visasverslas.lt | viskas.lt | agrozinios.lt | anonsas.lt | leisureguide.info | allconstructions.com [ Lithuania (LT), Latvia (LV, RU), Poland (PL), UK (EN), Germany (DE), Russia (RU) ]

Naujienų ir straipsnių archyvas
Autoreviu_logo2_topAutoreviu_logo2_bottom
  Registruotis Prisijungti     Naujienų
prenumerata
Įdėk įmonę,
prekę
Reklama Susisiekite
su mumis

Menu:

 
 
Temą atitinkančios įmonės kataloge:

1 2 3 4 5 ... 7

AUTOTOJA, UAB

Toyta ir Lexus automobilių salonai Lietuvoje. Savanorių pr. 447A, Kaunas
Telefonas: +370-37-408032, +370--37-408034 , El. paštas: autotoja@autotoja.lt

PORSCHE CENTRAS VILNIUS, UAB PRIME AUTO

Ozo g. 10A, Vilnius
Mobilus: +370-661-10911, El. paštas: info@porsche.lt

AUTOUNIJA, UAB (Hyundai, Isuzu, Suzuki)

Hyundai, Isuzu, Suzuki-autosaklonas. Nauji ir naudoti automobiliai- palankiausiomis jums salygomis. Ateities g. 33, Vilnius
Telefonas: +370-5-2685154, +370-5-2483810, El. paštas: info@autounija.lt

AUTOBRAVA, UAB

„Fiat“ ir „Alfa Romeo“ automobiliami Baltijos šalyse.Jeep įgaliotoji atstovė Lietuvoje.Profesionalus servisas Jūsų pirktam automobiliui. Ozo g. 10 A, Vilnius
Telefonas: +370-5-2461717, El. paštas: info@autobrava.lt

LAUTRA MOTORS, bendra Lietuvos ir Danijos, UAB

J. Kubiliaus g. 23 / Lakūnų g. 28, Vilnius
Telefonas: +370-5-2747050, +370-5-2747053, El. paštas: info@renault.lt

NISSAN NORDIC EUROPE OY – BALTIC’S

Prekyba naujais Nissan automobiliais, Nissan atstovai ir salonai Lietuvoje Laisves pr. 1, LT-03150 Vilnius, Lietuva
Mobilus: +370-614-36355

1 2 3 4 5 ... 7
Automobilių apžvalgos

Naujojo „Kia Sportage“ debiutas

Ketvirtos kartos kompaktinis visureigis pasižymi nauju dizainu ir ažangiausiomis technologijomis.

Naujoji „Kia Optima“ – aukščiausios klasės interjeras ir naujausios technologijos

„Naujoji „Optima" išsaugojo savo pirmtako individualumą, tačiau siūlo daugybę patobulinimų

„Mercedes-Benz“ C klasės gamoje naujas Coupe modelis

Atletiškas, ryškus, elegantiškas ir išraiškingas – tokiais bruožais pristatomas naujasis „Mercedes-Benz“ C klasės coupe modelis

TALISMAN „Renault“ naujasis sedano stilius ir tikras vairavimo malonumas

„Renault“ didžiuojasi, galėdama pristatyti naują kompaktišką sedaną.

„Mini“ išleido ilgiausią savo modelį – 6-erių durų „Clubman“

Naujos kartos 6 durų modelis tapo ne tik erdvesnis, bet ir įgavo modernesnę išvaizdą, naujus variklius ir technologinius sprendimus.

