visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 7

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

PORSCHE CENTRAS VILNIUS, UAB PRIME AUTO

Ozo g. 10A, Vilnius
Mobilus: +370-661-10911, El. paštas: info@porsche.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

AUTOBRAVA, UAB

„Fiat“ ir „Alfa Romeo“ automobiliami Baltijos šalyse.Jeep įgaliotoji atstovė Lietuvoje.Profesionalus servisas Jūsų pirktam automobiliui. Ozo g. 10 A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2461717, El. paštas: info@autobrava.lt

LAUTRA MOTORS, bendra Lietuvos ir Danijos, UAB

J. Kubiliaus g. 23 / Lakūnų g. 28, Vilnius
Telefonas: +370-5-2747050, +370-5-2747053, El. paštas: info@renault.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 ... 7
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 0   Peržiūros : 5161

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“
Spausdinti 2012-05-23 06:58  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai renkasi lengvuosius automobilius su universalo kėbulu. Visgi kartais apsimokėtų pagalvoti apie didesnius modelius. „Mercedes Benz Vito" daugelis „pažįsta" kaip komercinį automobilį, tačiau „Vito" gali būti ir keleivinis, ir pusiau keleivinis/komercinis. „Mercedes Benz" automobilių savybė - universalumas, leidžiantis klientui susirinkti automobilį pagal poreikius ir finansinius išteklius.

Tiesa, lazda turi du galus - toks universalumas gerai, kai žmogus žino ko nori ir gali sau tai leisti, nes visos papildomos opcijos kainuoja ne taip jau mažai. Ne išimtis ir bandytas atnaujintasis „Vito Mixto" - pusiau keleivinis, pusiau krovininis automobilis. Tai buvo vidutinio ilgio (iš trijų galimų) ir vidutinės sąrangos modelis. Nors komercinius modelius, paprastai, perka vertindami ne jų išvaizda, o technines charakteristikas ir krovos galimybes, „Vito" atrodo visai patraukliai ir vertinant jį kaip didelį šeimyninį automobilį.

Radiatoriaus grotelės, žibintai ir priešrūkiniai žibintai - viskas harmoningai suderinta. Atsinaujinęs „Vito" modelis atrodo taip gerai, kad juo galima ne tik vežioti krovinius, bet ir, esant reikalui, vykti į rimtą dalykinį susitikimą. Automobilis visais atvejais ne tik bus praktiškas, bet ir atrodys solidžiai.

Be „Mixto" versijos yra tiek krovininis, tiek ir visai keleivinis variantas, galintis turėti net 8 vietas keleiviams.

Kaip jau minėjau, „Vito" gali būti komplektuojamas pagal individualius kiekvieno poreikius. Bandytas modelis buvo 5 vietų ir turėjo keturias dureles. Norint galima užsisakyti modeli su 5 durimis arba į viršų atsidarančias bagažinės dureles pakeisti į šonus atsidarančiomis dvivėrėmis durimis. Jeigu automobilis bus naudojamas daugiau komerciniams tikslams, tai apsimokėtų, jeigu tai bus tik šeimos automobilis, praktiškiau į viršų atsidarančios bagažinės durelės.

Esant reikalui ir taip nemažą bagažinę galima padidinti sulanksčius arba išėmus antrą sėdynių eilę. Jos išsiima lengvai ir paprastai.

Tačiau net ir norint trečios sėdynių eilės šiame modelyje sumontuoti nebus galima. Jeigu planuose - žmonių vežimas, verčiau iškart rinktis keleivinį variantą, kuriame, beje, sėdynes taip pat galima išimti. Iš viso modeliui „Vito" numatyta apie 600 įvairiausių papildomų opcijų.

Automobilis gerai atrodo ne tik iš lauko, bet ir viduje. „Mersedesiška", jau „Viano" matyta vairuotojo vieta.

Visomis kryptimis reguliuojama vairuotojo sėdynė, ne tik aukštyn/žemyn, bet ir pirmyn atgal reguliuojamas vairas, erdvė ir geras matomumas. Posūkiai, šviesų perjungimas ir langų apipurškimo mygtukas tradiciškai sumontuoti vienoje svirtelėje, kairėje pusėje. Šoniniai veidrodėliai dideli, juose puikiai matoma, kas vyksta šalia automobilio, o galinio vaizdo gal ir galėtų būti kiek didesnis.

Kompiuterio ir muzikos sistemos valdymo mygtukai patogiai išdėstytas ant vairo, beveik visi kiti mygtukai ir rankenėlės irgi lengvai pasiekiami. Patogiai susireguliavus sėdynę ir vairą papildomai lenktis teko tik prie ventiliatoriaus pūtimo reguliavimo rankenėlės. Taip pat reikėjo įsiminti, kad šviesos bandomame modelyje pačios neįsijungia - jas reikia įjungti vairuotojui.

