visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 6

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

BALTIEVA, UAB Kaunas

Škoda. Autosalonas. Atsarginės dalys. Autoservisas. Padangos ir ratlankiai. A. Juozapavičiaus pr. 90, Kaunas
Telefonas: +370-37-343017 salonas, +370-37-746466 servisas, Mobilus: +370-616 59000 servisas, El. paštas: kaunas@skoda.lt

ALYTAUS VISTA, UAB oficialusis FORD autoservisas-autosalonas

Ford automobilių garantinis ir pogarantinis autoservisas.Ford automobilių pardavimas ir autodalys. Autoplovykla. Alytus. Santaikos g. 26, Alytus
Telefonas: +370-315-71161, +370-315-72288, Mobilus: +370-614-92288, +370-686-26741, El. paštas: info@alytausvista.lt

AUTOFORUMAS, UAB

BMW automobilių salonas, prekyba BMW automobiliais Gamyklų g. 4, Marijampolė
Telefonas: +370-343-98745, El. paštas: autoforumas@bmw.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

SALOČIAI IR PARTNERIAI, UAB (Isuzu)

ISUZU autobusai, sunkvežimiai, visureigiai. Pardavimas, servisas, detalės Mokyklos g. 1B, Bukiškis, Vilniaus r.
Telefonas: +370-5-2793000, El. paštas: info@isuzubus.lt

AMERIKIETIŠKŲ AUTOMOBILIŲ CENTRAS, UAB

Amerikietiškiems automobiliams Naujos detalės, atsarginės dalys - mažmeninė prekyba. Amerikietiškų automobilių pilnas remontas, servisas, išskyrus kėbulo remonto darbus. Oslo g. 5, Vilnius
Telefonas: +370-5-2632411, Mobilus: +370-698-11444, +370-611-22733, El. paštas: gintaras@autoterpe.w3.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 6
Automobilių apžvalgos

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Toyota Land Cruiser

„Toyota Land Cruiser 80“ - 1990 - 1996

80-oji „Land Cruiser" serija debiutavo 1990 m., tačiau....

Dar vienas naujas senas pažįstamas – „Mercedes Benz C-class“

Vidutinių prestižinių automobiliui kategorijai priskirtas „Mercedes Benz С-class"...

Nissan NV 200

Iš Talino į Vilnių su „Nissan NV200“

„NV200" modelio ilgis 4 400 m, tačiau jo krovininio furgono ilgis siekia net...(papildyta)

Atsinaujinusi „Honda CR-V“

Greičiausiai skirtumus tarp trečios kartos „Honda CR-V" ir naujos versijos turėtų pastebėti...

„Nissan Micra DIG-S“ - mažylis su kompresoriumi

Yra mūsų rinkoje modelių, kurie, iš pirmo žvilgsnio, yra identiški, tačiau pateikiami atskirai.

Hibridinė „Honda Jazz“

Gamintojai kurdami modelį padarė jį žalią visomis prasmėmis...

Ir vėl „Dacia Duster“

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai.

Komentarai: 0   Peržiūros : 2110

Ir vėl „Dacia Duster“
Spausdinti 2011-08-10 06:34  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Lietuvoje nauji automobiliai vis dar perkami retokai. Ir ne tik todėl, kad žmonės neturi pinigų. Tiesiog daugelis renkasi naudotus, bet „prestižinius", tačiau aplenkia naujus ir mažiau žinomus modelius. Aišku, situacija pagerėtų, jeigu valdžia vienaip ar kitaip skatintų potencialius naujų automobilių pirkėjus, tačiau, panašu, kad šito dar teks palaukti. Visgi, jeigu Jūs automobiliui galite skirti apie 30 000 lt., tai rinktis šiandien tikrai yra iš ko. O už 36 000 lt. jau galima įsigyti ir visureigį „Dacia Duster". Tiesa, bazinės sąrangos ir su benzininiu varikliu. Geriausios sąrangos modelis su dyzeliniu varikliu ir 4 varančiais ratais kainuos nuo 60 000 lt. Kaip naujam automobiliui, ne pati didžiausia kaina. Tiesa, patogumo ar ergonomikos stebuklų tikėtis nereiktų. Tai - pigus automobilis didelių komforto reikalavimų nekeliančiam vairuotojui.

„Dacia Duster" jau teko vairuoti praėjusių metų rudenį, tačiau kadangi dabar vasara ir vairavimo sąlygos kitokios, pasitaikius progai vėl sėdau prie šio visureigio vairo. Šį kartą gavau 4 ratais varomą „Laureate" sąrangos dyzelį. Tai - prabangiausias „Duster" variantas, tačiau žodis „prabanga" skamba kiek keistokai. Automobilis iškart turėjo metalo spalvos stogo bagažinę, metalinius slenksčių apvadus, tamsintus užpakalinius langus ir odinį saloną, bet „išsaugojo" pigų apdailos plastiką ir nepatogų mygtukų išdėstymą.

