų automobilių anglies dvideginio emisijas.

„ID." šeimos pristatymas rinkai - svarbiausia 2020 m. „Volkswagen" užduotis. Pirmieji automobiliai Europos keliuose pasirodys jau šių metų vasarą. Per artimiausius keletą metų, „Volkswagen" siekia tapti elektrinio mobilumo rinkos lydere pasaulyje. Visa grupė šiam tikslui iki 2024 m. investuos net 33 mlrd. eurų, iš jų 11 mlrd. bus skirta „Volkswagen" prekės ženklui. „Volkswagen" iki 2025 m. tikisi pagaminti 1,5 mln. elektrinių automobilių.

MEB yra atvira platforma, kurią naudoti gali ir kiti gamintojai. Pirmoji šia galimybe 2023 m. pasinaudos „Ford". „Volkswagen" taip pat ėmėsi svarbių žingsnių vystant, plėtojant ir gaminant baterijas. Kompanija 2021 m. planuoja užbaigti 16 GWh pajėgumo gamyklą Vokietijos Salzgiterio mieste. Gamyba čia prasidės 2024 m. pradžioje.

 


Kategorijos: Volkswagen