visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2
Automobilių apžvalgos

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Audi R8

Pirmas tikras sportinis serijinis „Audi“ modelis.

Audi Q7

„Audi Q7" - vokiečių automobilių gamintojo bandymas aplenkti konkurentus.

Flagmanas Audi A8

Pirmą kartą visuomenei „Audi A8" buvo pristatyta 1994 m.

Reta, bet pasitaikanti "Audi 200" - 1976 - 1984

Modelis „200" buvo tarsi daugeliui gerai žinomo modelio „100"...

Audi 100

Automobiliai „Audi 100" buvo gaminami nuo 1968 m. iki 1994 m.

Trumpai apie Audi 90

"Audi 90" išoriškai mažai skyrėsi nuo "Audi 80", bet....

Audi 80 B3 (1986-1991)

1985 m. „Audi NSU Autounion" tapo „Audi AG".

Sportiškoji „Audi TT“ - 1998 - 2006

1998 m. rugsėjo mėnesio Paryžiaus automobilių salone bendrovė „Audi“ pristatė modelį TT.

„Audi“, tiesiog „Audi“

„Audi“ – vokiečių lengvųjų automobilių gamintojas. Priklauso „Volkswagen“ koncernui.

Audi A6 (1997–2004 m.)

Vis dažniau, kalbant apie prestižinius automobilių modelius, minima ir

Prestižinis "Audi Allroad" - 2000 - 2006

Audi Allroad tapo pirmuoju „Audi“ modeliu, kurį galima priskirti visureigiams.

Komentarai: 0   Peržiūros : 46

„Audi Q8“: naujasis Q šeimos veidas
Spausdinti 2018-06-06 14:46  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Audi Summit, vykstančiame Kinijoje, pristatytas ilgai lauktas naujasis „Audi Q8". Šis modelis apjungia keturių durelių prabangaus kupė eleganciją ir didelio SUV automobilio praktiškumą. Su itin gausia komplektacija, pažangiausiomis jungiamumo technologijomis, jis yra itin patikimas partneris ir versle, ir laisvalaikiu. Lietuvoje „Audi Q8" debiutuos jau šių metų vasarą.

Naujasis „Audi Q8" pasižymi sportiška dinamika ir iš kitų keturių žiedų markės SUV automobilių išsiskiria ypatinga prabanga. Būdamas 4,99 m ilgio, 2 metrų pločio ir 1,71 metro aukščio, SUV kupė yra platesnis, trumpesnis ir žemesnis nei giminingas „Audi Q7" modelis. Dėl beveik 3 metrų atstumo tarp ašių, automobilio salonas yra itin erdvus bei turi daugiau pranašumų nei pagrindiniai konkurentai, vertinant salono ilgį ir aukštį.

Įspūdingos aštuonkampio formos vientisos priekinės grotelės - naujasis Q šeimos išvaizdos bruožas. Žemyn besidriekianti elegantiška stogo linija užsibaigia ties nuožulniais galiniais statramsčiais, kurie įsilieja į „quattro" pavarą pabrėžiančias ratų arkas, kur sumontuoti iki 22 colių dydžio siekiantys ratlankiai. Jau standartinėje įrangoje montuojami LED žibintai, kurie gali turėti „HD Matrix LED" technologiją, išsiskiriančia charakteringa trimačių dienos šviesų, taip pat galinių žibintų išvaizda. Kaip originaliame „Audi quattro" automobilyje, galiniai žibintai sujungti šviesos juosta esančia virš juodo paviršiaus. „Audi Q8" vairuotojai „myAudi" programa telefone gali pasirinkti skirtingas apšvietimo funkcijas net ir išlipę iš automobilio.

„Audi" yra „quattro", o „quattro" yra „Audi" - tai ypač tinka kalbant apie „Q8", prabangiausią markės SUV. Mechaninis centrinis diferencialas sukimo momentą priekinei ir galinei ašiai paskristo 40:60 santykiu, o pagal poreikį jį perduoda daugiau sukibimo turintiems ratams. Tai ir 25,4 cm prošvaisa, trumpi kėbulo atsikišimai ir važiavimo nuokalne kontrolė užtikrina, kad „Audi Q8" nesustabdys net ir bekelė.

Visos pavaros yra itin efektyvios dėl jose naudojamos dalinės hibridinės technologijos (MHEV). Stabdant sistema iki 12 kW galia kaupia energiją akumuliatoriuose, o MHEV technologija leidžia ilgai riedėti išjungtu varikliu, taip pat lėtėjant variklis išjungiamas vis dar esant 22 km/h greičiui.

Su „MMI touch" lietimui jautria sistema naujajame „Audi Q8" galima valdyti beveik visas funkcijas dviejuose dideliuose ekranuose. Viršutinis 10,1 colio ekranas yra skirtas multimedijos ir navigacijos sistemoms, o apatiniame 8,6 colio ekrane vairuotojas gali nustatyti norimą oro temperatūrą, kitas patogumo funkcijas, taip pat patogiai įrašyti tekstą, ranką padėjus ant plačios pavarų svirties.

Sistemos valdymas yra itin intuityvus ir paprastas, o funkcijų pasirinkimas patvirtinamas garsu ir vibracija. Be to, sistemos valdymas balsu „Audi Q8" paverčia sumaniu pašnekovu - vairuotojas gali tiesiog pasakyti savo norus, o sistema supras net tokius sakinius kaip „aš esu alkanas" ir pasiūlys artimiausias maitinimo vietas.

Rodmenys yra atvaizduojami visiškai skaitmeniniame virtualiame „Audi" prietaisų skydelyje, o mygtuku ant daugiafunkcio vairo galima pasirinkti du skirtingus rodymo būdus didelės raiškos 12,3 colio ekrane. „Plus" ekrano versijoje galima pasirinkti ir trečią, itin sportišką rodmenų atvaizdavimą.

Sumanios „Audi connect" ir vairuotojo pagalbinės sistemos

Į „Audi Q8" kaip standartinė įranga montuojama pažangiausia multimedijos sistema „MMI navigation plus". Ji turi „Audi connect" duomenų perdavimo modulį su „LTE Advanced" standartu ir „Wi-Fi" prieiga. Navigacijos sistema įsimena vairuotojo pasirinkimus ir, atsižvelgdama į ankstesnes keliones, gali pateikti sumanius patarimus. Individualūs profilių nustatymai skirtingiems vairuotojams leidžia išsaugoti iki 400 pasirinkimų. Naudodamas „myAudi" programą, vairuotojas navigacijos sistemoje gali nurodyti norimą vietą, klausytis muzikos ar telefono kalendorių bendrinti su MMI sistema.

Nesvarbu - statant automobilį, važinėjant mieste ar keliaujant - visose situacijose vairuotojas gali pasitikėti naujuoju „Audi Q8". Pagalbinės sistemos apima prisitaikantį greičio palaikymą, efektyvumo pagalbininką, važiavimo sankryžose pagalbą, perspėjimą apie išvažiavimą iš savo eismo juostos, kliūčių aptikimą ir 360 laipsnių rodančias vaizdo kameras. Viena labiausiai išsiskiriančių sistemų yra nuotolinio įvažiavimo į garažą pagalba, kuri debiutuos 2019 m. pradžioje - išlipęs iš automobilio vairuotojas „my Audi" programa išmaniuoju telefonu automobilį galės pastatyti ir išvaryti iš garažo.

Lietuvoje „Audi Q8" debiutuos jau šių metų vasarą.

 


Kategorijos: Audi