visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 7

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

PORSCHE CENTRAS VILNIUS, UAB PRIME AUTO

Ozo g. 10A, Vilnius
Mobilus: +370-661-10911, El. paštas: info@porsche.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

AUTOBRAVA, UAB

„Fiat“ ir „Alfa Romeo“ automobiliami Baltijos šalyse.Jeep įgaliotoji atstovė Lietuvoje.Profesionalus servisas Jūsų pirktam automobiliui. Ozo g. 10 A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2461717, El. paštas: info@autobrava.lt

LAUTRA MOTORS, bendra Lietuvos ir Danijos, UAB

J. Kubiliaus g. 23 / Lakūnų g. 28, Vilnius
Telefonas: +370-5-2747050, +370-5-2747053, El. paštas: info@renault.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 ... 7
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 9   Peržiūros : 3175

„Renault Laguna Coupe“
Spausdinti 2009-08-04 10:37  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Ginčai apie „Renault" automobilių kokybę ir patikimumą netyla jau senokai. Nuomonių apie juos yra visokių, bet, dažniausiai, prastai apie „Renault" atsiliepia prie šių automobilių vairo nė nesėdėję asmenys. Šiandien situacija tokia, kad norint galima išmėginti beveik bet kurį modelį, tad, gali būti, kad kai kurių skeptikų nuomonė pasikeis.

Man pasitaikė galimybė kelias dienas praleisti vairuojant „Renault Laguna Coupe".


Truputis informacijos apie šį automobilį:

Sąranka

GT

Variklis

2.0 Turbo (4-1998 16V Turbo)

Galia

150 kW/205 AG maksimali galia pasiekiama esant 5000 aps./min

Sukimo momentas

300 Nm pasiekiama esant 3000 aps./min

Maksimalus greitis

232 km/val.

Įsibėgėjimas iki 100 km/val.

7,8 s

Kuro sąnaudos mieste

11,5 l/100 km

Kuro sąnaudos užmiestyje

6,5 l/100 km

Vidutinės kuro sąnaudos

8,2 l/100 km

Greičių dėžė

6 pavarų MPD

Degalų bakas

66 l

Bagažinės talpa

423 dm3

Aukštis

1 398 mm

Ilgis

4 643 mm

Plotis

1 812 mm

 

Skaičiai lieka skaičiais, bet jau pati automobilio išvaizda bylojo, kad jis sukurtas važiuoti greitai. Kaip matome, automobilis žemas, bet ilgas ir platus. Jo dinamiškumą ir veržlumą dar labiau paryškina ilgas priekis ir aukščiau iškelta trumpa užpakalinė dalis su siauriais žibintais. Automobilio išvaizda gana futuristinė, tad tiek važiuojant, tiek sustojus jam netrūko smalsuolių dėmesio.

Kadangi automobilis taiko į sportinių automobilių kategoriją, gamintojai jam nepagailėjo papildomos įrangos. Būtų galima ir suabejoti, ar tiek ir tokios įvairios reikia. Manau, automobiliui užtektų, jei būtų:

Stabdžių ABS su EBD, avarinio stabdymo sistema,

Elektroninė stabilumo programa su buksavimo kontrolės sistema (ESP/TCS),

Automatinis stovėjimo stabdis, padangų slėgio kontrolės sistema,

Greičio palaikymo-ribojimo sistema (tempomatas),

Parkavimo pagalbos sistema užpakalyje,

Fotochrominis salono veidrodis,

Nuotolinio valdymo automatinė RENAULT kortelė,

Automatiškai atsirakinančios spynos avarijos atveju,

Padangų remonto komplektas su kompresoriumi,

Šaldoma daiktadėžė priešais keleivį,

Centrinis priekinis porankis su daiktadėže ir RCA lizdu,

Centrinis galinis porankis su indelių laikikliais,

Uždaroma dėžutė vairuotojui,

Dalimis (1/3-2/3) sulankstomas galinės sėdynės atlošas,

Tachometras, laikrodis, tepalo lygio indikatorius, 7 parametrų informacinis kompiuteris,

Kintamo intervalo davikliu valdomi valytuvai, šildomas galinis langas,

Aktyvi vairavimo sistema 4Control (automatiškai vairuojami užpakaliniai ratai).

