visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

Lietuva

1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 25

KELIO STUDIJA, UAB

Pavilnionių g. 31, Vilnius
Telefonas: +370-5-2199799, Mobilus: +370-677-99101, El. paštas: keliostudija@gmail.com

KELIŲ ŽVAIGŽDĖS, UAB

Švitrigailos g. 40A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2338900, +370-651-60439, Mobilus: +370-604-00001, El. paštas: info@keliuzvaigzdes.lt

KELMĖS TECHNIKOS SPORTO KLUBAS

Dariaus ir Girėno g. 2, 86136 Kelmė, Kelmė
Telefonas: (427) 51561, Mobilus: (686) 85058

KET STUDIJA, UAB

M. Daukšos g. 2, Vilnius
Telefonas: +370-5-2600707, Mobilus: +370-600-44909, +370-661-58888, El. paštas: ketstudija.mokykla@gmail.com

KLAIPĖDOS DARBO RINKOS MOKYMO CENTRAS, VŠĮ

Alyvų g. 10A, Klaipėda
Telefonas: +370-46-341808, Mobilus: +370-699-33771, El. paštas: drmc.klaipeda@takas.lt

KLAIPĖDOS PASLAUGŲ IR VERSLO MOKYKLA

J.Janonio g. 13, Klaipėda
Telefonas: +370-46-412406, +370-46-310677, Mobilus: +370-687-27524, El. paštas: info@klpvm.lt

KLAIPĖDOS TECHNIKOS MOKYKLA

Birutės g. 5A, 91225 Klaipėda, Klaipėda
Telefonas: (46) 383484

KLAIPĖDOS TECHNIKOS MOKYKLA, Kretingos filialas

Šventosios g. 4A, 97124 Kretinga, Kretinga
Telefonas: (459), Mobilus: (611) 62152

KLAIPĖDOS TECHNIKOS MOKYKLA, Telšių filialas

Luokės g. 41A, 87128 Telšiai, Telšiai
Telefonas: (444) 33432, El. paštas: buitis@andernetas.lt

KLAIPĖDOS VAIRAVIMO MOKYKLA, UAB

Taikos pr. 78, Klaipėda
Telefonas: +370-46-303031, Mobilus: +370-672-92686, El. paštas: kvm@zebra.lt

1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 ... 25
Komentarai: 0   Peržiūros : 112

Eksperto patarimai, kaip važiuoti per balas pliaupiant lietui
Spausdinti 2017-07-12 11:28  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Jūsų dėmesiui - keli profesionalo, visureigių vairavimo instruktorius Audriaus Sutkaus patarimai, kaip elgtis po lietaus miesto gatvėse susidariusių laikinų potvynių metu.

Bekelės eksperto teigimu, automobilio pravažumas vandeniu priklauso nuo trijų dalykų: vandens sankaupos gylio, automobilio svorio (kuo jis sunkesnis, tuo giliau gali važiuoti) ir variklio oro paėmimo angos padėties.

Įsigijusiems visureigį, būtina pasidomėti apie automobilio galimybes. Kiekvienas visureigių gamintojas nurodo vandens lygį, kurį gali įveikti jų gaminamas modelis. Riba gali būti labai įvairi: 40, 50, 70 ar - „Discovery" atveju - 90 centimetrų vandens sankaupos gylis.

Be to, būtina žinoti, kurioje automobilio vietoje įmontuoti valdymo blokai ir kompiuteriai. Dažniausiai visureigių gamintojai šiuos aksesuarus pakelia aukščiau, kad jie nebūtų užpilti vandeniu. Mat, sušlapus laidams ir dingus kontaktui, jėgainė gali užgesti tiesiog viduryje balos.

Labai svarbu išsiaiškinti, kur yra įmontuota variklio oro paėmimo anga. Dažniausiai ji montuojama automobilio sparne. Važiuojant per gilią balą, reiktų stebėti vandens lygį ir neviršyti šios ribos. Keliautojai bekele variklio oro paėmimo angai įmontuoja specialų vamzdį-kaminą, pro kurį ir imamas oras.

Užpylus variklio oro paėmimo angą vandeniu, automobilis gauna hidro smūgį. Finalas - jį teks taisyti. Lengvojo automobilio agregatas gali gauti hidro smūgį vos aptaškius oro paėmimo angą, nes ši anga yra montuojama priekyje, netoli radiatoriaus ir neturi apsaugos nuo vandens.

„Jei važiuodami per balą matote, kad ji gilėja ir nusprendžiate sustoti, turite žinoti, kad stovėti vandenyje nepatariama. Geriausia būtų įjungti atbulinę eigą, išvažiuoti iš vandens ir ieškoti kito kelio. Stovint vandens sankaupoje, vanduo veržiasi į priekinę, galinę ašis, reduktorius, o jeigu nespaudi pakankamai akceleratoriaus pedalo, per dujų išmetimo vamzdį variklis gali įtraukti vandens", - teigia keliautojas bekele.

Kam jau yra tekę važiuoti per vandenį, greičiausiai pastebėjo, kad vanduo sukuria pasipriešinimą, stumia automobilį atgal, ypač - jei jis yra sraunus. Jei visureigio vairuotojas yra patyręs ir važiavęs per brastas, moka pasirinkti padėtį, kaip į sraunų vandenį įvažiuoti ir kaip iš jo išvažiuoti, kad automobilio nenuneštų srovė.

„Automobilis yra tarsi sunkus, metalinis oro balionas. Kol ratai dar siekia dugną, transporto priemonė važiuoja, o kai gylis didesnis, sandarus automobilis pradeda plaukti", - sako A. Sutkus.

Važiuojant per vandenį, ekspertas pataria pasirinkti mechaninį valdymą, naudoti pirmą bėgių laipsnį,  laikytis didesnių variklio apsukų: įvertinamas gylis, važiuojama nesustojant, neskubant, žemesne pavara ir didesnėmis variklio apsukomis.

Lengvuoju automobiliu „bristi" į gilų vandenį ekspertas nepataria net jei automobilis turi keturis varančiuosius ratus. Nebent automobilio kelyje pasitaikytų nedidelės 5-6 metrų skersmens vandens balos. Jas A. Sutkus pataria pervažiuoti vienu ypu, nesustojant, tada dažniausiai nieko nenutinka.

Kalbėdamas apie „Land Rover Discovery" galimybes įveikti miesto potvynius, A. Sutkus įsitikinęs, kad šis visureigis ne tik įveiks netikėtas kliūtis, bet jis tai padarys taip, kad keleiviai nepajustų diskomforto.

„Discovery" idealus tiems, kurie turi mažiau praktikos ir gali pasikliauti visureigiu - beveik viską jame valdo elektronika. Sistemos stebi važiavimo sąlygas, automatiškai parenka valdymo režimą, leidžiantį optimaliai sureguliuoti važiuoklę ir pavaros technologiją - belieka tik laikyti vairą", - sako keliautojas bekele, pridurdamas, kad labiau patyrę visureigių vairuotojai, išjungę pagalbines „Discovery" sistemas, galės pajausti ir įvertinti visą jame sukauptą „Land Rover" dvasią, nes daugelyje situacijų visureigį valdys patys.

 


Kategorijos: Vairavimo patarimai ir vairavimo mokyklos, Automobilių vairavimo patarimai