BMW pademonstravo prabangos ir inovacijų flagmaną – „BMW 7“

Naujasis „BMW 7“ tapo nauju etalonu premium segmente

Naujas stilius miesto visureigių rinkoje

„Renault“ pristato „Kadjar“, savo pirmąjį C segmento miesto visureigį

„Ford Mondeo“ savo paslaptis atskleis Paryžiuje

Naujos kartos „Mondeo“ turės naują galingą dyzelinį variklį ir unikalią pėsčiųjų apsaugos sistemą

Pasaulinė premjera: naujasis „Volvo XC90“

Baigėsi mėnesius trukusios spėlionės, kaip atrodys vienas iš labiausiai lauktų pastarųjų metų automobilių

Saugiausias automobilis pasaulyje

Niekur nematytos saugumo technologijos, manevravimas ankštose aikštelėse -paprastas ir saugus

Netrukus Lietuvą pasieks dvi naujos SEAT „Leon“ versijos

Padidinto pravažumo universalas „X-PERIENCE“ ir ekstremali sportiška „Cupra“

„Ford“ Gudvudo festivalyje pristatė naują „Focus ST“

Didžiausiu siurprizu tapo jėgainė – sportinį „Focus“ varys ir dyzelinis variklis

Riboto skaičiaus „Renault Captur Helly Hansen“ serija: jūsų nuotykio pradžia!

„Renault Captur“ – pirmojo bendrovės miesto visureigio – liniją papildo naujoji riboto skaičiaus „Helly Hansen“ versija

„Ford“ improvizuoja: raudona ir juoda

Stilinga išorė ir galingiausias istorijoje serijinis vieno litro darbinio tūrio variklis po kapotu

Pirmajame penkerių durų „Mini“ – daugiau erdvės keleiviams ir bagažui

Praėjus vos keliems mėnesiams nuo naujausios kartos „Mini“ automobilio debiuto, šių stilingų britiškų automobilių gamintojas išplėtė „Mini“ modelių gamą

Naujasis „Megane r.s. 275 Trophy“: galia ir išskirtinumas

Išskirtinis išorės ir vidaus dizainas – tik ribotam skaičiui automobilių

Į Lietuvą atkeliavo atjaunėjusi „Porsche“ legenda – „911 Targa 4S“

Naujasis „Targa“ varomas visais ratais ir nuo 0 iki 100 km/h įsibėgėja per 4,4 sekundės

Naujasis „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ su „R-Design“ – tobulas efektyvumo ir dinamikos derinys

Itin efektyvų „Volvo V60 Plug-in Hybrid“ – vieną geriausiai parduodamų 2013 m. Europos hibridinių elektrifikuotų transporto priemonių – dabar galima įsigyti ir su „Volvo Cars“ ištobulinta „R-Design“ versija.

Dacia Duster

Atsinaujinęs „Dacia Duster“

Laukėme ir sulaukėme - mūsų rinkoje debiutavo atsinaujinęs „Dacia Duster".

Volvo Concept XC Coupe

„Volvo Concept XC Coupe“

„Volvo Concept XC Coupe" - dar vienas „Volvo" koncepcinis modelis,

Lexus IS 250

„Lexus IS 250“ – kai norisi greičiau

Kaip jau esame rašę, nelabai seniai rinkai buvo pristatyta nauja „Lexus IS" modelių karta...

Toyota Auris Touring Sports Hybrid

„Toyota Auris Touring Sports Hybrid“ – ką slepia šis pavadinimas?

„Toyota" šiuo metu rinkai siūlo 5 hibridinius modelius...

VW Golf 7

„Volkswagen Golf“ – jau septintoji karta

Ne išimtis ir septintos kartos „Volkswagen Golf"...

Volkswagen Passat B6

„Volkswagen Passat B6“ (2005-2010)

„Volkswagen Passat B5" išsiskyrė solidžiu dizainu ir

Lexus IS 300h

„Lexus IS“ – istorija tęsiasi

Ankstesnės kartos „Lexus IS" modelis buvo geras

Dacia Dokker

Paprastas, bet ne prastas – „Dacia Dokker“

Kadaise per vieną filmuką buvo pasakyta

Renault Scenic Xmod

„Renault Scenic“ šeimos naujokas – „Xmod“

Naujieji „Renault Scenic" modeliai - puikūs šeimyniniai automobiliai...

Renault Clio RS

„Renault Clio RS“ – automobilis ne miestui

Kaip kadaise jau esame rašę, automobiliai būna skirti miestui ir ...

