visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 7

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

PORSCHE CENTRAS VILNIUS, UAB PRIME AUTO

Ozo g. 10A, Vilnius
Mobilus: +370-661-10911, El. paštas: info@porsche.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

AUTOBRAVA, UAB

„Fiat“ ir „Alfa Romeo“ automobiliami Baltijos šalyse.Jeep įgaliotoji atstovė Lietuvoje.Profesionalus servisas Jūsų pirktam automobiliui. Ozo g. 10 A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2461717, El. paštas: info@autobrava.lt

LAUTRA MOTORS, bendra Lietuvos ir Danijos, UAB

J. Kubiliaus g. 23 / Lakūnų g. 28, Vilnius
Telefonas: +370-5-2747050, +370-5-2747053, El. paštas: info@renault.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 ... 7
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 0   Peržiūros : 48

Automobilių ekonomiškumas auga ne tik techninių duomenų lentelėse
Spausdinti 2018-11-13 16:10  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Automobilių ekonomiškumas auga ne tik techninių duomenų lentelėse

Dažnai su naujais automobiliais susiduriantys vairuotojai į gamintojų skelbiamas degalų sąnaudas ilgainiui pradėjo nekreipti dėmesio, mat šios, atrodo, buvo išburtos iš kavos tirščių ir iš to skaičiaus buvo ištraukta šaknis. Tačiau „Lietuvos metų automobilio 2019" rinkimų komisijos nariai patikino, kad naujausiais, nuo 2018-ųjų rugsėjo pateikiamais duomenimis pagal naująjį WLTP (angl. Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) standartą tikėti galima.

Dokumentuose buvo ekonomiškesni nei realybėje

Automobilių gamintojus klaidinti vairuotojus vertė Europos Sąjungos specialistų prieš daugiau nei dvidešimt metų sukurtas NEDC (angl. New European Driving Cycle) degalų sąnaudų ir emisijų testavimo metodas, pagal kurį automobiliai buvo bandomi šiltnamio sąlygomis imituojant tokią dinamiką, su kuria dar vėžlys galėtų lygintis.

Pastarąjį dešimtmetį išpopuliarėjo mažo darbinio tūrio varikliai su turbokompresoriais, kurie yra itin ekonomiški važiuojant lėtai, tačiau turi pakankamai galios spustelėjus kiek smarkiau. Dėl NEDC testavimo metodikos automobilių brošiūrose žibėjo nerealūs skaičiai: dažnas modelis priverstinai girdavosi 3-4 l/100 km siekiančiomis degalų sąnaudomis, nors realiose gatvėse ir keliuose jis gėrė tuos pačius 6-7 litrus.

Viską pakeitė „Volkswagen" dyzelgeito skandalas ir vėlesni tyrimai, atskleidę, kad nemaža automobilių gamintojų dalis vykdydami emisijų testus vienokiais ar kitokiais būdais nerodo tikrų duomenų. Šių metų rugsėjį tapo privalomi nauji WLTP testai, kurie imituoja realias važiavimo sąlygas eisme.

Progresas - akivaizdus

Bene daugiausiai naujų modelių bando „Lietuvos metų automobilio" komisijos nariai, kuriems kasmet tenka išbandyti per tris dešimtis naujausių rinkoje pasirodžiusių automobilių. Šiemet konkurse dalyvauja 33 pretendentai.

Daug metų komisijoje dirbantys žurnalistai pastebi, kad šiemet automobilių aprašymuose nebėra įtartinai mažų degalų sąnaudų ir dauguma modelių važiuoja naudodami daugmaž tiek degalų, kiek nurodo jų gamintojai. Be to, varikliai dirba kaip niekada efektyviai.

„Aną savaitgalį važinėjau su „Mazda6" automobiliu, kuris turi didelį 2,5 litro darbo tūrio benzininį variklį, kuris pasiekia beveik 200 AG ir tempia didžiulį, sunkų komfortiško sedano kėbulą su gausybe energiją naudojančių komforto elementų. Tai šis automobilis, pasak borto kompiuterio, vartojo 8 litrus 100 km. Tai visu litru mažiau nei mano pirmasis „Opel Kadett" su 1,3 litro varikliu, kuris sunkiai galėjo patempti mažytį hečbeką. Techninė pažanga akivaizdi", - pavyzdį pateikė nuo pat pirmojo konkurso 1997 metais komisijoje dirbantis Renaldas Gabartas.

