visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

1 2
Automobilių apžvalgos
Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

Lexus CT 200h

Tęsiant „žalių“ automobilių temą – hibridinis „Lexus CT 200h“

Tai pirmasis hibridinis „Premium" segmento modelis.

Lexus RX

Kai norisi prabangos – „Lexus RX“...

Jeigu domina prabangus miesto visureigis, galime pasakyti, kad jų rinka kol kas yra labai jauna ir tokių automobilių pasirinkimas nėra didelis.

Antrosios kartos „Lexus GS“ (1997–2004)

Ar pastebėjote, kad mūsų gatvėse daugėja „Lexus“ prekių ženklo automobilių?

Hibridinis automobilis

Hibridinio automobilio bandymai

Koks automobilis bus po 5–7 metų?

Komentarai: 0   Peržiūros : 28

Hibridinių automobilių pardavimai sparčiai auga, o kada sulauksime hibridinių lėktuvų?
Spausdinti 2018-02-21 16:53  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Lietuvoje hibridiniai automobiliai kol kas gerokai lenkia elektromobilius. Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija, remdamasi „Regitros" duomenimis, skelbia, kad šių metų vasario 1 dieną Lietuvoje buvo užregistruotas 661 elektromobilis. Tuo tarpu hibridinių elektrinių automobilių buvo apie dvylika kartų daugiau. Visgi lengvieji hibridiniai automobiliai ir elektromobiliai šiuo metu sudaro tik apie 0,7 procento visų šalyje užregistruotų lengvųjų automobilių.

Pagal degalų rūšis, hibridiniai lengvieji (M1 klasės) automobiliai pasiskirsto taip: 8437 vienetai užregistruotų automobilių naudoja benziną ir elektrą arba dyzeliną ir elektrą (populiariausi iš jų: „Toyota" - 5186 vnt., „Lexus" - 2446 vnt.), 153 vienetai hibridų yra įkraunami iš elektros tinklo, naudojantys benziną ir elektrą. Nuo 2014 metų, hibridų skaičius išaugo penkis kartus.

„Lexus" Baltijos šalių padalinio vadovas Andres Aguraiuja pabrėžia, kad dažniausiai žmonės renkasi hibridinius automobilius dėl dviejų priežasčių: taupesnio degalų naudojimo ir mažesnės CO2 emisijos.

Šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekis nuolat auga

Ieškoti ekologiškesnių keliavimo būdų skatina nuolat kylantys oro taršos rodikliai. Per dešimtmetį transporto išmetamų dujų kiekis Lietuvoje išaugo beveik 20 procentų. Lietuvos statistikos departamento ataskaitoje nurodoma, kad paskutiniais turimais (2015 metų) duomenimis, Lietuvoje per metus buvo išmesta 2 mln. tonų šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Už daugiau nei ketvirtadalį šių dujų atsakingas transportas.

Toks augimas būdingas ne tik Lietuvai. 2017 metais Pasaulio meteorologijos organizacijos paskelbė, jog 2016 metais dėl žmonių veiklos į aplinką pateko rekordiškai didelis CO2 kiekis.

Aguraiujos teigimu, hibridiniai automobiliai suteikia galimybę rinktis „žalią" keliavimo būdą. Jie itin tinka žmonėms, kurie automobilį naudoja mieste, nes, važinėjant miesto gatvėmis, hibridinės transporto priemonės variklis išnaudojamas efektyviausiai. Pavyzdžiui, „Lexus CT 200h" važiuojant 45 km/h greičiu neišskiria nė gramo teršalų, o baterijos įsikrauna pačios, naudojant stabdymo metu regeneruojamą energiją.


Hibridai - ateitis

Dėl elektros energijos teikiamų privalumų ir gamtos tausojimo, pasaulyje vis plačiau naudojamos hibridinės technologijos, kurios taikomos ne tik lengvuosiuose automobiliuose. Neseniai Taline pristatyti hibridiniai autobusai, o šį balandį po Norvegijos fiordus keleivius pradės plukdyti keltas su hibridine varomąja sistema.

Lietuvos didžiųjų miestų autobusų parkai dar tik svarsto galimybes įsigyti hibridinių ar elektrinių autobusų. UAB „Klaipėdos autobusų parko" generalinis direktorius Vaidas Ramanauskas pripažįsta, kad mažos taršos viešasis transportas - ateitis, tik pabrėžia, kad gamintojai privalo užtikrinti tokių transporto priemonių patikimumą. Šiuo metu „Klaipėdos autobusų parkas" naudoja vieną hibridinį autobusą.

Galbūt greitu metu šalies gatvėmis važinės net lietuviški elektriniai autobusai. Lietuvos ir Vokietijos kapitalo bendrovė „Vėjo projektai" skelbia sukūrusi pirmąjį lietuvišką elektrinį autobusą „Dancer", kuris bus pagamintas dar šiais metais ir vežios keleivius tarp Klaipėdos ir Palangos.

Apie hibridines technologijas prakalbo ir didieji lėktuvų kūrėjai. Europos lėktuvų gamintojas „Airbus" paskelbė apie ketinimą iki 2030-ųjų pradėti gaminti hibridinius keleivinius lėktuvus. „Boeing", viena didžiausių orlaivių gamintojų, taip pat investuoja į startuolį „Zunum Aero", ketinantį iki 2022 metų pristatyti rinkai hibridinį vietinio susisiekimo keleivinį lėktuvą.

Specialistai pripažįsta, kad lėktuvams pereiti prie elektrinių variklių - nemenkas iššūkis, tad pradžioje bus naudojamos hibridinės technologijos. Tikimasi, kad šios inovacijos atvers naują puslapį aviacijos istorijoje.

 


Kategorijos: Lexus