visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 6 7 8

ADORA, UAB

Kairių g. 1A, Klaipėda
Telefonas: +370-46-355038, El. paštas: info@adora.lt

AIDESTA, UAB

Šilojų g. 45/27, Klaipėda
Telefonas: +370-46-385844, Mobilus: +370-616-49649, El. paštas: info@aidesta.lt

ALMATRANS, UAB

Eišiškių plentas 26, II aukštas, Vilnius
Mobilus: +370-686-00221, El. paštas: info@almatrans.lt

AMBER LOGISTICS, UAB

Švitrigailos g. 11A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2652618 , El. paštas: info@amberlogistics.lt

ARMO, UAB

Savanorių pr. 182-A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2322277, Mobilus: +370-601-78008, El. paštas: info@armo.lt

AUTOLOGISTICA BIEDERMANN LT, UAB

Moksleivių al. 6, Tauragė
Mobilus: +370-685-58474, El. paštas: zaneta@biedermannsl.es

AUTOSABINA LOGISTIC, UAB

Veiverių g.150, Kaunas
Telefonas: +370-37-308462 , El. paštas: info@aslogistics.lt

BALTIC MARITIME, UAB

Taikos g. 24, Klaipėda
Mobilus: +370-609-46310, El. paštas: info@balticmaritime.lt

BALTIJOS TRANSPORTO GRUPĖ, UAB

Šilutės pl. 83b - 404, Klaipėda
Telefonas: +370-46-421848, El. paštas: info@btg.lt

BQ SOLUTIONS, UAB

Jonažolių g. 17-53, Vilnius
Telefonas: +370-5-2195304, +370-5-2107127, Mobilus: +370-699-27258, +370-699-27275, El. paštas: info@bqsolutions.lt

1 2 3 4 5 6 7 8
Automobilių apžvalgos
Peugeot Boxer

„Peugeot Boxer“

Vienas bendras daugelio krovininių furgonų trūkumas ...

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Nissan NV 200

Iš Talino į Vilnių su „Nissan NV200“

„NV200" modelio ilgis 4 400 m, tačiau jo krovininio furgono ilgis siekia net...(papildyta)

Komentarai: 0   Peržiūros : 99

Krovinių ir transporto pasiūla: praėjusių metų pamokos
Spausdinti 2013-02-15 10:43  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Kiekvienus metus pradedame tikėdamiesi, kad jie bus sėkmingesni nei praėjusieji. Transporto versle sėkmę daug lemia rinkoje susiklosčiusi situacija. Kai ekonomika klesti, yra ir pakankama krovinių pasiūla. O kai transporto pasiūla rinkoje pranoksta krovinių pasiūlą, transporto įmonių veiklos finansiniai rodikliai paprastai neišvengiamai smunka - nebent „sausam" priodui būtų iš anksto pasiruošta. Kaip rodo paskutinės TimoCom transporto barometro suvestinės, pernai laimėjo tie, kurie buvo apdairesni, kita vertus, labiausiai prisitaikę krovinių srauto „bangavimui".

Timocom transporto barometras visus 2012 metus švytavo, atspindėdamas gana jautrią situaciją rinkoje - tai buvo pakilimų ir nuosmukių metai, deja, dažnai vežėjams prastesni palyginti su ankstesniais metais. 2012-ųjų tendencijas puikiai atspindėjo ir paskutinis metų ketvirtis. Trečiasis ketvirtis baigėsi optimistiškai: rugsėjo mėnesį laisvi kroviniai Europoje transporto pasiūlą viršijo santykiu 53:47. Tačiau kaip parodė tolimesnis įvykių scenarijus, tokios palankios situacijos Europos vežėjams iki pat metų pabaigos nebuvo lemta sulaukti.

Jau spalio mėnesį transporto pasiūla ėmė lenkti krovinių pasiūlą, o lapkritį situacija vežėjams tapo itin nepalanki: 62 procentiniai punktai laisvo transporto prieš 38 procentinius punktus laisvų krovinių. Per kelis pastaruosius metus prastesnio santykio nėra buvę. Pasak TimoCom vyriausiojo atstovo Marcel Frings, tie transporto paslaugų teikėjai, kurie turėjo ką vežti spalio ir lapkričio mėnesiais, nes, pvz., turėjo ilgalaikes sutartis, gali save laikyti laimingais.

Iš lapkričio nuosmukio, kai laisvas transportas Europoje sunkiau nei bet kada iki tol rasdavo krovinius, išgelbėjo gruodis - prieš Kalėdas ir Naujuosius metus krovinių ir transporto pasiūla beveik susilygino (48:52). Tai buvo vienintelis momentas, kai rezultatas pranoko 2011 metus. Kaip pastebi Marcel Frings, šis laikotarpis logistikai buvo tikras iššūkis, nes padidėjusio krovinių srauto pervežimus reikėjo organizuoti per trumpas darbo savaites, įsiterpusias tarp išeiginių dienų. Taigi į naujus metus įžengėme su optimistine nata ir... išmokę 2012-ųjų pamokas.


Kategorijos: Krovininiai automobiliai, autobusai, mikroautobusai, komerciniai automobiliai, Krovinių gabenimas, sandėliavimas, muitinė (tema), Automobilių transporto paslaugos, Logistika, logistikos paslaugos, ekpedijavimas, Pavojingų krovinių gabenimas, apmokymai, Sunkiasvorių ir negabaritinių krovinių gabenimas, Tarptautiniai krovinių pergabenimai, Vietinis krovinių pergabenimas

 

Situacija krovinių pervežimo rinkoje