Nuo šių metų liepos 1-os dienos Vilniaus mieste pradėsiančioje veikti naujoje viešojo transporto sistemoje nebeliks privačių vežėjų. Taip šiandien balsuodami prieš viešąjį privačių vežėjų paslaugų pirkimą nusprendė miesto Tarybos opozicija.
„Esu nustebęs, kad Taryba nepritarė sprendimui skelbti naują konkursą ir integruoti privačius vežėjus į bendrą sistemą. Labiausiai nustebino tie Tarybos nariai, kurie prieš kelias valandas Europos aikštėje garsiai kalbėjo apie būtinybę privačius vežėjus integruoti į miesto viešojo transporto sistemą, nuogąstavo, kad smulkiojo verslo atstovai praras darbą ir pan. Taigi, jie patys nubalsavo prieš konkursą ir naujas darbo vietas", - sakė Vilniaus meras Artūras Zuokas.
Planuota, jog optimizavus viešojo transporto sistemą, Vilniuje veiktų bendra viešojo transporto sistema, į kurią būtų integruoti autobusai, troleibusai ir mažos talpos autobusai. Liepos 1 d. pasibaigus anksčiau sudarytoms sutartims su privačiais vežėjais, balsuodami dėl naujo viešojo pirkimo Tarybos nariai nesutarė, todėl nubalsavus „prieš", galimybės integruoti privačius vežėjus į bendrą viešojo transporto sistemą nebeliko.
„Atmetus sprendimą skelbti naują viešąjį konkursą privačių vežėjų paslaugoms pirkti, šias paslaugas turės teikti savivaldybės įmonė „Vilniaus viešasis transportas", - sakė Viešojo transporto optimizavimo projekto darbo grupės vadovas Kastytis Lubys.
Vilniaus viešasis transportas optimizuojamas siekiant padaryti jį greitesnį, patogesnį ir modernesnį. Mieste pradės veikti greitųjų maršrutų tinklas, galios visoms transporto priemonėms bendra bilietų sistema. Vilniaus viešojo transporto parkas bus papildytas naujais, ekologiškais, neįgaliesiems pritaikytais autobusais.
Rytoj, ketvirtadienį, Vilniaus savivaldybėje vyks naujos Vilniaus viešojo transporto sistemos pristatymas žiniasklaidos atstovams ir visuomenei. Piliečiai galės aktyviai teikti pasiūlymus ir komentarus dėl viešojo transporto optimizavimo.
Vilniaus miesto savivaldybė
Efektyvūs stabdžiai saugo slidžiame kelyje
Efektyvūs stabdžiai reikalingi bet kuriuo metų laiku, tačiau labiausiai - žiemą
Apie automobilių variklių žvakes
Nors dyzelinių ir benzininių automobilių variklių žvakės
13 „Mitų griovėjų“ sugriautų automobilinių mitų
Laidą „Mitų griovėjai" žino beveik visi televizijos žiūrovai.
Lyginame: variatorius, robotizuota PD ir automatinė PD
Nesvarbu, pirksite naują ar naudotą automobilį, tikrai kils klausimas ...
Atsidariusiose parodose – inžinerinės pramonės ir transporto verslo potencialas
LITEXPO vykstančio parodos sukvietė...
Autoservise gali ir "nurengti"
Sunku būtų rasti vairuotoją, negirdėjusį nė vienos istorijos apie...
2011-ieji – perversmo automobilių pramonėje metai
Galima drąsiai teigti, kad 2011 m. įeis į automobilizmo istoriją.
Pasaulinės automobilių pramonės laukia nauja krizė?
Įvertinus tai, kad dauguma Japonijos gamyklų vis dar nedirba, klausimas tampa labai aktualus
Servisų meistrai tyko lengvatikių
Dalis automobilių remonto dirbtuvių meistrų sėkmingai įvaldė techniką, kaip pasipelnyti iš patiklių ir mažai ką apie mašinų remontą išmanančių žmonių.
Automobilių vagies prisipažinimas
Rusijos žiniasklaidoje pasirodė įdomus straipsnis, kurio autorius teigia gavęs interviu iš automobilių vagystėmis užsiimančio žmogaus.