visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 7

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

PORSCHE CENTRAS VILNIUS, UAB PRIME AUTO

Ozo g. 10A, Vilnius
Mobilus: +370-661-10911, El. paštas: info@porsche.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

AUTOBRAVA, UAB

„Fiat“ ir „Alfa Romeo“ automobiliami Baltijos šalyse.Jeep įgaliotoji atstovė Lietuvoje.Profesionalus servisas Jūsų pirktam automobiliui. Ozo g. 10 A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2461717, El. paštas: info@autobrava.lt

LAUTRA MOTORS, bendra Lietuvos ir Danijos, UAB

J. Kubiliaus g. 23 / Lakūnų g. 28, Vilnius
Telefonas: +370-5-2747050, +370-5-2747053, El. paštas: info@renault.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 ... 7
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 0   Peržiūros : 3579

„Toyota Verso S“ – paprastas bet ne prastas
Spausdinti 2011-06-23 07:00  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Kiek žmonių, tiek nuomonių. Būtent todėl dažnas automobilių gamintojas stengiasi rinkai pasiūlyti skirtingų tipų ir dydžių modelių. „Toyota Verso S" pagal rinkos klasifikaciją priskiriamas mažiems vienatūriams. Tikėtina, kad prie to prisidėjo ir modelis „Verso", esantis vidutinių vienatūrių segmente (jame telpa 7 keleiviai), nes „Verso S" gerokai primena ir kai kuriuos mažesnius automobilius.

Tiesa, tik iš pirmo žvilgsnio. Taip pat tik iš pirmo žvilgsnio automobilis gali pasirodyti paprastutis. Net vidutinės sąrangos modeliai neturi elektra valdomų užpakalinių langų, spidometre sumontuoto informacinio kompiuteriuko perjungimas paliktas tame pačiame spidometre.

Skydeliai nuo saulės neturi papildomo veidrodėlių apšvietimo.

Nori nenori, bet mintyse vis tiek palygini šį su greta stovinčiu ir jau pažįstamu „Lexus CT 200h".

Turint laiko ir apsidairius atidžiau požiūris, greičiausiai, pasikeis. Automobilio salono apdailai panaudotas minkštas kokybiškas plastikas, atskirą apšvietimą turi užpakalinių sėdynių keleiviai, kurių patogumui net sumontuotas atlenkiamas porankis.

Informaciją apie automobilio greitį, kuro sąnaudas ir kt. galima stebėti skystųjų kristalų ekranėlyje centriniame panelyje.

Kaip jau įprasta, jis kartu yra ir užpakalinio vaizdo kameros ekranas. Deja, kaip ir daugelyje kitų bandytų modelių, visa informacija pateikiama ne lietuvių kalba.

Iš išorės gali pasirodyti, kad automobilis ankštokas, tačiau taip nėra. „Verso S" - erdvus ir aukštas, tad keleiviai jame gali įsitaisyti labai patogiai. Tiesa, vairuotojo vietos norėtųsi patogesnės. Vairuotojo sėdynės porankis sumontuotas per aukštai, tad jį dažniausiai teko laikyti užlenkta. Taip pat norėtųsi bent 5 cm daugiau erdvės dešinei kojai. Kadangi ji visą kelią dirbo, galimybė keisti padėtį ir leisti kojai pailsėti būtų tikrai pravertusi.

Šiaip vairuotojas sėdi aukštai, matomumas neblogas, o visi pagrindiniai mygtukai, išskyrus esantį spidometre, lengvai pasiekiami ranka.

Kadangi automobilis - vienatūris, tai ir taip talpią bagažinę dar labiau galima padidinti nulenkus užpakalines sėdynes. Turi bagažinė ir antrą dugną, po kurio galima slėpti vertingesnius daiktus. Tam, kad smulkesni daiktai nuo „palangės" nesukristų į bagažinę, jos uždengimas turi medžiagines prie užpakalinių sėdynių tvirtinamas klostes. Paprasta, bet patogu ir praktiška. Tiesa, užpakalinės sėdynes sulenktos nesudaro su bagažinės dugnu lygaus paviršiaus - vis tiek lieka kelių centimetrų slenksčiukas.

