visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 7

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

PORSCHE CENTRAS VILNIUS, UAB PRIME AUTO

Ozo g. 10A, Vilnius
Mobilus: +370-661-10911, El. paštas: info@porsche.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

AUTOBELA, UAB (Citroen)

Moėtų pl. 14 km, Vilniaus r.
Mobilus: +370-698-36088, +370-698-36086, El. paštas: info@autobela.lt

AUTOBRAVA, UAB

„Fiat“ ir „Alfa Romeo“ automobiliami Baltijos šalyse.Jeep įgaliotoji atstovė Lietuvoje.Profesionalus servisas Jūsų pirktam automobiliui. Ozo g. 10 A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2461717, El. paštas: info@autobrava.lt

LAUTRA MOTORS, bendra Lietuvos ir Danijos, UAB

J. Kubiliaus g. 23 / Lakūnų g. 28, Vilnius
Telefonas: +370-5-2747050, +370-5-2747053, El. paštas: info@renault.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 ... 7
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 1   Peržiūros : 1555

Hibridinis „Honda CR-Z“
Spausdinti 2010-12-09 08:07  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Staiga ir be jokios aiškios priežasties pabrangus kurui dažnas vairuotojas pajaučia, kad automobilis iš susisiekimo priemonės pamažu tampa prabangos preke. Deja, dažno iš mūsų gyvenimo tempas toks, kad atsisakyti automobilio neišeina. Suprasdami tokias tendencijas, automobilių gamintojai rinkai siūlo vis daugiau elektromobilių arba hibridinių modelių. Vienas iš tokių yra „Honda CR-Z".

Savo išvaizda „Honda CR-Z" primena praėjusio amžiaus pabaigoje gamintą modelį „Honda CR-X". Dizainas išskirtinis, pastebimas. Tik jau dabar aišku, kad tokia nekasdieniška išvaizda sulauks ir palaikymo, ir pasmerkimo.

Kėdutę verčiau dėti į priekį...

Panaši ir minėtų automobilių paskirtis. „CR-X" buvo sukurtas tam, kad mokytų amerikiečius ekonomiško/ekologiško važiavimo. Tokiam pat tikslui sukurtas ir „CR-Z", tačiau ekonomika ir ekologija jau tapo aktuali ir Senajame Pasaulyje. Taigi, nors tai dvivietis ir sportinį modelį primenantis automobilis, jis toks nėra. Tiksliau, tai - dar mūsų kraštuose retas, sportinis hibridas, kuris gali ir taupyti kurą, ir suteikti vairuotojui greito važiavimo teikiamus malonumus.

nes gale vietos mažoka

„Honda CR-Z" turi lygiagretaus prievado tipą Integrated Motor Assist (IMA). Elektrinis varikliukas įsikūręs tarp benzininio variklio ir pavarų dėžės. Hibridinio automobilio variklis 1,4 l VTEC „pasiskolintas" iš „Honda Jazz", tik čia jis 1,5 l. Bendra variklio su lygiagrečiąja hibridine sistema IMA galia yra 124 AG, esant 174 Nm sukimo momentui. Šiam modeliui tokios galios visiškai užtenka.

Vairuotojo vieta patogi

Automobilis yra palyginti žemas, bet ilgas. Kėbulas pasižymi puikiomis aerodinaminėmis savybėmis. Variklis nuleistas į apačią, automobilio svorio centras žemai, tad kelyje jis labai stabilus. Beje, priekiniai kėbulo statramsčiai maksimaliai nustumti į užpakalinę automobilio dalį. Atsisėdus tenka gerokai pasisukti, kol pasieki prie jų pritvirtintą saugos diržą, tačiau jie neužstoja matomumo net „išsitiesus" vairuotojo vietoje. Matomumas per priekinį stiklą taip pat puikus, o štai prie vaizdo per vidurinį veidrodėlį reikia pratintis - automobilio bagažinės dangtis padalytas į dvi stiklines dalis. Toliau esantys objektai matomi daugiau mažiau padoriai, o štai esančių šalia galima ir nepastebėti. Laimė, parkavimosi sistema yra ir bazinėje modelio versijoje. Be jos būtų tikrai sunku, nes, nors užpakalinis langas (tiksliau - du langai) ir šildomas, atskiro valytuvo jis neturi. Pasivažinėjus purvinais keliais langą teks valyti rankomis.