Pildom išsilavinimo spragas – „Lexus RX450h“

Vieni automobilių modeliai pasirodo ir išnyksta, kiti gyvuoja, karta iš kartos atsinaujindami...

Hyundai Santa Fe

„Santa Fe“ – trečioji karta

Korėjietiški automobiliai Lietuvoje sparčiai populiarėja

Chevrolet Aveo

„Chevrolet Aveo (2004-)“

Tik pasirodęs rinkoje „Chevrolet Aveo" turėjo...

Renault Captur

Atėjo metas išsiskirti – „Renault Captur“

Serijinė „Captur" versijos gamyba buvo pradėta 2013 m. kovą...

Naujasis „Volvo V60“ universalas

„Volvo" automobiliai visada turėjo savo rinką ir savo pirkėją.

Naujieji Volvo FH

"Autovikingai" susipažino su naujuoju "Volvo FH"

Tiesiog negalėjome praleisti progos iš arti apžiūrėti ir naujojo vilkiko - FH...

„Honda CR-V“ – nauja ir vis dar ta pati

Pirmasis „Honda CR-V" pasirodė dar tolimais 1995 metais.

Lexus LS 600h

„Lexus LS 600h“ – ir vėl flagmanas

Paprastai į flagmanus automobilių gamintojai sudeda visą...

Naujasis Peugeot 308

Nebrangių automobilių rinka plečiasi – „Peugeot 301“

Ilgą laiką mūsų tautiečiai, pirkdami didelius, bet senus automobilius, teigė, kad...

Nissan Juke Nismo

„Juke Nismo“ arba kuo dar nustebins „Nissan Juke“?

Panašu, kad sukurdama „Juke", „Nissan" atrado savotišką „aukso gyslą"...

Elektromobilis „Nissan Leaf“

Mieste su „Nissan Leaf“

Žiūrint objektyviai, „Nissan LEAF" nėra...

Naujasis Fiat Panda

Naujasis „Fiat Panda“ – benzinas ar dujos?

„Fiat Panda" nuo seno garsėjo, kaip...

Atnaujintas Toyota Verso

Naujoji „Toyota Verso“ – į kelią su šeima

Trečiosios kartos „Toyota Verso" pasirodė 2009 m., dabar sulaukėme ...

Lada Priora

„Lada Priora“ (2007-)

Nepaisant to, kad „Lada Priora" seniai tapo juokelių ir anekdotų objektu...

Jaunatviškas veržlumas – „Audi A3 Sportback“

Naujasis „Audi A3 Sportback" yra būtent toks...

„Mazda6“ – flagmanas iš Tekančios saulės šalies

Trečiosios kartos „Mazda6" gerokai skiriasi nuo savo pirmtakų

Volvo V40 Cross Country

"Volvo V40 Cross Country" ir "Autovikingai"

Taip jau nutiko, kad vos tik Lietuvoje pasirodė naujasis Volvo V40 Cross Country (papildyta)

Naujasis Toyota Auris

Ką siūlo naujasis „Toyota Auris“

Iš pirmo žvilgsnio reljefinė naujojo „Auris" išvaizda ...

Naujasis Dacia Lodgy

Gyvenimas ant ratų su „Dacia Lodgy“

Pastaruosius keletą metų „Dacia" automobilių pardavimai Europoje

Pirmos kartos Volvo S40

Įvaizdis ir prestižas – „Volvo S40/V40“

„Volvo S40/V40" pirmtaku buvo „400" serijos atstovas...

Naujasis Dacia Sandero

Sukurtas mūsų regionui – „Dacia Sandero 2“

Pirmieji „Dacia" modeliai dažnai buvo peikiami dėl...

Volvo automobilių bandymai

Bandomojo „Volvo“ automobilių važiavimo vertinimo rezultatai

Buvo išbandyti šeši Volvo automobiliai...

Diena mieste su „VW Polo“ 2009 - dabar

Modelį „Polo" koncernas „Volkswagen" gamina nuo 1975 m.

Naujasis Renault Clio

„Renault Clio IV“ – istorija tęsiasi

Pirmasis „Clio" modelis rinkoje pasirodė praėjusio amžiaus pabaigoje ir

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

Trečiosios kartos „Mitsubishi Outlander“

„Outlander" istorija prasidėjo 2001 m., kai...

„Volkswagen Sharan 2010“

Manyčiau, daugelis pritars, kad laikui bėgant keičiasi prioritetai. Tai pastebima visose gyvenimo srityse.

Naujoji Mazda CX5

Kokia ji – „Mazda CX-5“?

Patys japonai pripažįsta, kad „Mazda CX5" ...

„Volvo V 40“ – netikėtas susitikimas

Laikai, kai „Volvo" išsiskyrė kampuota forma,...

"Volkswagen Touran" - 2003 - 2010

Visuomenei „Volkswagen Touran" buvo pristatytas 2003 m.

Pasiūlymas miestui – „Peugeot 208“

Naujasis 208 modelis pakeitė 207, tačiau...

Praktiniai patarimai renkantis naudotą "Volvo S60"

Rinkoje "Volvo S60" pasirodė 2000 m...

Toyota Hilux stichija - bekelė

Visureigis „Toyota Hilux“ – nuotykių keliu

Pirmieji „Toyota Hilux" modeliai rinkoje pasirodė...

"Volkswagen Passat" 2005 - dabar

Penktosios kartos „VW Passat" yra vienas didžiausių vidutinės klasės automobilių.

„Volkswagen Jetta“ (2005–2010)

Aptariamas modelis debiutavo 2005 m. sausį...

Lexus GS

„Lexus GS“ – šį kartą benzininis

Benzininis "Lexus GS" niekuo nenusileidžia hibridiniam "pusbroliui"

„Volkswagen Jetta“ (2010 - dabar) – nekintanti klasika

Pastaruoju metu nauji modeliai turi tendenciją ...

„Fiat Freemont“ – visureigis ar vienatūris?

Automobilio išvaizdoje nesunku įžvelgti ...

"Volkswagen Multivan" - 1990 - 2003

Keista, tačiau kalbėdami apie „VW Multivan" daugelis įsivaizduoja tik komercinį automobilį.

Aštuntos kartos „Honda Civic“ - 2006 - 2011

Aštuntosios kartos „Honda Civic" buvo gaminamas nuo

„Volvo XC 60“ – duoklė madai

Buvo laikai, kai automobiliai skirstėsi į

Biudžetinis „Ford Focus“

Naujoji „Ford Focus" karta pasižymi ...

Hibridinis Lexus GS

Stilinga prabanga – hibridinis „Lexus GS“

Naujasis „Lexus GS 450h F SPORT" - japonų inžinierių pasididžiavimas...

„Hyundai ix20“ – išbandytas

Pastaruoju metu visi Europos rinkai skirti „Hyundai"

„Renault Master“ – susipažįstame su komerciniu transportu

Komerciniai automobiliai - specifinė ir labai įdomi...

„Hyundai ix35“ – pažindinamės iš naujo

Labai pravartu po pertraukos vėl sėsti prie...

Devintos kartos „Honda Civic“ – skaitome instrukciją

Gali pasirodyti, kad naujasis „Civic" ...

Variant Volkswagen Golf

Variantas – „Variant Volkswagen Golf“ 1997 - 2003

Jeigu Lietuvoje būtų renkamas tikras tautinis automobilis, juo, tikėtina...

Universalumo beieškant – „Mercedes–Benz Vito“

Galvojant apie universalų automobilį, dažniausiai pirkėjai...

Ateina mažųjų laikai – „Volkswagen Up!“

Iš pirmo žvilgsnio besišypsantis nedidelis automobiliukas...

„Volkswagen Amarok“ – išbandytas Lietuvos miškuose

„Volkswagen Amarok" - pirmas tikras „VW" koncerno pikapas ...

„Mercedes Benz B klasė“ – pratinamės prie pokyčių

Naujasis „B" klasės modelis atrodo elegantiškai ir...

Kuo nustebino „Peugeot 308 SW“

Universalas „Peugeot 308 SW", lyginant su ...

Kiek neįprastas „Peugeot 3008“

Kol laukiame hibridinio „Peugeot 3008", pasitaikė proga sėsti prie ...

„Skoda Superb“ (2001–2008)

„Skoda" automobiliai ilgokai buvo laikomi ...

„Peugeot 508“ – pagaliau susitikome

„Peugeot 508" mūsų rinkoje pasirodė praėjusiais metais.

„Honda Accord 2011“

Mūsų skaitytojai jau galėjo pastebėti, kad...

Kiek iš tikrųjų durų arba „Hyundai Veloster“

Sutikite, automobilių rinka - didelė, tad norint joje būti pastebėtam...

Nissan Evalia

Dar vienas keistuolis – „Nissan Evalia“

„NV 200" serijos automobilių seriją sudaro...

Geras ir dar geresnis – „Nissan Murano“

„Nissan Murano" - visais keturiais ratais varomas didelis...

Toyota Yaris - bendras vaizdas

Išmanusis „Toyota Yaris“

Naujosios kartos „Toyota Yaris" išvaizda ...

„Hyundai i40“ – automobilis šeimai

„Hyundai" ekspansija Europoje sėkmingai tęsiasi...

„Nissan Navara“ – automobilis prie ūkės

Pikapai, ypač dideli - specifiniai automobiliai.

„Renault Grand Scenic“

Trečiosios kartos „Renautl Grand Scenic" debiutavo ...

"Volkswagen Eos" - 2006 - dabar

Naujasis kabrioletas „Eos" turėtų patikti daugeliui...

"Volkswagen NEW Beetle" - 1998 - 2010

Kadangi senosios kartos „vabalas" buvo tapęs neatsiejamu „VW" simboliu

„Porsche Boxster“ – 1996–2004

Kaip ir prognozuota, naujų automobilių rinka mūsų šalyje...

"Volkswagen Jetta" - 1979 - 2005

1979 m. „VW Golf" gavo kėbulą su atskira bagažine.

Sportinis Volkswagen Corrado (1988-1995)

Pirmieji „VW" bandymai sukurti sportinį automobilį fiksuojami dar aštuntajame praėjusio amžiaus dešimtmetyje.

„Ford Focus“ – protingas automobilis

Naujojo „Focus" išvaizda neturėtų nustebinti mačiusiųjų ...

Komentarai: 2   Peržiūros : 11996

Ar turi trūkumų „Mercedes-Benz E-class“?
Spausdinti 2010-07-21 07:18  

Lankytojų vertinimai 0.0 / Iš viso 0.0

Prisipažinsiu, mersedesai visada buvo mano slapta svajonė. Tai buvo pirmieji vakarietiški automobiliai, kuriuos dar tais, tarybiniais, laikais pradėjau pažinti sutikęs gatvėje. Dideli, išskirtiniai, iš tolo pastebimi su savo trikampe žvaigžde ant variklio dangčio.

Toks pats lengvai atpažįstamas automobilio priekis

Laikai pasikeitė, įvairiausių vakarietiškų automobilių pilnos gatvės, tačiau mersedesai ir toliau išsiskiria iš bendros masės.

Teko vairuoti kelis senesnius mersedesus, tad, pasitaikius progai sėsti prie naujausio E klasės modelio vairo, tokios progos negalėjau praleisti.