Planuojant pervežti didesnius daiktus tai reiktų įvertinti. Taip pat dėl šios priežasties automobilio bagažinės nepavyks panaudoti kaip „dvigulės lovos" išvykoje į gamtą.

Kadangi tokiais automobiliais, greičiausia, domėsis šeimos, jiems bus tikrai aktualu žinoti, kad automobilis turi kėbulo konstrukciją su itin tampriais plieno elementais ir smūgio energiją sugeriančius bamperius bei šoninius strypus. Vairuotojui aktualu bus sustumiama paminos atrama ir vairo kolonėlė bei SRS oro saugos pagalvė, sauganti jo kelius.

Bandytas modelis turėjo 1,33 l variklį su variatoriumi. Pajudėjus pradžiugino tai, kad pavarų persijungimo nesijautė - apie variatoriaus darbą buvo galima spėti tik pagal variklio darbą. Automobilio garso izoliacija nebloga, ramiai važiuojant variklis dirbo tyliai, tačiau spustelėjus akceleratorių gaudimas girdėdavosi labai aiškiai. Beje, nors automobilis ir turi „Sport" režimą, „S" raidė pavadinime reiškią ne „Sportišką", o „small" (mažą) ir „spacious" (talpų). Neapsirikite.

Kažkada pokalbyje apie dinamiką buvo pasakyta - viskas priklauso nuo to, iš kokio automobilio į kokį persėdi. Kadangi ir pats važinėju automobiliu su 1,3 l varikliu, man „Verso S" darbinis agregatas buvo smagesnis ir dinamiškesnis. Greičio užteko tiek mieste, tiek užmiestyje, o įjungus režimą „Sport" automobiliukas parodė, ką gali. Tiek važinėjimui po miestą, tiek kelionei su šeima prie jūros 1,33 l varikliuko visiškai užtenka. Juo labiau, kad nelakstant kuro sąnaudos taip pat nėra didelės. Eksperimentuojant su greičiais ir skirtingais važiavimo stiliais, mišriu režimu jos siekė 5,5 l, tačiau tikiu, kad važiuojant ramiai galima pasiekti ir gamintojo deklaruotus 5 l. Šeimyniniam automobiliui tai neblogai.

Mieste vairui su elektriniu stiprintuvu priekaištų nebuvo, tačiau išsukus į užmiestį ir pasiekus leidžiamą keliuose greitį užsinorėjo didesnio jautrumo ir atgalinio ryšio.

Maloniai nustebino automobiliuko pakaba, labai švelniai ir beveik be garso sugerianti beveik visus kelio dangos nelygumus.

Gamintojai pasirūpino ir automobilio saugumu. Bazinė versija turi stabdžių antiblokavimo sistemą (ABS) su pagalbiniu stabdymo mechanizmu (BA) ir elektronine stabdymo jėgos paskirstymo sistemą (EBD). Taip pat sumontuota automobilio stabilumo kontrolės sistema „VSC+" ir traukos kontrolės sistema (TRC).

Paprastas, bet neprastas. Būtent taip galima apibūdinti „Verso S". Gali būti, kad kai kam užklius konservatyvus automobilio stilius, tačiau techninės charakteristikoms ir praktiškumui tai įtakos neturi. Automobilis ganėtinai erdvus, dinamiškas ir ekonomiškas, tad rinktis Jums.