Žinoma, ekonomiškumu niekas neprilygsta keturiems konkurse dalyvaujantiems elektromobiliams: „Jaguar i-Pace", „Hyundai Kona", „Nissan Leaf" ir „Nissan e-NV200". Šie visiškai nenaudoja jokių degalų ir važiuoja naudodami tik elektrą. Tačiau akivaizdu ir tai, jog nebeliko automobilių, neva turinčių neįtikėtinas 3 l / 100 km siekiančias sąnaudas.

Gamintojų duomenimis, ekonomiškiausias vidaus degimo variklį turintis pretendentas į „Lietuvos metų automobilio 2019" titulą - „Kia Ceed SW" modelis, kurio dyzelinis variklis pasitenkina 4,2 l/100 km. Vos 100 mililitrų daugiau degalų tam pačiam atstumui įveikti vartoja prancūziški „Peugeot Rifter" ir „Citroen Berlingo". Ekonomiškiausi benzininius variklius turintys automobiliai - „SEAT Arona" ir „Suzuki Ignis", gamintojų duomenimis, vartojantys po 5 l/100km. Ne ką didesniu apetitu pasižymi ir naujasis „Ford Focus", turintis energingą, tačiau vos 1 litro darbo tūrio variklį su turbina.

Mažiausiai ekonomiškas šiuose rinkimuose yra „SsangYong Rexton", tačiau net ir šis didžiulis 181 AG pasiekiantį variklį turintis keturiais ratais varomas visureigis vidutiniškai vartoja vos 8,1 l/100 km dyzelino.

„Žinoma, degalų sąnaudos labai priklauso nuo vairuotojo vairavimo stiliaus, nuo jo gebėjimo išnaudoti inerciją. Vien tik nuo to jos gali skirtis kone trečdaliu. Vis tik mažo darbo tūrio turbininiai varikliai suteikia gerokai didesnį universalumą nei ankstesni agregatai: važiuojant ramiai jie naudoja nedaug degalų, o agresyviau pažaidus su dešine koja, nors jų apetitas ir padidėja, vairuotojai gauna gerokai didesnę dinamiką", - aiškino R. Gabartas.

Neekonomiškam būti neįmanoma

Nauji automobiliai nebegali būti neekonomiški. ES nustato normas, kiek teršalų transporto priemonės gali išmesti į aplinką, o tai - galvos skausmas inžinieriams. Varikliai tapo itin sudėtingi ir itin jautrūs degalų kokybei, tad šių gamintojai Europoje taip pat turėjo pasukti galvas.

„Automobilių bei variklių technologijos nuolat juda į priekį. Tam, kad geriau suprastų ir įvertintų ir atitiktų technologijų vystymąsi, 1998 metais pasaulio automobilių gamintojai įkūrė Pasaulinę degalų chartiją, kurios pagrindinis tikslas - harmonizuoti degalų kokybę. Variklių gamintojai siekia, kad transporto priemonės naudotų degalus kuo ekonomiškiau, o valstybių vyriausybės kelia vis griežtesnius reikalavimus emisijoms. Ekonomiškumas ir ekologija tapo pagrindiniais iššūkiais degalų gamintojams.

Pastarąjį dešimtmetį degalų cheminės savybės labai pasikeitė. Vien sieros kiekis dyzeline sumažėjo 200 kartų! Degalų emisijose taip pat reikšmingi pokyčiai - Nox ( azoto oksidai) mažiau 6 kartus, PM (kietųjų dalelių) - 8 kartus. Taip pat stipriai sumažintos CO bei CO2 emisijos", - paaiškino „Neste Lietuva" mažmeninės prekybos vadovas Audrius Miežys.

Gamintojai neduoda ramybės ir padangų gamintojams. Jos - vienintelis tarpininkas tarp viso automobilio ir kelio dangos. Mažesnį pasipriešinimą turinčios padangos lemia mažesnes degalų sąnaudas, tačiau ir prastesnį sukibimą.

„Yra interesų konfliktas tarp sukibimo ir pasipriešinimo judėjimui. Didieji „Premium" klasės padangų gamintojai dirba kartu su automobilių kūrėjais derindami padangų savybes, kad jos galėtų užtikrinti ne tik puikų sukibimą, tačiau ir nedidelį pasipriešinimą riedėjimui. O tai aukštasis mokslas, derinant gumos mišinį bei protektoriaus raštą", - kalbėjo „Continental" pardavimų vadovas Baltijos šalims ir Kaliningradui Paulius Macevičius.

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais