visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2
Automobilių apžvalgos

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

Kodėl "Audi A3" (2003 - 2012) lėtai pinga?

Vokiečiai nusprendė pagaminti prestižinę miesto mašiną. Taip atsirado „Audi A3“.

Audi R8

Pirmas tikras sportinis serijinis „Audi“ modelis.

Audi Q7

„Audi Q7" - vokiečių automobilių gamintojo bandymas aplenkti konkurentus.

Flagmanas Audi A8

Pirmą kartą visuomenei „Audi A8" buvo pristatyta 1994 m.

Reta, bet pasitaikanti "Audi 200" - 1976 - 1984

Modelis „200" buvo tarsi daugeliui gerai žinomo modelio „100"...

Audi 100

Automobiliai „Audi 100" buvo gaminami nuo 1968 m. iki 1994 m.

Trumpai apie Audi 90

"Audi 90" išoriškai mažai skyrėsi nuo "Audi 80", bet....

Audi 80 B3 (1986-1991)

1985 m. „Audi NSU Autounion" tapo „Audi AG".

Sportiškoji „Audi TT“ - 1998 - 2006

1998 m. rugsėjo mėnesio Paryžiaus automobilių salone bendrovė „Audi“ pristatė modelį TT.

„Audi“, tiesiog „Audi“

„Audi“ – vokiečių lengvųjų automobilių gamintojas. Priklauso „Volkswagen“ koncernui.

Audi A6 (1997–2004 m.)

Vis dažniau, kalbant apie prestižinius automobilių modelius, minima ir

Prestižinis "Audi Allroad" - 2000 - 2006

Audi Allroad tapo pirmuoju „Audi“ modeliu, kurį galima priskirti visureigiams.

Komentarai: 0   Peržiūros : 4282

Audi 80 B3 (1986-1991)
Spausdinti 2010-10-05 11:23  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

1985 m. „Audi NSU Autounion" tapo „Audi AG". Tuo pat metu pagrindiniai įmonės konkurentai - „Mercedes" ir „BMW" - pristatė naujus vidutinės klasės modelius. „Audi" turėjo atsakyti tuo pačiu, tad nuo 1986 m. prasidėjo naujo automobilio su 89 numerio kėbulu gamyba. Nuo 1989 m. rudens kėbulas gavo 8A žymėjimą. Išoriškai 8A nuo 89 galima atskirti pagal siauresnį guminį moldingą ant kėbulo bortų. Taip pat automobiliuose su 8A kėbulu suapvalintos prie vairų esančios perjungimo svirtys. Buvo modernizuota ir automobilio važiuoklė.

Naujasis automobilio kėbulas buvo tikras to meto automobilių dizaino mados produktas, tačiau kartu išliko išraiškingas ir įsimenantis. Dizainerių darbą įvertino ir rinka, tad tik pasirodęs naujasis „Audi 80" pagal pardavimų apimtis iškart aplenkė ankstesnį konkurentą „WV Passat".

Pagrindiniai techniniai sprendimai, tokie kaip išilgai sumontuotas variklis, priekiniai varantys ratai, priekinė „Mc Pherson" pakaba ir užpakalinė skersinė sija, liko nepakitę. Tačiau daugumas detalių ir mazgų buvo modernizuoti, pritaikant juos išaugusiems aktyvaus ir pasyvaus saugumo reikalavimams.

Naujai paskirsčius erdvę automobilyje gerokai padidėjo bagažinės tūris. Senosios durų rankenėlės, pagarsėjusios tuo, kad lūždavo pirmai progai pasitaikius, buvo pakeistos naujomis, plokščiomis. Salonas patyrė daugiau permainų: buvo sumontuotos naujos sėdynės ir naujas prietaisų panelis. Beje, įdomi detalė - automobiliai su tokiu indeksu turėjo tik sedano kėbulą. Platforma B3 buvo panaudota ir kupe gamybai, tačiau tas automobilis vadinasi „Audi Coupe" ir neturi indekso „80". Naujasis modelis galėjo pasigirti ir cinkuotu kėbulu, o gamintojai pradėjo teikti 10 m. garantiją nuo prarūdijimo.

Galvojant apie įmonės įvaizdį buvo nuspręsta paleisti į rinką automobilius su galingesniais varikliais. Taip buvo atsisakyti 1,3 l variklio, jį pakeitė galingesni agregatai ir naujos pavarų dėžės.

Audi 80 IV (89,89Q,8A) 1.8 S techninės charakteristikos

KĖBULAS

Kėbulo tipas

Sedanas

Durų skaičius

4

Vietų skaičius

5

Ilgis

4393 mm

Plotis

1695 mm

Aukštis

1397 mm

Ratų bazė

2546 mm

VARIKLIS

Variklio tūris

1781 cm3

Galia

88 AG

Esant apsukoms

5400

Sukimo momentas

145/3350 Nm

Kuro paskirstymo mechanizmas

OHC

TRANSMISIJA

Varantys ratai

Priekiniai

Pavarų skaičius, MPD

5

Pavarų skaičius, APD

4

VAIRO SISTEMA

Apsisukimo spindulys

10,3 m

EKSPLOATACINIAI RODIKLIAI

Maksimalus greitis

182 km/val

100 km/val. pasiekia per

12,4 s

Kuro sąnaudos mieste

10,6 l/100 km

Kuro sąnaudos užmiestyje

5,4 l/100 km

Kuro bako talpa

68 l

Automobilio masė

1050 kg

Leidžiama automobilio masė

1510 kg

Padangos

175/70 R14

Nuotrauka iš http://en.wikipedia.org

Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Autovežiai, automobilių ir mikroautobusų pervežimas, Audi, Individualus automobilių užsakymas, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių savartynai, parduodami automobiliai detalėms, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Naudotos automobilių atsarginės dalys, Naudotų automobilių demontavimas ir utilizavimas