„Toyota Verso S" modelių techninės charakteristikos

Variklis

1.33 Dual VVT-i M/D S

1.4 D-4D

Tipas

1NR-FE

1ND-TV

Cilindrų skaičius

4

4

Vožtuvų mechanizmas

16 vožtuvų, DOHC

8 vožtuvai, SOHC

Skersmuo x eiga, mm

72,5 x 80,5

73,0 x 81,5

Darbinis tūris, cm³

1329

1364

Kompresija

11,5:1

16,5:1

Maksimali galia, DIN AG/aps./min

99/6000

90/3800

Maksimali galia kW/aps./min

73/6000

66/3800

Maksimalus sukimo momentas Nm/aps./min

125/4000

205/1800-2800

Kuro įpurškimo sistema

Elektroninis kuro įpurškimas

Common-Rail tipas

Degalų oktaninis/setaninis skaičius

95E

Dyzelinas

Stabdžiai

Priekyje

Aušinami diskai

Aušinami diskai

Užpakalyje

Cilindras

Cilindras

Kėbulas

Priekinės pakabos tipas

MacPherson amortizatorius

MacPherson amortizatorius

Užpakalinės pakabos tipas

Torsioninis balansyras

Torsioninis balansyras

Durelių skaičius

5

5

Sėdimų vietų skaičius

5

5

Matmenys

Ilgis, mm

3990

3990

Plotis, mm

1695

1695

Aukštis, mm

1595

1595

Salono ilgis, mm

1875

1875

Salono plotis, mm

1420

1420

Salono aukštis, mm

1310

1310

Atstumas tarp ašių, mm

2550

2550

Provėža priekyje, mm

1470

1470

Provėža užpakalyje, mm

1460

1460

Priekinio išsikišimo ilgis, mm

755

755

Užpakalinio išsikišimo ilgis, mm

685

685

Važiuoklės prošvaisa, mm

140

140

Kuro sąnaudos

Kuro rūšis

Benzinas

Dyzelinas

Užmiestyje L/100km

4,7

3,9

Mieste L/100km

5,7

5

Vidutinės L/100 km

5

4,3

CO2 emisija, mišrus ciklas, g/km

117

113

Euro klasė

5

5

Svoris

Tuščio automobilio masė, kg

1085-1150

1135-1200

Bendroji automobilio masė, kg

1550

1575-1600

Vilkties svoris/be stabdžių, kg

800/550

800/550

Keliamoji galia, kg

400-465

375-465

Bagažinės tūris, l

430

430

Kuro bako talpa

42

42

Savybės

Maksimalus greitis, km/val.

165

175

Įsibėgėjimas 0-100 km/val.

13,7

12,1

Aerodinaminis koeficientas

0,3

0,3

Vairavimas

Tipas

Krumpliastiebis ir dantratis

Krumpliastiebis ir dantratis

Santykis

14,8

14,8

Apsisukimas (apsisukimo spindulys)

2,7

2,7

Sukimo spindulys padangų, m

5,4

5,4

Sukimo spindulys buferio, m

5,7

5,7

Galios perdavimo sistema

Tipas

K411

EC65

Sankaba

Sausas, atskiras diskas

Pavarų dėžė

Nuolat kintanti

Mechaninė

I pavara

3,54

II pavara

1,91

III pavara

1,31

IV pavara

0,97

V pavara

0,71

VI pavara

0,62

Atbulinė pavara

2,51

3,33

Padangos ir ratlankiai

Ratų dydis

15X5 1/2J, 16X5 1/2J

15X5 1/2J, 16X5 1/2J

Padangų dydis

185/65R15, 185/60R16

185/65R15, 185/60R16

 

Lentelė iš mototoja.lt

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.

 

 

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Individualus automobilių užsakymas, Toyota, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Rytų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Naudotos automobilių atsarginės dalys, Parduoda lengvąjį automobilį

 

Toyota Verso S Toyota Verso S - vairuotojo vieta Toyota Verso S Toyota Verso S Toyota Verso S Toyota Verso S - prietaisų skydelis Toyota Verso S bagažinė Toyota Verso S Toyota Verso S - vaizdas iš galo