Išskyrus nebent priekinio keleivio saugos pagalvės išjungimą. Jis lengvai ir patogiai pasiekiamas.

Automobilio salonas erdvus, vietos užtenka ne tik vairuotojui, bet ir visiems keleiviams. Jeigu priekinio keleivio vieta tuščia, sėdynę galima maksimaliai pastumt į priekį ir tada automobilio talpumas gerokai padidėja. Į automobilio bagažinę taip pat galima kraut ir kraut. Esant reikalui, užpakalines sėdynes galima nulenkt. Su bagažinės dugnu jos sudaro beveik lygią plokštumą, tad automobiliu ne tik patogu pervežti didelius krovinius, bet ir jame miegot. Vietos laisvai užtenka dviem suaugusiems žmonėms. Turint omenyje tai, kad „Duster" puikiai tinka išvykoms į gamtą, galimybė papildomai nesivežti palapinės, o turėti „namelį ant ratų", atrodo visai patraukliai.

Galima nebent įsimest čiužinuką - bus minkščiau miegoti.

Nors bandytas automobilis buvo geriausio sąrangos, taupymas jautėsi viskame kame. Maloniai nuteikė tik odinis vairas, o odinės sėdynės kiek nuvylė, nes po 200 km kelio aiškiai pasijautė jų kietumas. Nemaloniai kietas yra ir apdailai naudotas plastikas.

Jeigu mėgstate kairę ranką atremti į durelių ranktūrį, čia jos taip ilgai neišlaikysite. Dešinys ranktūris gali būti, tačiau jį reikia užsisakyti papildomai.

Šiaip vairuotojo vieta erdvi, sėdynė reguliuojasi ne tik pirmyn-atgal, bet ir aukštyn - žemyn, tačiau šis procesas vyksta labai staigiai - patraukei už svirtelės ir sėdynė „nukrito". Norint sėdynė pakelti, tenka išlipti iš automobilio. Taupymas.

Visgi per pusmetį automobilis kiek „paaugo". Jeigu rudenį valytuvas tik „dirbo arba nedirbo", tai dabar galima įjungti „vieno perbraukimo" režimą, o apipurškus priekinį stiklą, valytuvai įsijungia automatiškai. Belieka tikėtis, kad vieną dieną pasikeis ir „Duster" mygtukų išdėstymas.

Posūkių ir valytuvų svirtelės „savose" vietose, tačiau garsinio signalo mygtukas vis dar paliktas posūkių svirtelės gale. Automobilis turi kuro kompiuterį, rodantį ganėtinai daug informacijos, jo valdymas - valytuvų svirtelės gale, tačiau mygtukas tik vienas. Funkcijos „pirmyn-atgal" nėra. Norint peržiūrėti dominančią informaciją, tenka „sukti ratus". Tai nėra labai patogu, tačiau tikrai geriau už kompiuterio valdymo mygtuką kur nors ties spidometru.

Jeigu automobilis turės muzikos valdymą prie vairo, prieš leidžiantis į kelią reiktų pasiskaityti instrukciją, nes važiuojant šių mygtukų beveik nesimato, o papildomai sukioti vairą norint rasti „garsą" gali būti pavojinga.

Visgi tenka pripažinti, kad įpratus šie mygtukai pasidaro labai patogūs. Ko nepasakysiu apie kondicionieriaus ar langų blokavimo mygtukus. Kondicionieriaus mygtukas, taupumo sumetimais, yra ganėtinai mažas įkištas tarp ventiliatoriau ir krosnelės rankenėlių.

Laimei, iš vairuotojo vietos jis yra pasiekiamas, o štai langų blokavimo mygtukas nukištas į žemiausią ir toliausią nuo vairuotojo kampą. Norint jį pasiekti tenka gerokai pasilenkti.

Jei gale yra keleivių, langus vertėtų užblokuoti, nes užpakalinių langų valdymas - po keleivių kojomis ir langai gali būti atidaryti netyčia.

Aišku, prie visko priprantama. Juo labiau, kad net aukštesnis ar stambesnis vairuotojas gali įsikurti tikrai patogiai, nespausdamas nei šalia, nei už jo esančių keleivių.

Dėtuvių ir dėžučių automobilyje nedaug. Pagrindinė daiktadėžė priekyje ir dvi vietos stiklinėms šalia pavarų perjungimo svirties. Skydeliai nuo saulės maži ir trumpi. Veidrodėlį turi tik keleivio skydelis, bet ir tas pats - be papildomo apšvietimo.

Prietaisų skydelis taip pat primena apie taupymą. Jis blyškus ir perkrautas - nuolat matosi visos neveikiančios signalinės lemputės. Kompiuterio ekranėlis nėra didelis, įjungus artimas šviesas jis pabąla ir dieną tampa sunkiai įskaitomas. Sunkiai įžiūrimas ir posūkių indikatorius, kurs yra vienas abiems pusėms.

Ar posūkis įjungtas greičiau pavyks suprasti iš nelabai malonaus ciksėjimo.

Taigi, net prabangiausioje versijoje prabangos nėra daug, tačiau „Duster" skirtas ne pasirodymui visuomenėje, o važiavimui. Ir ganėtinai prastais keliais. Tiems, kas mėgsta maišyti bekeles - dyzelinė keturiais ratais varoma automobilio versija bus pats tas. Automobilis neturi pažemintos pavaros, tačiau pirma ir antra - labai trumpos. Mieste galima net rizikuoti jungti iš pirmos į trečią, tačiau įvažiavus į bekelę ar bandant įveikti pievą - antra pavara savo darbą atlieka puikiai. Beje, niekur nerodoma, kuria pavara važiuojama, tad jeigu variklis staiga pradės smarkiau burgzti, pasitikrinkite ar tikrai įjungėte reikiamą pavarą. Nepratus nesunkiai galima vietoj 6 pataikyti į 4.

Nudžiugino kuro sąnaudos. Mišriu režimu, važiuojant 95-100 km/val. greičiu ir palikus tik priekinius varančius ratus, jos buvo 5,7 l/100 km. Visai neblogai, kai pagalvoji kad automobilis buvo pakrautas ir su keleiviais.

Kaip ir daugelis „Renault" modelių, „Duster" labai minkštas automobilis. Smulkių kelio nelygumų net nepajausite. Deja, magistraliniuose keliuose jo norėtųsi kiek kietesnio. Pasiekus didesnį negu 100 km/val. greitį kelio nelygumai pradeda automobili sūpuoti. Gerokai padidėja ir kelio keliamas triukšmas. Lakstymui „Duster" visai netinka, nors esant reikalui, gali pasiekti ir 150 - 160 km/val. greitį.

Geriausiai automobilis atsiskleidžia išsukus į prastą miško keliuką ar bekelę. Išmaltu, per pievas einančiu keliuku važiavau per daug nesidairydamas - duobės, balos, provėžos - „Duster", linksmai taškydamas į šalis vandenį, viską nesunkiai įveikė. Neatsispyriau pagundai įveikti ir pakeliui pasitaikiusią pievą, į kurią su „miesto" automobiliuku net nebūčiau sukęs. Ir visam tam net neprireikė 4 varančių ratų.

Aukštas, minkštas automobilis, keturi varantys ratai, trumpos pavaros - tai sukurta ne greitkeliam, o bekelei. Gyvenate už miesto, kur kartais „pamirštama" nuvalyti kelius? Mėgstate išvykas į gamtą? Ieškote naujų kelių, ten kur jų nėra? Nebijote spartietiškų automobilių? Tada „Duster" kaip tik Jums. Prabangos jame rasti nelabai pavyks, tačiau nekils jokių klausimų dėl erdvės ir pravažumo.

Techninės charakteristikos

Išmatavimai

Ilgis, mm

4310

Plotis, mm

1720

Aukštis, mm

1630 / 1690

Prošvaisa, mm

205-210*

Įvažiavimo kampas, laipsniai

30

Nuvažiavimo kampas, laipsniai

35

Durų skaičius

5

Vietų skaičius

5

Automobilio masė, kg

1200-1326

Leidžiama masė, kg

1710-1844

Gali pervežti, kg

510

Bagažinės talpa, l

475

Variklis

Tipas

Benzininis, 4 cilindrų

Dyzelinis, 4 cilindrų su turbininiu įpūtimu

Dyzelinis, 4 cilindrų su turbininiu įpūtimu

Tūris, l

1.6

1.5

1.5

Galia, AG

105

85

107

Sukimo momentas, Nm/aps. min.

148/3750

200/1900

240/1750

Pakaba ir stabdžių sistema

Varantys ratai

Priekiniai arba visi keturi su elektromagnetine mova ir režimais: 2 varantys, Auto, Lock

Pavarų dėžė

5 arba 6 pavarų MPD

Priekinė pakaba

Nepriklausoma

Užpakalinė pakaba

Nepriklausoma

Padangos

215/65 R16

Vairo sistema

Krumpliastiebinė pavara su hidrauliniu stiprintuvu

Priekiniai stabdžiai

Diskiniai, ABS Bosch 8.1

Užpakaliniai stabdžiai

Būgniniai

Eksploataciniai rodikliai

Maksimalus greitis

165

155

171

100 km/val. pasiekia, s

11,5

13,9

11,8

Kuro sąnaudos užmiestyje, l/100 km

6,4

4,9

4,9

Kuro sąnaudos mieste, l/100 km

9,7

5,7

6,4

Mišrus ciklas

7,5

5,1

5,3

Kuras

A-95

Dyzelinas

Dyzelinas

Kuro bako talpa

50

50

50

 

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse ir interneto tinklalapiuose be raštiško UAB „IKS" sutikimo draudžiama.


 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Individualus automobilių užsakymas, Dacia, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Vakarų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Parduoda lengvąjį automobilį