Kaip reikia važiuoti „Pedagoginio“ žiedu
Atnaujinta: 2020-03-09
  • Ziedine-sankryza_2
  • Ziedines-sankryzos-schema-1024x715

Vilniuje tęsiamas žiedinių sankryžų ženklinimo atnaujinimas - rugpjūčio pradžioje aiškesnis eismo organizavimas įvestas Konstitucijos pr., Geležinio Vilko ir T. Narbuto g. žiedinėje sankryžoje, kurioje vairuotojus pasitinka specialūs informaciniai skydai, nurodomieji kelio ženklai ir naujai paženklinta važiuojamoji dalis. Skaičiuojama, jog šį atnaujintą ženklinimą jau anksčiau pritaikius kituose sostinės žieduose eismo įvykių skaičius juose sumažėjo net 6 kartus.

2016 metais naujai paženklintos buvo Vilniaus žiedinės sankryžos, kurios nustatytos kaip avaringiausios mieste ir kurios tuo metu turėjo mažiausią transporto pralaidumą - tai Antakalnio, Olandų ir T. Kosciuškos g. bei Žirmūnų, Šeimyniškių ir Tuskulėnų g. žiedinės sankryžos.

„Atnaujinus pirmųjų žiedinių sankryžų ženklinimą, stebėjome pokyčių rezultatus - avaringumas šiose sankirtose žymiai sumažėjo. Aiškesnis eismo organizavimas padeda vairuotojams karštuose taškuose judėti sklandžiau, nesiblaškyti, o taip didėja visų eismo dalyvių saugumas. Atsižvelgdami į tai, imamės darbų ir kitose sostinės žiedinėse sankryžose. Konstitucijos pr., Geležinio Vilko ir T. Narbuto g. žiedinę sankryžą rytinio piko valandomis kerta apie 4,4 tūkst., o vakarinio - apie 5,4 tūkst. automobilių, kurie jau netrukus pastebės eismo organizavimo pakeitimus", - sako „Susisiekimo paslaugų" direktorė Modesta Gusarovienė.

Vairuotojus pasitinka išankstinė informacija apie eismo tvarką žiedu, kad jie galėtų iš anksto pasirinkti ir užsiimti reikiamą eismo juostą. Šią informaciją vairuotojai mato prieš sankryžą įrengtuose informaciniuose skyduose, taip pat įrengti nurodomieji kelio ženklai ir paženklinta važiuojamoji dalis. Pavyzdžiui, važiuojant Geležinio Vilko gatve (nuo Ukmergės g. pusės) ir pasirinkus pirmą eismo juostą,  galima patekti į T. Narbuto, Geležinio Vilko gatves ir Konstitucijos pr., o pasirinkus antrą eismo juostą - į Konstitucijos pr. ar grįžti atgal į Ukmergės ir Geležinio Vilko gatves.

„Tose žiedinėse sankryžose, kuriose vykdomi ženklinimo pakeitimai, važiavimas eismo juostomis reguliuojamas taip, kad vairuotojai prieš įvažiuodami į žiedą iš anksto pasirinktų reikiamą juostą ir jiems nereikėtų persirikiuoti jau pačioje sankryžoje. Šie eismo organizavimo pakeitimai įgyvendinami, jog automobilių srautai judėtų greičiau, žiedai taptų saugesni pėstiesiems, mažėtų spūsčių ir avarinių situacijų bei trukdžių viešajam transportui. Tose žiedinėse sankryžose, kuriose pakeitimai jau atlikti, pastebimas aiškus avaringumo sumažėjimas, taip pat palaipsniui stebime ir eismo srautų pralaidumo gerėjimą", - sako Vilniaus miesto savivaldybės Eismo organizavimo skyriaus vedėjas Tomas Kamaitis.

Atnaujinus ženklinimą Konstitucijos pr., Geležinio Vilko ir T. Narbuto g. žiedinėje sankryžoje, eismo valdymo ir organizavimo ekspertai stebės situaciją ir rezultatus. Jei toks eismo organizavimo principas pateisins lūkesčius, dar šiemet pakeitimai numatomi ir Savanorių, Laisvės pr., Tūkstantmečio ir Geležinio Vilko g. žiedinėje sankryžoje.

Komentarai (0)
Prisijunkite, kad galėtumėte komentuoti

Efektyvūs stabdžiai saugo slidžiame kelyje

Efek­ty­vūs stab­džiai rei­ka­lin­gi bet ku­riuo me­tų lai­ku, ta­čiau la­biau­siai - žie­mą

Apie automobilių variklių žvakes

Nors dyzelinių ir benzininių automobilių variklių žvakės

13 „Mitų griovėjų“ sugriautų automobilinių mitų

Laidą „Mitų griovėjai" žino beveik visi televizijos žiūrovai.

Lyginame: variatorius, robotizuota PD ir automatinė PD

Nesvarbu, pirksite naują ar naudotą automobilį, tikrai kils klausimas ...

Autoservise gali ir "nurengti"

Sunku būtų rasti vairuotoją, negirdėjusį nė vienos istorijos apie...

2011-ieji – perversmo automobilių pramonėje metai

Galima drąsiai teigti, kad 2011 m. įeis į automobilizmo istoriją.

Pasaulinės automobilių pramonės laukia nauja krizė?

Įvertinus tai, kad dauguma Japonijos gamyklų vis dar nedirba, klausimas tampa labai aktualus

Servisų meistrai tyko lengvatikių

Dalis automobilių remonto dirbtuvių meistrų sėkmingai įvaldė techniką, kaip pasipelnyti iš patiklių ir mažai ką apie mašinų remontą išmanančių žmonių.

Automobilių vagies prisipažinimas

Rusijos žiniasklaidoje pasirodė įdomus straipsnis, kurio autorius teigia gavęs interviu iš automobilių vagystėmis užsiimančio žmogaus.

Prenumeruokite mūsų naujienlaiškį: