visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 7

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

PORSCHE CENTRAS VILNIUS, UAB PRIME AUTO

Ozo g. 10A, Vilnius
Mobilus: +370-661-10911, El. paštas: info@porsche.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

AUTOBELA, UAB (Citroen)

Moėtų pl. 14 km, Vilniaus r.
Mobilus: +370-698-36088, +370-698-36086, El. paštas: info@autobela.lt

AUTOBRAVA, UAB

„Fiat“ ir „Alfa Romeo“ automobiliami Baltijos šalyse.Jeep įgaliotoji atstovė Lietuvoje.Profesionalus servisas Jūsų pirktam automobiliui. Ozo g. 10 A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2461717, El. paštas: info@autobrava.lt

LAUTRA MOTORS, bendra Lietuvos ir Danijos, UAB

J. Kubiliaus g. 23 / Lakūnų g. 28, Vilnius
Telefonas: +370-5-2747050, +370-5-2747053, El. paštas: info@renault.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 ... 7
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 0   Peržiūros : 644

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“
Spausdinti 2013-05-16 06:44  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad taip daro, nes rinkoje nėra naujų, pigių alternatyvų. Aišku, naujas „Lexus" ar „Mercedes Benz" niekada nebus pigus, tačiau pigių, įperkamų automobilių segmentas plečiasi. Greta „Dacia" modelių ir „Fiat Pandos" dabar jau galima galvoti apie naująjį „Peugeot 301".

Beje, būtent nuo šio, „301", modelio prancūzų automobilių gamintojas „Peugeot" pradeda naują automobilių numeraciją. Nuo šiol pirmasis skaičius reikš automobilio išmatavimus, o paskutinis skaičius - jo lygį. „Vienetas" žymės pigiausius modelius, „aštuntukas" - brangiausius kiekvieno segmento atstovus.

„Peugeot 301" gamybai panaudota ta pati „PAS PF1" platforma, kurią turi ir „Peugeot 208", tačiau „301" - 112 mm ilgesnis, priekyje turi „McPherson", užpakalyje - pusiau nepriklausomas sijas. „Peugeot 301" ilgis - 4 442 mm, tai - 58 mm daugiau negu turi „Volswagen Polo".

Vienas pagrindinių naujojo „301" privalumų - išvaizda. Nors automobilis ir pigus, jame nėra „Dacia Logan" būdingų kampuotų formų. Dar daugiau, priekis primena „Peugeot" flagmaną - "508" modelį.

„Peugeot 301" gali turėti 16 colių lengvo lydinio ratlankius, parkavimosi daviklius, audio sistemą su po vairu įtaisyta reguliavimo rankenėle ir kelionės kontrolę. Tiesa, tai jau ne bazinė sąranga, tad už šituos malonumus teks mokėti papildomai.

Automobilio vidus nė kiek nenusileidžia išorei: tos pačios malonios formos, aptakios linijos, akiai patrauklus prietaisų skydelis. Kad dar taip gamintojas būtų pakeitęs borto kompiuterio ekranėlį, kuris vis dar šviečia nusibodusia oranžine spalva...

Apdailos medžiagos, nors ir ne brangios, tačiau kokybiškos, tačiau niekas negali paslėpti gamintojo noro sutaupyti. Langų pakėlimo mygtukai sumontuoti centrinėje automobilio dalyje, greta pavarų perjungimo svirties. Ten pat, kur juos montuoja ir „Dacia" inžinieriai. Taupant kolonėlės taip pat sumontuotos ne durelėse, o priekinėje automobilio dalyje.

Neabejotinas automobilio pliusas - erdvė. Patogiai jame jausis tiek priekiniai keleiviai, tiek ir sėdintys užpakalyje, tačiau pastarieji tik tuo ir gali pasidžiaugti. Jokių papildomų patogumų - lentynėlių, kišenėlių ir t.t. - jiems nenumatyta. Elektra valdomų langų mygtukai taip pat įtaisyti automobilio centre - virš šildymo kanalų. Užpakalinėse sėdynėse tėra tik dvi atramos galvai. Taigi, išeina, kad vežti tris keleivius gale nėra saugu, nes avarijos atveju centrinio keleivio sprandui iškyla rimtas pavojus.

Paprastas ir informatyvus prietaisų skydelis vienodas visose modifikacijose, tad nė viename modelyje nerasime aušinimo skysčio temperatūros daviklio. Gamintojas pataupė ir „Peugeot 301" jo tiesiog nėra.

Mechaninis kondicionierius atrodo gražiai, tačiau norint keisti temperatūrą, reiks padirbėti mygtukais „aukštyn/žemyn", tad kartais įprastos mechaninės rankenėlės atrodo ne toks jau blogas sprendimas.