Automobilis ilgas, tad jame patogiai įsitaisys ir aukštesnis vairuotojas ar keleivis. Deja, tik vienas. Užpakalinės sėdynės yra ir net turi savo saugos diržus, jos tinka nebent daiktams susikrauti. Net ir vaikiškai kėdutei, kurią ten ne taip paprasta įsprausti, vietos ant jų mažoka. Bagažinė taip pat ne pati didžiausia. Jos tūrį galima padidinti atlenkus užpakalines sėdynes, bet tai - atskira kalba.

Bagažinė nedidelė

Automobilio galas atrodo aukštas, bet reikia nepamiršti, kad po bagažine ir įrankių skyriumi „slepiasi" hibridinės sistemos baterija. Taigi, apie „Honda CR-Z" kaip apie šeimyninį automobilį galvoti nereiktų. Jis puikiai tinka aktyviam laisvalaikio praleidimui. Sėdynės sumontuotos žemai, tačiau vairuotojo sėdynė reguliuojama įvairiomis kryptimis, tad joje patogiai jausis bet kuris vairuotojas. Atsisėdus jaučiasi, kad inžinieriai kūrė vairuotojui patogią vietą - visų svarbiausių funkcijų valdymas išdėstytas patogiai ir lengvai pasiekiamas. Centrinė konsolė pasukta į vairuotoją.

Futuristinės išvaizdos prietaisų skydelis kažkuo primena kompiuterinių žaidimų konsolių valdymo pultelį - per vidurį ryškiai mėlynas spidometras ir indikatoriai, o šonuose sumontuoti režimų perjungimo ir langų šildymo mygtukai.

Mygtukai išdėstyti patogiai

Šalia jų jaukiai įsikūrę veidrodėlių valdymo ir šildymo sistemos mygtukai. Automobilio kompiuterio valdymas įkeltas į vairo ratą. Patogu junginėti kelionės metu (tuo gali pasigirti ne visi nauji modeliai). Tiesa, keistai atrodo automobilio užvedimo procedūra. Įkišus raktelį į spynelę ir įjungus degimą reikia... nuspausti variklio užvedimo mygtuką. Išjungiamas variklis raktelio pasukimu. Na, bet tai - smulkmena, prie kurios galima įprasti.

Muzikos valdymas pasukas į vairuotoją

Beje, prietaisų skydelis tikrai futuristinis. Įkišus ratelį, užsidega ryškia melsva spalva. Užvedus variklį pagal nutylėjimą variklis dirba „Normal" režimu.

Žalia "aureolė" - važiuojame ekonomiškai

Vairuotojas dar gali pasirinkti „Eco" ir „Sport" variantus. „Eco" režimas skirtas miestui (galima važiuoti ir užmiestyje, bet „netraukiantis" variklis greitai pradeda erzinti). Pasirinkus šį režimą prietaisų skydelyje užsidega medžio simbolis, o kompiuteris optimizuoja ne tik variklio, bet ir kondicionieriaus veikimą. Kompiuteris rodo, kada reikia perjungti pavaras. Jeigu vairuotojas važiuoja ekologiškai/ekonomiškai, spidometro aureolė šviečia žaliai. „Iškritus" iš „Eco" važiavimo ritmo ji pamėlsta. Jeigu dažniausiai tenka važinėti po miestą arba stovėti spūstyse, šis režimas kaip tik. Juo labiau, kad sustojus ir išjungus pavarą variklis persijungia į „budintį" režimą. Paspaudus sankabą ir įjungus pavarą jis vėl pradeda veikti. Brangstant kurui tokie dalykai tikrai praverčia.

Išsukus už miesto, ypač jei laukia tolesnė kelionė, vertėtų įsijungti „Sport" režimą.

