Apie kondicionierių priežiūrą pasakoja UAB „Ripas" direktorius Rimvydas Paulauskas:

Dažniausiai pasitaikantys kondicionierių gedimai yra:
1. Aliuminio korozija: visi sistemos vamzdeliai yra aliumininiai. Nuo didelių temperatūrų svyravimo koroduoja ir prakiūra. Daugiausia prakiūra tos vietos, kurios yra po vamzdelių laikikliais ir kondicionierių radiatorių tvirtinimo vietose.
2. Kondicionierių siurblių gedimai: pagrindinė priežastis yra amžius, netaisyklingas freono užpildymas (būna, kad pildo be tepalo, nevakuumuoja sistemų). Tokią metodiką dažniausiai taiko dirbantys garažuose arba tie, kurie pildo atvykę į vietą be stotelių. Tai yra šiek tiek pigiau, negu važiuoti į specializuotą servisą, tačiau be garantijų, o vėlesnis remontas gali būti labai brangus. Beje, kondicionieriui reikia naudoti tik tokį freoną, koks nurodytas automobilio apraše.
Kondicionierių priežiūra ir profilaktika: į metus kartą nuvykti pas meistrus, kurie patikrins visą sistemą. Tai kainuoja apie 20 lt. Siūloma ir rekomenduojama yra dezinfekcija: ji panaikina nemalonius kvapus, naikina sukeliančias slogą bakterijas.
Kondicionierius tikrinti, pildyti ir remontuoti reikia tuose servisuose, kurie turi visą reikiamą įrangą ir patyrusius meistrus. Jei šio darbo imasi „žalias" meistras, jis gali daugiau pakenkti, negu padėti.