Kiek nuvylė bazinė garso sistema - kaip tokiam automobiliui ji buvo kiek silpnoka. Kita vertus, jei galvojama apie „automobilį sau", galima rinktis vieną iš kitų 6 audio sistemų su integruota navigacija ir kitais privalumais. Dar norėtųsi, kad tokiuose modeliuose jau bazinėje sąrangoje būtų parkavimosi davikliai. Deja, čia juos taip pat teks užsisakinėti papildomai. Nuolat krovinius vežiojantiems vairuotojams jie gal ir nėra būtini, tačiau į prekybos centrus apsipirkti užsukančiam tautiečiui tikrai pravers. Jei finansinės galimybės leidžia, galima užsisakyti elektra valdomas užpakalines dureles, klimato kontrolės sistemą (bandytame modelyje buvo mechaninis kondicionierius) ir pramoginę sistemą. Tada užpakalinių sėdynių keleiviai sėdės ne tik patogiai, bet ir linksmai. Jų patogumui link galinių sėdynių išvesta ventiliacijos-šildymo anga, o pačios sėdynės gali atsilenkti labai dideliu kampu, tad nesunku patogiai įsitaisyti ir ilgesnės kelionės metu. Jeigu dar baziniame variante bent kiek atsidarytų šoninių durelių langas... Bazinėje sąrangoje šios funkcijos nėra, bet ją, jei dažnai vežiosite keleivius, taip pat vertėtų užsisakyti.

Bandytas modelis turėjo 2,2 l 136 AG dyzelinį variklį ir 6 pavarų MPD. Variklis ne pats galingiausias, bet ir ne pats silpniausias. Be to, ganėtinai ekonomiškas ir palyginti tyliai dirba, garsas salone vos girdimas, vibracija nejuntama.

Važinėti po miestą ir manevruoti tarp kartais nenuspėjamų „sodininkų" dinamikos užtenka, o tiems, kam užmiestyje norėtųsi galingesnio agregato, galima rinktis analogišką, tik 163 AG turintį variklį. Kuro sąnaudos, kaip tokio dydžio automobiliui, pradžiugino - per tris dienas mišriu režimu įveikus apie 500 km jos neviršijo 7 l/100 km.

Pavarų dėžė veikė tiksliai ir patikimai. Pirmoji pavara ganėtinai trumpa, tad automobilis gali važiuoti labai lėtai, šeštoji - pakankamai ilga, tad ją įjungus gerokai sumažėja apsukos. Taip ne tik taupomas kuras, bet ir saugoma aplinka.

Perdaryta ir patobulinta automobilio pakaba garantavo patikimą sukibimą su keliu. Automobilis palyginti aukštas, tad nekils problemų nei parkuojantis mieste, kur dažnokai bamperiu galima atsiremti į aukštokus mūsų šaligatvius, nei įveikiant didesnius ar mažesnius kelių nelygumus. „Vito" buvo lengvai valdomas, beveik taip pat, kaip ir bet kuris lengvasis automobilis, stabilus posūkiuose. Jame gerai jautėsi ne tik priekinių, bet ir užpakalinių sėdynių keleiviai. Tai - pliusas, nes dažnai komerciniuose automobiliuose važiavimo patogumas paaukojamas siekiant padidinti jų krovinių pervežimo galimybes. „Vito" tiek priekinių, tiek užpakalinių sėdynių keleiviai galėjo patogiai įsitaisyti ir mėgautis važiavimu, nes automobilis lengvai sugerdavo kelio nelygumus, triukšmai salone, panašiai kaip ir „Viano", buvo jaučiami, bet jie nebuvo įkyrūs.

Galvojant apie modernų, erdvų, ekonomišką ir patogų šeimos ar smulkiam verslui tinkantį automobilį, „Vito Mixto" - geras pasirinkimas. Abejoti verstų nebent dabartiniai šalies politikų siekiai papildomai apmokestinti komercinį transportą, kuriam ir priskiriama „Vito" šeimyna. Gražios kalbos apie pagalbą gyventojams krizės metu ir smulkaus verslo skatinimą taip ir lieka kalbomis, o realybėje, kai žinai, kad pirkdamas naują automobilį, dar turėsi papildomai sumokėti gerokai išaugusį kelių mokestį, patrauklesniu variantu gali tapti papildomais mokesčiais neapkraunami lengvieji automobiliai.

 

Mercedes-Benz Vito 113 CDI:

Modelis:

Vito 113 CDI

Serija

Vito

Šalis

Vokietija

Pradėtas gaminti

1999

KĖBULAS

Kėbulo tipas

Vienatūris

Ilgis, mm

5008

Plotis, mm

1880

Aukštis, mm

1890

Ratų bazė, mm

3000

Priekinių/ užpakalinių ratų prošvaisos, mm

1620 / 1630

Apsisukimo spindulys, m

11

Automobilio masė, kg

1920

Leidžiama masė, kg

3050

Durų skaičius

4

Vietų skaičius

5

Padangos

195/70 R15

VARIKLIS

Tipas

L4

Variklio tūris, cm3

2151

Kuro paskirstymo mechanizmas

Dyzelinas

Turbininis įpūtimas

Yra

Galia, AG/aps. min.

136/ 3800

Sukimo momentas, Nm/aps. min.

310/ 1600

TRANSMISIJA

Varantys ratai

Galiniai

Pavarų skaičius, MPD

6

PAKABA

Priekinė pakaba

Nepriklausoma

Užpakalinė pakaba

Nepriklausoma

STABDŽIAI

 

Priekiniai

Diskiniai

Užpakaliniai

Diskiniai

GREITIS

100 km/val. pasiekia per, s

20,6

Maksimalus greitis, km/val.

155

Kuro sąnaudos

Kuras

Dyzelinas

Kuro bako talpa, l

78

Mieste l/100 km

9,5

Mišrus ciklas l/100 km

7,5

Užmiestyje l/100 km.

6,5

 

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

 

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Krovininiai automobiliai, autobusai, mikroautobusai, komerciniai automobiliai, Prekyba komercinės paskirties automobiliais, Parduoda lengvąjį automobilį, Mercedes