"Sport" režime spidometras paraudonuoja

Spidometro aureolė pasikeičia į raudoną, bet pats „CR-Z" tarsi atgyja. Jei prieš tai buvo judama kitu režimu, tai persijungimo momentu jaučiamas šuoliukas į priekį. Vėliau pavaros persijungia labai švelniai ir šokinėjimų nesijaučia. „Sport" režimu automobilis tampa labai dinamiškas ir gali lenktyniauti (bendro naudojimo keliuose tai nerekomenduotina) su galingesnius variklius turinčiais modeliais. Pasijaučia, kaip jautresnė tampa akceleratoriaus pamina, automobilis greitėja be didelių pastangų. Stangresnis tampa ir vairas, automobilis jo klauso tiksliai ir reaguoja į mažiausią pasukimą.

„CR-Z" - hibridinis automobilis, tad vien elektra jis nevažiuoja. Visą laiką veikia ir benzininis variklis, ir elektrinis. Pastarasis įsijungia ir „padeda" vairuotojui, automobiliui greitėjant. Tai matyti prietaisų skydelyje. Automobiliui stabdant arba važiuojant nuokalne, elektros variklio baterija kraunasi. Pasak „Honda" atstovų, visiškai iškrauti baterijos neįmanoma. Jeigu ji daugiau energijos atiduos automobiliui greitėjant, tai paskui tiek pat pasikraus jam stabdant. Beje, net ir važiuojant „Sport" režimu, kuro sąnaudos smarkiai neauga. Deja, „Start/Stop" sistema nustoja veikti.

Automobilis turi tik 6 pavarų MPD. Greičiausiai ji pasirinkta tam, kad vairuotojas galėtų maksimaliai kontroliuoti situaciją ir, priklausomai nuo važiavimo režimo, pats rinktis pavaras.

Priekiniame panelyje sumontuotas akinių dėklas

Palyginus su kitais bandytais modeliais, „CR-Z" man pasirodė kietokas automobilis. Lygiame, tiesiame kelyje to nesijaučia, bet pasukus į remontuojamą kelią duobutes galėjau suskaičiuoti. Kita vertus, tai - laisvalaikio automobilis, tad svarbiau, kad jis stabiliai stovėtų ant kelio ir tinkamai įveiktų posūkius, o bekelėms galima paieškoti ir kitų variantų.

Techninės charakteristikos

Vietų skaičius

2 (2)

Kėbulo tipas

Kupė

Ilgis, mm

4080

Plotis, mm:

1740

Aukštis, mm:

1395

Ratų bazė, mm:

2425

Prošvaisa, mm:

135

Automobilio masė,kg:

1200

Leidžiama automobilio masė, kg:

1522

Kuro bako talpa, l

40

Variklio tūris, cm3:

1497

Maitinimo sistema

Daugiataškis įpurškimas

Galia, AG:

124

Sukimo momentas, aps/min., Nm

174, esant 1000-1500

Kuras

Hibridinis

Pavarų dėžė

Mechaninė

Varantys ratai:

Priekiniai

Priekinė pakaba

MacPherson su suvedimo kampo reguliavimu, amortizatoriai, skersinio stabilumo stabilizatorius

Užpakalinė pakaba

Torsionas, amortizatoriai, skersinio stabilumo stabilizatorius

Priekiniai stabdžiai

Diskiniai, vėdinami

Užpakaliniai stabdžiai

Diskiniai

Vairo stiprintuvas

Elektrinis

Maksimalus greitis, km/val.

200

100 km/val. pasiekia per, s

9,9

Kuro sąnaudos mieste, l/100 km

6,1

Kuro sąnaudos, mišrus ciklas

5

Kuro sąnaudos užmiestyje, l/100 km

4,4

V. Misevičius

Prekyba naujais HONDA automobiliais

Ateikite į saloną ir išsirinkite patys.

VEHO, UAB

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Individualus automobilių užsakymas, Honda, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių savartynai, parduodami automobiliai detalėms, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Vakarų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Naudotos automobilių atsarginės dalys, Parduoda lengvąjį automobilį

 



Komentarai


Unknown_user_thumb ritika
2010-12-09 13:31

patrauklus :) ypac prietaisu skydelis patiko :)