Pirmiausia truputis bendrojo pobūdžio gamintojų pateiktos informacijos:

„Naujasis E klasės sedanas (serija W 212), kuris pirmą kartą viešai buvo pristatytas Detroito automobilių parodoje, išvaizda labai skiriasi nuo pirmtakų. Ankstesni E klasės modeliai su dvigubais priekiniais žibintais sulaukė pripažinimo - šis simbolinis bruožas iki šiol liko E klasės skiriamuoju ženklu. Naujasis „Mercedes-Benz" E klasės dizainas įkvėptas Paryžiaus automobilių parodoje pristatyto projektinio automobilio „ConceptFASCINATION". Šįkart dizaineriai keturių „akių" žvilgsnį pakeitė į keturis stačiakampius, įdomių, kubizmui būdingų geometrinių formų. Naujasis žibintų dizainas suteikia tiksliai į sparnus įtaisytų brangakmenių įspūdį. Radiatoriaus grotelės su erdvine chromuota apdaila, smailėjantis dinamiškas kėbulas ir tvirtesnė išvaizda patvirtina, kad šis automobilis - verslo klasės sedano įsikūnijimas.

Sudėtingas linijų ir paviršių žaismas - vienas šiuolaikinio „Mercedes" dizaino skiriamųjų bruožų. Dideli, įgaubtų ir išgaubtų paviršių plotai, sudėlioti pagal tvarkingas ir aiškiai apibrėžtas linijas. Šio dizaino koncepcija naujojoje E klasėje buvo ištobulinta iki smulkiausių detalių. Automobilio gale ši harmoninga tėkmė baigiama gracinga linija, aplenkiančia galinių ratų arkas ir suteikiančia lengvą formą. Kartu visi šie elementai automobiliui suteikia solidų ir dinamišką profilį, būdingą didesniems S ir CL klasių modeliams.

Patogus prietaisų panelis

E klasė pirmtaką pranoko ne tik technologine prasme, išaugo ir pats automobilis. Naujasis sedanas yra 12 mm ilgesnis už ankstesnės kartos modelį (4 868 mm) ir 32 mm platesnis (1854 mm), o 2870 mm ratų bazė užtikrins sklandesnę ir patogesnę kelionę."

Kaip esu rašęs, ginčytis dėl automobilio išvaizdos galima, tačiau tai - skonio reikalas. Man naujojo E klasės modelio formos patinka - nepaisant visų pasikeitimų, jos liko klasikinės.

Naujasis E-clasas

Dabartinis „Mercedes-Benz E-class" man primena automobilius iš vaikystės. Tai pat labai patiko prietaisų skydelis - šiais moderniais laikais jis liko klasikinės išvaizdos - rodyklinis laikrodis, kuro ir temperatūros davikliai, rodyklinis spidometras.

Visur rodyklės

Teko pratintis prie šio modelio vairo, tiksliau, prie svirčių ir svirtelių. Pats vairas didelis, patogus, informatyvus, puikiai klauso kelyje važiuojant bet kokiu greičiu - tik reikia priprasti, kad vairo stiprintuvas kintamos galios ir kartais juntamas lengvas drebėjimas.

Įdomu tai, kad pavarų perjungimo svirtis čia prie vairo, o ten, kur įprasta ieškoti posūkių jungiklio, sumontuota važiavimo kontrolės svirtis. Gerai tik, kad automobilis turi „7G-Tronic" pavarų dėžę, tad, grubiai imant, pavaros yra trys - darbinė, neutrali ir atbulinė. Tad įjungus darbinę, apie perjungimą galima pamiršti iki pat kelionės pabaigos. Tiesa, dar yra galimybė jas perjungti vaire sumontuotais jungikliais, kurie leidžia keisti pavaras bet kokia norima tvarka - kad ir iš 7 į 2. Per visą 700 km kelionę man taip ir nekilo noras junginėti jų - patiko tiesiog mėgautis puikiu automobiliu ir maloniu važiavimu. Prie kiek žemiau negu įprasta esančios posūkių svirties, kelis kartus įjungęs važiavimo kontrolę, irgi įpratau. Pasirodo, žemiau esanti posūkių svirtis - labai patogu, tad persėdus į savo automobilį teko pratintis prie aukščiau esančios.

Automobilis labai erdvus, tad jame puikiai gali įsitaisyti ne tik vairuotojas ir priekinis, bet ir du trys užpakalinės sėdynės keleiviai. Sėdynės erdvios ir labai patogios.

