Įlipimas pro priekines duris pasiteisino – viešasis transportas tapo švaresnis, saugesnis ir patogesnis
Atnaujinta: 2020-03-09
  • kaunas

Jau dvejus metus kauniečiai ir miesto svečiai į autobusus bei troleibusus lipa pro priekines duris. Atlikti tyrimai rodo, jog absoliuti dauguma keleivių yra patenkinti naująja tvarka.

Įsigaliojus naujai įlipimo į viešąjį transportą tvarkai sumažėjo konfliktų tarp kontrolierių ir keleivių, vandalizmo atvejų, važiuojančių viešuoju transportu asocialių žmonių skaičius, o transporto priemonės tapo švaresnės.
Naujoji tvarka patogi ir viešojo transporto vairuotojams. Jų patogumui buvo įrengtos nuo salono atskirtos kabinos, papildomi šildymo prietaisai.

„Elektroninio bilieto bei keleivių įlaipinimo pro priekines duris tvarkos įvedimas mums leidžia stebėti tikslų transporto priemonių apkrovimą pagal maršrutus bei reisus. Tai leidžia optimaliau planuoti transporto eismą", - teigė Kauno miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyriaus vedėjas Paulius Keras.

Vykdant nuoseklią maršrutų pertvarką, didėja keleivių srautas viešajame transporte. Kai kuriuose Šilainių krypties maršrutuose keleivių skaičius per metus išaugo beveik 2 kartus.

„Nuo 2011 m. liepos, kai buvo pradėta keleivius įlaipinti pro priekines duris, buvo gauta daugiau nei 4,6 milijono litų papildomų pajamų. Taip pat reikėtų įvertinti, kad dar apie pusę milijono. keleivių per metus nemokamai pasinaudojo persėdimo bilieto galimybėmis", - teigė P. Keras.

Šiais metais buvo sugriežtinta kontrolierių darbo efektyvumo kontrolė. Pernai per pirmąjį metų ketvirtį už važiavimą be bilietėlio buvo nubausta 1,7 tūkst. gyventojų. Šiemet šis rodiklis beveik dvigubai didesnis ir siekia 3,2 tūkst.

Būtina sklandaus keleivių įlaipinimo pro priekines duris sąlyga - puikiai veikia elektroninio bilieto sistema. Įlipę pro priekines duris, keleiviai elektroninę bilieto kortelę priglaudžia prie komposterio, esančio šalia vairuotojo. Tokia tvarka galioja daugelyje Vakarų Europos miestų.


Viešųjų ryšių poskyrio informacija

 

Komentarai (0)
Prisijunkite, kad galėtumėte komentuoti

Efektyvūs stabdžiai saugo slidžiame kelyje

Efek­ty­vūs stab­džiai rei­ka­lin­gi bet ku­riuo me­tų lai­ku, ta­čiau la­biau­siai - žie­mą

Apie automobilių variklių žvakes

Nors dyzelinių ir benzininių automobilių variklių žvakės

13 „Mitų griovėjų“ sugriautų automobilinių mitų

Laidą „Mitų griovėjai" žino beveik visi televizijos žiūrovai.

Lyginame: variatorius, robotizuota PD ir automatinė PD

Nesvarbu, pirksite naują ar naudotą automobilį, tikrai kils klausimas ...

Autoservise gali ir "nurengti"

Sunku būtų rasti vairuotoją, negirdėjusį nė vienos istorijos apie...

2011-ieji – perversmo automobilių pramonėje metai

Galima drąsiai teigti, kad 2011 m. įeis į automobilizmo istoriją.

Pasaulinės automobilių pramonės laukia nauja krizė?

Įvertinus tai, kad dauguma Japonijos gamyklų vis dar nedirba, klausimas tampa labai aktualus

Servisų meistrai tyko lengvatikių

Dalis automobilių remonto dirbtuvių meistrų sėkmingai įvaldė techniką, kaip pasipelnyti iš patiklių ir mažai ką apie mašinų remontą išmanančių žmonių.

Automobilių vagies prisipažinimas

Rusijos žiniasklaidoje pasirodė įdomus straipsnis, kurio autorius teigia gavęs interviu iš automobilių vagystėmis užsiimančio žmogaus.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį: