Niurburgnringas - vieta, apie kurią yra girdėję visi automobilių sporto mėgėjai, o kai kurie ten net yra lankęsi. Deja, bet panašu, kad nuo šiol savo vairavimo įgūdžių tobulinimui automobilių sporto mėgėjams teks ieškoti naujos vietos. Išvakarėse buvo paskelbtas 2012 m. pirmojo pusmečio Niurburgringo renginių kalendorius. Sportiniams renginiams skirta labai mažai laiko, apmažintos net tradicinės vakarinės sesijos.
Reikalas, kaip visada, piniguose. Niurburgringas, tai ne tik legendinė trasa, bet ir verslas, kuris turėtų nešti pelną. Deja, šiandien finansinė trasos padėtis yra apgailėtina. Automobilių sporto kompleksas priklauso Reinlando Pfalco žemei, tačiau viską valdo privati įmonė „Nurburgring Automotive". Ši įmonė kelis paskutinius metus bandė trasą ir aplink ją esančią infrastruktūrą paversti savotišku vokišku „Disneilendu". Tiesa, kol kas pelno jų bandymai neneša. Ir nepanašu, kad artimiausiu metu neštų.
Dėl „lėšų taupymo" daugiausia kentės paprasti automobilistai. Savarankiškas važiavimas trasa kainuoja 26 eurus už ratą. Įvertinus tai, kad trasa klaidų neatleidžia, o kažkam padarius avariją, trasa yra uždaroma ir tvarkoma, tampa aišku, kad savininkams mėgėjai trasoje nėra labai naudingi.
Visai kitas reikalas didieji automobilių gamintojai, kurie moka dideles sumas už galimybe naudotis trasa. Taigi, panašu, kad artimiausiu metu būtent gamintojai daugiausia laiko ir naudosis garsiąja trasa, o automobilių sporto mėgėjams reiks ieškoti kitos vietos.

Nuotrauka iš http://en.wikipedia.org
Parengta pagal užsienio spaudą

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.