visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naudinga informacija
Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 25

AUTOLOGIJA, UAB

Vairavimo mokykla Vilniuje, B, A, C1 kategorijos, ekstremalaus vairavimo kursai. Pylimo g. 41, Vilnius
Mobilus: 8 601 96981, El. paštas: autologija@gmail.com

V. Ikonikovo tradicijos vairavimo mokykla

Ikonikovo tradicijos vairavimo mokykla. A,B,C,C1,CE,D-kategorijų kursai.Filialai: Pylimo g.-38 ir Širvintose. Laisvės pr. 60/spaudos rūmuose, Vilnius
Telefonas: +370-5-2728880, Mobilus: 8-609-79929, El. paštas: dovanelejums@gmail.lt

AMPLIUS LT - vairavimo mokykla

Vairuotojų mokymo centras - įvairiuose Vilniaus rajonuose. Konstitucijos pr. 23 - 416 (B korpusas), Vilnius
Mobilus: +370 620 33990, El. paštas: info@amplius.lt

DRAIVERIS, vairavimo mokykla, UAB LDV UNIO

A1, A, B, C, CE vairavimo kursai, vairavimo mokykla, krovininių automobilių vairavimo kursai Vilniuje ir regione Kalvarijų g. 135-205, Vilnius
Telefonas: +370-5- 2700105, Mobilus: +370-640-26689, +370- 630 99998, El. paštas: info@draiveris.lt

FEMINA MOBILE

P. Lukšio g. 17, Vilnius
Mobilus: 8-676-37889, El. paštas: feminamobil@gmail.com

JURONAS, V. ŠANTARO IĮ

Vairavimo mokykla Pašilaičiuose, Vilniuje. Žemynos g. 26, Vilnius
Telefonas: +370-5-2703577, Mobilus: +370-674-42593 , El. paštas: juronass@yahoo.com

1 2 3 4 5 ... 25
Komentarai: 0   Peržiūros : 117

Sunkvežimių vairuotojų nuovargis ir neatidumas - dažniausios avarijų priežastys
Spausdinti 2013-02-06 07:35  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Devyni iš dešimties eismo įvykių, kuriuose atsiduria sunkvežimių vairuotojai, įvyksta dėl žmogiškųjų veiksnių. Tai atskleidė naujausia "Volvo Trucks" eismo saugumo ir eismo įvykių Europos keliuose ataskaita.

Ši  eismo įvykių tyrimo komandos ART parengta ataskaita paremta jų pačių atliktais eismo įvykių tyrimais ir įvairių Europos institucijų pateiktais duomenimis. Joje atskleidžiama, kas sukelia eismo įvykius, kuriuose dalyvauja sunkvežimiai, kokia tų įvykių seka ir ką galima padaryti, kad sumažėtų eismo įvykių rizika ir jų sukeliami nuostoliai.

"90 proc. visų eismo įvykių, kuriuose dalyvauja sunkvežimiai, visiškai arba iš dalies įvyksta dėl žmogiškųjų veiksnių, pavyzdžiui, kai vienas ar daugiau eismo įvykyje dalyvaujančių vairuotojų yra išsiblaškę arba neįvertina savo transporto priemonės greičio", - sako Carlas Johanas Almqvistas, "Volvo Trucks" Eismo ir gaminių saugos skyriaus vadovas.

Ataskaita taip pat atskleidė, kad vairavimas išgėrus nėra viena iš pagrindinių eismo įvykių, kuriuose dalyvavo sunkiasvorių transporto priemonių vairuotojai, priežasčių - tik 0,5 proc. sunkvežimių vairuotojų, patekusių į rimtą eismo įvykį, buvo apsvaigę nuo alkoholio. Tačiau į rimtą eismo įvykį patekusių apsvaigusių lengvųjų automobilių vairuotojų buvo net 15-20 proc.

17 proc. visų eismo įvykių, kurie baigėsi mirtimi, ir 7 proc. eismo įvykių, kuriuose buvo sužaloti žmonės, dalyvavo sunkiasvoriai sunkvežimiai. Daugelyje eismo įvykių, kuriuose nukenčia sunkvežimių vairuotojai, kitos transporto priemonės nedalyvauja, t. y. sunkvežimis nuvažiuoja nuo kelio. Daugiau nei pusėje visų rimtų eismo įvykių, kuriuose atsiduria sunkvežimiai, susiduria lengvieji automobiliai ir sunkvežimiai.

"Informacija apie eismo įvykius yra itin vertinga siekiant užtikrinti eismo saugumą ir padeda tinkamai paskirstyti prioritetus tobulinant savo gaminius. Mūsų sunkvežimiai tapo dar saugesni, kai įdiegėme pagalbines sistemas, gerinančias matomumą ir atkreipiančias vairuotojo dėmesį, jei kas nors vyksta ne taip, kaip turėtų", - paaiškina C. J. Almqvistas.

Dėl saugesnių transporto priemonių, pagerėjusios infrastruktūros ir atidesnio elgesio keliuose mirtinų eismo įvykių skaičius Europos keliuose nuo 1990-ųjų nuolat mažėja. Tačiau dar daugiau gyvybių būtų išsaugota, jei daugiau žmonių naudotųsi saugos diržais - jų neužsisega daugiau nei pusė Europos keliais važiuojančių sunkvežimių vairuotojų. Tik 5 proc. sunkvežimių vairuotojų, žuvusių eismo įvykiuose, segėjo saugos diržus.

"Kol eismo įvykiuose bus sužalotų žmonių, tol nesustodami sieksime vis didesnio saugumo, savo sunkvežimius darydami saugesnius vairuotojams ir kitiems eismo dalyviams, taip pat skleisdami praktines žinias, veikdami žmonių elgesį keliuose ir skatindami naudotis saugos diržais", - teigia C. J. Almqvistas.

 


Kategorijos: Krovininiai automobiliai, autobusai, mikroautobusai, komerciniai automobiliai, Prevencija, eismo įvykiai ir KET pažeidimai, Vairavimo patarimai ir vairavimo mokyklos, Automobilių vairavimo patarimai, Krovininio transporto, autobusų, mikroautobusų dalys, remontas (tema)

 

Jei vairuotojas pavargęs, sunkvežimis gali kelti pavojų