Mersedesinis sėdynių valdymas

Šiame modelyje priekinės sėdynės turėjo ne tik šildymo, bet ir vėdinimo funkciją. Beje, užpakalinės sėdynės keleiviams skirta daug dėmesio - oro padavimo kanalai išvesti ne tik šoniniuose statramsčiuose, bet ir per priekinių sėdynių tarpą.

Gale sėdintys keleiviai klimatą reguliuoja patys

Virš užpakalinių sėdynių sumontuotas apšvietimas, o jei gale sėdi tik vienas ar du žmonės, centrinę sėdynės atramos dalį galima atlenkti ir naudoti kaip ranktūrį arba padėkliuką. Pasak ją išbandžiusių keleivių, pastaroji atrama labai minkšta ir patogi, tad į ją patogu atremti ne tik ranką, bet, prireikus, galima padėti ir galvą.

Ranktūris-padėkliukas

Beje, kadangi pavarų svirtis iškelta prie vairo, tarpą tarp vairuotojo ir priekinio keleivio sėdynių užpildo papildomos lentynėlės ir ranktūris - daiktadėžė su įmontuota šviesa.

Kai nebėra pavarų svirties, erdvę galima išnaudoti kitiems dalykams

Didelė ir apšviesta priešais keleivį esanti daiktadėžė, didelė automobilio bagažinė. Kitaip sakant - automobilis didelis, bet plotas išnaudotas maksimaliai, kad būtų visokeriopai patogu.

Erdvi bagažinė

Apie automobilio įrangą galima kalbėti labai ilgai - bazinėje sąrangoje jos gausu, o bandytasis modelis turėjo papildomų privalumų. Kita vertus, tokį papildomos įrangos kiekį, labai pasistengus, galima vertinti kaip trūkumą - norint sužinoti, ką ir kiek gali automobilis, prieš važiuojant reiktų sugaišti nemažai laiko skaitant instrukciją. Sąžiningai prisipažinsiu, kad to nedariau, todėl galiu kalbėti tik apie tas funkcijas, kuriomis naudojausi ir kurios patiko. Labai puikus dalykas tokių dydžio automobiliuose yra parkavimosi sistemos. Bandytas modelis daviklius turėjo ir priekyje, ir užpakalyje. Naudinga buvo kelyje ir šoniniuose veidrodėliuose sumontuota akląsias zonas stebinti sistema - sugalvojus sukti sistema informuodavo apie šalia esantį, bet galimą nematomą automobilį šviesos ir garsiniais signalais. Patogus dalykas ir automatiškai priekinių žibintų šviesos srautą žemyn nukreipianti sistema - nereikia pačiam perjunginėti ilgųjų ir trumpųjų šviesų žibintų.

Patiko „AIRMATIC DC" aktyvi pakaba, leidžianti pasirinkti „Sport" arba „Comfort" režimą. Skirtumas tarp režimų ypač pasijuto iš asfalto išsukus į žvyrkelį. Dar vienas naudingas dalykas - galimybė prireikus paaukštinti automobilį. Taip paprasčiau įveikti balas ar didesnes duobes, kurių mūsų keliuose dar pasitaiko. Dar vienas pliusas - nuo grindų einanti akceleratoriaus pamina.

Nuo grindų einanti akceleratoriaus pamina - atgaiva kojai

Aišku, tai taip pat skonio reikalas, bet man tokia pamina yra patogesnė ir ją spaudžiant mažiau pavargsta koja.

Kitas teigiamas dalykas tokiam automobiliui - didesnės talpos kuro bakas. Standartiniame variante jis yra 59 l, bandytame modelyje - 80 l. Žinoma, degalinių šiais laikais daug, tačiau gerokai maloniau važiuoti per daug nesidairant į kuro daviklio rodmenis. Apie važiavimą labai daug nėra ką kalbėti. Važiuoti šiuo modeliu vienas malonumas - gerai jaučiasi ne tik vairuotojas, kuriam reikia minimaliai pastangų suvaldyti šį nemažą automobilį, bet ir tiek priekinės, tiek užpakalinės sėdynės keleiviai. Kaip tikras limuzinas, automobilis „plaukia" keliu, tačiau nesijaučia kartais tokiais atvejais atsirandančio supimo. Variklis dirba tyliai, garso izoliacija taip pat aukščiausio lygio. Žinoma, keista būtų, jei tokio lygio automobilyje būtų kitaip.