Tačiau tai - atskira tema, tad grįžkim prie automobilio. Kaip minėta, automobilis žemas, tad ir vairuotojas sėdi žemai, tačiau tai nesuprastina matomumo. Į priekį ir šonus apžvalga tikrai puiki, tačiau dėl siauro užpakalinio lango stiklo ir aukštai iškeltos bagažinės kiek prasčiau matyti tai, kas vyksta už automobilio.

Platūs šoniniai veidrodėliai matomumą pagerina, bet parkavimo pagalbos sistema tikrai praverčia. Deja, bazinėje sąrangoje jos nėra, tad už ją tenka mokėti papildomai.

Vairuotojas sėdi žemai, bet labai patogiai - priekyje sumontuotos sportinės sėdynės. Patogiai ir apgalvotai sumontuotas porankis - į jį galima atsiremti, tačiau jis netrukdo perjungti pavaras.

Beje, patogiai įsitaisyti gali ne tik vairuotojas ir keleivis - užpakalyje vietos taip pat apstu. Keleivių patogumui padaryta taip, kad palenktos priekinės sėdynės pavažiuoja į priekį. Užpakalinės sėdynės patogios, gilios, tačiau viskas skirta vidutinio ūgio žmogui. Jeigu keleivis bus apie 2 m ūgio, teks susiriesti arba jo galva remsis į žemėjantį stogą. Ką padarysi, už automobilio išvaizdą tenka mokėti keleivių patogumu.

Bagažinė tikrai talpi, tačiau sunkius ar didelius krovinius į ją krauti nebūtų patogu.

Patogu tai, kad bagažinės šonuose yra rankenėlės, kurias patraukus susilenkia užpakalinės sėdynės. (Tiesa, norint sėdynes grąžinti į vietą, teks lįsti į saloną).

Bagažinės tūris dar labiau padidėja, o kadangi susidaro beveik horizontali plokštuma, tai prireikus automobilyje patogiai gali išsimiegoti du suaugę žmonės.

2 l benzininiai varikliai buvo montuojami ir į paprastas lagūnas. Jie pasižymėjo patikimumu, tačiau buvo reiklūs kuro kokybei. Apie „Laguna Coupe" sumontuota 2.0 Turbo (4-1998 16V Turbo) variklį, manau, bus galima pasakyti tą patį.

Automobilį norėtą padaryti sportišką ir pavyko. „Laguna Coupe" - labai dinamiška ir manevringa. Ankstesnių kartų lagūnų pakabos buvo viena tvirčiausių ir patikimiausių automobilio vietų. Pakabos detalės tarnaudavo mažiausiai 150 000 km. Kiek tarnauja „Laguna Coupe" detalės, sunku pasakyt, nes, turbūt, dar nėra 100 000 km nuriedėjusio automobilio, tačiau galima spėti, kad jos taip pat bus patikimos.

Deja, pakaba kietoka. Važiuojant lygiu asfaltu to nesijaučia, bet išsukus į duobėtą žvyrkelį važiavimo malonumas gerokai sumažėja. Džiugu, kad automobilis stabilumo nepraranda važiuojant šlapiu keliu. Įdomu, kaip jis elgtųsi ant sniego? Turbūt liktų stabilus, nes sumontuota aktyvi vairavimo sistema „4Control". Apie ją buvau skaitęs, bet kaip ji veikia supratau... tik persėdęs prie savo „Fiestos" vairo. Reikalas tas, kad važiuojant „Laguna Coupe" daugumą posūkių įveikiau nemažindamas greičio. Tik grįžęs į savo automobilį supratau, kad be „4Countrol" sistemos tai padaryti sudėtinga.

Pavaros persijungia tiksliai ir greitai. Beje, kada jungti aukštesnę, kada žemesnę - parodo kompiuteris, tad prie vairo užtikrintai galės jaustis net pradedantis vairuotojas. Vairo automobilis taip pat puikiai klauso. Garso izoliacija verta pagyrų, variklis dirba tyliai. Buvo kilusi pagunda pamėginti iš jo išspausti viską, ką gali, tačiau, kadangi autobanų Lietuvoje nėra, šios idėjos atsisakiau. Be to, važiuojant 130 km/val. greičiu kompiuteris rodė, kad kuro sąnaudos išauga iki 15-16 l/ 100 km, o važiuojant 110 km jos buvo apie 8 l/100 km.

Turint omenyje šiandienines benzino kainas, lakstyti brangoka. Kita vertus, tie, kurie pirks tokį automobilį, tikrai nepirks jo ramiam važinėjimui. Tai laisvalaikio ir pramogų automobilis. Pirkti jį kaip šeimyninį važinėjimui po miestą neapsimoka. Automobilis per daug dinamiškas: tik spėji spustelti akseleratorių, užsidegus žaliam signalui, ir jau reikia stabdyti prie kito šviesoforo. Žinant, ką automobilis sugeba, trynimasis miesto kamščiuose 30-40 km/val. greičiu nekelia jokių teigiamų emocijų. Tai automobilis, kuriam reikia erdvės. Jeigu turite laiko ir galimybių jam tai duoti, jis tikrai suteiks nemažai malonių akimirkų.

Nuotraukos Kristės P., V. Misevičiaus,

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Renault, Automobilių apžvalgos, Parduoda lengvąjį automobilį

 



Komentarai


Unknown_user_thumb seihas
2009-08-04 10:58

uzskaitau sita masina...

Unknown_user_thumb ritika
2009-08-04 15:39

Nium gražus mašiniukas....

Unknown_user_thumb grafaite
2009-08-04 21:12

va šitas renault tai tikrai vertas dėmesio, nors kaina turbūt kiek išpūsta. Jaukus, patogus, erdvus ir gan išvaizdus. Patraukė ne vieno akį.

Unknown_user_thumb Dvynukas
2009-08-06 21:29

Nu skaiciai geri tikrai, o del isvaizdos kazko si karta as nelabai patenkintas :D Nezinau kaip kam bet man is prekio jis "nulaizitas" NISSAN 350Z o galas labai jau primena Aston Martin modeli :) O noretusi konors savo, oreginalaus kaip Reno daro- nu tokio savotisko kuo nesumaisisi...

Unknown_user_thumb violiutuke
2009-08-07 09:01

ir man isvaizda nepatinka............

Unknown_user_thumb Vidmusas
2009-08-07 09:24

išvaizda - skonio reikalas. bet kaip ji važiuoja...

Unknown_user_thumb bajoras
2009-09-14 17:26

labai grazi masinyte,,,stengiasi prancuziokai...o del panasumo i kitas masinas-skonio dalykas,.. nepasakyciau kad labai i martini ar nisana panasi... neplagijavo chebra, kitaip nusvilptu laguna...noreciau tokio masiniuko,,,

Unknown_user_thumb bajoras
2009-09-14 17:28

cituoju ,,Bagažinės tūris dar labiau padidėja, o kadangi susidaro beveik horizontali plokštuma, tai prireikus automobilyje patogiai gali išsimiegoti du suaugę žmonės" ....reiskiasi turetu pamegti jaunimas...juk smagu su mergike kur palekti ir paskui romantiskai nakvoti masinoje :)

Unknown_user_thumb Vidmusas
2009-09-14 18:27

bajorai, jaunimas nepamėgs. ten erdvės miegui užtenka, bet ne daugiau ;)