Panašu, kad „Nissan" inžinieriai sukūrė kažką naujo ir tikrai neįprasto - variklį „DIG -T R", skirtą lenktyniniam bolidui „ZEOD RC Hybrid", šiemet dalyvausiančiam Le Mano 24 valandų lenktynėse.

Variklio išskirtinumas yra jo mažas darbinis tūris - 1,5 l, trys cilindrai, kartu su turbininiu įpūtimu išspaudžiantis 400 AG ir 380 Nm ir svoris - agregatas sveria tik 40 kg. Gamintojų teigimu, jų naujas variklis turi geriausią galios vienam svorio kilogramui santykį net lyginant jį su naujausiais „Formulės 1" bolidų varikliais.

„Nissan" varikliukas išsisuka iki 7 500 aps./min. ir jį be problemų galima gabenti net lėktuvo bagažo skyriuje.
Beje, panašu, kad „Nissan" taps pirmu prekių ženklų, tarptautinėse profesionaliose varžybose pradėsiančiu naudoti 3 cilindrų variklius.

Nuotrauka gamintojo ©
Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.