Taigi, ar turi naujasis E klasės modelis trūkumų? Manau, kad nelabai, nes per dvi kelionės dienas man jų pastebėti taip ir neteko. Nebent, labai pasistengus, kaip trūkumą būtų galima įvardyti automobilio kainą - bazinis modelis kainuoja apie 140 000 Lt. Bandytasis, su papildoma įranga - apie 240 000 Lt. Tikrai ne pati mažiausia automobilio kaina. Kita vertus, pirkdamas mersedesą žinai, kad perki saugų, patikimą ir patogų automobilį. O šitie dalykai kainuoja...

Techninės „Mercedes-Benz E-350" charakteristikos

Kėbulas

    • Durų skaičius - 4
    • Kėbulo tipas - sedanas
    • Vietų skaičius - 5

Variklis

    • Darbinis variklio tūris - 3498 cm3
    • Variklio tipas - V6
    • Sukimo momentas Nm/1 min. - 350/2 400 - 5 000 Nm/ 1 min
    • Maitinimo sistema - paskirstytas įpurškimas
    • Kuras - benzinas

Ilgis, plotis ir kt.

    • Ilgis - 4868 mm
    • Plotis - 1854 mm
    • Ratų bazė - 2870 mm
    • Automobilio masė - 1735 kg
    • Leidžiama automobilio masė - 2260 mm
    • Bagažinės talpa - 540 l
    • Kuro bako talpa - 80 l

Transmisija

    • Pavarų dėžė - automatinė (7G-Tronic)
    • Pavarų skaičius - 7
    • Varantys ratai - užpakaliniai

Vairo sistema

    • Vairo stiprintuvas - hidraulinis
    • Apsisukimo spindulys - 11,25 m

Važiuoklė

    • Priekiniai stabdžiai - diskiniai vėdinami
    • Užpakaliniai stabdžiai - diskiniai vėdinami
    • Padangos: 225 /55 R16 W

Kuro sąnaudos

    • Mieste -13,4-13,8 l/100 km
    • Užmiestyje - 6,9-7,3 l/100 km (red. past. - man kompiuteris rodė apie 8 l)
    • Mišrus ciklas - 9,3-9,7 l/100 km
    • CO2 emisija - 217-228 g/km
    • Euro toksiškumo norma: Euro V

Dinaminės charakteristikos

    • Maksimalus greitis - 250 km/val.
    • 100 km/val. pasiekia per - 6,9 s

V. Misevičius

Autoreviu.lt informaciją atgaminti visuomenės informavimo priemonėse bei interneto tinklalapiuose be raštiško UAB "IKS" sutikimo draudžiama.

 


Kategorijos: Autosalonai, prekyba naujais automobiliais, Automobilių apžvalgos, Individualus automobilių užsakymas, Mercedes, Lengvųjų automobilių prekybos skelbimai (tema), Muitinės dokumentų tvarkymas, Automobilių pirkimo-pardavimo dokumentų tvarkymas, Automobilių savartynai, parduodami automobiliai detalėms, Automobilių turgavietės, Prekyba: eksploatuoti automobiliai, Vakarų šalių automobilių dalys, Automobilių aikštelės, turgūs, dokumentų tvarkymas, tarpininkavimas, automobilių supirkimas (tema), Naudotos automobilių atsarginės dalys, Naudotų automobilių demontavimas ir utilizavimas

 



Komentarai


Unknown_user_thumb nezinauskis
2010-07-21 08:37

mersedesai tikrai verti pagyrimų - faktas

Unknown_user_thumb ritika
2010-07-21 11:22

nuskilo gi kazkam, tureti toki...ech