Audio sistemą galima reguliuoti po vairu esančia rankenėle.

Taip ir reiktų daryti, nes centriniame panelyje esantys mygtukai - maži ir nepatogūs, o didelė apvali rankenėlė, kas atrodytų visai logiška, skirta ne garso reguliavimui, bet stočių paieškai.

Dar vienas keistas inžinierių sprendimas - bagažinė. Reikalas tas, kad ją galima atidaryti arba paspaudus nuotolinio valdymo pultelyje esantį mygtuką, arba mygtuką, esantį greta vairo. Jeigu bandysite užkišę ranką ieškoti mygtuko pačiame bagažinės dangtyje, teks nusivilti - jo ten tiesiog nėra.

Pati bagažinė - didelė ir erdvi, tačiau anga ganėtinai siaura ir dalį naudingos erdvės „suryja" bagažinės dangčio kilpos.

Potencialūs pirkėjai gali rinktis tiek modelį su benzininiu, tiek ir su dyzeliniu varikliu. Mes porą dienų praleidome prie 1,6 l 92 AG automobilio su dyzeliniu varikliu ir mechanine pavarų dėže vairo.

Kadangi automobilis - biudžetinis, gamintojas pataupė ir garso izoliacijai, tad dyzelinio variklio keliamas garsas salone puikiai girdėjosi, tačiau beveik nebuvo juntama vibracijos. Iš brangesnių modelių „pasiskolinta" masyvi pavarų perjungimo svirties rankenėlė buvo patogi, tačiau ir pavaros liko kaip kituose „Peugeot" - ilgos.

Bandytas „Peugeot 301" pradžiugino dinamika. Nors variklis ir ne pats galingiausias, bet jo visiškai užtenka staigiam manevravimui nuolat besikeičiančiame ir stebinančiame miesto transporto sraute. Puikiai veikia ir elektrinis vairo stiprintuvas, užtikrinantis gerą atgalinį ryšį.

Ypač maloniai nuteikė „Peugeot 301" pakaba. Ji puikiai sugėrė visus smulkesnius nelygumus, lengvai įveikė „gulinčius policininkus", nebildėjo, nebarškėjo ir nesistengė iš rankų išplėšti vairo.

Norint dar aštresnių pojūčių, galima eksperimentuoti atjungus ESP sistemą, tačiau gamintojas to daryti nerekomenduoja.

Pasiekti gamintojo nurodytų 4,9 l/100 km kelio nepavyko, tačiau rezultatas 5,7 l taip pat nenuvylė. Kita vertus, jeigu automobilis bus ne bandomas, o eksploatuojamas kiekvieną dieną, gal savininkui pavyks pasiekti ir gamintojo nurodytas kuro sąnaudas. Šiuo atveju daug lemia vairavimo stilius ir noras važiuoti taupiau.

Taigi, Lietuvos naujų ir pigių automobilių segmente pasirodė naujas žaidėjas. Kokia ateitis jo laukia, sunku prognozuoti, tačiau tikėtina, kad jis taps rimtu ne tik „Dacia Logan", bet ir „Fiat Panda" konkurentu. Juo labiau, kad privalumų, lyginant su kitais dviem modeliais, „301" turi.

Tekstas ir nuotraukos V. Misevičiaus

 

Peugeot 301 1.2 MT

Peugeot 301 1.6 HDi MT

Peugeot 301 1.6 AT

Kėbulas

Tipas

Sedanas

Sedanas

Sedanas

Variklis

Tipas

Benzininis

Dyzelinis

Dyzelinis

Darbinis tūris, cm³

1199

1560

1587

Galia AG esant aps./min.

72 esant 5500

92 esant 4000

115 esant 6050

Sukimo momentas, Nm esant aps/min.

110 esant 3000

230 esant 1750

150 esant 4000

Išmatavimai, svoris

Ilgis, mm

4442

4442

4442

Plotis, mm

1748

1748

1748

Aukštis, mm

1466

1466

1466

Ratų bazė, mm

2652

2652

2652

Prošvaisa, mm

142

142

142

Automobilio masė, kg

1055

1165

1165

Dinaminės charakteristikos

100 km/val. pasiekia per, s

14,2

11,2

10,8

Maksimalus greitis, km/val.

160

180

188

Kuro sąnaudos

Mišrus ciklas, l/100 km

5,3

4,3

7,3

Miestas

7,0

4,9

10,0

Užmiestis

4,3

3,9

5,6

 

 

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Peugeot, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių turgavietės, Individualus automobilių užsakymas, Muitinės dokumentų tvarkymas, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Vakarų šalių automobilių dalys, Parduoda lengvąjį automobilį

 

Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308 Naujasis Peugeot 308